综合评分 5

外观

身侧面的变化不是很大，虽然车身长度有所增加，但是整体看起来还是颇为紧凑。车侧以及车尾的视觉效果也比较硬朗，非常有辨识度。车身尺寸方面没有太大的调整，相比老款有小幅度增加。

内饰

内饰还是沿用了老款车型设计，整体配色以深色为主，很多细节上的表现都比较不错。其中包括，前风挡的大面积软质材料包裹，中控的饰板也采用了一些格子纹理的处理，搭配新的出风口造型以及镀铬点缀，整体看起来非常时尚。

空间

伊阿

舒适

座椅方面，前后排座椅的舒适度表现还是可圈可点的，无论是座垫的长度还是靠背或者头枕的角度都比较适合。高配的皮质座椅质感比较好，填充物比较柔软而且包裹行也比较好。

油耗

一般

动力

动力部分，前期上市的瑞虎5x将搭载代号为SQRE4G15B的1.5升自然吸气发动机，最大功率85kW(116PS)，并将搭配5速手动和CVT无级变速箱。这次试驾的车型就是自动挡的顶配车型。先上市1.5L的车型个人认为无疑更加适合瑞虎5x的定位，这套相对成熟的动力总成其实更适合新手驾驶之余，而且可以进一步降低瑞虎5x的入门售价，让它可以成为更多消费者考虑选择的对象。

操控

中控大屏幕的清晰度比较不错，但是触控的反应则稍差一些。另外，作为新车的另一个亮点，新款的奇瑞瑞虎5x可以选装一个手势控制功能，这个手势控制功能只需要在屏幕的右方红外感应区进行手势动作，就可以比较轻松控制车辆。在实体体验下来，这个系统除了灵敏度还需要提高之外，在驾驶过程中还是比较实用的，可以在熟悉手势操作位置后非常简单的操作诸如空调/天窗等，再加上语音控制功能，整体体验比较完善。

性价比

如果说10万元以内的预算让我选择一台SUV车型用作家用，我认为瑞虎5x是一个不错的选择，而且我会毫不犹豫地选择顶配车型。其中，更加时尚年轻的外观内饰，非常有足够的亮点的语音+手势控制，以及非常丰富的配置，可以说已经满足了大部分入门级车辆的需求。能以一个稍低的价格就可以买到一台紧凑级的SUV，可以说对年轻人有着不低的吸引力。

综合评分 4.88

外观

外观大气时尚

内饰

用料和设计的很满意，就是后排座椅少了头枕看着不舒服

空间

前排和后排腿部空间还可以，后备箱够大

舒适

合适

油耗

上下班油耗7.5左右，跑高速油耗6.5左右

动力

动力还可以，毕竟只有1.5L

操控

方向盘很精准，手感很好

性价比

这款车性价比很高，再我预算中

综合评分 5

外观

大灯非常耐看、有特点，一眼让人家能记住，车尾不也是非常简洁耐看

内饰

简洁，稳重不奢华，储物空间非常多，非常人性化，方便

空间

空间还是挺大的，副驾座椅有点高，后排座子放倒空间特别大，简直就是个储藏间

舒适

舒适性一般，但是座椅很厚实，悬挂很扎实，稳定性非常好，很运动

油耗

跑长途还是很省油的，特别是运用巡航时，综合油耗7到8个油左右

动力

只要不是激烈驾驶动力绝对够用，上坡低转大扭力能感觉到非常有劲

操控

操控非常精准，轻巧，底盘不松垮

性价比

配置很高，有ESP、下坡缓降、自动驻车、大灯调节、电动后视镜、车机互联倒车影像、雷达，性价比还是挺高的。

综合评分 4.88

外观

车灯LED大灯非常亮，车外观外形都很好看。唯独一点不太满意就是车屁股感觉不够圆滑。凹进去的那种感觉。

内饰

中控台做工精细，软塑料包裹加上皮质手缝线显得很高级的感觉。新车没多大的异味。就中控大屏功能太少。音响效果还不错。几乎手能触碰到的地方都是软塑料包裹和皮质包裹的。还不错。

