& 8

官方售价

38.78-49.8万

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  • 全部
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 舒适
  • 油耗
  • 动力
  • 操控
  • 性价比
  • gh1539052645408
    2019-05-05
    奥迪Q5L 2018款 40 TFSI 荣享时尚型 国V
    购买地点
    深圳
    行驶里程
    12000公里
    裸车购买价
    36.20万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    品牌好,四个圈圈,挺低调的豪华车吧,外观设计更趋年轻化,车灯特别好看,前灯流水式,里面的LED单元就像钻石一样,晚上开灯的时候就是秒杀其他车,空间方面也过得去,后排活动空间尚好,腿和头都算可以收放自如了,操作系统也很智能,对这车的动力比较有信心,加速感会很好。家里人坐车的时候都挺满意这车的表现,然后我个人也挺注重的这个驾驶乐趣,手感很好,指向准,转拿车子就跟着往哪去,高速过弯的时候也不会有特别大的侧倾。之所以买它还是比较过各方面了,外观很对我的胃口,车灯特别加分,论操控和舒适性这两方面也不输两B,各方面的做工用料明显好于大众,真是奸商。虽然发动机变速箱地盘都是那几样,个人感觉开起来是质感更足。
    不满意
    内饰的豪华氛围的不足,觉得档次和质感其实差了点,毕竟快五十万的车了,比奔驰宝马差些,后排座椅腿部短,腿都支撑不了多少,也不是说我腿有多长呢,中间还有凸起比较高的地台,坐在后排中间确实比较的难受,还有这车买的时候确实没有优惠了,不怕卖不出的样子。要说缺点大概是是方向盘,喜欢中间圆形的,比较运动,后面可能打算换个平底的,那才是奥迪的精髓!
    综合评分 4.63

    外观

    棱角元素,六边形进气口,特别特别的有立体感与力量感,整台车看上去不是特别的大,散发出十足的气场和时尚气质。前脸的设计有一点Q7的味道,中网上粗壮的六边形,特别喜欢这种SUV该有力量与霸气,奥迪别人都叫灯厂嘛,在这台Q5L上带有矩阵式LED大灯,14颗LED单元组成,点亮效果十分霸气,尤其是刚启动的时候,扫一下,超帅秒杀大多数的车,转向灯也是流水式的那种,会动的,非常酷。车尾也有保留了上一代Q5的那种厚实感,看起来很饱满,SUV还是要大气的才行。最后车尾的那两个双排气,让这个车野性也要运动的味道。

    内饰

    内饰这一块整体看着舒服吧,虽然不是现在新款A6那样,多屏幕触摸那么有点科幻感,但我想说一定是这个最顺手的,有机械按键按钮,开车很容易盲操作,这样才够安全,所以不要光从视觉去决定,还是要去看真车,才会有另一番感觉的!至于用料和做工是奥迪一贯的出色水准。中控台采整洁,挺有科技感的。中控台的用料及做工也保持奥迪一贯的水准,12.3英寸的全液晶仪表在实用性和视觉体验两方面确实做的很不错,仪表的亮点还在于地图信息可以直接出现在仪表,所有信息的显示都相当直观,就目前来说在同级别竞争对手中功能性是相当出色的,还提高了行车安全。老实说,这个液晶仪表晚上有点刺眼,有点不习惯,亮度那一块,调亮了刺眼,调暗了看不清。这个档把像飞机控制器,皮质的触感很滑,手感特别好,经常手放着那不想拿开。内饰有异响,有时响有时不响,还不知道在哪有点动静。

    空间

    整体风格很家用,后排座椅对身体的支撑性也是到位的,符合车型定位,真皮座椅舒适性一流。轴距的加长自然是惠及了后排乘客的乘坐空间了,更宽敞的后排,我觉得腿部和头部空间相当出色,至少坐着感觉很自在,还有天窗车内采光效果还是不错的。前排的储物空间不多,手写板旁边有个小地方,放手机又不太够深,害怕放着不稳,整体只能算是够用,如果奥迪学习一下本田,那就爽了,各种储物格,还有隐藏小地方,实在不能再方便了!现在车里很多东西了,不收拾又觉得好乱,收拾很快就乱了,还是放东西不够多的缘故吧?最近打算车顶装个行李架,平时像放歌自行车,或者其他备用东西,准备计划过年有空走一次自驾游,不知道稳不稳,对车顶承重会不会有影响,还在考虑中。

