综合评分 4.75

外观

整体的外观很大气，白色的款式一直都是最吃香的。永远不会过时。宝骏530的车头设计也是比较家族化，尤其是大灯的设计，我还是最喜欢的，尤其是日间行车灯，还是很有特点的，在茫茫人海中就能一眼认出，辨识度还是很高的，整个大灯设计的也是非常炯炯有神。大灯我是很少用的，基本都有路灯，开个近光灯就可以了，它的尾部造型我也是很喜欢，整个造型也是非常的饱满。

内饰

宝骏530的内饰和510还是有点像的，整体的造型简约而不简单，非常有现代风格，内饰整体的搭配还是很和谐的。塑料也是硬的，部分也是有皮革包裹，哈哈，如果都是软包那就更好了，这点还是有点遗憾，但后期都是可以自己来改造的。皮革的座椅打扫起来还是很方便的。大天窗我是最喜欢的，整个的采光非常的好，一直都梦想着可以躺在车里看星星，看落叶。

空间

空间就不用多加评论了，就是冲着人家大空间去的，我183的身高坐在里面是刚刚好，对我老婆来说，整个车就太大了。而且前后排的座椅都很宽敞，后排还可以翘起二郎腿呢。第一次试驾宝骏530的时候，就觉得在乘坐空间，后备箱，还有整个的储物空间是真的大。平时节假日旅游什么的，然后带上家人出去旅游，一点都不用担心东西不够放了，哈哈。

舒适

舒适性很好，驾驶空间也大，视野高又宽敞，空调的制冷效果是很不错的，开起来很舒心，座椅包裹性很好，座椅比之前的舒服太多了。主要操控起来也简单，一直都很想着带家人去自驾游，要来场旅行，深度试试这台车的操控和驾乘体验。大天窗搭配着哈曼音响，给车子增加了很多高品质的体验感。

油耗

我预估了下，油耗基本在8个左右，因为经常市区郊区来回跑，这么大的车也不算多了，车的底盘很高，适合乡下那种坑坑洼洼的路，过年回老家也不怕过坑洼路面了。夏天开空调的时候油耗会稍微高一点，总体的油耗表现我还是挺满意的，我之前的730油耗也不算高，其实宝骏车的油耗控制的还是不错的。我也算是个宝骏的真爱粉了。

动力

试驾的时候车上没有装载太多东西，开起来觉得很顺畅，起步的时候也不会卡顿。开了两个月，我觉得还是不错的，动力方面在家庭用车里还是足够用了，涡轮增压的动力，超起车来也是一件很容易的事情。开高速120也是稳稳的，就是隔音的效果不是很好。

操控

换挡杆也是真的超漂亮，也很有质感，高速提起来之后，噪音也有一点，隔音做的一般，不过相比我之前的730，那噪音控制的好多了。我个人感觉操控起来还是比较简单的，主要对于一个开了几十年车的老司机来说，依然是很顺手的，挂挡也挺顺溜的，不会出现卡顿什么的，油门点一下也很快就反应，刹车各方面也是很灵敏。

性价比

性价比很高，这样的价格，拥有这样配置的车，妥妥的。之前也是有去对比很多家的车型，价格还是不在预算内，看来看去最后还是选了530，因为之前也开过730，所以还是比较信赖宝骏的，尤其是像配置这方面也是比较厚道的。像这样的价位，还有多更能方向盘，一键启动，电子手刹，大天窗，GPS导航，很齐全的配置，价格也相对比较实惠。

综合评分 4.88

外观

外观和之前旧款不同的就是前脸，我比较喜欢2020款的设计感觉比较简约大气。

内饰

内饰的皮质软包很喜欢，看着很有档次，不会有塑料感。皮质都是黑色的，也耐脏。

空间

我170的个子驾驶空间很充裕啊 ，我妹妹女孩子开就感觉太大只了，不过也很霸气的感觉。买的是七座的，反正空间可以自由利用，多两个座位以防有时候人多出门方便，才不会违规超载。

舒适

车子乘坐感还是挺舒服的，前排座椅有电动的，很有档次。爸妈妹妹都蛮喜欢，不拥挤，座椅挺软乎的。放歌音质也挺好，比不上豪车，但是也不输二十万的音质。而且风噪胎噪都还好，不会很强烈，可以接受的范围之内

