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18.68-24.7万

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  • 10kdisk
    2021-08

    途观L 2019款 280TSI 全景舒适版

    购买地点
    成都
    行驶里程
    36000公里
    裸车购买价
    19.50万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    跟大多数一样主要是看中空间和性价比,1.4T的版本性价比超高,空间大,整体外观很大气稳重。
    不满意
    动力确实稍微不足,其他配置和外观可以弥补,动力天生自带,这个没法调整。
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    综合评分 4.13

    外观

    与TIGUAN进口版比侧面腰线有一定拉长,总体感觉还是很干练,前脸的大方型中规中矩。在白色和香槟色中选择,最后选了白色。

    内饰

    大众的统一版本内饰,有一定豪华度,由于是中低配,部分液晶仪表等配置没上,自己根据需要增设一切配置很有必要。

    空间

    这个车的空间尤其是后排空间是非常值得称赞的,比Q5/X1/XT5都宽,后备箱载货应该也很多

    舒适

    悬挂属于中等偏硬,在SUV里面应该不算特别舒适的相比于XT5,不过日常乘坐在高速上的支撑性还是足够

    油耗

    油耗比较好,百公里8-9个油,1.4T的综合油耗和我以前POLO1.6差不太多,这算是个很大的优势了

    动力

    动力日常使用没问题,高速下超车有一定压力,满载爬坡是要舍得给油才行

    操控

    操控比一般轿车还是感觉得到重心高了以后转弯的侧倾,不过因为悬挂较硬,总体高速支撑还是足够的

    性价比

    这个车1.4T的次低配或者2.0T的低配办完在20W以内时应该就具有较高性价比。
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  • xuser18789096
    2021-02

    途观L 2021款 280TSI 智享版

    购买地点
    石家庄
    行驶里程
    3200公里
    裸车购买价
    18.80万
    油耗
    8.4L/100km
    最满意
    最满意的是车辆的造型看起来比较帅气一些,尤其是进气栅格这一块儿的处理,还是挺让我满意的,显得他格外的出众。
    不满意
    最不满意的是它的动力,如果说外界的路况是那种颠簸崎岖的话,它的动力产出是会有一定波动感的。
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    综合评分 3.88

    外观

    在造型这方面的处理上可以说是相当的出众了,尤其是他进气栅格的比较设计,能够使得它与其他的车型进行很好的区分

    内饰

    内饰让我感受就是比较用心一些,它的设计也非常的合理,布局比较整齐一点,风格还是比较活泼一些的,能让人坐进车内就感受到那种积极向上的力量。

    空间

    后排的空间表现还是没有前排那么好,活动性相对来说比较小一点,腿部并没有太多的可活动范围。

    舒适

    除了后排空间有一定限制之外,其他的一些乘坐感受体验还是比较不错的。

    油耗

    百公里的用油表现一直维持的还算是比较正常一些,在这方面我没有因此而开销太大。

    动力

    动力的输出表现不是太稳定,容易受外界环境的变化而干扰,比如说走那种山区的崎岖不平的路段,他的动力就偶尔会出现绵软无力的状况。

    操控

    整体来说的话,它操控还是属于那种偏简单的,不会有太大的挑战难度,无论是新手还是老手司机都是比较容易上手的。

    性价比

    在整个买车过程当中,所提供给我的服务是非常周到全面的,而且车辆本身的性能和质量表现也能得到我的认可,所以他在我心目当中的话是一款不折不扣的性价比好车。
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  • xuser18787573
    2021-02

    途观L 2021款 280TSI 智享版

    购买地点
    石家庄
    行驶里程
    1350公里
    裸车购买价
    18.80万
    油耗
    9.6L/100km
    最满意
    我最满意的地方是这车的空间和操控性,感觉这段时间开着,这款车的这两个方面带给我的驾驶体验还是很不错的。空间给了我很舒适的乘坐感受,操作让我觉得,开车有乐趣不枯燥。
    不满意
    我觉得内饰最不满意,感觉设计没有用心,没有什么新意,给人的感受不是很科技,要是设计的立体一点儿或是时尚一点就更加完美了。
    途观L 2021款 280TSI 智享版 途观L 2021款 280TSI 智享版
    综合评分 4.25

