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北汽EU400
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andrew7986lmr28
- 2018-10
北汽EU400 2017款 乐享版
- 购买地点
- 唐山
- 行驶里程
- 1400公里
- 裸车购买价
- 15.89万
- 续航里程
- 2L/100km
- 最满意
- 续航
- 不满意
- 手刹、没有esp、大灯卤素
综合评分 4.13
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外观
- 外观没什么好说的,看看油车D50就好了,基本一致
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内饰
- 总体还算不错吧,采用了不少的软包装,不过那个装饰条啊,图啥,省钱吗 新车味道还是比较大的
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空间
- 电车来说空间可以了,坐在里面还好吧,后备箱也够大,主要是平常就是自己上班,偶尔来个自驾游其实都无所谓主要还是喜欢续航
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舒适
- 隔音还算好吧,不过你在等速行驶的时候,有声音还不小,不知道什么声音,空调相当给力,不过我在考虑我的续航,能不开就不开了,座椅偏硬。
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动力
- 加速还是很给力了,不过我是安静的行驶,从来不斗气,所以感觉还好,ds档绝对没问题,加速给力
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操控
- 转向美神大问题,方向盘很轻便
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性价比
- 谈不上好,但是也不坏,就400公里来说的话,目前只有e6和腾势吧,但是那个的价钱可不低啊,我就是一平民啊,这个不开个5年10年是不能再换了,这是第二辆电车了。tsl不在范围内
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要车一族mu
- 2018-10
北汽EU400 2017款 乐享版
- 购买地点
- 北京
- 行驶里程
- 3600公里
- 裸车购买价
- 15.89万
- 续航里程
- 1L/100km
- 最满意
- 性价比高,快充时间短,行驶里程长
- 不满意
- 开车的时候有些震动噪音,座椅偏硬
综合评分 3.88
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外观
- 外观我选了自己喜欢的白色。显大
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内饰
- 内饰和普通车差不多,比较欣赏多功能屏幕戴导航还有互联功能,搭配换挡操作显得别具一格
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空间
- 三人坐感觉还可以,空间比较舒展
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舒适
- 减速柔和,路过颠簸路面震动稍微大一些,不过是轿车设计可以体谅,希望能改进一些。整体还可以。
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动力
- 车身轻便,新能源车动力还可以
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操控
- 操控感很好,开车不费力,转向很轻便,省去了换挡的麻烦,之前开的是油车,换挡设计的很新颖,到位!
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性价比
- 在预算价以内,之前开惯了油车试试新能源感觉很新颖,家里人也喜欢
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gzpyzjy1hit7
- 2018-10
北汽EU400 2017款 乐享版
- 购买地点
- 广州
- 行驶里程
- 1700公里
- 裸车购买价
- 15.98万
- 续航里程
- 1L/100km
- 最满意
- 最满意的是里程,感觉北汽的里程标注非常靠谱,没有需标。自己亲身测试过,高速,满电360,没开空调平均80公里,开了360公里,仪表显示还剩80公里。第二次开空调全程,表显剩余的300公里,全程空调,开了288公里,到终点显示剩余78公里,两次测试都超出预期。在市区没机会测试,但分次行驶计算,全空调基本就是370-380之间。基本上出门都不会太担心里程。其它方面也感觉不错
- 不满意
- 最不满意的就是车标和内饰了,内饰其实也没啥,只是觉得那条蓝色条真心难看。猪鼻子也不好看,经常被吐槽
综合评分 3.5
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外观
- 外观勉勉强强吧,不好不坏
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内饰
- 蓝色装饰条土的掉渣
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空间
- 前排座位绝对充裕,我1.73个子完全没问题,后排就差点,不过我一般就两个人。
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舒适
- 避震不错,能过滤很多小颠簸,坐着比较舒服,噪音也小
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动力
- 可能是车身重的原因,起步比较肉,中速动力足,游刃有余。
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操控
- 方向盘偏重
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性价比
- 电动车偏贵
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xing92665u
- 2018-10
北汽EU400 2017款 乐享版
- 购买地点
- 北京
- 行驶里程
- 1900公里
- 裸车购买价
- 15.08万
- 续航里程
- 2L/100km
- 最满意
- 续航里程不虚标,快充速度快,电池预加热好,快充桩的兼容性好
- 不满意
- 座椅的舒适度需要提高,灯光还是卤素灯源
综合评分 4
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外观
- 外观很好看,其实北汽的车外观做得都还可以,毕竟有模仿。。。做工车漆:做工感觉同级别算里中规中矩的,外观接缝处处理的不错车灯设计:建议变成氙气灯或者LED的,而且没有日间行车灯
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内饰
- 用料还可以,大量的软材质,车门和中控设计成一体流线型手感材质:手感不错,方向盘和材料手感都不错,座椅材质有待提高异味异响:几乎没有异味,不知道是不是放4S店时间长了。。
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空间
- 后排空间其实很大,但是坐姿问题还是没有明显解决。储物空间:后备箱很大!感觉和很多中级车的后备箱差不多。乘坐空间:我身高170cm,驾驶座位空间绝对够大,这车的前排空间整体都很大,而且比同级别车宽。
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动力
- D档感觉起步一般,就是灵敏,但是提速不快,S档还可以。D档的话到100km/h左右会明显感觉再往上动力不足了,必须深度踩油门。
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操控
- 方向盘指向性我个人感觉还可以,低速时就是感觉方向盘不像别的电动车那么活。冬季续航:冬季续航对于电动车来说有很明显的降低,一晚上掉续航20km左右,电池会根据环境温度自动加热,所以续航会掉属于正常现象。高速路段表现:高速100km/h的话感觉续航掉的不比城市路况高多少空调:空调暖风很强!热得快!开一档风速很快都感觉热了。冷风目前没尝试。。。行驶舒适性:行驶舒适性不错,避震做得可以的,后悬挂比同级别车好噪音控制:噪音控制算不错了,高速上基本胎噪声音也不很大
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性价比
- 主要是国产车续航360km的,价格在20万以内的只有它一款,相比E6和ERX5来说便宜不少期待的配置:氙气或者LED灯,无钥匙进入,ESP车身稳定控制,
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