综合评分 5

外观

相比于同级别的其他车而言，这辆车的车身并没有用到多么那么多圆润或者是更具流线型的线条设计，反而是用了少数且非常凌厉的线条去点缀，其实这样整体看起来也挺协调的，而且整个车子的车漆和钣金工艺也做得非常棒，看上去真的是很厚实的，完全会给人带来一种特别有安全感的感觉。

内饰

车内的用料本来就很讲究，真皮材料的皮质特别细腻，其他部位也基本上都是软质材料的包裹，而且整个车内的配色也很显高级，其次就是中控车机部位的设计稍微偏向于驾驶位一点，既不会影响美感，操作起来也更加方便。

空间

尽管DS7的车身尺寸在同级别车型中表现并不是很出色，但是它的空间对于我们作为家用车来说也肯定是绰绰有余了，2.74米的轴距和1.89米的车宽足以保证车内宽敞的横纵向空间，当然还得得益于这辆车比较合理的空间布局，所以留给后备箱的空间也挺大的。

舒适

这辆车带给我们的乘坐感受超级棒，前后排都座椅设计都是无比宽大，无比厚实的，坐上去真的是包裹感满满，后排地板中央的凸起也不是很高的，不会影响到正常的乘坐感受；车内的配置已经是相当豪华了，音响也是非常给力的。

油耗

从买车到现在也有一段时间了，再说我前段时间的出差次数也比较多，所以用车环境并不是很固定的，而且用车频率也很高，但是它的油耗表现并没有达到我所心仪的水平，目前的平均油耗在8个左右，不知道以后还有没有更低一点的可能，总之这种高性能SUV相对都是比较费油的，有时候想想其实这也很正常。

动力

这辆车的动力表现真的是非常让我满意了，我一般开车本来就习惯把脚下油门给的狠一点，这样才能更加体验到它的动力所带来的快感，DS7的油门调教非常灵敏，油门稍微给一点它的动力响应都特别积极，我想要的就是这种感觉，可以说这台车子不管是本身的性能还是实际的动力调校都是非常符合自己的定位的，本身就是一台高性能运动型SUV。

操控

我觉得DS7挺好驾驭的，首先它的车身灵活度非常高，再加上还有如此丰富的辅助性操控配置，其次就是这台8AT的手自一体变速箱的换挡过程迅速而又积极，同时也不会带来太强的顿挫感，实际的驾驶感受就已经是相当不错了。

性价比

我买车的时候，我们当地的4S还给出了不错的优惠政策，这个价位能够买到它我感觉挺划算的，我这车上的配置特别丰富，同时也给我们带来了非常棒的用车体验，所以我觉得DS7的性价比非常高。

综合评分 5

外观

相信我的眼光绝对没错的，小众的眼光怎么能迎合大众的审美呢？DS7的外观会给人一种很高贵的感觉，DS的车标设计也很有个性，车子的外观辨识度特别高。

内饰

我这个配置是有全景天窗的，无形中使它的内饰看起来会更高级一点，而且车内的配置也很丰富，包括这台12.3英寸的中控车机功能特别齐全，使用体验也是非常不错的。

空间

DS7的车内空间特别宽敞，前后排坐进去都有着充裕的活动空间，而且后备箱也特别大，实用性很强，对于一台紧凑型SUV来讲，我觉得DS7的这个空间表现就已经是特别出色。

舒适

我这个配置车上配有八个音响，音质确实很细腻，也很浑厚，再加上DS7的隔音能力也是可圈可点的，开车的过程中放点音乐还真是挺享受的。

油耗

我一般都给它加的是92号汽油，能省一点是一点，那就是DS7也确实是不挑油，再加上它的节油能力也确实挺不错的，油耗真不高，现在的平均油耗是7.8，我平时也开的比较晚一点，所以说我觉得这就已经是很省油了。

