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官方售价

15.27-16.97万

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  • xuser18968843
    2021-08

    天逸 C5 AIRCROSS 2021款 400THP 旗舰型

    购买地点
    郑州
    行驶里程
    1500公里
    裸车购买价
    20.97万
    油耗
    8.5L/100km
    最满意
    最想说的是这个车的价格确实是比较实惠的,我觉得是普通的老百姓能够买得起的车,再加上当时买车的时候,我手里的钱不是很多,然后办的分期,办分期的时候也没有收什么利息费,所以我觉得这一点来说,还是挺划算的。
    不满意
    这个车子操控了还是不太方便吧,主要是觉得方向盘有些重,刚开始开的时候会觉得非常的不习惯吧。
    天逸 C5 AIRCROSS 2021款 400THP 旗舰型 天逸 C5 AIRCROSS 2021款 400THP 旗舰型 天逸 C5 AIRCROSS 2021款 400THP 旗舰型 天逸 C5 AIRCROSS 2021款 400THP 旗舰型
    综合评分 4.75

    外观

    外观比较漂亮吧,我觉得前脸的造型还是可以的。

    内饰

    这个车的内饰是比较普通的,反正我是蛮喜欢这样的内饰的设计的。

    空间

    不管是前排的空间还是后排的空间,反正这个车的空间倒是从来没有让自己失望过。

    舒适

    坐在这个车里面就能感觉得到,隔音效果还是蛮好的。

    油耗

    对坐在这个车里面就能感觉得到,隔音效果还是蛮好的。于油耗我是很看好的,刚开始我也是担心,我怕这个车的油耗太高了,到时候自己加不起油,后来我发现油耗并没有自己想象中的那么高,是自己可以接受的。

    动力

    主要想夸奖的是这个车换挡的时候真的特别的平顺,基本上感觉不到任何的顿挫感。

    操控

    我觉得操控没有我想象中的那么好,刚开始开这个车的时候还是非常的不习惯,大概过了一段时间才慢慢习惯于这种操控的。

    性价比

    和很多的车相比的话,这个车的性价比确实是可以的。
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  • xuser18968888
    2021-08

    天逸 C5 AIRCROSS 2021款 400THP 旗舰型

    购买地点
    保定
    行驶里程
    3500公里
    裸车购买价
    20.97万
    油耗
    8L/100km
    最满意
    最满意的就是这个车的外观很大气,操控上也好,内饰的设计上也很精致。
    不满意
    最不满意的还是后排空间上稍稍小了一点吧,经常都是塞的满满的。
    天逸 C5 AIRCROSS 2021款 400THP 旗舰型 天逸 C5 AIRCROSS 2021款 400THP 旗舰型 天逸 C5 AIRCROSS 2021款 400THP 旗舰型
    综合评分 4.88

    外观

    外观还是看个人喜欢了,每个人的审美不一样,反正我对这个车外观还是蛮喜欢的,要不我也不会买的

    内饰

    内饰设计很精致,车内的中控设计比较有档次,而且设计上也合理,有专门放水杯和手机的位置,实用性很好,车内的材质也好,方向盘还是皮质包裹的,握感很棒。

    空间

    空间上还可以,车内的位置还是挺大的,不管是坐在前排还是后排都没有一点压抑感。唯一遗憾就是后备箱的空间小了点。

    舒适

    舒适性绝对没话说,车内的座椅设计很好,材质很软,乘坐来说舒适感很高,还有一方面就是隔音效果好,开着噪音很小。

    油耗

    平均下来才9个油,和我的预期差不多,开空调的话油耗稍稍高一点,不过也没有什么影响毕竟自己舒服了,哈哈。

    动力

    动力够用了,满座下提速也快,行驶中很平顺,换挡的顿挫感很小。

    操控

    方向盘设计很好,转弯力度来说挺轻便的,一般单手开都没有一点压力,底盘也高,过坑洼路段不会磕到底盘。

    性价比

    性价比很高,车子价格上还是比较优惠的,便宜了两个W,下地还是挺实惠的。
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  • xuser18968892
    2021-08

    天逸 C5 AIRCROSS 2021款 400THP 旗舰型

    购买地点
    武汉
    行驶里程
    4500公里
    裸车购买价
    20.97万
    油耗
    8L/100km
    最满意
    这个车的价位是比较实惠的买了这个车之后再让我去看其他的车,我觉得都看不上了,因为这个车价格便宜,质量又好。
    不满意
    我觉得这个车的储物的空间并没有我想象中的那么大,因为我平时是比较喜欢吃零食的,会在车里面放很多的零食,这个时候就希望储物的空间越大越好。
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    综合评分 4.63

