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- xuser18230650
- 2019-11
宝骏360 2018款 1.5L 手动豪华型 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 450公里
- 裸车购买价
- 6.95万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 外观看起来低调而明亮，很多人可能会问，这款车怎么这么小？这是一辆女士车吗？事实上，我想在这里说这辆车不分男女。整个身体非常明亮，不仅在身体。这条线对每个人都非常有吸引力，但也给人一种运动的感觉。事实上，这款车最突出的部分是在汽车的尾灯上，不仅是灯光设计的圆润，而且尾灯也是一个大C形设计，看起来真的是霸气，单排气筒用于汽车的排气装置，但大多数是用一些柔软的材料包裹。
- 不满意
- 个人觉得动力有些偏弱,起车时候感觉挺显明。但在市区跑,仍是够用了。跑起来也是可以承受的,必定是家用。又不飙车。安全最重要。
综合评分 4.88
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外观
- 外观比较耐看，矿石白金属漆在阳光下看上 去非常有质感，漆比较硬。尾灯是一个大C形设计，看起来很是霸气。
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内饰
- 宝骏360的空调是这种上下拨杆式，特别喜欢这个设计，左边调风量，右边调温度，开车时候不用低头就能盲操作，良好的手感兼顾了驾驶时操作的安全性，一定要给这个设计点赞。现在这个价位的车很多都被减配的不像样子，而宝骏360不但没有减配，还补足了这个价位的车一贯没有的配置，像这个宽大的中央扶手，尺寸够大，皮质材料包覆，开车时手臂顺势搭在上面非常舒服，手掌自然就可以摸到手刹，而且水杯架是靠右侧设计的，与手刹和扶手箱都不冲突，充分考虑了使用环境。
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空间
- 宝骏360车身尺寸是4615mmX1735mmX1640mm，轴距是2750mm，整体采用6座布局。本人1.7米的个头，座椅调在最高位置，没有一点问题！后排还有两排2+2，第二排采用独立座椅，乘坐宽裕舒适更安全，第三排不坐人，放倒的话，空间也不错！宝骏360采用2+2+2，也是当初我选择的关键条件！所以，对于驾驶和后排座椅乘客，驾乘反应都不错的！
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舒适
- 先给宝骏360的座椅点个赞，在上市之前关注过宝骏360，觉得这个价位的车，可能对座椅的舒适度工厂不会太关注，结果试驾了以后，发现座椅非常柔软，而且皮革的用料也比较舒适，贴近皮肤的时候，完全没感觉到那种皮肤与座椅的排斥感。
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油耗
- 目前综合用油百公里6个左右吧，如果温柔对待，再加上不断磨合，我觉得油耗再降一波也不是不可能的。我个人认为这油耗已经是比较低的了，感觉在同级别的车子里，算是表现比较不错的了。
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动力
- 宝骏360搭载的是通用1.5L自然吸气发动机，最大功率82kw，最大扭矩146.5N/m。动力1.5L基本上满足家用需求，，高速路跑着也还可以！
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操控
- 随着速度的上升方向盘自动变重增加 稳定性与安全性，很不错的设计。
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性价比
- 同级别的车中，性价比是最高的。其实选车的时候也看了好多车，国产的合资的，基本都看过了。360大小外观与空间应该是排名最靠前的，总而言之，我觉得这是一款非常值得买的车型了。物超所值！
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- xuser17399120
- 2019-11
宝骏360 2019款 1.5L AMT精英型 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 8000公里
- 裸车购买价
- 6.88万
- 油耗
- 7.5L/100km
- 最满意
- 最满意的就是六座的设计，不用两年一审，本来打算买七座车的，去看730的时候忽然看到这款车，就被它独特的设计吸引了，家里做点小生意，平常偶尔带点货，家里人口也多点所以考虑的这款车，尤其喜欢这款车的外观和尾灯设计，熏黑的尾灯比较耐看。
