综合评分 4.63

外观

外观从来都是毋庸置疑的霸气，你第一眼看到他可能就会被他的气势所震撼，这对于一个男人是具有致命的吸引力的，毕竟任何人都希望自己的车能够傲立，群车走出去开出去的时候都会很有面子，就像在别人的面前看到的第一眼都会竖起大拇指夸一句，嗯，好车，这就是我最开始买这款车的最初需求，而且它的车身线条也非常的流畅，并没有太大的缝隙，做工比较精致，质量也比较有保证。

内饰

不知道是不是这个品牌，对于这款车的主打客户具有一定的误差，它的内饰设计完全就是40多岁的中老年才会喜欢的设计，添加了很多木质元素，虽然说提升了整个车的豪华感，但是也让整个车看起来老气了非常多，给人的感觉就像是一下子沉淀了岁月，穿梭到了四五十年代一样。

空间

整个车的空间感非常的棒，它是根据中国的国人体型来进行的空间设计层次分明，整个车不会有任何的拥挤感，不管你是什么体型的人，坐进去也能感觉到整个空间对你的容纳，而且有很多细节的储物空间可以满足，整个人在空间里面进行储存后备箱的空间也很实在，可以装3~4个行李箱，最多的时候可以装5个行李箱，它是完全根据家人出游来设计的，不用担心它的空间会有所不够，你只能发现它带给你更多的惊喜。

舒适

这款车主打的是商务用车，但是你要用它来做家务车也是可以的，他至少带一家人出去是完全容纳的下的，整体的舒适感非常的强，座椅的包裹性也很棒，人坐在里面不会觉得服酸背疼，也不会觉得支撑性不够，它的腰部也是有支撑，以及头部是有头枕，你完全可以放心的将整个人放松在车身上面，他的感觉就像是在一个自家的沙发上一样舒适。

油耗

我听说过很多人都抱怨他的油耗比较高，但是我要换个角度来想，这个吨位以及这个动力，你要它像日系车一样省油必定是不可能的，它的油耗也并不在车里，算是最高的，综合油耗来说还算是在可控范围之内，在市区拥堵路段的情况下，综合油耗也才18个点，对于这同级别的车来说不算高也不算低。

动力

虽然说整个车身块头比较大，吨位也比较重，但是由此而带来的动力并没有因此而削弱，它的动力不是属于激烈驾驶型的，但是只要你肯踩油门，就能感受到车身为您提供的源源不断的动力，我最喜欢的就是整个车身带给我的操控感以及它所带来的动力感，整个车在车流里面就像是路霸一样的存在，根本不用担心超车的问题。

操控

虽然说整体车身比较大，但是它的方向盘很轻很利于燥控，辨识度也很高，只要轻轻的搬动方向盘，整个车身就会随着你的心意而进行摆动它的方向盘很好操控，而且没有任何的虚位，上面有很多的键位可以供你的选择，并且整体的键位排布很顺手不杂乱，一目了然，一些简单的操作也可以用中控品来进行操控。

性价比

整个车的性价比是绝对不容置疑的，非常的高，它的性价比给人的感受就像是开在一款车身上面，你虽然说比不上一线的好花品牌，但是秒杀同级别的车型还是没有问题的，不在乎品牌力度的话，完全是可以考虑入手的一款车。

综合评分 3.88

外观

外观漂亮大方，高端大气上档次，满足一下虚荣心

内饰

没事很满意，颜色搭配很上档次，座椅的打孔和缝线都很显档次，只是大面积的奶白色内饰，为打理感到担心。内饰配置：第二排座椅可以配备老板键，为什么没给老板配上座椅通风和座椅按摩，这个设计逻辑让人无法理解。多媒体：音响效果很好，操作起来也比较容易。结合语音控制系统系统，很方便。