    外观

    外观设计还是比较时尚的,自己很喜欢,买的时候还是比较在意这外观的,毕竟一辆车子首先记得外观好看,开出去才有面子。

    内饰

    内饰的设计比较简单,里面的方方面面设计都比较简单,包裹的也不是很好,整体的做工感觉稍微有点粗糙。

    空间

    这车的空间还是挺充足的,内部空间容量大,作为一辆家用车来说,空间是够用的。平时后排坐下三个成年人还能感觉到宽敞,后备箱也挺大的,装的东西不少,放东西也比较方便。

    舒适

    这车坐着还不错,虽然隔音效果不是很好,但是在预期内还不错,平时拉上车窗车内还安静了不少,底盘也还比较稳固,过一些低洼的乡村路还是很平稳的。

    油耗

    油耗觉得有个高了,之前自己的预期觉得还可以表现得低一点儿,但是百公里9.6个油是没有想到的,超车自己预期。

    动力

    动力表现不错,开着很平滑,起步的反应很迅速,在高速上开也可以很清晰的感觉得到推背的感觉

    操控

    操控觉得还不错,过弯道的时候方向盘的指向性也很好。可能就踏板自己觉得有点儿生硬,不过它的灵敏度是很高的,适中的力道踩下去还是可以积极响应的。

    性价比

    这车价格还算是合理的,它的外观设计很时尚,毕竟作为脸面还是不错的选择,再就是它的空间很大,动力又很足,自己觉得性价比相对来说还是可以接受的。
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  • xuser18787558
    2021-02

    途观L 2021款 280TSI 智享版

    购买地点
    石家庄
    行驶里程
    3500公里
    裸车购买价
    18.80万
    油耗
    8.2L/100km
    最满意
    满意的就是这款车子的油耗情况,我这么几个月的使用情况,它一直呈下降的趋势,而且现在稳定在百公里八个左右,应该是属于一个特别低的值了吧,而且如果说平常上高速的话还会比这个更低。
    不满意
    内饰说不满意的话也是有一点的,就是它内饰的整体的材质,我觉得还是略微粗糙了一点,距离我的期待值还是有一点小小的差距,
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    综合评分 3.75

    外观

    外观我还是挺喜欢的,整体给人拿留下很深刻的印象,而且是那种比较新颖的设计,看起来让我的眼睛特别的舒服。

    内饰

    内饰的设计我挺喜欢的,里面的功能也是很多,几个月的使用情况非常的流畅,但是大体来说它的材质还是差了一点火候。

    空间

    空间还是挺宽敞的,尤其是它的腿部空间特别的充裕,每次我不管是开车还是说别人开我车,我乘坐的时候腿部都特别的轻松。

    舒适

    车子的舒适性我最喜欢的就是它的座椅的设计,坐起来还挺舒服的,长时间乘坐也不觉得累。

    油耗

    油耗还挺低的,而且我现在最满意的一个方面就是它的油耗,这么长时间的使用情况非常的人性化。

    动力

    动力起步劲还是挺强的,而且每次换挡的时候也比较的流畅,没有出现卡顿的情况。

    操控

    操控方面,我最主要的就说一下方向盘带给我的感受吧,特别的轻松,没有一点点的沉重感,打向的时候就非常的容易。

    性价比

    性价比应该算是物有所值吧,不管是它的使用情况还是给人的视觉感都很符合我的要求。
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  • 汉八佰
    2020-08

    途观L 2019款 330TSI 智动豪华版

    购买地点
    湛江
    行驶里程
    288公里
    裸车购买价
    22.70万
    油耗
    9.5L/100km
    最满意
    优点的地方很多,外观商务沉稳,动力足够,车内空间大,实用性有保证,而且现在落地便宜,让我心动也行动了。
    不满意
    暂时没有发现什么不满意的,没有电动踏板,也不送,稍微不开心。
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    综合评分 4.75