    舒适

    整体风格很家用,后排座椅对身体的支撑性也是到位的,按我朋友的来说就是偏硬!嗯,他开的英菲尼迪,我也做过,确实不如!但上次做了他的车去湛江,软是软但感觉身体很容易累,后面听销售说,硬其实更有利身体,因为足够有支撑性反而不容易累,我一联想,现在的床垫沙发也确实是,软反而不耐坐,只有最初觉得舒服,后面就很累的!再一个就是,真皮座椅舒适性一流,有那种皮味道,我猜应该是皮料比较好,不然就很重味道的。乘坐的舒适感基本也是相当的家用车了,过减速带,感觉还可以,震感不太强,过一些坡度的地方,底盘还是软。前排的座椅舒适性要比后排好一些,可以调节背部,而后排不行。避震的架构,调校方面都是舒适再加运动的,既能保持舒适也能增加运动,滤震干脆,前后座椅材质都是真皮,很舒服,冬暖夏凉,另外有一点呢其实这个座椅的头枕有点硬。隔音那一块控制的很不错,关闭车窗,开一点音乐,音质很好,什么风噪,胎噪,发动机声音真是很小的,温柔的开很少上3000,几乎2000多就换挡了,除非是急超车,喜欢运动点切换个模式,那又是不一样的Q5L,很棒。

    油耗

    平时也就上下班开,外出远地方的机会不多,想着要是有空就会带上我们一家子出去游玩,好好体验一下长途驾驶的乐趣,还有这车的越野性能,跑高速百公里下来8到9升,这个省油了,应该是变速箱效率高的原因,感觉不比手动耗油多少呢!有时候觉得到底开的是不是一部四驱SUV呢,那油耗跟一般轿车差不多,挺佩服这省油技术的,虽然是豪华SUV,油耗方面也不会让你太破费。在市区,上下班,兜兜转转的,油耗去到10到11升,结合市区和长途高速平均的油耗估计是11左右,最大功劳就是这套适时四驱系统了,既有越野能力,也符合经济,等我工作上有稍微有点空余时间,找个地方撒野一下,感受下越野能力,考验它。

    动力

    一直对账面的动力参数没有什么感知,仔细一看,这车是高功率版EA888 2.0T发动机,最大功率252马力,最大扭矩370牛米的,再结合我开车的感觉,再加上是适时四驱车型,提速非常的猛,调到运动模式,推背感很强,真的是市内使用卓卓有余。7速双离合变速箱换挡快速且平顺是我对其最直观的感受,加速感很线性,但速度的爬升也是十分迅速。要是这个时候深踩油门,车辆的领会你意图的反应跟上,很喜欢这种很明白我的想法反应,调到运动模式会比普通模式的油门灵敏度瞬间提高了很多,有特别强的爆发力,接着还有源源不断的动力输出,中后段的提速不会显得疲惫。

    操控

    外观就运动风格很强,配的是20英寸铝合金轮圈,当时选的是五幅式会觉得跟这个蓝色挺搭的。车内有这个MMI多媒体系统,使用旋钮便可以对包括手机互联、车辆动态调节、导航娱乐等一系列操作,就是手指在哪,它就会跟到哪了,那层材质触感很棒。12.3英寸的全液晶仪表,有个叫虚拟驾驶座舱的东西,听着就十分的高大上,就是在仪表上可以看到速度还有转速以外,还能看到地图导航功能,地图的模型做得很避震,准确性也很高,基本不会有导航出错的问题。适时四驱系统等等,十分强大,需要的时候就是四轮驱动,不需要的时候就是两轮驱动,看你开在什么路况。自动启停不太喜欢,每次我都会开车的时候关起来。