油耗

油耗现在开着有9.5，车刚买来不久，有加进一个车友群，车友会的朋友都说这个车的油耗算是可以，而且新车后期磨合下可能会再低一些。

动力

虽然是2020款的530但是动力上面都是一样的，1.5T的动力，家用也足够了，开车求稳，不需要多猛劲，所以对动力要求不高。就是有次爬坡的时候，比较陡，得猛踩油门才有感觉的力气足够。平常家用是OK的。

操控

整车操控起来还是很顺手的，也有多功能方向盘，油门刹车反应也灵敏，开起来挺轻的，看着块头大，其实不会笨重。中控液晶屏操控起来也很顺畅，不卡顿。

性价比

主要也还挺相信五菱宝骏的品质，毕竟那么多年的老品牌。2020款的530据说是全球车型，能作为全球车型应该有它的优势所在吧，十多万就买了最高配置。挺给力的国民神车！

综合评分 5

外观

外观方面，个人觉得还不错，线条设计比较硬朗，车子的整体给人感觉就是很大气。本人购买的颜色是银灰色的，车子比较耐脏，挺好的。前脸很有个性，还真有点型鲨的感觉。宝骏车的颜值还是可以的。

内饰

内饰方面也是比较满意的，厚道的用料、不错的做工。本人购买的是高配，所以车内的各方面都挺好的，颜色搭配是白色和黑色，觉得很简单大气，整个中控台上中下布局层次分明。不过当时买来的时候，车内味道比较大，到现在都散的差不多了。8寸的液晶显示屏，真的很惊喜，看上去的确不一样的。

空间

空间上也是很满意了，前后排的座椅都很宽敞，第一排座包调整好后，后排可以翘起二郎腿。宝骏530在乘坐空间、储物空间乃至后备箱等方面都是很不错的。平时带上家人出去旅游，完全不用担心东西不够放了。

舒适

舒适度很不错的，不管是乘坐方面，还是驾驶方面，给我的感觉都挺好，当时买车的时候，也试驾过，也有对比过别的车子，总体还是觉得宝骏530这款车相对来说性价比高点，所以和老婆商量后决定入手了。

油耗

油耗方面和我预计的差不多，本身车子也很大，在买这款车的时候也是有心理准备的，不求他有多省油，只要不是很费油就行了。

动力

动力还是可以的，平时主要也是上下班开开，到目前为止还是可以的，毕竟在买车前开过的车子也不是很多，我觉得这点动力够用了吧，上坡也没觉得很吃力，差不多吧。

操控

操控上的话，还是比较好开的，我老婆开起来也是66的，毕竟是自动挡的车子，就是车子大了点，还是适合个子大大的人开吧，哈哈！开了几个月，总体都还行，没什么毛病。

性价比

性价比高，车子价格也是实惠的，代步车开开还是可以的，毕竟现在大街上的宝骏车还是很多的，还是比较相信五菱宝骏这个品牌的。

综合评分 5

外观

外观很大气，趁着还不太老，买了最耀眼的红色，朋友都说我这颜色好骚气，孩子也说好看，真是英雄所见略同，车头设计比较家族化，大灯设计很喜欢，尤其是日间行车灯，很有特点，辨识度很高，大灯设计的也是炯炯有神，虽然有点小但是透明度很高，大灯我是很少用的，基本都有路灯，开个近光灯就可以了了，尾部造型也很饱满。

内饰

内饰和510有点像，简约不简单，很有现代风格，内饰整体搭配很和谐，塑料是硬的，部分有皮革包裹，如果都是软包就更好了，这点有点遗憾，座椅皮革的，打扫起来很方便，大天窗采光非常好，喜欢躺在车里看星星，看落叶，不过天窗只能打开一半，想想也是如果两边都可以同时打开那玻璃往哪里放？