    外观

    最喜欢的,还是这个车的车灯的设计,看起来非常的有个性,如果说和其他的车做对比的话,这个车的外观绝对是占优势的。

    内饰

    这个车的内容的造型确实是很不错的,这一点我是比较佩服设计师的。

    空间

    这个车前排的座位空间确实挺大的,因为我坐在前排开车是比较有感觉的,但是就是觉得这个车的储物的空间没有自己想象中的那么大。

    舒适

    坐在这个车里面,基本上听不到外面的什么声音,这个就说明这个车的隔音效果,确实是比较好的。

    油耗

    这个车的油耗从来都没有超出过自己的预期,基本上每个月就是正常的加油,而且我觉得这个车的油耗真的是挺低的。

    动力

    不管是前期提出的动力,还是后期的动力,这样的动力,都能够满足自己对于用车的需求的。 发动机方面,初段调教很灵敏,基本上油门轻轻一点车子就能窜出去,高架上保持80码速度巡航,转速只有1500转。想想基础排量,但是看转速感觉是在开大排量V6,好评!近来两天我开车开得也很飘,时常喜欢油门深踩,发动机的动力也能源源不断的在输出,很线性,上坡转速也不超过2500转,跟宝马的N20的发动机一个调性,感觉就像在不停的挑逗我:“你来呀!”。发动机的功力深不可测,开起来很有乐趣!变速箱的换挡逻辑匹配得不是很完善,正常行驶没问题。但是有两个区间段偶尔会有顿挫,一是30码左右的慢速行驶,变速箱不知道是升档还是降档;二是高速行驶减速到30码的时候,偶尔也会有顿挫拉扯感。

    操控

    一只手掌控这个车的方向盘都完全不是问题,因为开起来确实是比较轻松的。舒适性的调教,方向盘很轻且有虚位,轻得也像在开奥迪,不过速度起来了就还好,方向盘会变沉,需要一定的学习成本。 底盘及悬架 底盘方面,可能是开始对雪铁龙底盘定位太高的原因,开过天逸之后我其实是有点失望的,没有我想象中的好。先说缺点,底盘确实高,没有轿车舒服,减震偏硬,没有以前法国车底盘的韧性。但是底盘调教的功力依然还在,机械素质好,俗话说的整。高速行驶很紧绷,不飘。过沟沟坎坎的时候,车子能震动一下,绝对不晃两下,非常扎实能给人信心!

    性价比

    价格压根就不高,因为这个车的定价本身就是非常低的。
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  • xuser18968894
    2021-08

    天逸 C5 AIRCROSS 2021款 400THP 旗舰型

    购买地点
    北京
    行驶里程
    5000公里
    裸车购买价
    20.97万
    油耗
    8L/100km
    最满意
    这款车最吸引我的地方,还是它的外观,因为从外观整体来看,非常的有运动感,前脸的造型设计比较时尚,大灯的构造和日间行车灯都非常的迷人。就光配置来说也比较高功能支持的比较多。
    不满意
    不太满意,这个车的内饰设计,我觉得内饰设计上还是比较简陋。
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    综合评分 4.88

    外观

    外观给我的第一印象非常的好,尤其在车灯开启的那一瞬间,我觉得非常的酷,开出门不说回头率100%,至少也有个90%吧!

    内饰

    内饰设计还是有一点单调,车内的材质也比较一般,新车的气味还是有一点大。不过也有好的一面,就是它的屏幕设计非常的有科技感,还有方向盘上,皮质包裹握感非常的好。

    空间

    空间!本人已结婚,家里有一个不满两岁的宝宝。因为我爸上班的原因,一辆车显然不能满足家庭需求,故购买新车提上日程。本来打算买A4、3系的,但是家里面有一辆轿车了,再加上财务总监(老婆大人)感觉SUV大气,所以没办法,谁出钱听谁的。一开始关注的是途观L、科迪亚克、CX5。种种原因都一一否决了。无意间了解到天逸。发现空间巨大,真的大,再加上老婆也喜欢就定了。从看车到下定金不超过半天,是不是有点儿草率了。这款车的乘坐空间来说,还是不错的,不过后排中间的位置,地面突出的比较高,还是对乘坐上有一定的影响。后备箱的容积还可以,正常的话一家三口出行,这个后备箱空间完全够用。