动力

这台1.6T的高功率发动机的实力真的不容被低估，动力爆发性特别强，尤其是中段想要超车的时候，真的能感觉到它的强大动力输出，而且到了后期的这个动力储备也十分充沛。

操控

8AT手自一体变速箱的反应速度特别快，在一定程度上很好地保证了行驶过程中的平顺性，而且它的底盘也挺扎实的，车轮的抓地力非常强。

性价比

其实买这台车子的时候，自己心里肯定也是比较纠结的呀，毕竟作为一台法系车，作为大家眼里所谓“不保值的法系车”，但是在一番考虑之后还是决定选择了DS7，因为真的是很喜欢这台车子，真的是想开了，毕竟人生拥有车子的时间应该也就是这短短几十年，为何不放开去拥有一台自己非常喜欢的车子呢？所以说在当时买车的时候，直接也就下决心购了这台车，保值率低就让它低去吧！总之我是打算开上六七年再换车，到时候价格合适的话就卖，如果说价格不合适的话就一直开着。

综合评分 5

外观

这辆车的车身线条就比较圆润一点，没有那种方方正正的感觉，而且上下中网的面积都特别大，看上去甚是霸气，另外DS7在整台车的做工上都是极其用心的。

内饰

其实车内的用料和布局都还不错，整个内饰看上去真的是非常有格调的，但就是当时这个颜色选的有点不太成功，本来很漂亮的内饰看上去居然有一种比较老气的感觉，对于这个问题，其实也有个人的因素在里面，总之现在看来和这个外观以及内饰设计还是显得有点格格不入的

空间

DS7的车身看着就很庞大，空间表现肯定不会差，还有就是它的空间利用率也非常高，不仅前后排的乘坐空间宽敞，后备箱以及车内的储物空间都特别实用。

舒适

车内8个音响的音质效果果然不错，关键就是本身的隔音做的实在是太棒了，行驶途中放点音乐还真是挺享受的，而且全车座椅也都设计的特别宽大，坐好之后腿部的支撑性非常强。

油耗

这台1.6T的发动机驱动这台将近1.6吨重的车身没有任何的动力压力，同时它的节油能力也挺不错的，现在我这车的表显油耗是8.2，我觉得很省。

动力

这台1.6T的发动机确实挺让我意外的，积极的动力响应以及充沛的动力储备让人觉得每一脚油门踩下去都特别有信心。

操控

一团实在是太给力了，法系车的底盘真的是名不虚传，放在他们的豪华品牌DS上面更是将这种非常强大的底轴距比较短一点，没有太大的转弯半径，同时还有丰富的辅助性操控配置，比如并线辅助就特别实用。

性价比

其实我觉得这台车子的价格还是很公道的，而且本身的用料以及做工各个方面都特别厚道，所以它确实给我们带来了非常不错的用车体验，而且DS7确实比较小众化一点，开出去才能更加彰显出自己的个性，真是应了那句话，“要想个性，必先小众”。

综合评分 5

外观

毕竟DS7是DS旗下的畅销最好的SUV车型，新的外观设计真的是一点都没有让我失望，前脸中网很大气，车身尺寸看上去还是非常协调的，而且整个车漆和钣金的工艺都做得非常棒，整体看上去真的是霸气十足。

内饰

内饰就真的是颇具商务又时尚气息了，整个中控台的设计是很有层次感的，12.3英寸的中控车机也有着非常丰富的功能，很大程度上体现了这台车子的高度智能化，包括整个的用料也是特别厚道的，所带给我的体验也真的很棒。

空间

虽然这是一台紧凑型SUV， 但是DS7也有着庞大的车身尺寸，空间表现肯定是非常棒的，每一排都留有了足够充裕的活动空间，车内的储物空间也很是丰富，尤其是第二排空间才是这台车子的重点之处。

舒适

车子的前两排都有多层隔音玻璃，隔音效果真的是特别棒的，而且车内的配置真的可以用奢华来形容了，最重要的后排排有着座椅是很平整的，乘坐起来就非常舒适，一个好的舒适性也绝对是这台车子的重点。

油耗

我一般给它加的都是92号汽油，能省则省，再说这辆车也确实挺省油的，这么一个大块头现在的表显油耗是8.5L/100KM，能做到这种状态也真的是很不容易了。

操控

说到DS7的操控，首先我想说的就是本身的配置真的是太高了，全速自适应巡航、倒车影像对于这台车来讲都是非常实用的，那就是较大的车身尺寸，真的是很影响车子的做操控活性，毕竟这台车子的轴距也2米7多快接近三米，转弯半径是很大的，实际的驾驶体验也确实不太轻松。

