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官方售价
33.48-37.88万
- 询底价
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- xuser18968908
- 2022-04
奔驰C级 2022款 C 260 L 运动版 4MATIC
- 购买地点
- 行驶里程
- 3200公里
- 裸车购买价
- 33.21万
- 油耗
- 8.5L/100km
- 动力
- 马力强劲,动力十足,油门响应很好,即使满载也没压力,表现优秀。
综合评分 4.75
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外观
- 接近4米9的车身,配个立标,外观还有啥不满意,一句话,超赞啊。开出去贼有面子。回去就贴了车衣,好马配好鞍嘛!和大白在一起,还挺好看的,黑白配,哈哈哈哈
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内饰
- 奔驰最漂亮的就是内饰,氛围营造非常赞!可选择的模式也有很多,内饰的做工也很优良。
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空间
- 空间很充足,后排还有老板键,车子的轴距也很长,后备箱的容积也很大,整体感受很好。
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舒适
- 没有人说坐这车,不舒服的。接近4米9的车身,前后二郎腿,空间非常优秀,不吹不黑。座椅很舒适是真皮的,而且很柔软包裹性也很强,后排的座椅还有老板键,坐着很舒适很暖心。
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油耗
- 车子的油耗很低很省油,还有轻混电机发的助力加持,无论是城乡还是高速都很好很不错。
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动力
- 马力强劲,动力十足,油门响应很好,即使满载也没压力,表现优秀。
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操控
- 操控,我觉得车都是指哪打哪的吧,还能给你打歪了?我目前觉得操控很舒服。操控很灵活很灵敏,动力和油门响应都很及时,转向精准即使高速过弯也没有推头的感觉。
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性价比
- 这款车性价比极高,而且现在也有现车不需要等,后须的保养也很方便。喜欢的人会觉得物有所值。你喜欢,就可以选择。没有必要一味的抨击。不喜欢就不买,也不需要扯其他有的没的。无论是外观造型,还是实力配置,已经很多贴心的点,奔驰做的都是最好的。
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- gh1622014461828
- 2021-11
奔驰C级 2022款 C 260 L 运动版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1800公里
- 裸车购买价
- 35.12万
- 油耗
- 10.2L/100km
- 动力
- Sport+的动力杠杠的,都不需要再用换挡拨片了,用sport+跑高速,油耗7.1左右
综合评分 4.75
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外观
- 外观帅的一比,AMG轮毂,夜色套件,看了祖母绿,黑色。最后选的黑色,提车的时候发现钙蓝也不错。
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内饰
- 内饰无可挑剔,看过E级车,C级的内饰显年轻 故障-内饰 遇到一次48V系统故障代码,重启就好了。 ☆ 氛围灯 氛围灯可以,开门门框上有Mercedes Benz 会亮,但是相比加长版,没有照在地上的奔驰图标 ☆ 手机互联/映射 蓝牙连手机很方便,打电话,听音乐。还没试过用数据线连 内饰设计风格 内饰年轻时尚,塑料的地方不多,流线型设计,扶手箱两边的氛围灯带相对不是很亮 多媒体 中控屏很清晰,不是触摸屏,用方向盘右边操作比较方便 内饰材质 内饰质感很好,座椅中间是反毛的,听销售说是真皮?别的地方是人工皮 异味异响 新车味道挺重的,异响没有,周围8个雷达太灵敏,靠近东西就会滴滴滴提示
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空间
- 后备箱很深,可以放很多东西。后排我187正好顶头
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舒适
- 静音,坐着也比较舒适,皮革座椅的味道挺重的
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油耗
- 暴力开了400公里,平均油耗11。喜欢踩油门,不喜欢踩刹车
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动力
- Sport+的动力杠杠的,都不需要再用换挡拨片了,用sport+跑高速,油耗7.1左右
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操控
- 说实话把握不住转弯的分寸,没有打哪指哪的感觉。不够线性
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性价比
- s店跑了半年,21款当初也遇到过优惠5万多的,结果买21款,优惠减少了。
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- xuser19256462
- 2021-11
奔驰C级 2022款 C 260 L 运动版
- 购买地点
- 行驶里程
- 2300公里
- 裸车购买价
- 35.12万
- 油耗
- 10L/100km
- 动力
- 一直开c模式除了起步会稍微有点迟缓以为,其他的都很好,毕竟车子嘛,在高速上开超长的都一样,很方便。
综合评分 4.63
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外观
- 有一个祖母绿的颜色不好找车 没等就直接买了白外黑内的 个人觉得看着比较好看
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内饰
- 奔驰氛围做的很棒 64色氛围灯还是可以 但是基本都开蓝色的 感觉其他颜色不习惯也不太亮 实际效果看上去要好点
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空间