空间

空间大到没朋友，后排翘个二郎腿，不管你是葛优瘫还是北京瘫通通不在话下，中间地板还是平的，坐在中间的朋友再也不用担心无处安放的脚丫子了，小孩子在中间也不怕被绊倒了，带父母回老家，一个劲的夸车子大，坐着舒心，家人舒心最重要，后备箱特别大，平常带点东西足够用了，后排座椅也可以放平的，不过我没用过，乘坐和储物空间足够我用了。

舒适

舒适性很好，座椅包裹性很好，操控起来也简单，空间大视野好，开起来很舒心，一直都想着带家人去自驾游，带上父母，今年夏天一定要来场旅行，深度试试这台车的操控和驾乘体验，大天窗，哈曼音响，给车子增加了很多舒适性。

油耗

油耗基本在8个左右，经常市区郊区来回跑，这么大的车也不算多，底盘高回老家也不怕过坑洼路面了，开空调的时候油耗会稍微高一点，油耗表现挺满意的，包括我之前的730油耗也不算高，宝骏车的油耗控制的还不错。

动力

动力方面家庭用车足够用了，涡轮介入时候动超强劲，超车那是分分钟的事，高速120稳稳的，换挡杆超漂亮，很有质感，噪音也不大，隔音做的挺好，轮胎是马牌的胎噪也不大，相比我之前的730噪音控制的好多了。

操控

操控性很好，比我之前的730好太多了，而且自动驻车功能不用担心溜车了，多功能方向盘用着很方便，开高速用定速巡航，超级省心，后视镜那里可以直接插记录仪，省了不少事情，自己就可以安装了，这点设计的很人性化。

性价比

性价比很高，当时也想过买传祺吉利，价格相对贵了点，看来看去最后还是选了530，家里人也一致同意，因为之前也开过730，所以比较信赖宝骏，像配置方面也是比较厚道的，比如多更能方向盘，一键启动，电子手刹，大天窗，导航，用的着的配置基本都有，价格也还可以，当时做的免息贷款，相对比较实惠。

综合评分 4.88

外观

外观要是不好看，估计我也不会选530，要说最好看的，还是前脸儿的大嘴，真性感。哈哈，挺虎实的。这车子挺有设计感的，车的侧面与屁屁都挺好看。算是宝骏家族比较成功的设计吧。不知道请的什么设计师，有种欧洲范儿，车子有种比较刚硬的感觉。外观这东西说不清楚，每个人的眼光也有差异，自己喜欢的都觉得好。

内饰

皮具的配色当初看的时候我就挺满意，个人喜欢简单些的，不喜欢太花哨!就是皮具的味道有点重，到现在还没有完全散掉，销售人员也说是正常的..然后我让他们送了瓶香水。我现在自己买了茶叶梗波萝什么的，希望能够除味！

空间

后排的空间还是可以的，值得一提的是后排是有空调出风口和USB充电口的，而且空调是可调节的，这样带家人出去旅行的时候很方便不会出现前面的冷的要命后面的吹不到热的不行!这个应该是同等价位的合资车没办法做到的功能吧。这个也是我选择这个车的最主要的原因！再说说最后一排，空间很大，把靠背放平的话放5.6个行李箱是没有问题的，哈哈，跟家人和闺蜜出去旅游再也不用担心行李没地方放了，想想都很开心。拉起来坐人也是可以的，也很宽敞的！

舒适

第三排地板有一个向上的坡度，还是平坦度的，所以不管是咱家里老人还是小孩儿经过第二排走到第三排都很方便，而且第三排的视野高度很合理，抬起头就能看到车前方的路况，不像有的七座车，坐在第三排的成员就像被关进小黑屋一样，坐时间长了，都可能会引起身体的不适。真是太喜欢这款车的空间布局了

油耗

油耗方面的话目前还是表现的还好的吧，平时也就上下班开开，偶尔去陪家里人出一趟不怎么远的门，不过我想在市区不是很费油的吧，毕竟路很平稳的。总的来说我还是可以接受的，毕竟这车子大呀，油耗相对来说还可以。

动力

说到动力方面还是要给宝骏530一个大大的赞的，加速过程始终保持平稳，平时开车2千转上去一点立马换挡，只是在减速15到18的时候踩点刹车，会有一点拉扯感，不过这种感觉可以忽略不计的。开到现在还是很可以的，油门踩下去很平顺，动力跟得上，动力转向清晰灵活，侧倾还是很好的，低速掉头不用担心。低速很轻很灵活，总体来说觉得这车是真的蛮好开，估计新手的话也很容易熟悉和驾驭。

