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官方售价
39.9-48.9万
- 询底价
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- gh1635413560659
- 2022-03
奥迪Q5L 2022款 40TFSI RS套件燃速型
- 购买地点
- 行驶里程
- 2000公里
- 裸车购买价
- 42.26万
- 油耗
- 10.5L/100km
- 最满意
- 最满意的地方有两点，第一，就是外观，颜值高，大气，开出去也算比较有面子。第二，空间够大，之前家里是轿车，现在换了Q5L以后，明显感觉空间大了不少。
- 不满意
- 就是行驶过程中胎噪比较大，奥迪有一个智能限滑，就是比如说在行驶过程中，车速低于十公里每小时就会自动警告，在仪表盘上面显示一个感叹号，这有点顿挫，这样很鸡肋。
综合评分 4.75
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外观
- 外观很漂亮，主要是冲着Q5L的空间和性价比去的，黑色是老婆定的，黑色是金属漆，白色是普通漆，也没有太纠结，黑色买回来看实车很满意，就是不耐脏。
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内饰
- 内置真的有点差，自己买了点碳纤维装饰加装！倒车影像朋友哪里弄的400块，奥迪店里要2700！贴膜也自己贴的顶级3M花了1300都是成本价弄的！某宝买了个亚麻坐垫（不是全包的）博奥送了个全包脚垫！
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空间
- 都还满意，主要是后排空间大。其他的都显的不那么重要了。后备箱很大，就是感觉高度差了点，其他很满意，比我以前的富康能装太多东西了。中央扶手箱小，其他都还行，主要是看跟什么车比，内部储物空间不是Q5L的强项。 自己坐了下前后排，舒适度不错，家里人觉得空间大就行了。
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舒适
- 座椅还是比较软的，开车的时候不会觉得累，不会还是因为底盘偏硬的问题，我觉得避震不是很好，平时开的时候没有问题，但是过那种烂路石子路，抖动感就会特别明显，幸好市区里这种路不常见。
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油耗
- 开空调还是油耗高点，压缩机一直开，发动机就会一直工作，滑行姿态很少出，导致油耗比不开空调高一点。春节放假回家，630公里，满载五人，后备箱装满了，到地方小记表显11升，全程空调，
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动力
- 动力足，加速很快，超车容易，车子稳定性好，高速稳定性好，加速快，超车猛，人家只能看到尾灯动力很强劲，比Q7和霸道轻快，2.0低功率完全够用，需要赛车体验的当我没说
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操控
- 换挡过程比较平顺，刹车比较灵敏，不过我觉得它的底盘做的有点偏硬了，所以转弯时候的半径会有点大，其他地方还是可以的。
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性价比
- 性价比确实很高，如果说对于动力没有什么太大要求的话，那么这个最低配还是很值得购买的，总之作为我的角度来讲，买奥迪更多的还是买品牌。
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- xuser19300666
- 2022-03
奥迪Q5L 2022款 40TFSI RS套件燃速型
- 购买地点
- 行驶里程
- 2000公里
- 裸车购买价
- 42.26万
- 油耗
- 11L/100km
- 最满意
- 空间够大，对比X3GLC价位是相对来实惠，然后呢，轴距是比较比较大，驾驶感受很好，车子的全景天窗，面积大，采光好，里面异味比较小，这次的材料用的比较走心，相比于大众系列车子来讲，奥迪品控现在越来越做的越好，所有门板全部是真皮材质。因比较经典吧，嗯，特别是停完车子以后再去看一眼的话，还是特别喜欢。总的来说，在性价比还有各方面都比较均衡，在三个车子中比较均衡，可以把省下来的几万块钱用作别的投资，也是比较好，然后再加上保养保养这一块，其实工时也不是很贵.