- 无论是前排后排都跟舒适,后排空间比奥迪q5大,但是高度对于适应了suv的我来说稍微有点不够,前排还好,后排坐直了会蹭头发。
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舒适
- 座椅非常舒服,比奥迪q5更有支撑性,感觉更符合人体工程学原理,材质也都很软很高档,噪音效果也很好,虽然低速启动的时候能感受到有点噪音,但得益于奔驰的隔音性,还是很不错的。
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油耗
- 稍微不完一的地方就是这里了,目前10L左右,希望后面能降下来,才开了200公里不到。
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动力
- 一直开c模式除了起步会稍微有点迟缓以为,其他的都很好,毕竟车子嘛,在高速上开超长的都一样,很方便。
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操控
- 我开了之后才发现比网上的评价好太多了,车子这东西只有自己试了之后才知道,同时我也试驾过宝马三系,差距不明显,这个级别都不会差的
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性价比
- 性价比很不错,同样30几万我肯定选择奔驰,有面子,又好看,驾驶感也很好
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- xuser19256461
- 2021-11
奔驰C级 2022款 C 260 L 运动版
- 购买地点
- 行驶里程
- 2000公里
- 裸车购买价
- 35.12万
- 油耗
- 10.2L/100km
- 动力
- 瞬间提速慢 但还是跑的起来 毕竟只有1.5 就是车辆如果是启动后就长下坡变速箱就一直不升档
综合评分 4.63
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外观
- 不说了,爱的人都懂,尤其是amg轮毂,星耀标识和黑色套件让它更加有个性。
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内饰
- 完美,氛围灯很多效果也可以,carplay很方便,就是不能无线连接,但是也可很好了,也没什么异响,材质也非常舒服。
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空间
- 这款车空间后排不是很宽敞,但是很够用,其实要追求空间大,可以去买辆箱式货车,怎么躺都没有问题。
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舒适
- 座椅设计的很特别,感觉被全包围了,很舒服
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油耗
- 10个油的样子 感觉还是可以 比以前那个沃尔沃v40的五缸 油耗低了很多了 夏天开了空调不知道怎么样
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动力
- 瞬间提速慢 但还是跑的起来 毕竟只有1.5 就是车辆如果是启动后就长下坡变速箱就一直不升档
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操控
- 操控还可以 后驱超控还比较好 。以前开的沃尔沃v40感觉没这个超控好,毕竟奔驰是后驱的
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性价比
- 怎么说呢,性价比如果完美的符合我对一台车的要求,那就是满分,毕竟车无完车,有失也有得,对于我来说起步动力够了,其他都完美,所以100分。
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- xuser19256457
- 2021-11
奔驰C级 2022款 C 260 L 运动版
- 购买地点
- 行驶里程
- 2000公里
- 裸车购买价
- 35.12万
- 油耗
- 10.2L/100km
- 动力
- 起步是有点肉,地板油噪音又会很大,总之还是有些不足但是够用。
综合评分 4.5
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外观
- 前后都有刹车盘通风,双出排气,车尾有扰流板 车身及车轮 AMG的五星轮毂是真的好看
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内饰
- 无需多说那个人能对这样的内饰说No哈哈开个玩笑。我老婆就是活生生被内饰吸引了!大家细想下忙碌了一天下班坐在车内听着柏林之声 欣赏着氛围灯!手里握着三叉星辉!缓缓的穿梭在结束了一天喧嚣得城市里!微微吹着窗外的风。回到温暖的家中。这样的感受是何等的惬意。
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空间
- 乘坐空间尚可,我习惯座椅调到最低,躺着开车,放到我最舒服的位置以后,后排就只有3指了。
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舒适
- 座椅不够舒服真不如日产 静音性还可以的64色氛围灯 柏林之声音响很棒
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油耗
- 油耗尚可吧,综合驾驶下来不到10个油。高速表现5-6个油,堵车的时候差不多有14-15个吧。
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动力
- 起步是有点肉,地板油噪音又会很大,总之还是有些不足但是够用。
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操控
- 方向盘低速转动偏沉,高速挺稳的、底盘也还行,高速过弯略微有点支撑不足
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性价比
- 快换代了,所以优惠较多,性价比较高,目前还没到保养里程并且买了4S店的双保套餐,具体保养费用不详
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- xuser19256455
- 2021-11
奔驰C级 2022款 C 260 L 运动版
- 购买地点
- 行驶里程
- 2300公里
- 裸车购买价
- 35.12万
- 油耗
- 8.2L/100km
- 动力
- 这一套动力除暴力驾驶起步必须5000转以上的用户外,还是非常够用的,8秒多的0-100也比较主流了,觉得动力不够的可以去看看雷克萨斯es200,赛车手可以无视这个评论
综合评分 4.38