    舒适

    舒适性和我所想的还是有一定的偏差,这个车在城区开着感受要好多了,因为城区开速度的缘故,基本上车内也没有太明显的噪音,但是跑高速的时候明显的感觉到胎噪还有风噪比较大,我还想着什么时候去加强一下隔音。

    油耗

    油耗表现我还算满意,提车后就上过几次高速,基本上还是在城区开的多一点,平时在城区开着,平均下来7.6个油,按照1.4T的排量来说,这个油耗算是比较合理的。

    动力

    动力表现还是挺好的,涡轮介入后加速非常的明显,开着也比较有激情感。日常上下班以及跑高速都没有什么问题。

    操控

    开了的时间,我觉得操控还是挺好的,方向盘重量也够轻,只要弯道不大的情况下,单手操控绝对没问题。

    性价比

    在同类级别车中,这个价格还是挺有优势的,况且品牌的质量也很注重,整体来说性价比还是比较高的。
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  • xuser18968895
    2021-08

    天逸 C5 AIRCROSS 2021款 400THP 旗舰型

    购买地点
    保定
    行驶里程
    3000公里
    裸车购买价
    20.97万
    油耗
    8L/100km
    最满意
    各个方面都很满意,外型很大气很有设计感。内饰用料厚道,很环保基本没什么异味,内饰设计简洁大方,一个人一个眼光,我很喜欢,很符合我的要求,操作也简单,很便捷。后排空间也还可以,符合同级别车的主流水准吧。座椅很舒服,长时间开车也不觉得累。音响效果还行,对于普通人来说肯定是足够用了,反正比雪佛兰的音响效果好多了。最主要的行驶品质确实非常棒,魔毯悬挂不是吹出来的。车子静音效果也很好,比同价位的同级别的大部分都要好,关上车门只剩下安静了。还有一点必须要说,这车的密封性非常不错!!!
    不满意
    没什么不满意的地方,要实在挑剔的话就是刹车不算太线性吧,可能是我自己的技术的问题
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    综合评分 4.75

    外观

    外观显得沉稳大气,我很喜欢。卤素车灯效果一般,晚上对面来车基本看不见啥。外观很有设计感,很耐看!钣金很厚实,肯定比岛国车强,漆面也一样,很厚道

    内饰

    内饰设计简洁大气,正符合我的要求,很喜欢。材质环保,基本无异味。全车应该是六个气囊,安全性也可以得到一定的保障。中控大屏反应很灵敏 ,没有卡顿,很不错,就是功能相对简单点儿,不过也够用了。

    空间

    对于天逸C5的空间方面,我觉得完全是足够的,这个车子的乘坐空间我觉得是很好的,足够宽敞和舒服的,前后排的空间都挺好的,后备箱也是很大的,比较实用,车内的储物空间也是很多很方便的。

    舒适

    座椅软硬适中,坐上去很舒适,长时间坐也不觉得累。空调给力,制冷很快,效果也好。车内静音效果非常好,关上车门只剩下安静了。悬架舒服,确实舒服

    油耗

    目前行驶了3000公里,表显油耗8个,实际测算了一下差不多,油耗我觉得不同路况的表现是不一样的,我只能说天逸C5现在目前的油耗我是满意的,完全不高的,我高速都跑的比较少,基本上一般都在市区里面开,所以这个油耗我觉得相当不错了。

    动力

    动力部分是很好的,很优秀的动力吧,很轻盈的感觉,而且我觉得开空调好像对于动力来说没有什么,没有肉车,只有肉人,代步车不要跟性能车去比啊。开空调没有明显的动力下降,有轻微的顿挫感,车无完车,大大可以接受。

    操控

    操控不太懂,实际驾驶体验来说指向精准,变道干净利索不拖泥带水,车身姿态稳定,弯道之王名不虚传。底盘给人的信心很足,刹车灵敏,制动力足。

    性价比

    我感觉天逸C5的性价比只能算是比较好的吧,主要是优惠我觉得还不够多吧。
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  • xuser19037548
    2021-05

    天逸 C5 AIRCROSS 2021款 360THP 乐享型

    购买地点
    保定
    行驶里程
    1510公里
    裸车购买价
    15.20万
    油耗
    7L/100km
    最满意
    整体都很喜欢,对于这个价格来说真的是超值了,十五万左右也不能对它要求太高。我觉得它的外观应该算是一大亮点吧,给人一种踏实稳重的感觉,尾部的车灯科技感十足,看起来很潮,非常有范儿!
    不满意
    车子起步的时候总是感觉有一点慢,可能是因为新车我舍不得给油吧,总是会小心翼翼的开着。其余的就没有什么毛病了,平时在路上的表现还是挺不错的,动力比较稳,不是慢吞吞的那种!
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    综合评分 4.75

    外观

    外观可以,不管是侧面、前面还是后面的设计我都很喜欢,前脸的银色车标看起来非常醒目,车身线条流畅,侧面有一种帅气的肌肉感。远远地看过去就非常有吸引力!