- 不满意
- 启停很烦，严重影响驾驶乐趣，在某宝上买了永久关闭器，如果需要使用、手按一下就开启了。2，后排地下排风口简直就是反人类设计，方便进灰和进垃圾，在某多上买了专用盖子盖住了。
综合评分 4.88
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外观
- 车子的颜值没得说，看上去就特别大气，晚上大灯点亮以后更加霸气。自己喜欢就好，还是坚持了奥迪的中庸之道，这可能是很多中国人比较喜欢奥迪的原因吧，商用车都做的比较中庸，性能车不算啊。
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内饰
- 内饰很满意，虽然最低配，但是2020款加了半包真皮，质感还不错，其他没缩水。
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空间
- 空间很大，就是冲着空间买的，不然买Q3了。家用车一定要买空间大的，就跟买房一样，空间小你还得换。玩车的土豪除外。乘坐空间大，后排看着直，但是坐起来还行，还有被大家诟病的头枕，也还好，躺着也不怎么顶头。
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舒适
- 舒适性还是相当不错的，车内的配置确实比较高，而且当时我也选装了一些比较实用的舒适性配置，所以说所带给我的舒适性体验也确实是很棒了
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油耗
- 这车总的来说不算是一台特别省油的车，我平常开车还算比较温柔的，不过油耗一直也降不下来，一直接近11个油左右。
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动力
- 动力只能说够用，高速上超车提速没有问题，多花三万多，上个高功率的好了，低功率的基本够用，适合40岁以上的人开，40岁以下的最好上45版。
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操控
- 指向精准，开起来很舒服，也开过很多豪车，Q5L还是很好开的，与更高级别的比主要是差在隔音上，舒适型配置都是用钱堆起来的，够用就行。
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性价比
- 性价比很好，外观也很帅气，开出去很有面子，空间宽敞，一家人出去不拥挤，配置也丰富，值了
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- gh1631068366983
- 2022-03
奥迪Q5L 2022款 40TFSI RS套件燃速型
- 购买地点
- 行驶里程
- 800公里
- 裸车购买价
- 42.26万
- 油耗
- 10L/100km
- 最满意
- 后排空间大，感觉算是同级中型suv里的佼佼者了。动力充沛，虽然是低功率版本，但是家用已经足矣，本人也没有激烈驾驶习惯，买菜接孩、带全家人自驾游都是很OK的。外观沉稳大气，静动车身优雅动感随时挥洒。
- 不满意
- 中控和后排偶尔会有异响，今天一个地方偶尔响，明天哪里都不响，后天换个地方响（中控电流声还没有发现，是汽车普通常见塑料摩擦声）。后排座椅偏直不能调节，建议购买靠背头枕解决。
综合评分 5
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外观
- 整个的外观设计也确实很帅，而且这个做工也非常细致，奥迪车的钣金车漆工艺也是非常优秀的，所以说当时买车的时候，一下子就看中了这个车子的外观。
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内饰
- 内饰这块中规中矩，没有什么特别让人惊喜的地方，整体看上去一般般。
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空间
- 后排比我的旧车宽了不少，绝对可以来个二郎腿。来说下大家比较关心的空间和储物能力，也许对那些想买又没时间去店里的同志们有点帮助。本人1.75,170斤的胖子，前排莫名的没啥压力，座椅调低一点感觉好大，副驾驶也一样。腿部空间足够了，放脚的地儿也舒服。后排正常坐的一点问题都没有的，本人只是当司机的命，至今都没在行驶中坐过后排。
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舒适
- 舒适型很不错，主要是空间大，后排和后备箱都大。行驶品质，滤震很好，开起来很有韧性，最不满意的就是隔音，低速还好，速度起来胎噪明显，坐过汉兰达，比汉兰达差，但是Q5L明显比汉兰达精致。这个价位都是半斤八两，就看侧重哪方面，买车的时候考虑过汉兰达，但是没有七座需求，加上加价，就没有过多考虑。不是七座刚需其实冠道也很不错，空间大内饰好，唯一隔应的是冠道是中国特供车。
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油耗
- 车子的油耗也不低呀，不要说是低功率发动机，但燃油经济性也确实一般，目前的平均油耗基本上也都在10个左右了，没有大家说的那么低。
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动力
- 动力还是比较充足的，我主要是上下班用，起步低速的时候，还是能感受到轻微的顿挫的。跑高速确实挺爽，后端加速很有推背感。
