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官方售价
15.27-16.97万
- 询底价
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- xuser18968843
- 2021-08
天逸 C5 AIRCROSS 2021款 400THP 旗舰型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1500公里
- 裸车购买价
- 20.97万
- 油耗
- 8.5L/100km
- 最满意
- 最想说的是这个车的价格确实是比较实惠的,我觉得是普通的老百姓能够买得起的车,再加上当时买车的时候,我手里的钱不是很多,然后办的分期,办分期的时候也没有收什么利息费,所以我觉得这一点来说,还是挺划算的。
- 不满意
- 这个车子操控了还是不太方便吧,主要是觉得方向盘有些重,刚开始开的时候会觉得非常的不习惯吧。
综合评分 4.75
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外观
- 外观比较漂亮吧,我觉得前脸的造型还是可以的。
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内饰
- 这个车的内饰是比较普通的,反正我是蛮喜欢这样的内饰的设计的。
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空间
- 不管是前排的空间还是后排的空间,反正这个车的空间倒是从来没有让自己失望过。
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舒适
- 坐在这个车里面就能感觉得到,隔音效果还是蛮好的。
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油耗
- 对坐在这个车里面就能感觉得到,隔音效果还是蛮好的。于油耗我是很看好的,刚开始我也是担心,我怕这个车的油耗太高了,到时候自己加不起油,后来我发现油耗并没有自己想象中的那么高,是自己可以接受的。
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动力
- 主要想夸奖的是这个车换挡的时候真的特别的平顺,基本上感觉不到任何的顿挫感。
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操控
- 我觉得操控没有我想象中的那么好,刚开始开这个车的时候还是非常的不习惯,大概过了一段时间才慢慢习惯于这种操控的。
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性价比
- 和很多的车相比的话,这个车的性价比确实是可以的。
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- xuser18968888
- 2021-08
天逸 C5 AIRCROSS 2021款 400THP 旗舰型
- 购买地点
- 行驶里程
- 3500公里
- 裸车购买价
- 20.97万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 最满意的就是这个车的外观很大气,操控上也好,内饰的设计上也很精致。
- 不满意
- 最不满意的还是后排空间上稍稍小了一点吧,经常都是塞的满满的。
综合评分 4.88
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外观
- 外观还是看个人喜欢了,每个人的审美不一样,反正我对这个车外观还是蛮喜欢的,要不我也不会买的
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内饰
- 内饰设计很精致,车内的中控设计比较有档次,而且设计上也合理,有专门放水杯和手机的位置,实用性很好,车内的材质也好,方向盘还是皮质包裹的,握感很棒。
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空间
- 空间上还可以,车内的位置还是挺大的,不管是坐在前排还是后排都没有一点压抑感。唯一遗憾就是后备箱的空间小了点。
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舒适
- 舒适性绝对没话说,车内的座椅设计很好,材质很软,乘坐来说舒适感很高,还有一方面就是隔音效果好,开着噪音很小。
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油耗
- 平均下来才9个油,和我的预期差不多,开空调的话油耗稍稍高一点,不过也没有什么影响毕竟自己舒服了,哈哈。
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动力
- 动力够用了,满座下提速也快,行驶中很平顺,换挡的顿挫感很小。
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操控