性价比

其实这个价位能够买到一台配置这么高的进口型SUV确实挺划算的，而且实力真的很强，就目前来看感觉质量稳定性还是相当不错的，用车成本也真的是不高，总的来说，我觉得这台DS7还是对的起它这个价格的。

综合评分 5

外观

DS7的外观风格跟现在大多数车子的外观风格完全没有走同一个路线，它的外观看起来会更加优雅一点，更加有气质一点，这完全是非常有自己的个性，其实说到DS品牌的颜值，我最喜欢的应该也就是DS7了。

内饰

整个内饰看起来是特别高贵的，车内的用料以及做工再到颜色搭配都是如此，而且12.3英寸的中控车机和液晶仪表增强了整个车内的科技感，可以说整个内饰真的是充满着一种战斗力，看起来真的是能很大程度上激起自己的驾驶欲望。

空间

其实DS7就是一台中规中矩的紧凑型SUV，车内的座椅布局是非常合理的，前后排都留有了足够宽敞的乘坐空间，而且它的车身也挺宽的，后排坐满三个成年人没有任何压力。

舒适

配置很高，而且隔音也非常棒，车内的8个音响真的给力，放歌的时候浑厚的音质让人觉得特别满足，而且车内的座椅坐上去也是非常舒服的，尤其是前排腿部以及腰部的支撑性都特别强，同时还有着非常开阔的视野。

油耗

尽管我平时开车脚下油门给的比较重，这样才能体验到动力带来的快感，但它的油耗一直都没有让我很惊讶，都是处于很平稳的状态，现在的平均油耗是8.3 L/100 KM.，我觉得对于这台车来讲也确实是挺低的。

动力

别看1.6T的发动机排量不是很大，但完全不能小瞧它的动力输出，尽管如此，在工作的过程中，完全不会感觉到这台发动机有任何吃力的感觉，我买的这个也是1.6T高功率的版本，整个的动力输出真的是特别平稳的，而且动力储备也非常充足。

操控

8AT的手自一体变速箱和1.6T的发动机配合的确实很到位，几乎感觉不到期间的换挡顿挫，但又很好的保留了换挡感受，也就是很有驾驶乐趣，底牌也完全是这台车子的“拿手好活”，那种厚重而又细腻的感觉是一般车子给不到我的，虽然说就是一台25到30万级的车子，但这个底盘真的能达到百万级的效果，这样说也是绝不夸张的。

性价比

虽然这台车子给我带来了一个非常好的用车体验，而且车内的配置也是真的丰富，但我并不觉得它的性价比很高，对于它的定价确实不便宜，优惠力度也不大，最主要的还是后期的保值率太低了，这个车要不然就一直开下去开很长时间，如果说中途3到5年想换车的话，那真的是赔太多。

综合评分 4.88

外观

外观就不用说了，的确是行走的艺术品。旋转大灯是目前同级车中最漂亮的，没有之一，秒杀一众车灯。小7我定的星空紫，在阳光下、灯光下真是太美了。车子前脸柔中带刚，尾部饱满敦实，侧面硬朗俊俏。整车散发着一股浓郁的法式韵味，体现了前卫·巴黎的独特品质和个性。线条凌而不乱，大灯炯炯有神！紫色在灯光映射下是不是很美，凸现出它的深邃和高贵！

内饰

顶配纳帕皮看了流口水，预算有限啊。中配的皮质感目测不错，但手感偏硬，属于结实型，哈哈··黄色内饰很经看，配上外观紫色也蛮协调。两块大屏酷炫的很，反馈速度快，都说倒车影像差，我觉得完全够用了，难道我是升级过的？我是6月18日出厂的车，6月29日提的车。小7表现最好的是环保，除了一点点皮子味，再没其它，开窗吹5秒，再关窗什么味都没了，赞一万个！我的车已一个半月，无任何异响。局部内、外颜色效果图，这两种颜色的搭配是很协调的。加装的大屏爽歪歪，不仅大，而且非常清晰自然，触感良好，反馈迅速。黄色内饰很经看，越看越有档次。