    性价比

    个人觉得性价比还是不错的,最大的遗憾就是没有雾钥匙启动功能,如果这个价位能增加自适应巡航和座椅记忆功能,它的竞争力会更强的。
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  • xuser12947225
    2019-05-05
    奥迪Q5L 2018款 40 TFSI 荣享时尚型 国V
    购买地点
    长沙
    行驶里程
    7986公里
    裸车购买价
    41.60万
    油耗
    10.5L/100km
    最满意
    动力优秀,中控台操作性方便,符合人体工学。空间比Q5大了很多。我老公1.8米的人坐后排也不会觉得憋屈。我妈妈更是翘着二郎腿说空间足够大。
    不满意
    本来想要黑色的车,但是需要加价。没有氛围灯。市区跟车顿挫感强,这点与Q5类似,刚开始的时候,不适应,会被吓一跳。结果啥事儿没有。后来习惯了就好了。
    综合评分 4.88

    外观

    外观是我喜欢的,看车时基本一眼相中。弧线优美,又透着点中性的味道。经久耐看。比较大气。比 上一代大很多,本来想买黑色的,黑色的得加钱,就买了白色,显大。特别是大灯很漂亮,无愧灯厂的称号,加长后看上去也很协调,符合大众的审美。轮毂也大,看上去很扎实。

    内饰

    内饰颜色比较单一,但是很符合我的审美,看上去很高级。摸上去也很有质感。有人说后座有点硬,可能是我爸爸的腰不太好,他就喜欢坐我的车的后排座椅。说无敌说服。

    空间

    空间比Q5大很多,妈妈坐了弟妹的车,又坐了我的车,感觉我的车空间大很多,在后排跷二郎腿没问题。虽然空间大,但是也保持了优秀的防噪功能,

    舒适

    舒适性强,减震效果可以,方向盘较轻,方向灵敏度高。

    油耗

    油耗在我可接受范围以内,毕竟是suv,动力强劲,油耗肯定低不了。比我弟妹的Q5能低2个油耗,在10.5左右,我已经很满意了。

    动力

    动力强劲,用来上班和出游都是不错的选择。提速很快,在高速上超车信心十足。而且超车时,车身很稳。

    操控

    中控台操作还是很方便的,除了拉丝铝有些丑之外。

    性价比

    性价比比Q5高多了,毕竟国人追求的是大空间,低油耗等,这几点Q5L都有了很大的改变。
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  • 明媚的夏天号码
    2019-04-30
    奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享运动型 国V
    购买地点
    常州
    行驶里程
    1800公里
    裸车购买价
    42.46万
    油耗
    8.3L/100km
    最满意
    不论外观还是内饰空间我都很满意,是一款时尚精致低调奢华的车子,别人在坛子里发现的问题,我这边统统的没有,我算是比较幸运的一个了,而这也是我心目中完美的车型
    不满意
    暂时没有发现不满意的地方,如果真要说出一个,那就是手写板对我这个年纪的人来说是比较街垒的,我喜欢用按键,有种它是的感觉还比较精准,说到高科技我能用的,会的不是很多,都说是奥迪的科技感强,但是真正能用起来的,都用的上的有几个,大多都还没有用上豪华品牌真正的功能
    综合评分 4.88

    外观

    看过这车的外观没有一个说不漂亮的,我总感觉这其中还有一丝的霸气感在里面

    内饰

    全黑的内饰,全牛皮,前排的座通风加热,后排座椅也有加热的功能,算的上市人性化的设计,车内也没有什么异味

    空间

    空间上的表现还不错,前后排空间都足够的宽敞,满载的情况下也不会有任何的拥挤感,小储物格的设计还不错,小件物品基本都能找到一个合适的位置,后备箱的空间还可以,日常出行没拉过什么大物件,到现在也没有放满过

    舒适

    车顶隔音是真的好,车内三层隔音密封条,车底还有隔音棉,关上车窗就是两个世界的,乘坐感和驾驶感都还不错

    油耗

    开过铺装李乡间小路还有山里,开车时间不短,开的路况挺高,八点多的油耗感觉还是可以接受的,毕竟车重在这里的

    动力

    刚开始开的时候有点不熟悉,心里有点慌乱的感觉,半脚地板油下去,车子的动力随之急来,就像是脱缰的老虎,超车就不淡定了,感觉这别人还没有反应过来,我已经过去了,看着后视镜里车子变成了一个小黑点,心里很是畅快,动力的平顺性也比较好,几乎没有段挫感