舒适

座椅包裹得非常不错，坐着也跟舒适。后排做3个中年男子也不打挤。噪音方面我个人觉得还不错。隔音效果还好。空调效果还是非常不错的。

油耗

目前还没有跑过高速不太清楚长时间高速高转速下油耗多少？，市中心堵车加开空调油耗在9.2L左右，平时在市郊开不是很堵车。油耗大概在7.8L左右。这个应该还是很满意。

动力

1.5L自然吸气搭配9速CVT感觉起步也都还可以提速也很快，油门反应很灵敏给点油车就会走。只要舍得给油动力也感觉够用。怠速大概在700转速左右。

操控

方向比较轻指向精准。刹车特灵敏应该说有点硬。转弯急加速急刹车都还不错。

性价比

8万元级别的城市SUV，搭载9速CVT和博世最新的一代9.3ESP，以及奇瑞的三大件，当然还不错，内饰好，外观也漂亮，配置高空间够用，当然主要是价格方面落地9万元左右可选的不多。觉得合适的更少。去4S店贴膜和装行车记录仪，感觉工作人员都很不错，热情快捷。

综合评分 3.13

外观

外观造型还可以，看着比较时尚，轮毂也很有个性。

内饰

内饰看着很高级，中控屏幕大，操控很便利，方向盘的手感很好。车内也有噪音和气味。

空间

虽然我觉得小型SUV好操控，但是这车空间实在是不大啊，后排的空间很小，后备箱的空间也很小。

舒适

扭力梁的悬架注定没有多好的舒适性，加速时车内的噪音很明显，这是我很不满意的。

油耗

油耗偏大，我以为小型SUV油耗会很低呢，这几天走城区，油耗竟然有9升以上，真的不是很省油啊。

动力

动力很弱，起步加速不行，不过这动力的平顺性还是可以的。

性价比

车子优惠玩的价格还是符合预算的，但是性价比不高，很多不满意的位置。

综合评分 4.5

外观

前脸比上一代好看多了尤其是大灯，后车灯也很有b格，就是车身再长10公分，就很完美了。

内饰

10万以内还想买多高的内饰？塑料能给你做成织物感已经很良心了，而且没有异味。门上的储物盒扶手摸起来很有感觉，塑料中最好的感觉。

空间

够用，后备箱小了一点，我一米八二坐后排不碰头，膝部还有一拳的距离。而且后排可以比例放倒。

舒适

豪华版的自带仿皮座椅，省了再次购置坐垫，坐着也挺舒服，不能媲美日产大沙发，但比织物座椅舒服多了。

油耗

新车油耗高速8.8，城里9.5了，目前还在磨合期，不知道首保以后能降多少。总之买了suv，不要考虑油耗。害怕加油去买纯电动。

动力

1.5自然吸气跑起来不算肉，但要跟1.5的飞度比起来，肯定差点。怎么全是键盘侠口中的肉呢？它只要不能满载五人开空调把发动机憋熄火，就不算肉。

操控

一般吧，电动助力方向盘很轻，同级别的国产车方向盘应该是最轻的，谈不上操控，总之不匡。不匡你懂吗，匡就是那种动一点方向盘车身不动那种。

综合评分 4.88

外观

外观时尚大气，比老款改变还是蛮多的，老款的灯给人有种说不上来的感觉，感觉像眼袋，比较活泼的感觉，也没有那么大气，新款改良之后眼袋没有了，看着也沉稳一点了，运动感十足，俗称小虎8是有原因的尾部跟老款的还是差不多的犀利的大眼

空间

4358的车身看着不长，配着2630的轴距还算理想，至少也是同级别轴距最长的了，后排三个人也刚好，因为家里哥哥也有一辆车了，我买的车也不坐几个人的，主要也是自己上班下班用车方便而已，所以我对后排的空间要求也不是特别高，靠背就是太直了，短座还好，如果长时间坐车可能会不舒服了，诸物空间还是比较多的，达到了30多处，节假日如果走亲戚的话要带的东西也比较多，方便自己也方便家人皮座椅还是比较柔软的，很舒服，就是靠背有点直了