    外观

    外观很赞,不需要多说,商务大哥大的气派,家用也不失大气档次。

    内饰

    内饰就是比较古板的大众风格了,但是按键很多,提升了不少科技感,习惯他的方向盘和档把,手感不错。

    空间

    我觉得空间设计比较合理,记得之前选车时候,发现尾箱两边的凹槽,就有点惊喜,居然做得这么细节,把能用的地方都用了。

    舒适

    舒适性小扣分,一方面是坐得太高,堵车久了很累,还有隔音不怎么样,过减速带感受一般般。

    油耗

    平时在市区里面的,经常有堵车的情况,目前油耗9.5左右吧,表现能接受。

    动力

    虽然说动力足够,但是可能车身偏重,起步还是有肉肉的感觉,也不想深踩油门起步去刷低油耗,反正正常操作的话起步就迟钝迟钝的,深踩推背感还是在的,这么大的后部空间,感受不到特别刺激的驾驶感觉,可能重心偏高的原因。

    操控

    越野应该不错,反正操控性能很好,方向盘轻盈动感十足,回馈的力度也合适,指向精准稳定性有了保障。

    性价比

    优惠时候买下的,所以觉得性价比还是很高的,虽然颜色不怎么保值,但是这台车可以开个10年没有问题的,所以也是我选择的原因。
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  • 油腻小男
    2018-08

    途观L 2017款 330TSI 风尚版

    购买地点
    潍坊
    行驶里程
    15000公里
    裸车购买价
    18.10万
    油耗
    8L/100km
    最满意
    一直喜欢大众的素,硬朗的线条,可靠的品牌与性能,扎实的用料,合理的配置布局,改款后外观更加时尚,空间更加宽敞,科技含量一点没拉下,外观棱角分明,属于城市SUV的颜值担当一点不为过。
    不满意
    这么大的车全景影像都没有标配,这也损失了好多客户,还有就是最近发现了加机油口那里有点渗油,还有就是胎噪声音有点大
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    综合评分 4.5

    外观

    外观设计时尚漂亮,大气中不失素雅,用料扎实,座椅采用布艺皮质结合(这点我最喜欢),钣金摸着特实诚。这车属于耐看型,越看越喜欢!

    内饰

    全系车都配备电子手刹,支持自动驻车功能,低配与高配的方向盘没有什么区别,低配的少了换挡拨片,方向盘的材质不同(我家的给包了真皮方向盘套用着感觉一样),中央仪屏风尚版的跟其他车型稍有区别,信息功能好像都一样。中控台多媒体显示屏是6.5英寸的,支持蓝牙、CARPLAY功能,非常实用(当时提车的时候看见同款车没有这个6.5英寸多媒体屏,不知道为什么)

    空间

    本人175cm的身高,80KG的体重,坐着够用,包裹性严丝合缝。后排的大腿承托很好,翘起二郎腿,膝部空间很富余,后排座椅可以调节角度,后备箱空间很大,并且遮物帘可以放在盖板下面,并且后备箱的底板有两个位置的调节,这车的空间可以用奢侈来形容,一点不为过。

    舒适

    这款车的悬架比较硬,通过减速带的时候冲击感觉很大,但是呢过完减速带之后的跳动幅度不大,这点不像其它车型比较软的悬架,过完减速带后回振时间很长,有的SUV甚至会跳起来,途观L就不会。座椅包裹性很好,不像日系车的座椅那么软,至少不会坐着那么难受。后排的大空间。让舒适性更加分。

    油耗

    综合油耗大概在9个左右,高速6-7个油,城市9-11个油,提车到现在跑了15000多公里了,大概跑了5000公里高速,其余的全部城区跑,我比较习惯轻踩油门,毕竟1.6吨的车摆在那里,喝油太少的话,动力会有所下降。(想动力强悍,喝油还少,这要求很纠结

    动力

    1.8T涡轮增压,最大马力是180PS,带动1.6吨的车身丝毫不费力,对于平时一般上班来说足够,再就是自动驻车功能太好用了,换挡提速没有太大的顿挫感,只要给油,车子能够一下子起步,毫不迟疑,如果换成运动模式,那动力,还有声浪会让人有些许的爆发感。