操控

宝骏530方向盘转向是电子助力，家用正合适，不是运动型的车，也不需要指哪打哪的方向感，开起来很轻松。不过感觉方向盘稍微有点大，但是体验还是比较满意的，更适合城市里开。

性价比

凭良心说，在十万左右的SUV里，宝骏530的竞争力真的很强，性价比也是很多人心里非常认可的，车子很皮实，还有丰富的配置和强大的功能，空间也很大，对于国产车来说已经是比较优秀的了，个人感觉性价比非常高。

综合评分 4.38

外观

漂亮程度上来说，挺漂亮，挺霸气。不过现在看来，前脸略显单薄，我是指视觉上的单薄。做工嘛，这个价位接缝很细密。

内饰

车子整体看上去很大气，前脸看上去很凶猛霸气，大中网加上灯组的镀铬边框是整个前脸看上去很硬朗，型鲨出没。侧面腰线从车头一直贯穿到车尾，还有悬浮式的车顶，使整个侧面看上去很有层次感。尾部造型感觉和前脸差不多，尾灯是窄长的造型，看上去很硬朗，也很有层次。排气管是隐藏的，但后面添加了装饰排气管显色非常协调。

空间

乘坐空间应该算是宝骏一直以来的优势，我身高为178cm，前后排的空间表现都很不错，尤其是后排座椅中间纯平的设计，为长途乘坐的舒适性加了不少分。宝骏530的后排座椅可以全平放倒，这样让原本就很大的后备箱空间，有了更大的“施展”，如果一定要用有多大来形容的话，那么我告诉你，装台冰箱都不成问题。

舒适

座椅我感觉挺好，长时间驾驶肯定不会很舒服，什么车都这样，有个腰靠就好了。后排就不说了，大沙发，还可以按比例放倒，舒服的很。但是买了车我才回过味来，我是开车的，我又不做后排。。]去年买的时候性价比刚刚的，不过半年来又出了不少性价比高的车，加上很多车降价，尤其是哈弗H6，其实性价比是比这个车要高的，但是让我选，我还是不会选择哈弗H6，听说油耗惊人，只是听说哈。本次口碑就到这里，码子真累，文笔一般，逻辑勉强，有人看的话给您道声辛苦了。

油耗

城市道路基本表现都在7个多以上，过道上表现也就是6个左右。实际油耗估计比表显多一个。另外个人驾驶习惯对油耗影响真的挺大的，不深踩油门，缓着跑和急加速刹车频繁超车的跑法，差不多多1.5个油左右

动力

郊区路况动力响应非常快，1.5T的动力满载都很轻松，但在山路上稍显疲惫，需要转速提高深踩油门动力才能跟上，但现在路况都比较好，总体来说动力家用完全足够了。

操控

如果作为家用车我觉得动力还是很足够了，虽然起步还是稍微有点肉但是在市区或者不跑郊区还是很足够了，虽然车身蛮大的，在上坡或者很抖很抖的坡度我相信还是要狠下心踩油门的吧，高速上开开不过还是很轻松的超车的，不过还是小心谨慎驾驶吧。

性价比

如果作为家用车我觉得动力还是很足够了，虽然起步还是稍微有点肉但是在市区或者不跑郊区还是很足够了，虽然车身蛮大的，在上坡或者很抖很抖的坡度我相信还是要狠下心踩油门的吧，高速上开开不过还是很轻松的超车的，不过还是小心谨慎驾驶吧。

综合评分 5

内饰

皮具的配色当初看的时候我就挺满意，个人喜欢简单些的，不喜欢太花哨!就是皮具的味道有点重，到现在还没有完全散掉，销售人员也说是正常的..然后我让他们送了瓶香水。我现在自己买了茶叶梗波萝什么的，希望能够除味！