    操控

    我一直用的是自动模式,动力上市最够用了,没有必要改成运动模式,方向盘的指向比较精准,没什么虚位,手感也不错,多开几次就会上手了

    性价比

    性价比高,物有所值的存在
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  • xuser17321914
    2019-03-07
    奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享运动型 国V
    购买地点
    吉林
    行驶里程
    6000公里
    裸车购买价
    44.50万
    油耗
    12L/100km
    最满意
    对奥迪Q5L最满意的地方,就是它大气漂亮的外表,这个车无论从哪个角度看都非常的漂亮,有档次,车子不在大小,主要是得看着舒服,奥迪Q5L的内部空间也非常的大,主要是看你坐在里面舒不舒服,人的感受是最重要的,还有对奥迪Q5L的高速油耗也是比较满的,适时四驱,让整个油耗都在可以接受的范围内,奥迪Q5L的操控感也非常的好,灯光效果也非常的漂亮。
    不满意
    奥迪Q5L的前排储蓄空间小,仪表盘感觉塑料感实足,没有显示出奥迪Q5L的档次来,还有外表的厚重感没有老款的感觉厚重,奥迪Q5L里面没有氛围灯。
    综合评分 5

    外观

    奥迪Q5L的外观还是非常的大气,有档档,感觉流线非常的动感,非常的漂亮,无论从哪个角度看,都是非常不错的。尤其是奥迪Q5L的尾灯是非常的漂亮的,也许白天的时候看得不太明显,夜晚看上去非常的迷人的。

    内饰

    奥迪Q5L的内饰也非常的漂亮,就是里面的塑料感很强,但是很多人都说奥迪的塑料制品非常的强大,所以看上去还是不错的,奥迪Q5L的仪表盘还是非常的漂亮的,尤其是夜晚模式下,看上去非常的漂亮,非常的迷人。

    空间

    奥迪Q5L的空间还是非常不错的,前排空间非常的大,副驾驶的空间也很大,后排和后备箱的空间比老款有了明显的增加,一家人出去玩可以想带什么带什么,非常的方便,所以我特别喜欢奥迪Q5L的空间。

    舒适

    奥迪Q5L的舒适度还是相当的不错,过小的减速带的时候感觉不太明显,在坡路如果过大的坑洼路面的时候,感觉比较好,车窗关闭很严,噪音非常的小,平常的静音,开在路上听着音乐非常的舒适,前排座椅非常的舒服,后排座椅不能调节所以可以舒服度上差一点。

    油耗

    油耗这个问题跟很多因素有关系,如果高速不赌车的时候,油耗很理想,这是双离合的优点之一,就是油耗低,换档快,如果那要是赌车那肯定油耗要高一些。

    动力

    奥迪Q5L这款车超车提速都是没有任何问题,没有必要四驱,这样可以省油,提速超车都不错就很好了,没有顿挫感,跑高速提速快,省时又给力,我觉得定速巡般用着也是相当的不错的。

    操控

    奥迪Q5L的操控感非常的不错,操控起来感觉非常的方便,低速方向盘轻,高速方向盘重,非常的稳,非常的不错。

    性价比

    奥迪Q5L是一款外款大气,操控性非常好的SUV车型,是一款性价比超高的车型,现代人干什么都要讲究颜值,所以在外表方面奥迪Q5L也是更胜一筹的。
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  • xuser18316086
    1月8日
    奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享进取型
    购买地点
    咸阳
    行驶里程
    1900公里
    裸车购买价
    38.00万
    油耗
    8.8L/100km
    最满意
    外观大气磅礴,辅线条犀利,车内空间大,隔音好,内饰豪华,科技感十足,架减震舒适,优惠幅度大,性价比北较高,完全想象不到动力这么高的车,驾驶油耗却不算高 ,全车整体密闭静音,把风噪和胎噪控制到了极致。内饰设计布局很合理,空间很大,后排可以跷二郎腿
    不满意
    储物空间设计很合理,座椅稍微偏硬一点,长途行车没那么舒服。新车异味比较严重。
    综合评分 5

    外观

    LED车灯设计炫酷,款式新颖,总体看上去不算惊艳,但却给人一种大气稳重的感觉,侧身流畅的线条突出了年轻时尚的美感

    内饰

    刚买的新车,异味比较严重,有的时候坐久了熏的头疼,我觉得设计的很不错,细节也足够到位,仁者见仁吧!