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操控
- 比较精准，奥迪一贯的驾驶操控风格，弱于宝马x3那是肯定的。
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性价比
- 性价比非常高，配置已经超过了我三哥那2018款典藏版技术型，落地价还少了差不多4万。
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- gh1631070696020
- 2022-03
奥迪Q5L 2022款 40TFSI RS套件燃速型
- 购买地点
- 行驶里程
- 2000公里
- 裸车购买价
- 42.26万
- 油耗
- 9L/100km
- 最满意
- 行驶品质，空间，油耗，用一个字形容“好”，对得起这个价钱。还是那句话“一分钱一分货”，经常开途锐、Q7、丰田霸道、皇冠，Q5L隔音比这几辆车差，但是Q5L开起来更轻快，大家最关心的顿挫，偶尔有，但不影响驾驶感受，途锐皇冠我也能开出顿挫感，但是Q7、霸道却开不出来，可能跟调教有关，总之Q5L的调教已经很好了
- 不满意
- 目前车子方面还没有不太满意的，就是4s点调的保养周期太短了吧，别的品牌都是一万一次保养，为啥奥迪要五千一次保养呢？这样保养成本要达到4毛多一公里了，我开车比较多现在都过两万了，马上要做第四次保养了！还有就是天窗有点小小的异响……简配太严重，本来嘛，如果不简配严重的话这个价格咱也买不到，不过配置也太无语了，比十万内的国产车配
综合评分 4.88
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外观
- 外观很亮眼很高级，很有个性，也突出了Q5L的特点。
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内饰
- 内饰没什么毛病，隔音避震都很满意，座椅也很舒服。
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空间
- 车内的空间是挺大的，毕竟中型车SUV了，前后的空间特宽敞，车身尺寸不会骗人。买车试试就知道了。
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舒适
- 开这辆车呢，很轻松很舒服。虽然坐垫不像别的车有种沙发的感觉，但是不累，不膈屁股，腰部支撑不错。后排听媳妇讲，很安静，就是过坑洼地带还是晃。对比过GLC，不是最新款的，底盘要比GLC感觉好太多，也就是大家说的舒服多了。GLC底盘略显得硬，减震过滤的不够干脆。但是比Q5L要扎实是真的。不过像我们这种中年油腻大叔早就过了那种激情四射的年龄了，舒舒服服安安稳稳开车就行了。
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油耗
- 目前为止我的油耗比较合适，本来在郊区跑的多，平均油耗9个有空发个图片给大家见证一下 城市道路行驶这是比较低的一次油耗，平时在郊区开的多，省油油耗绝对的低
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动力
- 车不重，开起来很轻快，油门响应很快，但是起步的确不敢深踩的话还是有点肉的！只要舍得一脚油，速度还是能飞起的。平时城市里行驶，平稳安静，没有多余的噪音，车内很安静。发动机基本上不是大脚油门是安静的。刹车力度还可以，不懂什么线性啥的，反正给人信心，能在突发时段刹得住。摸索几次后基本上能做到平稳停车不突兀感。超车真是一个大大的惊喜啊，油门踩到底，推背感有木有！2.0T的机头还是不错的，只要不是新手，超车那算得上是要动力给动力，随叫随到，不用担心光给油不走的。
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操控
- 感觉这台车子的操控并没有一个准确的定位，完全谈不上是运动，但又谈不上是舒适，总之开起来还是没有给我带来一个非常好的驾驶体验。
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性价比
- 性价比还不错，主要是喜欢车子，店里给的优惠并不大。
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- gh1539052645408
- 2019-05
奥迪Q5L 2018款 40 TFSI 荣享时尚型 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 12000公里
- 裸车购买价
- 36.20万
- 油耗
- 10L/100km
- 最满意
- 品牌好，四个圈圈，挺低调的豪华车吧，外观设计更趋年轻化，车灯特别好看，前灯流水式，里面的LED单元就像钻石一样，晚上开灯的时候就是秒杀其他车，空间方面也过得去，后排活动空间尚好，腿和头都算可以收放自如了，操作系统也很智能，对这车的动力比较有信心，加速感会很好。家里人坐车的时候都挺满意这车的表现，然后我个人也挺注重的这个驾驶乐趣，手感很好，指向准，转拿车子就跟着往哪去，高速过弯的时候也不会有特别大的侧倾。之所以买它还是比较过各方面了，外观很对我的胃口，车灯特别加分，论操控和舒适性这两方面也不输两B，各方面的做工用料明显好于大众，真是奸商。虽然发动机变速箱地盘都是那几样，个人感觉开起来是质感更足。
- 不满意