    操控

    转向很灵敏,方向盘轻微的动作车身都会有所相应,精准的灵敏度即使驾驶这么大台车,也不用过于担心自己的驾驶技巧,运动模式给了驾驶员很大的自信心。

    性价比

    现阶段我个人喜欢的合资车来看,途观L和Q5性价比最高,途观L要比Q5便宜10多万,空间还大了不少,如果加装上全景影像,这车没得说,绝对的同级别老大。
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  • tangd999
    2018-07

    途观L 2018款 380TSI 四驱豪华版

    购买地点
    江门
    行驶里程
    1981公里
    裸车购买价
    31.00万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    空间:途观L的空间是非常大的,不管是座位空间还是后备箱空间,平时通勤、接送小孩绰绰有余,最能体现其空间的就是一家自驾了,非常宽敞、舒服。目测后备箱放4个28寸拉杆箱没有任何压力。而且后面的地板可以放平也可以放下去一格,这就提高的使用方便性;后备箱两边还是有两个储物仓,可以放置一些瓶状或者怕碰撞的东西;还有挂钩,还有绑网格的固定环,可以说不但空间大,而且考虑到了各种使用环境和需要,能灵活多变的满足不同需要。其他储物空间也不错,门板那里可以放3-4瓶矿泉水,中央扶手前也可以放两瓶,旁边还有专门的手机放置格及两个卡片放置格,虽然我个人是长期使用ETC,但是不妨碍我给这个卡片格点个赞。手套箱因为放了CD机和外置卡槽,空间相对小一点,但是还是够用的,我在这个位置放了随车的警示衣、自己买的应急包、手持式灭火器及一块毛巾,感觉正好,取用也方便。天花上的眼镜盒空间也挺大,我以前的高尔夫这个位置的眼镜盒放不下我现在用的偏光镜,但是途观L能轻松的放下去。其实还有一个比较满意的地方,就是油耗。市区8-12之间,高速我只跑了两次,都不远,但是油耗让我感觉很满意,和我的旧高尔夫6手动差不多,这个我觉得真是挺不错的了。
    不满意
    最不满意的就是性价比了。对于落地30万多的车,倒车没有全景就算了,连随动轨迹都没有,另外,这么大一个车身,没有前雷达,对于一些比较狭窄的地方错车、停靠等等,是很考验技术的。还有一个就是韩泰轮胎,噪音大,并且显得“小气”,跑几万公里后准备换成马牌或者米胖子。
    途观L 2018款 380TSI 四驱豪华版 途观L 2018款 380TSI 四驱豪华版 途观L 2018款 380TSI 四驱豪华版 途观L 2018款 380TSI 四驱豪华版 途观L 2018款 380TSI 四驱豪华版 途观L 2018款 380TSI 四驱豪华版
    综合评分 4.5

    外观

    外观这个见仁见智吧,我觉得途观L的外观还不错,尤其是冰川银,在不同光线下还能变色的,挺好的,也不容易显得脏。

    内饰

    套娃设计,但是耐看。精细度有提升空间,但总体还是满意。

    空间

    空间最满意,拉货都可以。最多满座的时候,都显得空间很够,195的人进来,也不觉得拘束。

    舒适

    SUV说舒适性天生就比轿车低一个档次(同价位),不过途观L我觉得还可以,能接受,目前新车隔音还行,小震动能较好过滤,大震动还是能直接体现,连续震动过滤效果不行,总体舒适性还不错,但高速到了100以上,A柱的风噪以及轮胎的噪音就相对有点大,不过还是能接受,比起日系的静音效果肯定是不如的,但感觉还是不错的,至少比我的旧车高尔夫6要强不少

    油耗

    高速油耗很给力!平时市区就多些,还好我这五线小城市,堵车时间不多。个人感觉就是只要在一直动,油耗就不会有多高,如果停停走走,那就不要看油耗,肯定高。

    动力

    虽然说是2.0T的,但感觉在路上大多数车都能超我。我开车比较和缓,不会急加油急刹车,所以提速能力只能看超车和高速,特意跑过两次高速,感觉底盘稳定,超车没有一点压力,从八九十的时速提升到120,没什么感觉就上来了,限速,所以也没有再踩油门,不过感觉还能提升