空间

储物空间整体非常满意，唯一一个缺点就是手套箱深度略潜，A4纸都放不下，其余的比如门板，操作台，中央扶手箱，后排扶手箱以及第三排等，储物空间全部满分

舒适

感觉舒适性 很好，越坑洼路段，颠簸感不强同时上坡感觉很不错。

油耗

个人觉得油耗稍微偏高了，不过能接受，综合油耗一般在13个多左右，但是毕竟追求的是大气和动力，什么样的车子用多少油耗，大家应该都比较清楚吧！

动力

动力足，提速快，推背感很强，跑山路 根本不费劲，再也不用担心动力不足导致熄火什么的。加速表现：动力十足

操控

领航员的车身因为比较长，车身相对来说会比较重，但是方向盘还是比较轻的，操控自如，转弯的时候也没有大车子的那种晃晃悠悠开船的感觉，这一点值得点赞。

性价比

整体性价比很高，尺寸够大，气场够强。除了以上提出的个别几个槽点，其他的都很满意。

综合评分 4.5

外观

华丽大气

内饰

方向盘的材质是真皮的，通过调节方向盘位置，可以更好地找到适应驾驶员的使用习惯，是一项不错的舒适性配置，行车电脑是彩色显示屏看着比较舒服。

空间

空间没的说，毕竟尺寸在那儿。后备厢容积：三排座椅全部使用的时候，后备箱空间为三排座椅空间让步，表现一般，但只要放倒座椅后，空间大到变态。乘坐空间：身高182，体重100Kg，前两排座椅全部按本人舒适的坐姿调整好座椅位置后，第三排腿部空间仍有余量，这样的乘坐空间一般的MPV都做不到，乘坐空间极为满意。车内储物能力：储物空间整体非常满意，唯一一个缺点就是手套箱深度略潜，A4纸都放不下，其余的比如门板，操作台，中央扶手箱，后排扶手箱以及第三排等，储物空间全部满分。

舒适

领航员”除了为后排乘客提供宽敞的空间，享受型的多媒体娱乐系统，也让这款SUV车型更象一个流动的客厅，在其间可以轻松惬意地享受音乐与DVD带来的快乐，座椅的包裹性以及倾斜角度都非常的好，人坐在里面可以换最舒服的姿势进行开车。

油耗

市区平均在17.5个油，高速平均下来百公里12个油。毕竟自重在那儿放着，油耗也是在买车的时候心里早有准备的。城市道路行驶：17.5L/100Km，与大部分车型相比油耗较高，但结合自重和动力，这个油耗也就比较合理了。

动力

动力强劲

操控

方向精准。轻盈。高速时力道适中。领航员的车身因为比较长，车身相对来说会比较重，但是方向盘还是比较轻的，操控自如，转弯的时候也没有大车子的那种晃晃悠悠开船的感觉，这一点值得点赞。

性价比

第一眼见到这个车就很喜欢，一是因为高颜值的外观。还有就是空间非第充足，关键价格很好。性价比相对比

综合评分 4.63

外观

大气简洁，比例协调

内饰

用料讲究，工艺实在，但是细节比较粗糙

空间

大，必须大，舒舒服服的坐下八个人还能装不少东西

舒适

真皮大沙发加上安静的不像话，第一次开这车的时候以为没打着，结果又按了一次启动键~~熄火了

油耗

比起以前的大胃口V8好太多了，目前在比较拥堵的市区平均油耗16~17

动力

强，随踩随有，3.5TT绝对猛，当数据转化为现实的时候还是很有震撼力的

操控

这个尺寸的车就不用提神马弯道表现之类的了，没有意义。必须赞一下这个智能转向助力系统，开起来的感觉就是一个舒服

性价比

天津港提的平行进口，墨版高配车型，连上牌保险82万拿下，还有什么可说的呢

综合评分 5

外观

]前脸进气格栅和LED大灯组成，厚重的车头设计，整体前脸气场十足，有着一股独具特色的美式豪华格调

内饰

高雅，中控太设计时尚，30向座椅舒适

空间

车内空间充裕，内饰豪华。

舒适

良好

油耗

可以接受

动力

充沛

操控

好

性价比

高

综合评分 4.75

外观

高大威猛，让我想起了美国队长，而且还有一种很尊贵的气质。

内饰

车里有胡桃木和高级真皮，打开氛围灯，特别豪华浪漫，又有现代感，再加上方向盘和轿车一样轻，每次开它就觉得心中充满优越感。

空间

因为车宽，横向布置非常宽敞，第1排第2排座椅都是单独的，都有扶手，进入第3排还有中央过道，有点像小巴车的感觉？

舒适

无论在什么路况下，坐在领航员这辆车上都很安静，第2排座椅和第1排基本上没啥区别，座椅调节范围大，调节方式多。

油耗

要看怎么比了，和一般家庭用车比那油耗高了一倍，如果和凯迪拉克凯雷德23升的油耗比，那就是省油。

动力

动力足够充沛，换挡也很平顺，坐在车上的舒适感很棒，风噪路噪震动基本上是感受不到。

性价比

到现在还是觉得没有人家的GLS或者凯雷德有面子，但是又很喜欢林肯的这种气质出众的调性，要说配置动力，领航员肯定是同级很强的，而且10AT变速箱也是同级独有，但我觉得油耗有些高，车太大操控起来也显得麻烦。