- 内饰的豪华氛围的不足，觉得档次和质感其实差了点，毕竟快五十万的车了，比奔驰宝马差些，后排座椅腿部短，腿都支撑不了多少，也不是说我腿有多长呢，中间还有凸起比较高的地台，坐在后排中间确实比较的难受，还有这车买的时候确实没有优惠了，不怕卖不出的样子。要说缺点大概是是方向盘，喜欢中间圆形的，比较运动，后面可能打算换个平底的，那才是奥迪的精髓！
综合评分 4.63
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外观
- 棱角元素，六边形进气口，特别特别的有立体感与力量感，整台车看上去不是特别的大，散发出十足的气场和时尚气质。前脸的设计有一点Q7的味道，中网上粗壮的六边形，特别喜欢这种SUV该有力量与霸气，奥迪别人都叫灯厂嘛，在这台Q5L上带有矩阵式LED大灯，14颗LED单元组成，点亮效果十分霸气，尤其是刚启动的时候，扫一下，超帅秒杀大多数的车，转向灯也是流水式的那种，会动的，非常酷。车尾也有保留了上一代Q5的那种厚实感，看起来很饱满，SUV还是要大气的才行。最后车尾的那两个双排气，让这个车野性也要运动的味道。
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内饰
- 内饰这一块整体看着舒服吧，虽然不是现在新款A6那样，多屏幕触摸那么有点科幻感，但我想说一定是这个最顺手的，有机械按键按钮，开车很容易盲操作，这样才够安全，所以不要光从视觉去决定，还是要去看真车，才会有另一番感觉的！至于用料和做工是奥迪一贯的出色水准。中控台采整洁，挺有科技感的。中控台的用料及做工也保持奥迪一贯的水准，12.3英寸的全液晶仪表在实用性和视觉体验两方面确实做的很不错，仪表的亮点还在于地图信息可以直接出现在仪表，所有信息的显示都相当直观，就目前来说在同级别竞争对手中功能性是相当出色的，还提高了行车安全。老实说，这个液晶仪表晚上有点刺眼，有点不习惯，亮度那一块，调亮了刺眼，调暗了看不清。这个档把像飞机控制器，皮质的触感很滑，手感特别好，经常手放着那不想拿开。内饰有异响，有时响有时不响，还不知道在哪有点动静。
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空间
- 整体风格很家用，后排座椅对身体的支撑性也是到位的，符合车型定位，真皮座椅舒适性一流。轴距的加长自然是惠及了后排乘客的乘坐空间了，更宽敞的后排，我觉得腿部和头部空间相当出色，至少坐着感觉很自在，还有天窗车内采光效果还是不错的。前排的储物空间不多，手写板旁边有个小地方，放手机又不太够深，害怕放着不稳，整体只能算是够用，如果奥迪学习一下本田，那就爽了，各种储物格，还有隐藏小地方，实在不能再方便了！现在车里很多东西了，不收拾又觉得好乱，收拾很快就乱了，还是放东西不够多的缘故吧？最近打算车顶装个行李架，平时像放歌自行车，或者其他备用东西，准备计划过年有空走一次自驾游，不知道稳不稳，对车顶承重会不会有影响，还在考虑中。
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舒适
- 整体风格很家用，后排座椅对身体的支撑性也是到位的，按我朋友的来说就是偏硬！嗯，他开的英菲尼迪，我也做过，确实不如！但上次做了他的车去湛江，软是软但感觉身体很容易累，后面听销售说，硬其实更有利身体，因为足够有支撑性反而不容易累，我一联想，现在的床垫沙发也确实是，软反而不耐坐，只有最初觉得舒服，后面就很累的！再一个就是，真皮座椅舒适性一流，有那种皮味道，我猜应该是皮料比较好，不然就很重味道的。乘坐的舒适感基本也是相当的家用车了，过减速带，感觉还可以，震感不太强，过一些坡度的地方，底盘还是软。前排的座椅舒适性要比后排好一些，可以调节背部，而后排不行。避震的架构，调校方面都是舒适再加运动的，既能保持舒适也能增加运动，滤震干脆，前后座椅材质都是真皮，很舒服，冬暖夏凉，另外有一点呢其实这个座椅的头枕有点硬。隔音那一块控制的很不错，关闭车窗，开一点音乐，音质很好，什么风噪，胎噪，发动机声音真是很小的，温柔的开很少上3000，几乎2000多就换挡了，除非是急超车，喜欢运动点切换个模式，那又是不一样的Q5L，很棒。
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油耗
- 平时也就上下班开，外出远地方的机会不多，想着要是有空就会带上我们一家子出去游玩，好好体验一下长途驾驶的乐趣，还有这车的越野性能，跑高速百公里下来8到9升，这个省油了，应该是变速箱效率高的原因，感觉不比手动耗油多少呢！有时候觉得到底开的是不是一部四驱SUV呢，那油耗跟一般轿车差不多，挺佩服这省油技术的，虽然是豪华SUV，油耗方面也不会让你太破费。在市区，上下班，兜兜转转的，油耗去到10到11升，结合市区和长途高速平均的油耗估计是11左右，最大功劳就是这套适时四驱系统了，既有越野能力，也符合经济，等我工作上有稍微有点空余时间，找个地方撒野一下，感受下越野能力，考验它。
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动力
- 一直对账面的动力参数没有什么感知，仔细一看，这车是高功率版EA888 2.0T发动机，最大功率252马力，最大扭矩370牛米的，再结合我开车的感觉，再加上是适时四驱车型，提速非常的猛，调到运动模式，推背感很强，真的是市内使用卓卓有余。7速双离合变速箱换挡快速且平顺是我对其最直观的感受，加速感很线性，但速度的爬升也是十分迅速。要是这个时候深踩油门，车辆的领会你意图的反应跟上，很喜欢这种很明白我的想法反应，调到运动模式会比普通模式的油门灵敏度瞬间提高了很多，有特别强的爆发力，接着还有源源不断的动力输出，中后段的提速不会显得疲惫。