空间

后排的空间还是可以的，值得一提的是后排是有空调出风口和USB充电口的，而且空调是可调节的，这样带家人出去旅行的时候很方便不会出现前面的冷的要命后面的吹不到热的不行!这个应该是同等价位的合资车没办法做到的功能吧。这个也是我选择这个车的最主要的原因！再说说最后一排，空间很大，把靠背放平的话放5.6个行李箱是没有问题的，哈哈，跟家人和闺蜜出去旅游再也不用担心行李没地方放了，想想都很开心。拉起来坐人也是可以的，也很宽敞的！

舒适

这个窗户都是一键升降的，门的侧边上都有一个放水杯的凹槽，这个挺方便的，连最后一排的边上也是有的，这对于我们一家经常出去溜达的是很不错的哦，老人小孩都方便！第二排的座椅头枕也是有三个的，这个设计可以说是很贴心了！

油耗

油耗的话我买的时候销售的人是跟我说6-7毛钱，我目前开下来的话感觉是不止的，我问过朋友，他们说磨合期可能会稍微高些，接下来再开段时间看看了!

动力

动力总得来说还行，对于我们女生来说是够够了，提速是肯定没有那些贵的车快啦，不过分钱一分货，我觉得我上下班旅旅游很ok了！

操控

方向盘质感很不错，低速时比较精准，在高速上就会变得稍微的重点，平时用车时转向确实比较轻松不会太吃力，老婆开了也说方向很好用一点一不累但是是车身比较高大，在急转弯的或是速度高点的时候，侧倾还是避免不了的再说原本就是一台SUV你是不可能玩漂移的对吧

性价比

车的轮毂很大，看着就很有安全感！后视镜也是加大的，对于我们女司机来说很方便，视野更宽广！总得来说性价比是很高的！

综合评分 4.75

外观

外观很大气，比老款730要更加棱角分明更有立体感，一近4S店的展厅，我就关注到了它，通过销售顾问的专业介绍，发现原来他就是我在网上关注很久的那款车

内饰

.内饰全是温柔的棕色搭配，一家人乘坐更加温馨，心情也变得很舒适，

空间

其实这款车我最中意的地方就是他的空间，现在买7座车的人越来越多，看中的不就是他的使用空间嘛，家里上有老下有小的，出个门，旅个游，走个亲戚。带谁不带谁的都不合适。所以这款车很满足我们家的情况

舒适

第三排地板有一个向上的坡度，还是平坦度的，所以不管是咱家里老人还是小孩儿经过第二排走到第三排都很方便，而且第三排的视野高度很合理，抬起头就能看到车前方的路况，不像有的七座车，坐在第三排的成员就像被关进小黑屋一样，坐时间长了，都可能会引起身体的不适。真是太喜欢这款车的空间布局了.

油耗

搭配的是1.5T的霍尼韦尔的涡轮增压发动机，在1000转的时候涡轮就开始介入工作了，目前我开了3000多公里，还算是新车，所以油耗没那么吓人，

动力

分人，也分路段，我就不信油门一脚踩到底你能感受不到推背感。没事儿出门旅个游，上高速动力够用就行

操控

变速箱和发动机配合非常流畅，换挡很平顺，动力输出很顺畅，操控性非常舒服。

性价比

为什么我最中认定了宝骏呢，在网上和店内销售员我都了解到，原来宝骏车是依靠五菱汽车发展起来的，本身是一家，但是五菱面包车在早些年已经是走出中国，五菱生产的之光登上福布斯全球最有影响力的一款车型，而后为了丰富产业，也就是为了挣更多的钱呗，生产了宝骏这种乘用化的车，十万元以内买到一款功能齐全的7座的实用并且还是自己喜欢的车型和品牌。

综合评分 4.88

外观

外观要是不好看，估计我也不会选530，要说最好看的，还是前脸儿的大嘴，真性感。哈哈，挺虎实的。这车子挺有设计感的，车的侧面与屁屁都挺好看。算是宝骏家族比较成功的设计吧。不知道请的什么设计师，有种欧洲范儿，车子有种比较刚硬的感觉。外观这东西说不清楚，每个人的眼光也有差异，自己喜欢的都觉得好。