- 方向盘设计很好,转弯力度来说挺轻便的,一般单手开都没有一点压力,底盘也高,过坑洼路段不会磕到底盘。
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性价比
- 性价比很高,车子价格上还是比较优惠的,便宜了两个W,下地还是挺实惠的。
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- xuser18968892
- 2021-08
天逸 C5 AIRCROSS 2021款 400THP 旗舰型
- 购买地点
- 行驶里程
- 4500公里
- 裸车购买价
- 20.97万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 这个车的价位是比较实惠的买了这个车之后再让我去看其他的车,我觉得都看不上了,因为这个车价格便宜,质量又好。
- 不满意
- 我觉得这个车的储物的空间并没有我想象中的那么大,因为我平时是比较喜欢吃零食的,会在车里面放很多的零食,这个时候就希望储物的空间越大越好。
综合评分 4.63
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外观
- 最喜欢的,还是这个车的车灯的设计,看起来非常的有个性,如果说和其他的车做对比的话,这个车的外观绝对是占优势的。
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内饰
- 这个车的内容的造型确实是很不错的,这一点我是比较佩服设计师的。
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空间
- 这个车前排的座位空间确实挺大的,因为我坐在前排开车是比较有感觉的,但是就是觉得这个车的储物的空间没有自己想象中的那么大。
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舒适
- 坐在这个车里面,基本上听不到外面的什么声音,这个就说明这个车的隔音效果,确实是比较好的。
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油耗
- 这个车的油耗从来都没有超出过自己的预期,基本上每个月就是正常的加油,而且我觉得这个车的油耗真的是挺低的。
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动力
- 不管是前期提出的动力,还是后期的动力,这样的动力,都能够满足自己对于用车的需求的。 发动机方面,初段调教很灵敏,基本上油门轻轻一点车子就能窜出去,高架上保持80码速度巡航,转速只有1500转。想想基础排量,但是看转速感觉是在开大排量V6,好评!近来两天我开车开得也很飘,时常喜欢油门深踩,发动机的动力也能源源不断的在输出,很线性,上坡转速也不超过2500转,跟宝马的N20的发动机一个调性,感觉就像在不停的挑逗我:“你来呀!”。发动机的功力深不可测,开起来很有乐趣!变速箱的换挡逻辑匹配得不是很完善,正常行驶没问题。但是有两个区间段偶尔会有顿挫,一是30码左右的慢速行驶,变速箱不知道是升档还是降档;二是高速行驶减速到30码的时候,偶尔也会有顿挫拉扯感。
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操控
- 一只手掌控这个车的方向盘都完全不是问题,因为开起来确实是比较轻松的。舒适性的调教,方向盘很轻且有虚位,轻得也像在开奥迪,不过速度起来了就还好,方向盘会变沉,需要一定的学习成本。 底盘及悬架 底盘方面,可能是开始对雪铁龙底盘定位太高的原因,开过天逸之后我其实是有点失望的,没有我想象中的好。先说缺点,底盘确实高,没有轿车舒服,减震偏硬,没有以前法国车底盘的韧性。但是底盘调教的功力依然还在,机械素质好,俗话说的整。高速行驶很紧绷,不飘。过沟沟坎坎的时候,车子能震动一下,绝对不晃两下,非常扎实能给人信心!
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性价比
- 价格压根就不高,因为这个车的定价本身就是非常低的。
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- xuser18968894
- 2021-08
天逸 C5 AIRCROSS 2021款 400THP 旗舰型
- 购买地点
- 行驶里程
- 5000公里
- 裸车购买价
- 20.97万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 这款车最吸引我的地方,还是它的外观,因为从外观整体来看,非常的有运动感,前脸的造型设计比较时尚,大灯的构造和日间行车灯都非常的迷人。就光配置来说也比较高功能支持的比较多。
- 不满意
- 不太满意,这个车的内饰设计,我觉得内饰设计上还是比较简陋。
综合评分 4.88
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外观
- 外观给我的第一印象非常的好,尤其在车灯开启的那一瞬间,我觉得非常的酷,开出门不说回头率100%,至少也有个90%吧!