- 不满意
- 新车味道有点大，雨刮不太干净，自己动手换了一副雨刮就好多了，后排空间有点小，想想车子总长也只能这样了，吐槽一下。
综合评分 4.88
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外观
- 外观很大气啦，前脸端庄大气，侧面也很好看，尾部饱满，尤其是尾灯，熏黑的设计，自己喜欢就好。买的白色，安全系数高，停在家门口树底下很耀眼，不知道白色漆面时间长会不会发黄，我觉得蓝色也很漂亮，当时没有现车了就买了白色的。
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内饰
- 精英型的内饰整体是黑色系，比较耐脏，好像现在挺流行黑色内饰的，高配的好像是米色内饰，有中控大屏，带倒车影像蓝牙功能，没有导航，导航我还是觉得手机的比较准，倒车影像挺清晰的，倒车神器。
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空间
- 空间算不上很大，毕竟是六个座位的，不可能既要空间大又要座位多，反正正常家用是没有问题的，前排中排空间都挺宽松的，后排空间有点挤，长时间坐着会觉得不舒服，腿部施展不开，一般出门是不需要用到后排的，偶尔带带一家老小出去才需要坐下后排，中排后排座椅都是可以放平的，放平后可以方不少东西，家里做点小生意偶尔带点货挺方便的，不用再去找人帮忙了，感觉家用商用两不误。
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舒适
- 新手对车子也不是太懂，座椅挺舒服的，精英型是布+皮的，豪华的是皮质的，相对来说精英型的座椅不太好打理，最好买个座椅垫子，内饰设计的也好看，车子空调效果挺好，空调出风口也挺多的，前后都有，储物空间也充足，放东西很方便。
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油耗
- 油耗算了一下大概六毛一公里，我看仪表盘也不准，难怪都说欢乐表，我看很多人都说四毛多一公里的不知道怎么开的，能否赐教一下。
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动力
- 动力家用够得，我也不是那种急性子的人，平常也就八十码左右开开，买的自动挡，其实是手自一体的，有点顿挫感，我有个朋友说过，十五万以下的自动挡都是假AT，好吧，我这六七多的车也就不要求那么多了，能不熄火不用踩离合就行了，女同志也能开，要是不考虑家属偶尔开的话就我肯定买手动，毕竟手动挡才有驾驶乐趣。
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操控
- 操控性不作过多评价，好开，不踩离合，不熄火，不会像手动挡开起来那么繁琐，新手好上手，销售的跟我说要缓加油门可以减少顿挫感，好像是那么回事，方向很轻，低速轻盈，高速沉稳，空调制冷效果也很好，中排有出风口制冷很快，反正我觉得挺好开的方便也都好操作。
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性价比
- 性价比挺高的，适合家庭人口多的使用，不需要两年一审，也不会被喷字，不影响美观，空间配置什么的也都够用的，家庭代步好帮手，家用带货两不误。
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- xuser17843705
- 2019-11
宝骏360 2019款 1.5L CVT豪华型 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 3500公里
- 裸车购买价
- 7.48万
- 油耗
- 7.1L/100km
- 最满意
- 最满意的就是它实用的空间和6座的设计了，平时出去玩肯定够用了，家用还可以。这款车第二排和第三排都能放平，空间正好比较适合我，动力方面家庭用够了。
- 不满意
- 虽然宝骏360的各方面都是表现的非常不错的，但是也还是有缺点的存在的，那就是后备箱的空间太小了，由于汽车是六座的也就只能缩小后备箱了。
综合评分 4.88
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外观
- 宝骏360采用了全新的六边形中网，同时与大灯相连的设计让整个前脸看起来更加沉稳，整体的设计感也更加强。车身侧面采用时下流行的悬浮式车顶设计，线条舒展，符合一台主打实用性的MPV基调。双腰线的设计也使得侧面看上去多了一丝运动感。车侧腰线贯穿至微微熏黑的尾灯处，侧窗线条在D柱处经过了上扬，使得尾部看上去更显动感，不再沉闷。