    内饰

    对于内饰没有什么可挑剔的,精致简约的设计风格,用心的做工搭配良好的材质,整体都很不错,还有就是扶手箱的位置设计大小刚刚好,坐在里面胳膊可以放在扶手箱上,开车的时候会更省力一些!

    空间

    这台车前排空间足够大,后排如果是坐三个人的话也不会有拥挤的感觉,后备箱大小也是刚刚好,可以容纳很多日常出行要用的杂物。整体来说空间表现还是很让人满意的,反正我是够用了!

    舒适

    车子舒适度不错,因为隔音效果好,所以开车的时候非常安静,座椅也很舒服,软硬适中,腰部支撑效果不错,开车出门不怕跑长途,走哪里都不会很颠簸。它的减震也是很不错的!

    油耗

    因为我本人开车属于温柔型的,所以油耗一直都不算太高,百公里大概就在7升左右吧,我觉得这个油耗可以了,如果是在市区里面开车的话就是这样,高速公路会更低一些!

    动力

    前面说过了,我开车的时候很温柔,基本不会猛给油或者快速起步,感觉它的动力还是很不错的,表现没有让我不满意的地方。

    操控

    操控感受还是挺不赖的,我觉得它的方向盘很轻盈,上面的一些功能按钮手感都不错,比较实用,在驾驶途中也可以做一些小动作。车身灵活,刹车和油门的调校也都比较灵敏!

    性价比

    总体来说,雪铁龙这款车子还是非常成功的,至少真的把我给征服了,我觉得它的性价比算是同价位中比较高的!
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  • xuser19037549
    2021-05

    天逸 C5 AIRCROSS 2021款 360THP 乐享型

    购买地点
    重庆
    行驶里程
    1710公里
    裸车购买价
    15.28万
    油耗
    7L/100km
    最满意
    基本上车子的各个方面我都感觉是较为满意的,美中不足的应该是内饰的异味问题吧,价格很便宜,要不然我也不会毫不犹豫的选择这款车了。我觉得它的动力表现也不错,油耗也比价低,这些都是我满意的地方!
    不满意
    要说不满意,可能就是新车的味道吧,内饰里面有一种轻微的塑料味,这让我觉得非常不环保。最近开车一直都在通风,味道慢慢变淡了,再过几天应该就闻不到了吧!
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    综合评分 4.75

    外观

    这款车的外观偏向于运动风,尾部的造型也非常耐看,我觉得它的尾灯看起来很有个性,晚上开车的时候,尾灯一亮更有科技感。日常出行开着它真的很自豪,朋友们也都说好看哈哈!

    内饰

    内饰设计风格我很喜欢,就是异味稍微有一点不能接受。其余的设计都比较符合我的心思。还有就是功能很多,开着车的时候感觉非常方便。中控区域布局算是很合理的!

    空间

    空间已经够我们一家人使用了,平时后排能够轻松容纳三个人。老婆和我坐在前排,感觉也很宽敞。腿部空间很大,不会显得很憋屈!

    舒适

    这些具有很高的舒适度,座椅柔软,而且包裹性也不错。平时开长途都不怕腰酸背痛的情况出现,底盘调校我也非常满意,即使是遇到一些大雨天气也能安心出行!

    油耗

    我觉得这款车的油耗非常省,百公里大概只需要7升左右吧,反正比我之前的那台大型SUV省钱多了,如果是出远门的话我就会开着这台雪铁龙,感觉不心疼油钱哈哈!

    动力

    动力我非常满意,平时开车的时候我还是会慢一点,不会跑的太快,毕竟安全才是最重要的前提。这台车跑起来的时候很顺畅,不会有顿挫感,起步也很稳,表现很不错!