空间

毕竟是定义为紧凑型SUV，空间算是够用，毕竟轴距超过2700，所以还是挺宽敞的，前后排乘坐空间宽敞，考虑到了后排乘客的舒适性，中间的地板还是平的本人身高173cm，前排驾驶座椅调整后，还有2拳头左右的活动空间，真皮座椅很舒适前排两个座位都配有电动8向调节，设计的很方便，长途驾驶还有腰脱和腿托，简直就是福利啊前排2个座椅都有腿托功能，包裹性好，真皮座椅弹性舒适，长时间做起来也不会感觉累乘坐空间：前排头部空间有点拥挤，不过对于173身高的我来说，还是有一拳的余量，算是够用，腿部空间还算充裕前排头部空间有点拥挤，不过对于173身高的我来说，还是有一拳的余量，算是够用，腿部空间还算充裕后排空间也算宽敞，中间的地板全平，完全照顾到中间的乘客舒适性，坐久也不会累

舒适

悬挂偏舒适，对路面过滤的震动还是不错的，回弹力度适中，过减速带时会有轻微弹跳，余震传至车内座椅感觉还是挺小的，震动的声音也很小空调：空调制冷效果杠杠的，空调出风口风量很大，开到A/C模式，1档下就感觉凉飕飕的精致的出风口，风量很大的哦后排带触摸屏的可调触摸按键，方便后排乘客，这个设计很人性化座椅舒适性：真皮座椅的软硬度都还比较适中，舒适性好，先锋版和歌剧院版本的后排还带有电动调节靠背角度，不错后排坐垫靠背角度有点直，我的先锐版不能进行角度调节，座垫长度够用，腿部褶皱处也能包裹前排座椅软硬适中，包裹性很好，电动调节够实用，带有腿托调节功能，补充座垫长度

动力

动力有点猛....现在想着老婆开车出去就得跟着，老婆出门一会儿就听到了发动机的怒吼，我开过动力十足提速很猛伴随着推背感很快就窜出去，现在每天老婆出门上班跟出去玩都要提醒不要开太快开慢点

操控

方向盘手感偏轻盈，转向还算清晰，转弯过程侧倾小，转弯半径也非常小，在红绿灯掉头的时候就很方便，一把通过，不用怕别人催，哈哈底盘及悬架：DS7采用的全新的悬挂设计，这点还是不错的，采用的是后独立悬挂地盘够扎实，用料看起来很厚道，粗壮的后独立悬挂使整个车身稳定性和舒适性有很大的提升，法系车在地盘调教方面的实力是业界中值得称赞的，实际用起来也给人信心！

性价比

为了送给老婆的十周年纪念日礼物选车也选了一段时间，本来想提奥迪A系列的，后面想想家里有轿车买辆SUV给她，于是踏上了漫长的选车道路，直到看上这辆车的第一眼就是精致的皮囊正好送给我那个颜值控的老婆，送老婆颜值优于配置，况且这辆车的配置也不低，同级别中能比的没几辆，就是这辆车的宣传感觉不太到位

综合评分 4.5

外观

外观还是与普通的SUV造型相差很大的，法系车毕竟采用了很多浪漫的设计元素，所以外观看起来就是和其他车型与众不同

内饰

驾驶舱的设计很有科技感，按键的排布类似飞机的按键，看上去很有未来的感觉。

空间

空间方面表现是非常好的，虽然是一辆紧凑型的SUV ，但是内部的空间是足够使用的。

舒适

座椅的造型运动，坐起来也很舒服，包裹性很强。车内也是挺安静的，虽然是一辆以运动为主的SUV，但是静音方面还是很好的。不过为了操控，底盘悬架的调节就有些偏硬，牺牲了一些舒适性。

油耗

油耗还是比较让我满意的，我基本上也是在市区里开，油耗在8.0L，已经是很不错的表现了。

动力

1.6T的发动机动力爆发强，跑高速真的是很轻松，速度不知不觉就能达到很高。

操控

操控也是很精准，方向盘的指向性很好，转弯的半径也小，在小区掉头停车很方便。

性价比

我自己买到自己认可的车，这就是高性价比的体现。

综合评分 4.13

外观

法系车，专注的就是时尚，浪漫，整车的外观设计可以说是非常的好看，而且灯源设计也是很有科技感，运动感也足。

内饰

新车时候有一点异味，后期还是自己处理的，花费了差不多百吧块，但是中控和座椅方面做工还是很好的，整车的内饰质感也很不错，而且中控还有－块显示时间的表，看起来有一－定的奢华感，质感高。