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内饰
- 内饰方面，这车内饰还可以，中间是带这个八英寸的液晶显示屏的，带倒车影像和倒车雷达的，还有多功能方向盘和定速巡航这些配置，内饰比较简单大气，还是挺喜欢这种风格的。
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空间
- 空间方面除了后备厢略小些，整体空间还是非常宽敞。空间方面表现较为灵活，后排四张座椅均可以独立放倒。现在用了一段时间我感觉让我最满意的应该就是这车的内部空间了，因为我的身材虽然不离谱但也算比较高大一点的，
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舒适
- 舒适性还行吧，在这个价位上这点还是可以的。座椅很软，坐着很舒服，前排座椅也都可以单独调整，主要这车的细节方面都设计得很到位，这点让人觉得很贴心。行驶中的发动机噪音有些大。双色拼接的设计也很显时尚感，同时座椅本身的包裹性表现也很不错。
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油耗
- 自动挡的车子还是比较省油的，油耗方面很满意了，基本上7个油左右了。
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动力
- 动力方面发动机用的是1.5L的发动机，就是平时路上开一下也就够用了，对动力方面我也是没有啥追求。这个动力对我来说已经够用了。
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操控
- 这车操控性也还好，方向盘操控感不错，虽然是6座车，但是底盘和越野车差不多，平时开着回老家过坑洼路面也完全不用担心。刹车也灵活，方向盘控制也挺好的。
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性价比
- 这款车性价比还挺高，裸车是7万多，性价比很高,中控大屏，而且倒车雷达和影像都有，这个价位能有这些功能,配置很高。已经很满意了，很不错的选择了。
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- xuser18099726
- 2019-10
宝骏360 2018款 1.5L 手动精英型 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 200公里
- 裸车购买价
- 6.20万
- 油耗
- 6.4L/100km
- 最满意
- 本来是想买个五菱宏光S的，但到店里面销售一说，有个六座的车，能6年一审，空间也挺大，经过反复对比，360的中后排座能完全放平，而且外观比宏光S也要好看，价位就错几千块钱，想了想家里六个人，六座车刚好合适，七座车审车也是个麻烦事，听说将来还会被喷字，索性就买下来了，开了快一个月了，还别说，真不赖啊！
- 不满意
- 车子刚入手不到一个月，各方面都好没有什么不满意的，非要说一点的话，就是新车味有点大，不过现在秋天，开窗户正好不冷不热，散散气就行啦。
综合评分 4.88
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外观
- 买车就像相亲，样子上过得去了，才肯继续了解里子，我第一眼看见360就觉得外观大气，时尚简约。第一印象好了然后就去问，就去试驾。车子侧面和尾部的设计非常连贯，尤其侧面悬浮式车顶，使得车身线条没有那么硬，还挺喜欢的。
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内饰
- 中配的内饰上采用的是黑色的，简约大气，不过塑料居多，但也能理解，6万多的车子配不了很多高档的东西，基本原则就是怎么实用怎么来，中间有中控显示屏，可以连接收音机，蓝牙，接听电话，播放音乐等。
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空间
- 宝骏360属于MPV，空间方面没得说，现在市面上的车子大部分都是五座的或者七座的，六座车是这两年才刚刚兴起，随着二胎政策的开放，许多家庭面临这样的问题——5座车不够用，7座车太麻烦，而宝骏360的出现就很好的为大家解决了这个问题。平时拉货送货，座位放平能拉好多，就是坐3个人也不妨碍，可以把第二排单独立起来一个座位，其他都放平，依然能拉货，正因为它的空间大，符合我的购车需求，我才选择了宝骏360！
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舒适
- 车子的隔音效果还是很好的，车子启动的时候关上窗，根本听不到发动机的声音，就算是跑高速也就能听到一丝丝的风燥声而已，总体来说隔音是没的说的，很好！空调的制冷制热效果也都还不错，前后都有空调出风口，可以说非常人性化了。车子座椅一放倒就是一张小床了，开车累了可以躺进来休息。