内饰

整体布局给人感觉非常时尚、大气，中控处采用了大面积的皮革覆盖，边缘处的缝线装饰也很好的提升了档次感。换句话说，10万元级别的SUV呈现出此内饰已经算优秀。

空间

空间表现的非常不错，整个后排非常宽敞，翘起二郎腿这种“正常操作”根本不值一提。另外，新车的后备箱空间也非常巨大。刚提完车就带着家人外出旅游，后备箱打开，各种行李箱、儿童手推车、自行车全部都能放的进去，是一款非常实用的家用SUV。

舒适

双硬度设计，包裹性和舒适性俱佳的人性化座椅，承托有力，给你拥抱一般的安全感。后排的真皮行政级老板座椅，坐上去非常舒适。

油耗

油耗方面的话目前还是表现的还好的吧，平时也就上下班开开，偶尔去陪家里人出一趟不怎么远的门，不过我想在市区不是很费油的吧，毕竟路很平稳的。总的来说我还是可以接受的，毕竟这车子大呀，油耗相对来说还可以。

动力

说到动力方面还是要给宝骏530一个大大的赞的，加速过程始终保持平稳，平时开车2千转上去一点立马换挡，只是在减速15到18的时候踩点刹车，会有一点拉扯感，不过这种感觉可以忽略不计的。开到现在还是很可以的，油门踩下去很平顺，动力跟得上，动力转向清晰灵活，侧倾还是很好的，低速掉头不用担心。低速很轻很灵活，总体来说觉得这车是真的蛮好开，估计新手的话也很容易熟悉和驾驭。

操控

操控方面也没有什么问题，没有顿挫感和肉肉感，特别是过减速带是感觉比较柔和。

性价比

这个车的价位有这些配置算是业界良心，比如胎压监测、定速巡航、无钥匙启动、8英寸立式液晶触控大屏+GPS导航+倒车雷达/影像、全景天窗、LED日间行车灯、博世9.0ESP车身稳定系统。

综合评分 5

外观

外观要是不好看，估计我也不会选530，要说最好看的，还是前脸儿的大嘴，真性感。哈哈，挺虎实的。这车子挺有设计感的，车的侧面与屁屁都挺好看。算是宝骏家族比较成功的设计吧。不知道请的什么设计师，有种欧洲范儿，车子有种比较刚硬的感觉。外观这东西说不清楚，每个人的眼光也有差异，自己喜欢的都觉得好。

内饰

整体布局给人感觉非常时尚、大气，中控处采用了大面积的皮革覆盖，边缘处的缝线装饰也很好的提升了档次感。换句话说，10万元级别的SUV呈现出此内饰已经算优秀。

空间

后排空间表现的非常不错，整个后排非常宽敞，翘起二郎腿这种“正常操作”根本不值一提。另外，新车的后备箱空间也非常巨大。刚提完车就带着家人外出旅游，后备箱打开，各种行李箱、儿童手推车、自行车全部都能放的进去，是一款非常实用的家用SUV。

舒适

空间大坐进去不会感觉压抑，整体感觉就,舒适了很多，车子避震效果不错，还有隔音效果也不错，家人坐后排感觉不颠簸也不晕车，车里的音响效果是立体环绕声，，坐在车里听音乐也是一种享受。

油耗

油耗的话我买的时候销售的人是跟我说6-7毛钱，我目前开下来的话感觉是不止的，我问过朋友，他们说磨合期可能会稍微高些，接下来再开段时间看看了!

动力

我当时试驾过的，提速还算可以，1.5T涡轮增压发动机，转速大约在1500转时就介入，只要舍得给油提速还是不肉，也不拖泥带水，会有很强的推背感，对我来说够用了，反正也堵车，又不会跑很快。

操控

宝骏530方向盘转向是电子助力，家用正合适，不是运动型的车，也不需要指哪打哪的方向感，开起来很轻松。不过感觉方向盘稍微有点大，但是体验还是比较满意的，更适合城市里开。

性价比

这个车的价位有这些配置算是业界良心，比如胎压监测、定速巡航、无钥匙启动、8英寸立式液晶触控大屏+GPS导航+倒车雷达/影像、全景天窗、LED日间行车灯、博世9.0ESP车身稳定系统。