    操控

    车子操控感受还行吧,因为有辅助驾驶功能,所以开车更方便了,方向盘用料不错,手感好,上面还有很多功能,转向精准,不担心有虚位,平时走一些小路也不怕磕碰。还是很灵活的!

    性价比

    经过一个月左右的驾驶测试,我感觉这台车的性价比还是很高的,没有让我失望,平时出行也比较方便,真的节省了很多时间哦!
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  • xuser19037557
    2021-05

    天逸 C5 AIRCROSS 2021款 360THP 乐享型

    购买地点
    青岛
    行驶里程
    1190公里
    裸车购买价
    15.20万
    油耗
    7L/100km
    最满意
    这台车的空间很大,价格也比较实惠,买车之前就对比过其他同价位的车子,看了很久,最终还是决定买这台雪铁龙。因为它的外观设计非常时尚大方,看起来很气派,内饰也不错,空间也挺大的,方便一家人外出!
    不满意
    车子并没有让我不满意的地方,综合感受都挺好的,因为买车还不到两个月,所以尚处于摸索阶段,后续如果发现了不满意的地方,再来继续补充吧,反正现在它在我眼里就是十全十美的!
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    综合评分 4.75

    外观

    这台车的外观我特别喜欢,大方时尚,线条很自然,尾部衔接非常流畅,没有违和感,轻微的溜背造型让车子更生动有立体感。还有就是这台车的裙边设计非常潮,符合当代年轻人的审美眼光,我身边的人也都说比较好看!

    内饰

    对于内饰这一方面我不是非常在意,感觉只要简单一些就可以了。如果内饰的装饰太多,很容易造成眼花缭乱的感觉,开车也会变得无法专心。这台车内饰就很简约大气,没有那么多的复杂装饰!

    空间

    车子的空间符合我和家人的外出需求,有时候后排坐三个成年人一点都不拥挤。还有就是这台车的前排位置比较宽敞,像我这种身高一米八的人坐在里面也不会有那种动弹不得的感觉!

    舒适

    对于这台车的舒适度,我还是很满意的!别看买车的时候才花了十几万,感觉它的舒适度不输给那些二十多万的车子。车身比较长,所以空间大,座椅也舒服,减震效果我也很满意!

    油耗

    这台车的油耗还行吧,现在百公里就保持在7升左右,不能说非常低,但是对比其他的紧凑型SUV,真的算是比较省油了!

    动力

    要说这车的动力,我还是很喜欢的!开车过程中没有那种慢吞吞的感觉,还有就是这台车在超车的时候比较轻松,虽然车身有一点长,开起来却很灵活!

    操控

    前面已经提到了车身灵活,驾驶感受很好!它的操控方式非常简单,新手也能自由的驾驶,方向盘指向精准,转向也没有虚位,开车出门特别有安全感,其中的辅助驾驶功能也特别给力!

    性价比

    总体来说,这算是一台性价比很高的车子了,至少我是这样认为的,买了它每个月还的车贷也少一些,压力就小一些!
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  • xuser19037820
    2021-05

    天逸 C5 AIRCROSS 2021款 360THP 乐享型

    购买地点
    重庆
    行驶里程
    1550公里
    裸车购买价
    15.30万
    油耗
    7L/100km
    最满意
    这车很多地方我都满意,比如它帅气的外观,还有强大的内饰设计,低油耗等等。各个方面都给我带来了很大的惊喜。要说最最最喜欢的地方,应该还是它的造型吧,外观看起来辨识度很高!
    不满意
    其实并没有什么不满意的地方,整体我都很喜欢,毕竟买车才一个多月,不可能发现缺点。不管是我的朋友还是家人大家都对这车的乘坐感受给予很高的评价,我是越来越喜欢它啦!
    天逸 C5 AIRCROSS 2021款 360THP 乐享型 天逸 C5 AIRCROSS 2021款 360THP 乐享型 天逸 C5 AIRCROSS 2021款 360THP 乐享型 天逸 C5 AIRCROSS 2021款 360THP 乐享型 天逸 C5 AIRCROSS 2021款 360THP 乐享型
    综合评分 4.75

    外观

    外观近乎完美,流畅的车身线条,搭配裙边设计,看起来更加精致高档。还有就是车窗和大灯的造型我都非常喜欢。它的车身漆面有着很高的光泽度,平时开车出门的话,街上很多人都会回头观望。

    内饰

    我觉得内饰不错,按钮设计很实用,中控布局算是挺顺手的,它的仪表盘也非常清晰,字幕比较大,看的时候不费眼。空调口设计我觉得也很不错,整体做工细腻优雅,没有粗制滥造的那种感觉!