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内饰
- 内饰设计还是有一点单调,车内的材质也比较一般,新车的气味还是有一点大。不过也有好的一面,就是它的屏幕设计非常的有科技感,还有方向盘上,皮质包裹握感非常的好。
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空间
- 空间!本人已结婚,家里有一个不满两岁的宝宝。因为我爸上班的原因,一辆车显然不能满足家庭需求,故购买新车提上日程。本来打算买A4、3系的,但是家里面有一辆轿车了,再加上财务总监(老婆大人)感觉SUV大气,所以没办法,谁出钱听谁的。一开始关注的是途观L、科迪亚克、CX5。种种原因都一一否决了。无意间了解到天逸。发现空间巨大,真的大,再加上老婆也喜欢就定了。从看车到下定金不超过半天,是不是有点儿草率了。这款车的乘坐空间来说,还是不错的,不过后排中间的位置,地面突出的比较高,还是对乘坐上有一定的影响。后备箱的容积还可以,正常的话一家三口出行,这个后备箱空间完全够用。
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舒适
- 舒适性和我所想的还是有一定的偏差,这个车在城区开着感受要好多了,因为城区开速度的缘故,基本上车内也没有太明显的噪音,但是跑高速的时候明显的感觉到胎噪还有风噪比较大,我还想着什么时候去加强一下隔音。
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油耗
- 油耗表现我还算满意,提车后就上过几次高速,基本上还是在城区开的多一点,平时在城区开着,平均下来7.6个油,按照1.4T的排量来说,这个油耗算是比较合理的。
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动力
- 动力表现还是挺好的,涡轮介入后加速非常的明显,开着也比较有激情感。日常上下班以及跑高速都没有什么问题。
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操控
- 开了的时间,我觉得操控还是挺好的,方向盘重量也够轻,只要弯道不大的情况下,单手操控绝对没问题。
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性价比
- 在同类级别车中,这个价格还是挺有优势的,况且品牌的质量也很注重,整体来说性价比还是比较高的。
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- xuser18968895
- 2021-08
天逸 C5 AIRCROSS 2021款 400THP 旗舰型
- 购买地点
- 行驶里程
- 3000公里
- 裸车购买价
- 20.97万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 各个方面都很满意,外型很大气很有设计感。内饰用料厚道,很环保基本没什么异味,内饰设计简洁大方,一个人一个眼光,我很喜欢,很符合我的要求,操作也简单,很便捷。后排空间也还可以,符合同级别车的主流水准吧。座椅很舒服,长时间开车也不觉得累。音响效果还行,对于普通人来说肯定是足够用了,反正比雪佛兰的音响效果好多了。最主要的行驶品质确实非常棒,魔毯悬挂不是吹出来的。车子静音效果也很好,比同价位的同级别的大部分都要好,关上车门只剩下安静了。还有一点必须要说,这车的密封性非常不错!!!
- 不满意
- 没什么不满意的地方,要实在挑剔的话就是刹车不算太线性吧,可能是我自己的技术的问题
综合评分 4.75
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外观
- 外观显得沉稳大气,我很喜欢。卤素车灯效果一般,晚上对面来车基本看不见啥。外观很有设计感,很耐看!钣金很厚实,肯定比岛国车强,漆面也一样,很厚道
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内饰
- 内饰设计简洁大气,正符合我的要求,很喜欢。材质环保,基本无异味。全车应该是六个气囊,安全性也可以得到一定的保障。中控大屏反应很灵敏 ,没有卡顿,很不错,就是功能相对简单点儿,不过也够用了。
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空间
- 对于天逸C5的空间方面,我觉得完全是足够的,这个车子的乘坐空间我觉得是很好的,足够宽敞和舒服的,前后排的空间都挺好的,后备箱也是很大的,比较实用,车内的储物空间也是很多很方便的。
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舒适
- 座椅软硬适中,坐上去很舒适,长时间坐也不觉得累。空调给力,制冷很快,效果也好。车内静音效果非常好,关上车门只剩下安静了。悬架舒服,确实舒服
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油耗
- 目前行驶了3000公里,表显油耗8个,实际测算了一下差不多,油耗我觉得不同路况的表现是不一样的,我只能说天逸C5现在目前的油耗我是满意的,完全不高的,我高速都跑的比较少,基本上一般都在市区里面开,所以这个油耗我觉得相当不错了。
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动力
- 动力部分是很好的,很优秀的动力吧,很轻盈的感觉,而且我觉得开空调好像对于动力来说没有什么,没有肉车,只有肉人,代步车不要跟性能车去比啊。开空调没有明显的动力下降,有轻微的顿挫感,车无完车,大大可以接受。
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操控
- 操控不太懂,实际驾驶体验来说指向精准,变道干净利索不拖泥带水,车身姿态稳定,弯道之王名不虚传。底盘给人的信心很足,刹车灵敏,制动力足。
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性价比
- 我感觉天逸C5的性价比只能算是比较好的吧,主要是优惠我觉得还不够多吧。
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- xuser19037548
- 2021-05
天逸 C5 AIRCROSS 2021款 360THP 乐享型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1510公里
- 裸车购买价
- 15.20万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 整体都很喜欢,对于这个价格来说真的是超值了,十五万左右也不能对它要求太高。我觉得它的外观应该算是一大亮点吧,给人一种踏实稳重的感觉,尾部的车灯科技感十足,看起来很潮,非常有范儿!