舒适

这款车舒适还是比较好的，坐在车里整体感觉比较好，底盘高，视野也好，拥有185mm的最小离地间隙，所有的复杂路况也能顺畅的通过，出门旅游，上下班，下乡游玩，都非常方便，在也不用放心刮到底盘了

油耗

提车的时候油耗是11.6升的油耗，一个星期降到了9.2，开空调的时候会到9.6-9.8，开空调是很费油的，尤其是停车的时候开空调，油耗升得不是一般的快，这个油耗我感觉有点高了，朋友说过了磨合期可能会降下来的，因为自己也是新司机吧，还没有找到省油的方法，我的理想油耗是8以下，慢慢找省油的办法吧

动力

动力这一块一直是我担心的，1.5自吸得车子，当时也考虑了很久了，在使用的过程中，还是没让我失望，在我意料之外的，可能我对这款车的期望太低了，比我想象的足一点，起步也跟得上。提速也爱我想象中的快，就是开了空调就有点吃力了，毕竟1.5的排量，这个价位的车子都可以接受的，应该也是SUV搭载自吸的通病1.5自吸的发动机

操控

这款车操控性还是比较满意的，挂挡顺，都说新车挂挡有点卡顿，我是不觉得的，6向电动的座椅，也能轻松调整座位，多功能的方向盘，方便了很多，开音乐听歌自由切换，完全达到目不离路手不离盘，驾车更加安全

性价比

性价比非常高，全系标配博世9.3ESP，相对于现在的好多车子还是9.2的，还有电子驻车，等红绿灯的时候最方便了，停车自动驻车，起步只要轻轻一踩油门就自动释放了，电动座椅，调理座椅一步到位，一键启动一键进入，天窗，几乎用得上的配置应有尽有了，这个价位的车子，基本没有什么对比性了电子驻车，自动驻车，堵车的时候非常有用的一个功能

综合评分 4.88

外观

外观方面看起来有点小，高高瘦瘦的，看起来不是很协调，奇瑞车子在外观的打造上面需要多下功夫。

内饰

内饰的用料还是很厚道的，各方面的布局基本符合人体正常需求。

空间

空间还是不错的，后排的空间还是比较大的，和同级别比有优势，家用上下班自驾游什么的是足够使用了。

舒适

座椅的包裹性设计还是不错的，材料用的也不错，比较柔软，车内的隔音水平我也比较满意，基本听不到什么声音。

油耗

CVT在油耗方面的表现还是很令人满意的，也就6个多油。

动力

1.5L的发动机，配合CVT的变速箱，整体表现还是很好的，动力上面没什么问题，即使开空调满员的情况下，跑起来也没有太多的感觉。

操控

油门踏板反应比较灵敏，也很积极，方向盘还是很轻的。

综合评分 4.63

外观

个人主观比较喜欢。日间行车灯有点鸡肋。大灯改装有潜力。两近四远你怕不怕。哈哈哈。装的4儿子店里的原厂踏板...后悔不好看。显得车像个侏儒似的。矮胖，没有腿。大灯准备最近就去改了。近光换双光透镜。

内饰

用料没得说。主控台软软。车门上部是硬塑料，扶手是软的。做工细节有待加强。储物槽的底部有橡胶垫，但是容易错位，自己用胶水粘一下就好了。

空间

空间很满意，储物空间也够用。扶手箱里面一般，应该多给一个点烟器的。

舒适

主驾座椅坐垫角度不能调，座椅仿皮有点硬。没有织物皮混合的舒服。后排座椅也是硬。中央地板算是平的。短途代步，长途不舒服。总体一般水平。

油耗

满意。目前500公里左右，表显8.5。估计能降到7.5左右。

动力

一般。日常代步够用。超车得大脚油门。佛系驾驶。

性价比

性价比高，比较推荐。家里的雅阁，发动机护板都被我刮坏两个了，这个车底盘高，上个马路牙子也没事。选车也是来回考虑，本来想选更小一点的车代步，但是很多都因为国六停产。这车4.3米车长也不大。价格给的优惠也足。车型的配置分配有点不合理。本来想定时尚版，但是时尚没有天窗，而且后排头枕减配。想想还是算了，所以加钱提了豪华。车的生产日期很新，11月10左右下线的车。