    空间

    这台车的空间够用了,不管是一家三口外出,还是带着朋友们一起游玩都可以轻松应对。它的车顶比较高,所以身高一米八也可以放心坐在里面,不会担心压到头。

    舒适

    舒适度算是让我很惊喜的一个地方了,当初试驾的时候有一点紧张,后来开了一段时间才发现,座椅真的很舒服,坐上去之后会被包裹,腰部支撑的效果也非常不错!

    油耗

    车子油耗只要百公里7升左右,对于我这种开车技术不是很好的菜鸟来说已经算是很省油了。如果是我的朋友开,油耗还会更少一些,后续我会尽量开得温柔一些,说不定会更省油呢!

    动力

    千万别小看这台车的动力,虽然它的价格比较低,只需要十几万元,但是动力却不输给那些二十多万的车子。和我同事的那款帕萨特比也毫不逊色。

    操控

    我很喜欢开着这台车闲逛的感觉,因为车身比较灵活,所以想去哪里就去哪里。平时倒车的时候也很方便,车子的方向盘有着很高的精准度!不用担心虚位。

    性价比

    真的没有后悔买这台车!感觉它的性价比挺高的,虽然才买了一个月但是我已经彻底被它征服了。
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  • 滨州GangZi
    2020-11

    天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 豪华型

    购买地点
    滨州
    行驶里程
    20568公里
    裸车购买价
    18.00万
    油耗
    8L/100km
    最满意
    如果说最满意的地方,应该就是空间、轮毂、档把、液显和尾灯。这几点真的是让我爱不释手,充满科技感及现代感。
    不满意
    不满意的地方应该要数天逸的配置了,在同级别里算是中规中矩,6AT的爱信变速箱属实有点老,而且配置也一般,STT不能关掉这可是个硬伤,毕竟省的这点油钱和换电瓶来比实在是微不足道。
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    综合评分 4.75

    外观

    除了家族式的前脸和贯穿的前杠,最满意的应该就是八字尾灯了。无论白天还是黑夜都给人一种清新且醒目的感觉,要是到了傍晚辨识度更好也更漂亮。不足之处就是20+的车竟还是卤素灯泡,如果知道两年后标配LED就等等再买了。

    内饰

    内饰虽没有顶配的Nappa,当双色真皮座椅也极具动感。塑料件很少,从前排到后排用料都很实在,到处都可以见到法系元素。座椅的包裹性也非常的好,液显加上大屏幕,上了高速再一开定速巡航,别提多悠哉了,这对于法系实属不容易,希望再接再厉,未来更好。

    空间

    空间在同级别里来说应该算是佼佼者,后座可以放倒,放倒后我这个一米八的彪形大汉躺在上面竟然完全没有违和感,这点我很惊讶。后排头部、腿部空间都很宽阔,一家三口加上老人,出去游玩绝对不会因为坐车产生疲倦。

    舒适

    舒适性非常不错,前排座椅包裹性很好,后排座椅也很宽敞。我的是带有PHC液压悬挂,过坑坑洼洼的路面过滤的几乎感觉不出颠簸,同时据说顶配车型还有ACC自适应巡航系统。应该更爽~

    油耗

    总的来说,油耗还可以接受把。我平常在市区开,相对而言堵一些,买车两年多基本就是在8-9之间,如果跑跑国道或这告诉的话,6-7个就能拿下。毕竟是6AT的,不能要求太高,对于法系的高转速来讲完全可以接受。

    动力

    相对于360THP来说,我的380THP动力更好一些,高速超车基本上就是一脚油就完事,而且能感受到非常明显的推背。个人感觉380THP家用是足够了。

    操控

    我想对于一个法系车主来说,最为青睐的应该就是他的操控了。同时也不得不佩服曾经的WRC王者对于底盘的调教真的是有着不可忽视的精髓所在。无论是日常行车还是高速过弯,都非常的稳。而对于SUV最要命的侧倾也是处理的非常好。操控必须满分。

    性价比

    性价比还是要一分维尔德去看待,如果选择面子和保值我觉得天逸完全不用考虑了,但如果选择家用代步,不考虑保值等客观因素的话,天逸绝对可以首当其冲的走进家庭,并且也足够用。我个人还是推荐车友们购买德,毕竟法系你只有开过才能懂,说是说不出来的,更别说体验了。
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