- 不满意
- 车子起步的时候总是感觉有一点慢,可能是因为新车我舍不得给油吧,总是会小心翼翼的开着。其余的就没有什么毛病了,平时在路上的表现还是挺不错的,动力比较稳,不是慢吞吞的那种!
综合评分 4.75
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外观
- 外观可以,不管是侧面、前面还是后面的设计我都很喜欢,前脸的银色车标看起来非常醒目,车身线条流畅,侧面有一种帅气的肌肉感。远远地看过去就非常有吸引力!
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内饰
- 对于内饰没有什么可挑剔的,精致简约的设计风格,用心的做工搭配良好的材质,整体都很不错,还有就是扶手箱的位置设计大小刚刚好,坐在里面胳膊可以放在扶手箱上,开车的时候会更省力一些!
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空间
- 这台车前排空间足够大,后排如果是坐三个人的话也不会有拥挤的感觉,后备箱大小也是刚刚好,可以容纳很多日常出行要用的杂物。整体来说空间表现还是很让人满意的,反正我是够用了!
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舒适
- 车子舒适度不错,因为隔音效果好,所以开车的时候非常安静,座椅也很舒服,软硬适中,腰部支撑效果不错,开车出门不怕跑长途,走哪里都不会很颠簸。它的减震也是很不错的!
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油耗
- 因为我本人开车属于温柔型的,所以油耗一直都不算太高,百公里大概就在7升左右吧,我觉得这个油耗可以了,如果是在市区里面开车的话就是这样,高速公路会更低一些!
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动力
- 前面说过了,我开车的时候很温柔,基本不会猛给油或者快速起步,感觉它的动力还是很不错的,表现没有让我不满意的地方。
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操控
- 操控感受还是挺不赖的,我觉得它的方向盘很轻盈,上面的一些功能按钮手感都不错,比较实用,在驾驶途中也可以做一些小动作。车身灵活,刹车和油门的调校也都比较灵敏!
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性价比
- 总体来说,雪铁龙这款车子还是非常成功的,至少真的把我给征服了,我觉得它的性价比算是同价位中比较高的!
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- xuser19037549
- 2021-05
天逸 C5 AIRCROSS 2021款 360THP 乐享型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1710公里
- 裸车购买价
- 15.28万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 基本上车子的各个方面我都感觉是较为满意的,美中不足的应该是内饰的异味问题吧,价格很便宜,要不然我也不会毫不犹豫的选择这款车了。我觉得它的动力表现也不错,油耗也比价低,这些都是我满意的地方!
- 不满意
- 要说不满意,可能就是新车的味道吧,内饰里面有一种轻微的塑料味,这让我觉得非常不环保。最近开车一直都在通风,味道慢慢变淡了,再过几天应该就闻不到了吧!
综合评分 4.75
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外观
- 这款车的外观偏向于运动风,尾部的造型也非常耐看,我觉得它的尾灯看起来很有个性,晚上开车的时候,尾灯一亮更有科技感。日常出行开着它真的很自豪,朋友们也都说好看哈哈!
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内饰
- 内饰设计风格我很喜欢,就是异味稍微有一点不能接受。其余的设计都比较符合我的心思。还有就是功能很多,开着车的时候感觉非常方便。中控区域布局算是很合理的!
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空间
- 空间已经够我们一家人使用了,平时后排能够轻松容纳三个人。老婆和我坐在前排,感觉也很宽敞。腿部空间很大,不会显得很憋屈!
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舒适
- 这些具有很高的舒适度,座椅柔软,而且包裹性也不错。平时开长途都不怕腰酸背痛的情况出现,底盘调校我也非常满意,即使是遇到一些大雨天气也能安心出行!
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油耗
- 我觉得这款车的油耗非常省,百公里大概只需要7升左右吧,反正比我之前的那台大型SUV省钱多了,如果是出远门的话我就会开着这台雪铁龙,感觉不心疼油钱哈哈!
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动力
- 动力我非常满意,平时开车的时候我还是会慢一点,不会跑的太快,毕竟安全才是最重要的前提。这台车跑起来的时候很顺畅,不会有顿挫感,起步也很稳,表现很不错!