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油耗
- 平时在家里的小镇上开开，没什么堵车可言，佛系开法百公里6个半油，基本满意。
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动力
- 360用的是1.5L的发动机，动力不算强力，但应付日常代步，使不完的劲，起步稍肉，上二档以后，动力就源源不断的提上来了。
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操控
- 换挡平顺，没顿挫感，电子助力方向盘转向轻盈，指向性好，驾驶起来不累，整车视野开阔，对于驾驶安全性有很大帮助，总的来说很满意。
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性价比
- 性价比很高，一般家用中配就行，在这个价位里能买到这么大空间，和外观这么大气的车，真的不好找。
展开全部 -
- xuser18138476
- 2019-10
宝骏360 2018款 1.5L 手动豪华型 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 810公里
- 裸车购买价
- 7.00万
- 油耗
- 6.5L/100km
- 最满意
- 最满意的就是它的空间大和舒服啦，作为家里成员多的大家庭来说这款当然就是首选了，空间大，坐着也舒服，特别是座椅坐着太舒服了，外观也不逊色，空间利用性很大，灵活变换，适合家用，动力总体来说不急加速，还是很平顺，稍微1，2档有那么一丢丢顿挫感。
- 不满意
- 底盘一般般，可能也是因为车身的原因，速度60转弯侧倾明显。
综合评分 5
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外观
- 采用全新的六边形中网。同时大灯与中网贯穿的设计让整个前脸看起来更加沉稳，车身侧面采用时下流行的悬浮式车顶设计，线条舒展，整体风格宜商宜家。
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内饰
- 内饰感觉还挺高大上的，我很喜欢！仪表盘也都是液晶的，导航也是大屏幕，内饰配色是那种仿木纹的，我也很喜欢，就是座椅是这种米色的，我怕会脏，打算买个座垫套来套上，车上味道很重，这个也是没办法了，新车就是这样，只能通通风除除味了！门把手也是这种金属配色，看着挺上档次的，内饰基本满意吧！
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空间
- 2+2+2的座椅排列，打开门一看里面明显的有档次，就是后备箱空间有点小，所以平常我把后排的2直接放倒用来放东西喽，偶尔跟朋友一起进山里玩，五个人左右。后面的座椅还可以放倒一个，也会有空间放拿的东西。
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舒适
- 乘坐空间刚刚好，加上座椅柔软度很好，所以还是很舒服的，而且很多坐过我车的朋友都有提到这一点，说坐这车上感觉很不错。
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油耗
- 关于油耗我也做不了过多的评价，毕竟车子刚提回来没多久，不过我买之前就注意过这个问题，在论坛上看了其他车主的帖子，也都是说油耗不高，在六座车里算低的了，所以应该不会高到哪里去。
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动力
- 动力好评。除了起步肉了点，但在20码后，踩多一点点油门，提速就上来了。
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操控
- 操控比较稳，帅呆了，确实有那么点驾驶乐趣，虽说车子看着挺大，但这车开着挺好开的，而且论操控来说，也许是手动挡吧，有点儿小激情，开着没有那种大车的感觉，有时感觉自己在开一辆轿车的感觉，很灵活，动力虽然比不上大排量的，但是提速超车真不肉。
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性价比
- 我买的宝骏360手动豪华型，裸车价格7万块钱左右，价格在6座车里面很低，整体配置感觉还很不错，就是天窗有点小，宝骏510是全景天窗，因此宝骏360稍显小气；但是倒车影像和液晶显示屏还是不错的，性价比还是很不错的，比较满意。
展开全部 -
- xuser18129509
- 2019-10