空间

空间方面还是挺不错的，前排驾驶位灵活性很高，副驾驶方面腿部可以完全伸直，空间方面还是很满意的，身高1 .86CM,体重80kg，驾驶位头部空间差不多还有两拳，腿部没有约束感，而且设计的很合理，二排座椅还算是很不错的，乘坐三个成年人，体重都有80kg座椅,也没有束缚感，长途行驶也是很舒适的，后备箱储物能力也很不错，三个20寸的行李箱轻轻松松放下。

舒适

座椅方面都是翻毛皮的做工，而且软软的，舒适感很高，不要套坐垫，套了坐垫就不能享受这种毛毛感，而且高速隔音效果也很不错，降噪能力强，舒适度还是很高的。

油耗

目前提车已经有两个月了，行驶了也有2000公里，高速市区多开过，油耗挺满意，市区8.5L百公里，高速只有7百公里，在SUV里面，DS可以说是油耗非常的低了，而且变速箱是8速的，平顺省油

动力

小七搭配了一台1.6T涡轮增压的发动机，提速方面还是很优异的，红绿灯起步也有一定的推背感，高速行驶的时候加速平缓，超车没有吃力感，动力方面安全感还是很不错的。

操控

操控方面还是很不错的，市区灵活性很高，而且整车的底盘调教也是非常的不错，过弯能力也是很优异，虽然是一台SUV,但是整车设计感更像一款两箱的轿车，所以重心不像其他SUV-样高，这方面DS还是很优异的。

综合评分 4.25

外观

外观挺好看的，车身比较修长，车尾灯亮起来很有科技感。造型设计也是比较帅气的。

内饰

中控内饰的设计是比较有科技感的，也挺耐看的。因为买的是顶配，所以配置很丰富，基本上该有的功能都有。

空间

DS7的后备箱有550L的容积，放倒后排座椅都可以躺在车里面睡觉了。车内的储物格也很多，放手机和钥匙之类的物品很方便。

舒适

噪音控制方面还需要加强，速度比较高的时候噪音还是会比较明显。不过开车的时候打开音乐，基本上就能覆盖掉外面传进车内的噪音。并线辅助和主动刹车系统还是挺好用的，开车可以省心很多。

油耗

我基本上就是在市区里上下班使用，跑高速的情况不会很多，综合油耗是7.8，我觉得能有这种油耗还是不错的

动力

动力随叫随到，高速超车也有力，并不会因为后段速度高而动力下降。变速箱换挡不会顿挫，换挡很平顺。

操控

我是喜欢DS7方向盘的力度，这个力度刚刚好合适，不会太轻，也不会太重。就连我老婆开它也是游刃有余。

性价比

DS7的性价比也是很高的，好看的外观，配上不贵的价格，还有强劲的动力，真的非常值了

综合评分 4.38

外观

DS7的前脸设计确实挺吸引人的，我喜欢这种过于圆润的外观设计，也更喜欢侧面充满力量感的风格

内饰

12.3英寸的中控车机和同尺寸大小的液晶仪表盘让整台车的内饰看起来特别有科技感，而且我这车内的用料也挺显高级的。

空间

DS7车内的空间肯定是很宽敞了，不管前排还是后排都是一样，我们全家五口坐进去感觉都是很自在的。

舒适

车内的座椅简直是太人性化了，前排座椅调节起来很方便，腿部以及腰背部的支撑性都特别强，这样真的会方便很多。

油耗

相对来说在高速上还是能省油一点，不过综合油耗也不是很高，现在的平均油耗还不到8个，感觉这个油耗还可以。

动力

我对动力没有太高的要求，尽管我也经常会在高速用车，不过我开车比较稳，不追求刺激，1.6T的发动机足够。

操控

DS7的辅助性操控配置做得非常全面，所以才让车子开起来那么轻松，自动泊车对我来说也太友好了吧，底盘非常扎实，高速跑到120稳稳的。

性价比

DS7确实给我带来了不一样的用车体验，包括那会买车的时候，4S店的服务也特别棒，不仅购车愉快而且用车过程也很愉快，但目前我家附近的4S店没了，以后保养得跑很远。