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操控
- 车子操控感受还行吧,因为有辅助驾驶功能,所以开车更方便了,方向盘用料不错,手感好,上面还有很多功能,转向精准,不担心有虚位,平时走一些小路也不怕磕碰。还是很灵活的!
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性价比
- 经过一个月左右的驾驶测试,我感觉这台车的性价比还是很高的,没有让我失望,平时出行也比较方便,真的节省了很多时间哦!
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- xuser19037557
- 2021-05
天逸 C5 AIRCROSS 2021款 360THP 乐享型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1190公里
- 裸车购买价
- 15.20万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 这台车的空间很大,价格也比较实惠,买车之前就对比过其他同价位的车子,看了很久,最终还是决定买这台雪铁龙。因为它的外观设计非常时尚大方,看起来很气派,内饰也不错,空间也挺大的,方便一家人外出!
- 不满意
- 车子并没有让我不满意的地方,综合感受都挺好的,因为买车还不到两个月,所以尚处于摸索阶段,后续如果发现了不满意的地方,再来继续补充吧,反正现在它在我眼里就是十全十美的!
综合评分 4.75
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外观
- 这台车的外观我特别喜欢,大方时尚,线条很自然,尾部衔接非常流畅,没有违和感,轻微的溜背造型让车子更生动有立体感。还有就是这台车的裙边设计非常潮,符合当代年轻人的审美眼光,我身边的人也都说比较好看!
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内饰
- 对于内饰这一方面我不是非常在意,感觉只要简单一些就可以了。如果内饰的装饰太多,很容易造成眼花缭乱的感觉,开车也会变得无法专心。这台车内饰就很简约大气,没有那么多的复杂装饰!
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空间
- 车子的空间符合我和家人的外出需求,有时候后排坐三个成年人一点都不拥挤。还有就是这台车的前排位置比较宽敞,像我这种身高一米八的人坐在里面也不会有那种动弹不得的感觉!
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舒适
- 对于这台车的舒适度,我还是很满意的!别看买车的时候才花了十几万,感觉它的舒适度不输给那些二十多万的车子。车身比较长,所以空间大,座椅也舒服,减震效果我也很满意!
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油耗
- 这台车的油耗还行吧,现在百公里就保持在7升左右,不能说非常低,但是对比其他的紧凑型SUV,真的算是比较省油了!
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动力
- 要说这车的动力,我还是很喜欢的!开车过程中没有那种慢吞吞的感觉,还有就是这台车在超车的时候比较轻松,虽然车身有一点长,开起来却很灵活!
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操控
- 前面已经提到了车身灵活,驾驶感受很好!它的操控方式非常简单,新手也能自由的驾驶,方向盘指向精准,转向也没有虚位,开车出门特别有安全感,其中的辅助驾驶功能也特别给力!
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性价比
- 总体来说,这算是一台性价比很高的车子了,至少我是这样认为的,买了它每个月还的车贷也少一些,压力就小一些!
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- xuser19037820
- 2021-05
天逸 C5 AIRCROSS 2021款 360THP 乐享型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1550公里
- 裸车购买价
- 15.30万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 这车很多地方我都满意,比如它帅气的外观,还有强大的内饰设计,低油耗等等。各个方面都给我带来了很大的惊喜。要说最最最喜欢的地方,应该还是它的造型吧,外观看起来辨识度很高!
- 不满意
- 其实并没有什么不满意的地方,整体我都很喜欢,毕竟买车才一个多月,不可能发现缺点。不管是我的朋友还是家人大家都对这车的乘坐感受给予很高的评价,我是越来越喜欢它啦!
综合评分 4.75
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外观
- 外观近乎完美,流畅的车身线条,搭配裙边设计,看起来更加精致高档。还有就是车窗和大灯的造型我都非常喜欢。它的车身漆面有着很高的光泽度,平时开车出门的话,街上很多人都会回头观望。
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内饰
- 我觉得内饰不错,按钮设计很实用,中控布局算是挺顺手的,它的仪表盘也非常清晰,字幕比较大,看的时候不费眼。空调口设计我觉得也很不错,整体做工细腻优雅,没有粗制滥造的那种感觉!