综合评分 4.63

外观

外观造型真的是尽显霸气，整体的造型完全的显示出领航员这款车的霸气大气。

内饰

整个内饰给人的视觉冲击力还是很强的，而且中控车机还稍稍偏向于驾驶位这一侧，操作起来也方便。

空间

作为这样一台大尺寸的大型SUV领航员的车内空间是特别宽敞的，后备箱也都特别深，可以放下好多东西。

舒适

坐到前排的确是挺舒服的，但就是后排座椅的填充有点硬，乘坐感受并不是很好。

油耗

还期盼着它的油耗能给我一个惊喜呢，但现在的这个油耗确实是没有我想象中那么低，目前的平均油耗在16.4个左右，我觉得还是偏高的。

操控

这个车子的车身尺寸大，所以说开起来也不见得有多么轻松，因为有着比较大的转弯半径，操控灵活性所受到的限制还是比较明显的。

性价比

虽然价格比较高，我觉得这个价格买领航员是很值得的，首先是配置很丰富，外观很霸气，再就是林肯这个品牌还是很可以的，可以说是一个很老很有味道的品牌了，一直都蛮喜欢这个品牌的，性价比对我来说很不错。

综合评分 4.63

外观

我认为对于外观来讲，每个人的看法都不同，就是刚开始的时候，我还是非常欣赏领航员的这一个外观设计的，但开出去之后，我觉得这台车子的外观设计和现在好多车子之间都有一种“距离感”，虽然说也非常的稳重大气，但确实是少了一种该有的运动和年轻。

内饰

这个内饰设计我也不是很喜欢，虽然说有着比较好的用料，但整体看上去确实比较老气一些，中规中矩的内饰风格确实是更加精致一点，但并没有给我带来一个很好的内饰体验。

空间

其实我们家这台车都很少出现满载的情况，即使后排坐满三个成年人都完全没问题，中央扶手箱的深度也是很OK的。

舒适

后排座椅真的是特别舒服了，而且也拥有比较高的舒适性配置，坐上去感觉也很舒服，领航员的隔音也很棒，驾驶环境特别安静。

油耗

对于它的油耗表现我挺满意的，现在的平均油耗是13.3，况且我平时开车也稍微会猛一点，其实这台3.5T的发动机还是挺节油的。

动力

即使我平时开车脚下油门给的比较重，油门踩下去时刻都能得到非常积极的动力响应，在高速上超车也能很轻松的完成。

操控

扎实的悬架在弯道中足以支撑整台车身，所以它的侧向支撑性是特别强的，过弯的时候也不至于侧倾很明显。

综合评分 4.63

外观

独具风格的外观设计，侧面设计非常的大气，整体也是沉稳大气，开出去非常有面子。

内饰

内饰设计的很有档次感，做工很精致，豪华感十足，内饰的配置也是非常多的，坐起来可以说是享受。

空间

空间的表现足够大了，宽敞明亮，对于身高180的我来说坐到里面都是毫无约束感，后排坐三个大人空间也是绰绰有余了，非常自在。

舒适

遇到坑洼路段感觉车内的晃动感还是很明显了，感觉减震效果不是很好了。座椅还是非常柔软的，弹性也是很好了，包裹性挺好的。

油耗

油耗的话不是很满意了，毕竟这个油耗值还是偏高了，驾驶了1500公里，油耗百公里16升。

动力

3.5T的动力如果这都不满足的话，那就没什么车可以满足了。在高速驾驶的情况下整车的稳定性很好，3.5T的动力加速超车轻轻松松，没有一点压力。

操控

方向盘的手感很好，灵活性也很强，整个驾驶过程超级的轻松。还有辅助的配置系统那些开起来更加省心了。

综合评分 4.75

外观

外观非常的霸气,不是整体看过去就有那种肌肉男的味道,很强势的感觉。非常非常的喜欢

内饰

内饰相当讲究,做工非常精致。简单大方,质感很强,材料很好,没有特殊异味儿。配置也是非常的齐全，满足了多样化的需求，科技感满满。

空间

整体的空间设计还是非常的宽敞，感觉丝毫没有拥挤感。乘坐空间和储物空间都是极大地满足感，实用性也是很好了。

舒适

舒适性表现也是无疑了，我感觉也是极大地满足感，座椅的材质以及包裹性都是给人极致的舒适性体验。车内的隔音效果挺好的，感觉也是很温馨舒适了。

油耗

感觉绝对是名副其实的油老虎,只要你油门]踩下去,那绝对就是飞起来的。油耗值也是搜搜搜地往上涨，还是偏高了有点不适应。

动力

双涡轮增压发动机，动力表现也是非常的充沛，随叫随到，毫无延迟感，动力响应也很积极，提速也是飞快。

操控

操控性的话还是有一定的压力了，感觉上手也不习惯了。这么大的车身感觉它的转弯半径还是很大了，灵活性欠佳了。