    操控

    德系车的操控还是比较好的,给人一种比较精准的感觉,能很好的体现驾驶者的意识也能较好回馈路面状况,不过因为SUV车身相对高点,转弯的时候要控制好车速,尤其是匝道,侧倾有点大,要控制好。

    性价比

    这种价格的车,配置应该还能提升一下。但是大众对中国人消费车的心理摸得挺透,也只能这样了。不过实用性的配置基本都有,还能接受。 【为什么最终选择这款车】 选这车没有多比较,以前开的是高尔夫6,现在想要个空间大点的车,第二台车基本选择就是SUV了,这样的价格对比的车型也不多,BBA买不起,日系本来就不是很喜欢,这个价位汉兰达还行,但是一个要加价,一个配置太低,30万的车,什么都没有。其他就不多说。转一圈回到途观L,感觉它没有什么非常突出的东西,但是也没有什么短板,该有的有,实用性的基本能满足,外观比旧途观要犀利好看,内饰虽然说是套娃,但是耐看,使用方便。全车LED灯,不但亮度够,而且造型挺漂亮,辨识度比较高,一边一个LED倒车灯,能让倒车更清晰更舒服。电动带感应尾门,不但能提升B格还很方便,并且如果检测到车外没钥匙(钥匙在车内),就不能完全关闭五门,这就避免了锁车状况下开了后尾箱,然后顺手把钥匙放尾箱,再关了,结果拿不到钥匙的情况。途观L 在这种情况下,感应尾门是不能关下来的,而且在关门的时候,尾灯会不断闪动,除非你强行手动关尾门。全景天窗也能满足看客的心理(个人不是很想要天窗,但是这个配置都有,因为有漏水隐患,而且处于广东这地方,夏天会比较热),四驱系统,虽然不能真正越野,但是有时去偏一点地方的农庄之类的,还能比较放心的走过那些乡间烂路;多功能方向盘,能控制大多数用车功能,挺好(35万落地的奥迪Q5,一朋友买的,没有这个,被另一朋友鄙视了);定速巡航,高速是挺实用,能解放右脚;自动雨刷,也是方便使用的一个点。总之,实用、稳重、不张扬,就非常符合居家中年男士的定位,偶尔要飙一下,深踩油门,也能热血一下。
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  • xuser18789118
    2021-02

    途观L 2021款 280TSI 智享版

    购买地点
    石家庄
    行驶里程
    2980公里
    裸车购买价
    18.90万
    油耗
    9.2L/100km
    最满意
    最满意车身大,造型气派,外观好看。有点豪华车的感觉。还有坐在车上的那种自信,不是一般的车能给予的。
    不满意
    油耗不满意,我基本上就是温柔驾驶,不会刻意开快车和猛加速,所以目前的油耗表现我不是太满意。
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    综合评分 3.75

    外观

    外观大气上档次,车身的流线和灯光都比较好看,美中不足的是车漆很脆弱,已经被石子溅了一个小的凹槽。

    内饰

    内饰简约素雅,没有太多的灵感设计。感觉很敷衍,这完全是没有把中国人研究摸索透啊。

    空间

    后排空间很可观,即使是像我这种大高个坐在后面还可以轻松翘起二郎腿。相对于之前开的车子来说,空间我是绝对满意的。

    舒适

    车子的隔音效果还不错,现在天气冷了,暖风的效果也还不错,启动车子没多久整个车厢内就热乎了。可还是能闻到一丝丝异味。

    油耗

    车子买来,从来没有地板油过。可是这油耗简直就是天花板油耗,完全看不出大众在省油方面下的功夫。

    动力

    感觉动力有点弱,这么大的车子只配备有1.4T的发动机,感觉有点对不起这个价格了。不过好在我一般都是温柔驾驶,动力什么的已经不太重要了。

    操控

    方向盘的手感不错,刹车的脚感也还有那么回事。变速箱也没有顿挫,感觉还行。

    性价比

    在朋友的4S店买的,所以优惠幅度蛮大。还送了我不少的礼包,性价比不错。
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  • xuser18789115
    2021-02