    空间

    车内空间整体来说是完全够用的,后排座椅空间比较宽敞,满座也不会显得局促,驾驶位空间也够用,头和脚都可以自由伸展,后备箱也可以放很多东西,自驾游很方便

    舒适

    座椅舒适度没有那么高,密封性很好,完美的隔绝了胎噪和风噪,悬架险正比较舒适,最棒的是第二排座椅角度能够自由调节,很方便

    油耗

    油耗很低,在个人的承受范围能力之内,平均下来油耗在8.5个左右, 现在还是新手一个,没有什么操作而且也算是在磨合期吧

    动力

    动力十分满意,起步不会肉比较线性,高速行车加速感比较明显推背感十足,平常超车也很快,跑高速的时候直到现在有没敢把油门一脚踩到底

    操控

    行车视野开阔,电子助力转向精准,手感很棒, 操控性简单 灵活方便,向盘灵活轻便轻重度合适,指哪打哪转向没有虚位,刹车灵敏度很高
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  • xuser18305755
    1月3日
    奥迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享运动型
    购买地点
    重庆
    行驶里程
    299公里
    裸车购买价
    46.79万
    油耗
    8L/100km
    最满意
    油耗非常经济划算基本我走起来能到8左右不过我都是不走上下班高峰期。不过这么大的一个车能到这个数也算是不容易了。
    不满意
    起步有点肉尤其是起步遇到地下车库上坡的时候。
    综合评分 5

    外观

    比较偏年轻化,线条干练,有点简洁风。设计一直都是要做减法!加长的尺寸整体的线条也比较协调。LED的等看上去也比较锐利和有光泽,亮度也好很多。超大尺寸的全景天窗,如果有蓝天白云的天气打开来欣赏一下窗外的景色也是很惬意的。整体感觉很不错,就是车头能在做的厚实一点加高一点可能会更大气点吧。

    内饰

    如果能变成皮质的就好了!看上去会更加有层次感一点!内饰的整体贯穿式线条链接还是很不错的。如果软塑料中控台能换成皮质或者钢琴烤漆的就完美了!空调旋钮都是银色金属装饰看上去挺有质感,全液晶仪表盘可以同步导航开车的时候可以让视线更好的集中在前方,Carplay都非常实用。多功能方向盘也集成了语音按钮。用语音导航和拨打电话也很方便。

    空间

    空间很中意,主要就是接送孩子上下学,带老婆买东西空间很够用

    舒适

    隔音很棒非常安静。除了过大的马路牙子会有点硬以外其他都很不错。还有三区的独立空调,每个位置都可以单独控制温度和出风口也很贴心。

    油耗

    我一般不走上下班高峰期,平时开车的时候车相对少一点了,一路下去基本8左右。下面也有图片展示。对于平时开车佛系。这是一款使用过程中很经济的车型了吧。平时也不越野和飙车。

    动力

    起步稍微肉一点,速度起来后开起来很舒服,加速也很顺畅!佛系开车够用了。

    操控

    过减速带有点硬。自动启停很烦人必须要关掉!

    性价比

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  • gh1577666072452
    1月3日
    奥迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享运动型
    购买地点
    洛阳
    行驶里程
    350公里
    裸车购买价
    46.59万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    底盘给人干净又厚实的感觉,车载平缓的路段,真的是十拿九稳,滤震干脆不拖沓,盲区特别小,再加上配合齐备的主被动安全配置,不怎么害怕会刮到,因为会一直响着提醒你小心小心。
    不满意
    缺点大概是是方向盘,喜欢中间圆形的,比较运动,后面可能打算换个平底的,那才是奥迪的精髓!
    综合评分 5

    外观

    车尾也有保留了上一代Q5的那种厚实感,看起来很饱满,SUV还是要大气的才行。最后车尾的那两个双排气,让这个车野性也要运动的味道。

    内饰

    至于用料和做工是奥迪一贯的出色水准。中控台采整洁,挺有科技感的。中控台的用料及做工也保持奥迪一贯的水准,12.3英寸的全液晶仪表在实用性和视觉体验两方面确实做的很不错,仪表的亮点还在于地图信息可以直接出现在仪表,所有信息的显示都相当直观,就目前来说在同级别竞争对手中功能性是相当出色的,还提高了行车安全。老实说,这个液晶仪表晚上有点刺眼,有点不习惯,亮度那一块,调亮了刺眼,调暗了看不清。这个档把像飞机控制器,皮质的触感很滑,手感特别好,经常手放着那不想拿开。内饰有异响,有时响有时不响,还不知道在哪有点动静。