综合评分 3.13

外观

前脸好看，前45度角好看，总体来说，颜值真的是一言难尽☆外观感受：奇瑞的设计师跟奇瑞有仇吧，每一款车都设计的那么丑，奇瑞没销量外观有很大关系，这是个看脸的时代。车头还过的去，屁股是真丑爆炸了。属于耐看型（怎么看都是这么丑）

内饰

我对内饰没啥讲究，几万块的内饰也就那样吧，凑合对付一下

空间

空间是够用的了，前后排我都够宽敞，我身高178，体重160。后备箱也够用，回趟老家带点啥也够用了，又不是用来拉货，家用车这空间足够了。

舒适

这么便宜的车要啥豪车的感受，够宽敞，坐副驾驶脱个鞋子还是很惬意的座椅舒适性：布料的比较软，就是坐姿太挺直了，便宜SUV的通病空调：空调真给力，冷的要死～～～～～～～～～～悬架减震舒适性：过减速带不减速估计后排会飞起来撞到头，前面是独立悬挂还行，后面是扭力梁，真的不行车内噪音：超过80码胎噪风噪发动机噪音都来了，放点音乐就听不见了

油耗

磨合期前后都是很低，6个几就够了，加上我用团油加的油，92的油才4.9一升，算下来也就4毛钱一公里，符合我当初买手动挡省油的目的。城市道路行驶：不管堵车不堵车都是6点几个油，低的时候6.4，高的时候6.7高速路行驶：90到100码最省油，6.2到6.4。120码费油7.2到7.4开空调油耗：广州35度的天空调没关过，都是最低温，中午3档，其他时候2档晚上1档，上面说的油耗就是开着空调的油耗了。

动力

肉～～～～～～～～～～～～～～～～～～～跑高速：高速提速慢，跑起来还行，总是一不小心踩到140，超过120有报警日常加速动力：起步肉，坡起更不行，必须大脚油门给上，要给到二分一那么大以上，不然分分钟熄火给你看。动力平顺性：一档2000转升2档，挂完2档之后看着转速表指针回落到1千5百转的时候瞬间快放离合，一点顿挫感都没有，2档1800转升3档没有顿挫感，离合直接快放，3档之后随意。开熟悉了就随意了。

操控

操控性不错哦，底盘很稳，高速过弯不会侧很多，就一点点☆车身稳定控制：跑高速120码变道依旧稳如老狗～～～～～方向盘操控感：操控性很好，方向盘给多少是多少没有虚位。底盘悬架支撑：硬到不行，试驾的时候就体会到了，奇瑞不管是哪个车型底盘都很硬，瑞虎比艾瑞泽更硬，不过这个价格要啥奔驰S级呢刹车表现：带挡刹车效果还行，有点点偏软，有好几次把我吓到，刹车踩死了差点没撞上，不过还是刹住了。

性价比

没钱又想有辆车这个就合适了，省心，要啥自行车呢购车：我在换季的时候买的，优惠力度很大，不过还是买早了，现在优惠力度更大保养维护：送一次首保，还没去做，等做了再回来评价。品牌评价：奇瑞的车，便宜好开可靠，让25岁的我就能靠自己拥有了车，支持国货，下一辆车还是奇瑞。4S店售后服务：出过一次保险，剐蹭，报了保险，4s店的理赔专员在保险公司完事之后给来电话了，说车子还能不能开有没有漏油，要不要我叫拖车去拖回来，我说不用了，刮掉漆而已，我开到4s店之后理赔专员很热情的招待了我，他说钥匙交给他，过两天就有车给我了，不管你在哪里出事我们都知道，都会过去救援你。这里还是挺赞的