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空间
- 这台车的空间够用了,不管是一家三口外出,还是带着朋友们一起游玩都可以轻松应对。它的车顶比较高,所以身高一米八也可以放心坐在里面,不会担心压到头。
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舒适
- 舒适度算是让我很惊喜的一个地方了,当初试驾的时候有一点紧张,后来开了一段时间才发现,座椅真的很舒服,坐上去之后会被包裹,腰部支撑的效果也非常不错!
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油耗
- 车子油耗只要百公里7升左右,对于我这种开车技术不是很好的菜鸟来说已经算是很省油了。如果是我的朋友开,油耗还会更少一些,后续我会尽量开得温柔一些,说不定会更省油呢!
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动力
- 千万别小看这台车的动力,虽然它的价格比较低,只需要十几万元,但是动力却不输给那些二十多万的车子。和我同事的那款帕萨特比也毫不逊色。
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操控
- 我很喜欢开着这台车闲逛的感觉,因为车身比较灵活,所以想去哪里就去哪里。平时倒车的时候也很方便,车子的方向盘有着很高的精准度!不用担心虚位。
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性价比
- 真的没有后悔买这台车!感觉它的性价比挺高的,虽然才买了一个月但是我已经彻底被它征服了。
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- 滨州GangZi
- 2020-11
天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 豪华型
- 购买地点
- 行驶里程
- 20568公里
- 裸车购买价
- 18.00万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 如果说最满意的地方,应该就是空间、轮毂、档把、液显和尾灯。这几点真的是让我爱不释手,充满科技感及现代感。
- 不满意
- 不满意的地方应该要数天逸的配置了,在同级别里算是中规中矩,6AT的爱信变速箱属实有点老,而且配置也一般,STT不能关掉这可是个硬伤,毕竟省的这点油钱和换电瓶来比实在是微不足道。
综合评分 4.75
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外观
- 除了家族式的前脸和贯穿的前杠,最满意的应该就是八字尾灯了。无论白天还是黑夜都给人一种清新且醒目的感觉,要是到了傍晚辨识度更好也更漂亮。不足之处就是20+的车竟还是卤素灯泡,如果知道两年后标配LED就等等再买了。
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内饰
- 内饰虽没有顶配的Nappa,当双色真皮座椅也极具动感。塑料件很少,从前排到后排用料都很实在,到处都可以见到法系元素。座椅的包裹性也非常的好,液显加上大屏幕,上了高速再一开定速巡航,别提多悠哉了,这对于法系实属不容易,希望再接再厉,未来更好。
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空间
- 空间在同级别里来说应该算是佼佼者,后座可以放倒,放倒后我这个一米八的彪形大汉躺在上面竟然完全没有违和感,这点我很惊讶。后排头部、腿部空间都很宽阔,一家三口加上老人,出去游玩绝对不会因为坐车产生疲倦。
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舒适
- 舒适性非常不错,前排座椅包裹性很好,后排座椅也很宽敞。我的是带有PHC液压悬挂,过坑坑洼洼的路面过滤的几乎感觉不出颠簸,同时据说顶配车型还有ACC自适应巡航系统。应该更爽~
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油耗
- 总的来说,油耗还可以接受把。我平常在市区开,相对而言堵一些,买车两年多基本就是在8-9之间,如果跑跑国道或这告诉的话,6-7个就能拿下。毕竟是6AT的,不能要求太高,对于法系的高转速来讲完全可以接受。
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动力
- 相对于360THP来说,我的380THP动力更好一些,高速超车基本上就是一脚油就完事,而且能感受到非常明显的推背。个人感觉380THP家用是足够了。
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操控
- 我想对于一个法系车主来说,最为青睐的应该就是他的操控了。同时也不得不佩服曾经的WRC王者对于底盘的调教真的是有着不可忽视的精髓所在。无论是日常行车还是高速过弯,都非常的稳。而对于SUV最要命的侧倾也是处理的非常好。操控必须满分。
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性价比
- 性价比还是要一分维尔德去看待,如果选择面子和保值我觉得天逸完全不用考虑了,但如果选择家用代步,不考虑保值等客观因素的话,天逸绝对可以首当其冲的走进家庭,并且也足够用。我个人还是推荐车友们购买德,毕竟法系你只有开过才能懂,说是说不出来的,更别说体验了。
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