    空间

    前排的座椅舒适性要比后排好一些,可以调节背部,而后排不行。窗车内采光效果还是不错的。

    舒适

    轴距的加长自然是惠及了后排乘客的乘坐空间了,更宽敞的后排,我觉得腿部和头部空间相当出色,至少坐着感觉很自在,还有天皮座椅舒适性一流,有那种皮味道,我猜应该是皮料比较好,不然就很重味道的。乘坐的舒适感基本也是相当的家用车了,过减速带,感觉还可以,震感不太强,过一些坡度的地方,底盘还是软。

    油耗

    油耗跟一般轿车差不多,挺佩服这省油技术的,虽然是豪华SUV,油耗方面也不会让你太破费。

    动力

    结合我开车的感觉,再加上是适时四驱车型,提速非常的猛,调到运动模式,推背感很强,真的是市内使用卓卓有余。7速双离合变速箱换挡快速且平顺是我对其最直观的感受,加速感很线性,但速度的爬升也是十分迅速。

    操控

    适时四驱系统等等,十分强大,需要的时候就是四轮驱动,不需要的时候就是两轮驱动,看你开在什么路况。自动启停不太喜欢,每次我都会开车的时候关起来。

    性价比

    最大的遗憾就是没有雾钥匙启动功能,如果这个价位能增加自适应巡航和座椅记忆功能,它的竞争力会更强的。
    展开全部
  • xuser18305586
    1月3日
    奥迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享运动型
    购买地点
    兰州
    行驶里程
    329公里
    裸车购买价
    46.79万
    油耗
    8L/100km
    最满意
    前脸的造型看上去非常有科技感,非常年轻,辨识度很高,内饰做工精细,空间够大,动力也还可以。操控性和舒适性也还不错。
    不满意
    仪表盘感觉塑料感实足,没有显示出奥迪Q5L的档次来,还有外表的厚重感没有老款的感觉厚重,奥迪Q5L里面没有氛围灯。
    综合评分 5

    外观

    看过这车的外观没有一个说不漂亮的,我总感觉这其中还有一丝的霸气感在里面

    内饰

    全黑的内饰,全牛皮,前排的座通风加热,后排座椅也有加热的功能,算的上市人性化的设计,车内也没有什么异味

    空间

    空间上的表现还不错,前后排空间都足够的宽敞,满载的情况下也不会有任何的拥挤感,小储物格的设计还不错,小件物品基本都能找到一个合适的位置,后备箱的空间还可以,日常出行没拉过什么大物件,到现在也没有放满过

    舒适

    车顶隔音是真的好,车内三层隔音密封条,车底还有隔音棉,关上车窗就是两个世界的,乘坐感和驾驶感都还不错

    油耗

    开过铺装李乡间小路还有山里,开车时间不短,开的路况挺高,八点多的油耗感觉还是可以接受的,毕竟车重在这里的

    动力

    刚开始开的时候有点不熟悉,心里有点慌乱的感觉,半脚地板油下去,车子的动力随之急来,就像是脱缰的老虎,超车就不淡定了,感觉这别人还没有反应过来,我已经过去了,看着后视镜里车子变成了一个小黑点,心里很是畅快,动力的平顺性也比较好,几乎没有段挫感

    操控

    我一直用的是自动模式,动力上市最够用了,没有必要改成运动模式,方向盘的指向比较精准,没什么虚位,手感也不错,多开几次就会上手了

    性价比

    性价比高,物有所值的存在
    展开全部
  • xuser18304490
    1月3日
    奥迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享运动型
    购买地点
    淄博
    行驶里程
    300公里
    裸车购买价
    45.60万
    油耗
    11L/100km
    最满意
    不论外观还是内饰空间我都很满意,是一款时尚精致低调奢华的车子,别人在坛子里发现的问题,我这边统统的没有,我算是比较幸运的一个了,而这也是我心目中完美的车型
    不满意
    暂时没有发现不满意的地方,如果真要说出一个,那就是手写板对我这个年纪的人来说是比较街垒的,我喜欢用按键,有种它是的感觉还比较精准,说到高科技我能用的,会的不是很多,都说是奥迪的科技感强,但是真正能用起来的,都用的上的有几个,大多都还没有用上豪华品牌真正的功能
    综合评分 5