宝骏360 2018款 1.5L 手动精英型 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 1250公里
- 裸车购买价
- 6.40万
- 油耗
- 6.5L/100km
- 最满意
- 其实选车的时候也看了好多车，国产的合资的，基本都看过了。360大小外观与空间应该是排名最靠前的，总而言之，我觉得这是一款非常值得买的车型了，空间舒服不挤各自安好，小孩，老人坐上十分宽松，一家人旅游十分好，我老妈做上车也不晕车，真的买对了。最后劝各位老铁一句，喜欢就去试试去，好坏还是自己说了算。光看别人说好，说坏，感觉参考性不大，自已亲自去试驾开上一圈后，就知道买不买了！
- 不满意
- 胎噪有点大，不过隔音还行，关了门窗就不会很大声！
综合评分 5
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外观
- 说到外观，说实话，肯定不能跟那些颜值高的轿车和SUV相比了，跟他们比肯定是逊色很多，有谁有不喜欢外观好看的东西呢，但是同等级同价位又是六座的，我这个算是还挺好看的了，虽然我绝大部分是被它的实用性折服的，外观相对来说也是比较耐看型的吧！
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内饰
- 内饰精致、质感上差一些，档次看着要高一点，纯个人意见！
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空间
- 本人1.7米的个头，座椅调在最高位置，没有一点问题！后排还有两排2+2，第二排采用独立座椅，乘坐宽裕舒适更安全，第三排不坐人，放倒的话，空间也不错！宝骏360采用2+2+2，也是当初我选择的关键条件！所以，对于驾驶和后排座椅乘客，驾乘反应都不错的！
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舒适
- 舒适度还是不错的，发动机的声音基本是很小声的，就是胎噪有点大，关上车窗就好很多，座位的话，当然第二排最舒服了，扶手的高度都是可以随意调节的，而且第二排也有空调。不用挤在同一排，舒适又凉快，第三排就相对窄了一些，大高个子和胖一点的是肯定座不了，小孩子还是很适合的！
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油耗
- 关于油耗我也做不了过多的评价，毕竟车子刚提回来没多久，不过我买之前就注意过这个问题，在论坛上看了其他车主的帖子，也都是说油耗不高，在六座车里算低的了，所以应该不会高到哪里去。
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动力
- 车辆动力谈不上马力十足，但也够用，只要肯深踩油门，超车、起步不成问题，重要是省油啊。
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操控
- 虽说车子看着挺大，但这车开着挺好开的，而且论操控来说，也许是手动挡吧，有点儿小激情，开着没有那种大车的感觉，有时感觉自己在开一辆轿车的感觉，很灵活。
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性价比
- 经济实用又省油，我感觉非他莫属了。就是轮胎整体对比下来感觉小了点，如果能大点的话那就更协调更完美了
展开全部 -
- xuser18104108
- 2019-10
宝骏360 2019款 1.5L AMT豪华型 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 1130公里
- 裸车购买价
- 7.50万
- 油耗
- 6.8L/100km
- 最满意
- 因为工作原因，需要经常用车拉一些东西，原先我是想买一个七座车就是为了拉东西方便，不过七座车在过年检的时候太麻烦,需要上线检测才行,360的6座可以省去上线检测的麻烦，省心不少。最满意的就是车身外观和价位了，空间无比的大，很满意，还有一点是ESP电子车身稳定系统采用德国博士最高版本，性价比可以说是很高的了。
- 不满意
- 最不满意的就是车辆的胎噪有点大，天窗太小了，轮毂也小气，其它也没有什么不满意的。
综合评分 5
-
外观
- 说到外观，说实话，肯定不能跟那些颜值高的轿车和SUV相比了，跟他们比肯定是逊色很多，有谁有不喜欢外观好看的东西呢，但是同等级同价位又是六座的，我这个算是还挺好看的了，虽然我绝大部分是被它的实用性折服的，外观相对来说也是比较耐看型的吧！
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内饰
- 我买的是自动挡，档位是这种旋钮的，感觉还挺高大上的，我很喜欢！仪表盘也都是液晶的，导航也是大屏幕，内饰配色是那种仿木纹的，我也很喜欢，就是座椅是这种米色的，我怕会脏，打算买个座垫套来套上，车上味道很重，这个也是没办法了，新车就是这样，只能通通风除除味了！门把手也是这种金属配色，看着挺上档次的，内饰基本满意吧！