    途观L 2021款 280TSI 智享版

    购买地点
    石家庄
    行驶里程
    4500公里
    裸车购买价
    18.50万
    油耗
    8.7L/100km
    最满意
    我最满意车子的高颜值,本身我也算得上是一个颜值控,所以喜欢开时尚帅气的车,而这辆车颜值就是很高的,整个车前脸的设计非常独特,侧身的线条也很流畅,尾部稍作收敛,这样的组合使车子看上去很有档次。
    不满意
    我感觉车子在动力方面有时候会显得不足,主要是在爬坡的时候,好像有点后劲不足,不过在其他时候表现的还不错,毕竟也没有那么多的坡路要爬。
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    综合评分 4.13

    外观

    外观好像是按照年轻人的审美打造的,不仅时尚,而且造型很独特,行驶在路上会有很高的辨识度。

    内饰

    内饰方面所用的材料和做工都是比较不错的,只是整体的设计没有什么亮点,不太能够吸引人。

    空间

    车子有时候满在乘坐也不会感觉到拥挤,坐在后排座椅腿可以很舒适的放着,并排坐三个人也可以,感觉还是挺宽敞的。

    舒适

    座椅是很舒适的,车子的减震性和密封性也很不错,能够给乘坐的人提供一个舒适的乘车环境。

    油耗

    油耗是属于比较正常的,虽然经常在市区内行驶,但是油耗并没有因此而变得很高。

    动力

    平时感觉动力还是挺不错的,只是偶尔经过坡路,尤其是后半段的时候,会觉得车子没有劲。

    操控

    车子的方向盘比较灵活,不卡顿,油门和刹车也很顺滑,没有虚位,所以说不管是新手和老手,操控起来都比较轻松。

    性价比

    我很喜欢这辆车,开出去会非常拉风,也非常符合年轻人的气质,有很高的性价比。
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  • xuser18789114
    2021-02

    途观L 2021款 280TSI 智享版

    购买地点
    廊坊
    行驶里程
    3500公里
    裸车购买价
    17.88万
    油耗
    9.2L/100km
    最满意
    最满意的就是外观比较时尚,开出去比较有面子,而且用的材料比较好,摸上去很有质感。
    不满意
    最不满意的地方就是被车型限制了的空间,不过这个车型也太好看了吧,就算是后备箱的空间小一点也没有关系了,别的地方就没有问题了。
    途观L 2021款 280TSI 智享版 途观L 2021款 280TSI 智享版
    综合评分 4.25

    外观

    这个外观我都不知道怎么形容好了,用文字不是特别的好表达,反正就是特别的时尚,而且很有质感,乍一看特别高端的感觉

    内饰

    内饰看起来就很舒服,摸起来的手感也没有让我失望,透气性好的座椅,出汗也不会打滑的方向盘,无一不在展示它的好材料。

    空间

    我觉得这个车型有点儿限制空间了,前面还好坐起来比较舒服,前面的空间跷二郎腿都可以,但是后备箱的空间不是特别大,可以装的东西有限了。

    舒适

    开车的时候太舒服了,这个隔音让我的行驶路程中减少了很多的烦躁,让我能安心听歌,而且减震不硬,过减速带很舒服,比较舒适的起伏。

    油耗

    要是不堵车油耗就低,堵车油耗难免要高一点,这个也在所难免,但是油耗综合下来还是很低的。

    动力

    动力可以满足日常的使用,也就上班开,不堵车的时候动力表现还是很好的,在高速上的时候也能供应的上。

    操控

    操控起来很舒服,上手需要点儿时间,但是开起来太舒服的,就没有顿挫这回事,转向精准,刹车油门的反应很快。

    性价比

    性价比高的不敢相信,因为我就是看这个外观特别好看,就觉得这个价格应该是不菲的,还好我没有退缩,不然真要错过这个宝藏车了。
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