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操控
- 外观就运动风格很强，配的是20英寸铝合金轮圈，当时选的是五幅式会觉得跟这个蓝色挺搭的。车内有这个MMI多媒体系统，使用旋钮便可以对包括手机互联、车辆动态调节、导航娱乐等一系列操作，就是手指在哪，它就会跟到哪了，那层材质触感很棒。12.3英寸的全液晶仪表，有个叫虚拟驾驶座舱的东西，听着就十分的高大上，就是在仪表上可以看到速度还有转速以外，还能看到地图导航功能，地图的模型做得很避震，准确性也很高，基本不会有导航出错的问题。适时四驱系统等等，十分强大，需要的时候就是四轮驱动，不需要的时候就是两轮驱动，看你开在什么路况。自动启停不太喜欢，每次我都会开车的时候关起来。
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性价比
- 个人觉得性价比还是不错的，最大的遗憾就是没有雾钥匙启动功能，如果这个价位能增加自适应巡航和座椅记忆功能，它的竞争力会更强的。
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- xuser12947225
- 2019-05
奥迪Q5L 2018款 40 TFSI 荣享时尚型 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 7986公里
- 裸车购买价
- 41.60万
- 油耗
- 10.5L/100km
- 最满意
- 动力优秀，中控台操作性方便，符合人体工学。空间比Q5大了很多。我老公1.8米的人坐后排也不会觉得憋屈。我妈妈更是翘着二郎腿说空间足够大。
- 不满意
- 本来想要黑色的车，但是需要加价。没有氛围灯。市区跟车顿挫感强，这点与Q5类似，刚开始的时候，不适应，会被吓一跳。结果啥事儿没有。后来习惯了就好了。
综合评分 4.88
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外观
- 外观是我喜欢的，看车时基本一眼相中。弧线优美，又透着点中性的味道。经久耐看。比较大气。比 上一代大很多，本来想买黑色的，黑色的得加钱，就买了白色，显大。特别是大灯很漂亮，无愧灯厂的称号，加长后看上去也很协调，符合大众的审美。轮毂也大，看上去很扎实。
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内饰
- 内饰颜色比较单一，但是很符合我的审美，看上去很高级。摸上去也很有质感。有人说后座有点硬，可能是我爸爸的腰不太好，他就喜欢坐我的车的后排座椅。说无敌说服。
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空间
- 空间比Q5大很多，妈妈坐了弟妹的车，又坐了我的车，感觉我的车空间大很多，在后排跷二郎腿没问题。虽然空间大，但是也保持了优秀的防噪功能，
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舒适
- 舒适性强，减震效果可以，方向盘较轻，方向灵敏度高。
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油耗
- 油耗在我可接受范围以内，毕竟是suv，动力强劲，油耗肯定低不了。比我弟妹的Q5能低2个油耗，在10.5左右，我已经很满意了。
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动力
- 动力强劲，用来上班和出游都是不错的选择。提速很快，在高速上超车信心十足。而且超车时，车身很稳。
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操控
- 中控台操作还是很方便的，除了拉丝铝有些丑之外。
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性价比
- 性价比比Q5高多了，毕竟国人追求的是大空间，低油耗等，这几点Q5L都有了很大的改变。
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- 明媚的夏天号码
- 2019-04
奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享运动型 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 1800公里
- 裸车购买价
- 42.46万
- 油耗
- 8.3L/100km
- 最满意
- 不论外观还是内饰空间我都很满意，是一款时尚精致低调奢华的车子，别人在坛子里发现的问题，我这边统统的没有，我算是比较幸运的一个了，而这也是我心目中完美的车型
- 不满意
- 暂时没有发现不满意的地方，如果真要说出一个，那就是手写板对我这个年纪的人来说是比较街垒的，我喜欢用按键，有种它是的感觉还比较精准，说到高科技我能用的，会的不是很多，都说是奥迪的科技感强，但是真正能用起来的，都用的上的有几个，大多都还没有用上豪华品牌真正的功能
综合评分 4.88
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外观
- 看过这车的外观没有一个说不漂亮的，我总感觉这其中还有一丝的霸气感在里面