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空间
- 全家人坐上去一点都不拥挤。并且宝骏360还支持第二排和第三排全放平，这样的话把第二排和第三排放平，就完完全全的当一辆货车来使用，所以买一辆车相当于当两辆车来使用，即可车载人，也可车载货。
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舒适
- 乘坐的舒适享受，座位包是非常好的，减震的感觉非常好，非常温柔非常舒适。
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油耗
- 关于油耗我也做不了过多的评价，毕竟车子刚提回来没多久，不过我买之前就注意过这个问题，在论坛上看了其他车主的帖子，也都是说油耗不高，在六座车里算低的了，所以应该不会高到哪里去
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动力
- 动力还行吧，就是起步的时候有一点点钝，但是给点油速度起来了，就还好了！不过我对动力没有非常强的要求，我是用来当家用车的，只要开起来好开就行了！
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操控
- 操控方面呢，虽然它是个六座的大块头车子，开起来还是很顺手的，方向盘还是很好掌控的！就是比较颠簸的路段还是要慢些，要考虑坐在第三排的人的感受呀！
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性价比
- 经济实用又省油，我感觉非他莫属了。就是轮胎整体对比下来感觉小了点，如果能大点的话那就更协调更完美了。
展开全部 -
- xuser15809148
- 2019-10
宝骏360 2018款 1.5L 手动豪华型 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 5000公里
- 裸车购买价
- 6.38万
- 油耗
- 6.8L/100km
- 最满意
- 最满意的是独特的6座设计，既满足了一家几口出行安排，又不需要像七座车那样两年一审，一家两个孩子加上两口大人两个老人出行妥妥的，而且车子内饰特别漂亮，座椅很舒适，外观也很大气，尾灯还是熏黑设计，看起来很高大上的感觉。
- 不满意
- 新车味道有点大，刚好赶上三伏天也不能开窗户，那个味道好几天才散完，这点不满意，看论坛里人家说的新车天窗渗水，观察了一下好像目前没有这种现象，买车的时候特意赶上阴雨天去店里试驾的，试驾车好像也没有这种现象，对着天窗瞅了半天，人家试驾是看驾乘感受，我是专门看天窗的。
综合评分 4.88
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外观
- 外观挺好看的，侧面也大气，比如悬浮式车顶，熏黑尾灯，都是比较洋气的，尾部也很大气，我觉的车尾比730要好看，个人眼光，车身漆面看起来也还行，买的蓝色，洋气的颜色也耐脏，就是天窗有点小，天窗要是能再大点就好了。
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内饰
- 内饰整体搭配挺时尚，座椅搭配也好看，白色部分有点不耐脏，用料方面差了点，都是硬塑料，如果用料上面在好点就完美了，仪表盘液晶的很漂亮，大屏也好看，除了塑料有点硬，其他都还满意。
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空间
- 空间挺宽松的，六座的设计很贴心，一家老小六口人出门正好，前排中排空间都很宽松，后排腿部空间稍微挤一点，正常体型的都可以，体型偏胖的就最好选择副驾或中排吧，后备箱空间就小了点，放两个行李箱还是可以的，如果东西多的话可以把后排或中排座椅放平，但如果既想满座东西又很多就满足不了了，储物空间也挺多的，小细节很人性化，比如座椅套后面的储物袋好几格子，连后排有杯座，车门内、驾驶室就更不用说了，储物空间设计的很贴心。
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舒适
- 舒适性挺高的，虽然比不了好车，但是就这个价位来说我觉得不错的，性价比挺高的，座椅坐着比较舒服，包裹性很高，空间也宽裕，后排腿部空间稍微挤一点，如果长途的话后排的乘客应该会委屈一点，空调效果也很好，中排还有出风口，制冷效果蛮好的，音响音质也挺好。
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油耗