    外观

    看过这车的外观没有一个说不漂亮的,我总感觉这其中还有一丝的霸气感在里面

    内饰

    全黑的内饰,全牛皮,前排的座通风加热,后排座椅也有加热的功能,算的上市人性化的设计,车内也没有什么异味

    空间

    空间上的表现还不错,前后排空间都足够的宽敞,满载的情况下也不会有任何的拥挤感,小储物格的设计还不错,小件物品基本都能找到一个合适的位置,后备箱的空间还可以,日常出行没拉过什么大物件,到现在也没有放满过

    舒适

    车顶隔音是真的好,车内三层隔音密封条,车底还有隔音棉,关上车窗就是两个世界的,乘坐感和驾驶感都还不错

    油耗

    开过铺装李乡间小路还有山里,开车时间不短,开的路况挺高,八点多的油耗感觉还是可以接受的,毕竟车重在这里的

    动力

    刚开始开的时候有点不熟悉,心里有点慌乱的感觉,半脚地板油下去,车子的动力随之急来,就像是脱缰的老虎,超车就不淡定了,感觉这别人还没有反应过来,我已经过去了,看着后视镜里车子变成了一个小黑点,心里很是畅快,动力的平顺性也比较好,几乎没有段挫感

    操控

    我一直用的是自动模式,动力上市最够用了,没有必要改成运动模式,方向盘的指向比较精准,没什么虚位,手感也不错,多开几次就会上手了

    性价比

    性价比高,物有所值的存在
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  • xuser18304461
    1月3日
    奥迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享运动型
    购买地点
    东营
    行驶里程
    3200公里
    裸车购买价
    47.80万
    油耗
    10.5L/100km
    最满意
    是一款时尚精致低调奢华的车子,别人在坛子里发现的问题,我这边统统的没有,我算是比较幸运的一个了,而这也是我心目中完美的车型
    不满意
    没有放置烟灰缸的地方,太多不方便,手写板对我这个年纪的人来说是比较街垒的,我喜欢用按键,有种它是的感觉还比较精准,说到高科技我能用的,会的不是很多,都说是奥迪的科技感强,但是真正能用起来的,都用的上的有几个,大多都还没有用上豪华品牌真正的功能
    综合评分 5

    外观

    外观大气,日行灯很棒,还有流水转向灯,不愧灯厂出品,钣金做工特别精细,车漆硬度也够。车身腰线以及轮廓很大气,车轮也彰显运动气息

    内饰

    内饰科技感很强,特别是mm系统以及方向盘控制系统,是完美的结合,还有液晶显示器,让整个车显的豪华感倍增,多媒体控制很给力,内饰颜色合适,座椅采用织物配合真皮,显得更上档次,最重要的是透气很好,感觉奢华大气!

    空间

    前后排空间都足够的宽敞,满载的情况下也不会有任何的拥挤感,小储物格的设计还不错,小件物品基本都能找到一个合适的位置,后备箱的空间还可以,日常出行没拉过什么大物件,到现在也没有放满过

    舒适

    车内三层隔音密封条,车底还有隔音棉,关上车窗就是两个世界的,乘坐感和驾驶感都还不错

    油耗

    综合油耗10.l,很满意的一个数值,在城市道路行驶,只要不激烈驾驶。10.1没问题

    动力

    油直喷增压发动机(45TFSI)更带来全新表现。新一代发动机自动启停系统,进一步提升燃油经济性。在秉承一贯的高水准性能发挥的同时,节油表现更为亮眼。

    操控

    在保障充足的地面附着力前提下,系统会自动依据车身所处状况实现顺畅的驱动力分配。高效、动感和安全,在四轮驱动下不断延展。相对于奥迪quattro全时四驱系统,这代的四驱能力表现要差点。

    性价比

    看个人喜欢与否,个人喜欢就值
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