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内饰
- 全黑的内饰，全牛皮，前排的座通风加热，后排座椅也有加热的功能，算的上市人性化的设计，车内也没有什么异味
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空间
- 空间上的表现还不错，前后排空间都足够的宽敞，满载的情况下也不会有任何的拥挤感，小储物格的设计还不错，小件物品基本都能找到一个合适的位置，后备箱的空间还可以，日常出行没拉过什么大物件，到现在也没有放满过
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舒适
- 车顶隔音是真的好，车内三层隔音密封条，车底还有隔音棉，关上车窗就是两个世界的，乘坐感和驾驶感都还不错
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油耗
- 开过铺装李乡间小路还有山里，开车时间不短，开的路况挺高，八点多的油耗感觉还是可以接受的，毕竟车重在这里的
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动力
- 刚开始开的时候有点不熟悉，心里有点慌乱的感觉，半脚地板油下去，车子的动力随之急来，就像是脱缰的老虎，超车就不淡定了，感觉这别人还没有反应过来，我已经过去了，看着后视镜里车子变成了一个小黑点，心里很是畅快，动力的平顺性也比较好，几乎没有段挫感
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操控
- 我一直用的是自动模式，动力上市最够用了，没有必要改成运动模式，方向盘的指向比较精准，没什么虚位，手感也不错，多开几次就会上手了
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性价比
- 性价比高，物有所值的存在
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- xuser17321914
- 2019-03
奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享运动型 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 6000公里
- 裸车购买价
- 44.50万
- 油耗
- 12L/100km
- 最满意
- 对奥迪Q5L最满意的地方，就是它大气漂亮的外表，这个车无论从哪个角度看都非常的漂亮，有档次，车子不在大小，主要是得看着舒服，奥迪Q5L的内部空间也非常的大，主要是看你坐在里面舒不舒服，人的感受是最重要的，还有对奥迪Q5L的高速油耗也是比较满的，适时四驱，让整个油耗都在可以接受的范围内，奥迪Q5L的操控感也非常的好，灯光效果也非常的漂亮。
- 不满意
- 奥迪Q5L的前排储蓄空间小，仪表盘感觉塑料感实足，没有显示出奥迪Q5L的档次来，还有外表的厚重感没有老款的感觉厚重，奥迪Q5L里面没有氛围灯。
综合评分 5
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外观
- 奥迪Q5L的外观还是非常的大气，有档档，感觉流线非常的动感，非常的漂亮，无论从哪个角度看，都是非常不错的。尤其是奥迪Q5L的尾灯是非常的漂亮的，也许白天的时候看得不太明显，夜晚看上去非常的迷人的。
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内饰
- 奥迪Q5L的内饰也非常的漂亮，就是里面的塑料感很强，但是很多人都说奥迪的塑料制品非常的强大，所以看上去还是不错的，奥迪Q5L的仪表盘还是非常的漂亮的，尤其是夜晚模式下，看上去非常的漂亮，非常的迷人。
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空间
- 奥迪Q5L的空间还是非常不错的，前排空间非常的大，副驾驶的空间也很大，后排和后备箱的空间比老款有了明显的增加，一家人出去玩可以想带什么带什么，非常的方便，所以我特别喜欢奥迪Q5L的空间。
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舒适
- 奥迪Q5L的舒适度还是相当的不错，过小的减速带的时候感觉不太明显，在坡路如果过大的坑洼路面的时候，感觉比较好，车窗关闭很严，噪音非常的小，平常的静音，开在路上听着音乐非常的舒适，前排座椅非常的舒服，后排座椅不能调节所以可以舒服度上差一点。
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油耗
- 油耗这个问题跟很多因素有关系，如果高速不赌车的时候，油耗很理想，这是双离合的优点之一，就是油耗低，换档快，如果那要是赌车那肯定油耗要高一些。
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动力
- 奥迪Q5L这款车超车提速都是没有任何问题，没有必要四驱，这样可以省油，提速超车都不错就很好了，没有顿挫感，跑高速提速快，省时又给力，我觉得定速巡般用着也是相当的不错的。
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操控
- 奥迪Q5L的操控感非常的不错，操控起来感觉非常的方便，低速方向盘轻，高速方向盘重，非常的稳，非常的不错。