- 油耗一般在七个多一点，开空调要在八到九个油，大概因为我的架势技术不太好吧，我看很多人说六个多油的，不知道怎么开的，有空去论坛里请教一下各位老司机，油耗我感觉不算高吧，我每个月大概500元左右的油钱，目前还是能接受的。
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动力
- 1.5L的动力家用足够了，目前还没有跑过长途，正常都是代代步，市区郊区跑跑，虽然驾照拿了好几年了，但是一直都没怎么开车，所以我开车还是比较谨慎的，起步也很温柔，上二档以上才开始大脚踩油门，三档以上动力很足哦，超车也是没问题的，我一般不超车，新手不敢，还是谨慎点好，等再开几个月去高速跑跑看，开空调的时候和满载的情况下能感觉到动力弱一点。
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操控
- 车子很好操控，可能我开的车少吧，要求不会太高，我觉得挺好开，各种按钮大屏都很好操作，音响效果也挺好，就是内饰颜色，搭配的是挺好看的，但是白色部分怕是不耐脏啊，没洗手可不能摸啊，开车前记得要洗一遍手，离合油门设计的挺轻巧的，转向也很轻盈，高速沉稳，空调音响按键也没有很多，开车起来操作不会太麻烦，不会分散注意力，我很喜欢这样简洁的设计。
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性价比
- 性价比挺高的，本来是想买730的，去看车时候刚好看到这款360，回家就和家人商量了一下，后来又去店里看了两次就定下来了，正好当时有现车，就买了，分期的，贷款4万不要利息的，现在车子跑了五千多公里了，保养过一次了免费的，希望后期养护起来不要太让我费心，听说后期保养不贵不知道真的假的，后期再来追加。
展开全部 -
- xuser18102848
- 2019-10
宝骏360 2019款 1.5L CVT豪华型 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 58公里
- 裸车购买价
- 8.05万
- 油耗
- 7.5L/100km
- 最满意
- 特别是日间行车灯和大灯为一体式设计，白天点亮后效果很好很靓。晚上这个日间行车灯也可以辅助大灯的照明，当你打开前大灯或者打开示廓灯的时候，它也会和大灯一起亮起，很温和，和大灯配合得很好，很默契，也大大提高了行车的安全性。
- 不满意
- 暂时没有发现，目前都很满意。后期使用如有问题再追加。
综合评分 5
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外观
- 标志性的六边形前格栅极具辨识度，内部改用了点阵式元素设计，两侧前大灯更为狭长，内部LED折线日行灯更显犀利。下包围设计较为紧凑，两侧雾灯采用了镀铬材质点缀，突出的前唇营造出前脸的运动感。侧面线条极为流畅干练，悬浮式车顶与行李架的设计，使整车的更显年轻时尚。新车尾部与现款保持一致，采用较为方正的设计风格。
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内饰
- 新车内饰采用黑白撞色设计，整体更显年轻，中控采用了大面积的金属拉丝与仿麂皮的纹理设计，悬浮式中控屏、全液晶仪表、三幅式方向盘等设计，使内饰营造出年轻科技的视觉效果。座椅布局方面，新车依旧采用2-2-2座椅布局，其中第二、三排座椅可实现纯平放倒状态，储物空间更实用。
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空间
- 宝骏360空间很优秀，第二排和第三排的座椅能全部放平，可以当车床使用。当你需要拉一些大件物品时，后两排的座位都可以独立放倒，而且在放倒之后地板纯平，虽然我不知道要把大象放冰箱需要几步，但要把冰箱放进宝骏360里，显然只需三步：把后备箱门打开，把冰箱放进去，把后备箱门关上。
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舒适
- 全车方向盘上下调节很人性化，皮革座椅包裹也很不错，前风挡视野开阔视线挺好，自动空调一键启动，后排座椅可以放平，如果全家出游休息很好的地方，前轮独立悬挂，后轮非独立悬挂过坑洼路段只要操控得当不会有太大的颠簸感，电子助力转向在走烂路的时候杜绝了抢舵的现象，有一次在去朋友家的时候进地下库停车，由于地况不熟发现一个很大的减速带稍加减速轻松过去，也没有很大的颠簸感，总之舒适性还是可以的。
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油耗
- 刚提新车不久，实际油耗要等后期磨合后追加。望车友们见谅哦。。。
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动力