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性价比
- 奥迪Q5L是一款外款大气，操控性非常好的SUV车型，是一款性价比超高的车型，现代人干什么都要讲究颜值，所以在外表方面奥迪Q5L也是更胜一筹的。
展开全部 -
- gh1635650880951
- 2022-03
奥迪Q5L 2022款 40TFSI RS套件燃速型
- 购买地点
- 行驶里程
- 2000公里
- 裸车购买价
- 42.26万
- 油耗
- 10L/100km
- 最满意
- 我觉得让我最满意的当地便是车子的多媒体的配置挺好的，配的比较彻底，车子中控带的是液晶的触控显示屏，出行是十分的方便的，不会存在找不到路的状况
- 不满意
- 不满意的当然是有的，储物空间比较紧凑，没有很好的大的储物空间，这方面就差了一些
综合评分 4.5
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外观
- 外观看起来特别的时尚大气，又有一点沉稳的感觉，大灯尤其漂亮，特别是在晚上的出门的时候，辨识度超高。
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内饰
- 做工还是不错的，细节处理很到位，就是味道大了一些，可能也是新车，提到手之后你怎么通风的缘故，希望过一段时间能够完全消失。
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空间
- 这个级别的车子乘坐空间肯定是没毛病的，前后排坐人都非常的舒服，不过车内的储物格还有一定的提升空间，
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舒适
- 舒适性还是很不错的，空间很宽敞，座椅柔软使用，支撑性比较好
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油耗
- 油耗9个多挺高的，我觉得这个油耗不是特别的好，比较同价位的的车子来说，这个车表现的不算好。
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动力
- 马力真的一般，平常在城区跑起来是够用的，可是遇到比较大的坡加弯道的话，车子就会有一种比较肉的感觉，减速明显。
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操控
- 方向盘指向有点虚位，力道偏沉，我觉得还有一定的提升空间，不过刹车还是挺灵敏的。
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性价比
- 价格优惠力度并不算很大，我觉得有点失望，或者多给点赠品也行啊。
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- gh1637192565483
- 2022-03
奥迪Q5L 2022款 40TFSI RS套件燃速型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1700公里
- 裸车购买价
- 42.26万
- 油耗
- 10.3L/100km
- 最满意
- 奥迪一直是我的梦想车。 今年结婚买了这台。最满意的还是内饰和大灯。有人开玩笑说奥迪是灯厂。我觉得奥迪的大灯确实是他的一个特点了。 而且现在的内饰也很年轻化。比较适合小两口。女生开也很大方。
- 不满意
- 没有啥不满意的。可能就是高速上隔音不是很棒。其他没什么缺点。
综合评分 5
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外观
- 外观设计得确实挺漂亮的，尤其是中网改的，我觉得非常经典，两边的LED灯衬托的很大气。
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内饰
- 内饰我的要求不高，这个车子的内饰我觉得就不错的了，也能够接受。
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空间
- 平时坐的人也不多，基本上就是我和老婆两个。后排基本上用不着，除了和朋友出去吃饭时，因为我不喝酒的缘故，所以会接送一下朋友。
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舒适
- 舒适性很不错。最关键是空间确实大。在后排高个子也没有压抑感。适合家庭的选择。
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油耗
- 目前开了1700多公里，10.3个油不算高吧，我觉得还可以，我对油耗也没有那么轻轻的计较。
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动力
- 动力很足的，不管是市区还是高速上面，要加速的时候，从来都不会差动力的。
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操控
- 我觉得开起来也还能够，提速算是比较平顺的。
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性价比
- 性价比还算可以吧，后续保养需要花费一点时间精力和金钱，这个东西还是见仁见智对吧
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