- 无论是起步亦或者是超车，动力基本满足我们的日常所需。那如果要与SUV车比的话动力差远了，但是动力了油耗成正比的，如何选择就看车友们日常需求了。
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操控
- 我感觉操控性很好，方向盘是电动助力，用起来很轻便，比我以前用的液压助力轻快多了，底盘扎实，坑洼路段和过减速带只要速度合适不会有太大的颠簸感，毕竟后悬挂不是独立的，说实话这个价位的车不论什么品牌都是一样的。
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性价比
- 性价比很高，价位刚刚好在我的预算之内。还有就是宝骏360是一台6座的家用车，当初最早考虑要买车的时候，就是觉得5座车座位太少，不够坐，如果是7座的车子，听朋友说年检的时候会比较麻烦，所以就想说有没有一台6座的车子，正好宝骏360出现在我的眼前，我就到4S店里试驾，详细的了解后，我和我的家人都觉得这台车还不错，很满意。
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- xuser18098723
- 2019-09
宝骏360 2018款 1.5L 手动豪华型 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 1240公里
- 裸车购买价
- 7.60万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 买车就是享受所以我感觉这个车子最大的优点就是舒适性，舒适方便面的话我想先从座椅说起，座椅坐上去包裹感比较强一点，想象一下有个美女搂着你，软硬适中，据了解是采用环抱式低重力座椅，包裹感比较强长时间驾驶的话比较舒服，第二排和第三排的座椅都是这样的额设计，座椅设计的却是比较舒服，这个大家可以去坐上去试一试就知道我说的没有错了，因为我试过所以我权威，然后就是空间的舒适了，空间比较大，长时间坐上去的话不会感觉到压抑，第二排的中央通道很宽上一般孩子来回玩耍也比较的方便人性化的设计我还是比较喜欢的。
- 不满意
- 普通家庭用够,后座坐四个人有些憋屈,但我不常常坐后边。
综合评分 5
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外观
- 外观方面，宝骏360采用了全新的六边形中网，同时与大灯相连的设计让整个前脸看起来更加沉稳，整体的设计感也更加强。车身侧面采用时下流行的悬浮式车顶设计，线条舒展，符合一台主打实用性的MPV基调。双腰线的设计也使得侧面看上去多了一丝运动感。车侧腰线贯穿至微微熏黑的尾灯处，侧窗线条在D柱处经过了上扬，使得尾部看上去更显动感，不再沉闷。
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内饰
- 内饰采用非常简洁的设计风格，中控台设计与510较为相似，但在细节方面经过重新设计，使中控台看起来更加富有层次感。还采用了时下流行的全液晶仪表盘设计，虽然不能变换背景主题，但是这样的配置在同级别车型当中也显得科技感爆棚了。
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空间
- 空间方面表现较为灵活，后排四张座椅均可以独立放倒。6人出行能提供较舒适的乘坐体验，5人出行可独立放倒第三排一张座椅，能额外提供非常不错的行李空间，在空间形式上非常灵活。
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舒适
- 座椅采用的是仿皮材质，方便日常打理，双色拼接的设计也很显时尚感，同时座椅本身的包裹性表现也很不错。二排座椅的坐垫长度较长，能有效对大腿起到支撑的作用，靠背角度也可以进行手动调节，还配有独立的扶手，舒适性自然有保障。
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油耗
- 最不关心油耗,因为是新手,所以油耗还不确定。
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动力
- 开空调动力下降明显,但可以接受。
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操控
- 操控转向还是挺好的，刹车也够灵敏。现在市区的车比较多，所以开车也不是很快，用到目前还不到一个月来说，我觉得刹车各方面还是挺好的。方向盘轻。
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性价比
- 这个价钱买到的配置暂时满足需要的，性价比是没有什么可以说的了。
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