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外观
- C级的外观,同等级的车是不可能有对手滴,起码现在没发现
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内饰
- 内饰同级别最美应该是没有人反驳了吧,最喜欢这个D字型方向盘
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空间
- 储物空间不太多,尾箱也确实没有说多大,这个本身就不是它得亮点所在吧,尾箱得灯也不太亮 ☆ 空间设计亮点 扶手箱两边开得方式还算方便,原厂电动尾门很方便 乘坐空间 180坐着还行,190坐着感觉会顶脑袋吧
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舒适
- 百年奔驰,坐过都说好,舒适度没的说,家里人喜欢
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油耗
- 城市接近7毛5.高速5毛,48伏轻混不知道作用表现在哪里
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动力
- 这一套动力除暴力驾驶起步必须5000转以上的用户外,还是非常够用的,8秒多的0-100也比较主流了,觉得动力不够的可以去看看雷克萨斯es200,赛车手可以无视这个评论
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操控
- 刹车油门响应都比较灵敏,转向没有虚位,和我之前的阿特兹差不多,就不和三系对比了,省的有人开喷,相比较的可以自己去试驾,这里说一下原厂的韩泰万途仕防爆胎,这款轮胎驾驶感觉还是非常不错的,改变了我对韩泰轮胎的认知,静音抓地都不错
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性价比
- 这款车不能谈性价比,买它纯粹是在装逼路上迈开第一部,它不是终极目标
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- xuser19256452
- 2021-11
奔驰C级 2022款 C 260 L 运动版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1800公里
- 裸车购买价
- 35.12万
- 油耗
- 8.2L/100km
- 动力
- 动力没有什么值得表扬的地方,够用,不需要极速驾驶可以满足
综合评分 4.5
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外观
- 外观设计绝对可以,各个角度都好看,运动感很强,这个是同级别没法比的
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内饰
- 一般吧!也没啥内饰,我是老车主,这东西看麻木了。
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空间
- 给个4颗星吧,其实对于我们家来说,没有胖子,空间我是想给5星的,但是后配箱空间确实小了点,对于有小孩儿的家庭,儿童车放着有点挤了点 后备厢容积 后备箱这一块再聊聊吧,其实也没啥可说的,比我之前的阿特兹也就是半斤八两,想装婴儿车是比较困难的,除非是那种很小可折叠的还有点可能,否则装不下 车内储物能力 车内的储物空间给个好评,还是和马自达阿特兹比较,比后者大了不是一点点,尤其是门板上面的储物空间比较大,可以放很多东西,手套箱不是很大,应该说是比较小,基本放不了什么东西。 家人乘坐评价 这一代的C级前排座椅有点偏运动,相对还是比较硬的,比宝马三系要硬不少,翻毛皮的质感还是非常赞的,再说说后排,2840的轴距,腿部空间我个人觉得除非身材比较壮高的,否则非常够用,后排座椅的角度设计的比较好,坐起来比较舒适,不足就在于坐垫比宝马三系稍微短了点,对大长腿不是很友好,腿部支撑一般般吧
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舒适
- 新车还是有点味道,隔音很好,高速上音乐一开外面基本没有杂音,座椅不是特别软,但是挺宽敞,舒适度适中。如今奔驰都已经在原来的基础上减配降价,沙发座椅略显单薄,舒适性跟20万以内车没啥两样!
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油耗
- 油耗中等吧,高速比较省油,市内加堵车九个多,现在还在磨合期,估计时间长了会降下去。加满油市内七百公里没问题。
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动力
- 动力没有什么值得表扬的地方,够用,不需要极速驾驶可以满足
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操控
- 比一般车子稍微强一点,但是,我想说,传统定义所谓的操控性都是方向盘死重的那一种,如今都工业4.0了,能否朝着方向盘轻便转向精准上多做突破
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性价比
- 我觉得性价比中等吧,没有A4和凯迪拉克性价比高,主要就是动力1.5,不过也没有开过什么好车,三十多万也不是什么豪车,自己喜欢就行啦!
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- xuser19256453
- 2021-11
奔驰C级 2022款 C 260 L 运动版
- 购买地点
- 行驶里程
- 2600公里
- 裸车购买价
- 35.12万
- 油耗
- 8.5L/100km
- 动力
- 虽然是1.5T,但动力日常驾驶够用,9At变速箱升降档还是比较敏锐,只要肯给油,动力储备可以的起步确实有点肉,中后段加速还可以。城市代步足够。
综合评分 4.75
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外观
- 外观不用说了,普通版就和赞,星耀版的更是无可挑剔
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内饰
- 运动座椅稍微有点硬,包裹和支撑性不错,翻毛皮材质也比较舒服,个人也不喜欢大联屏,中规中矩就挺好,黑色的内饰时间长了也比较耐脏。
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空间
- 前排肯定够用,后排的话,因为是标轴,后排座位比较短,以此来增大腿部空间,正常乘坐是够用的,后排如果跑长途可能会有点累。
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油耗
- 油耗这个东西个体差异比较大,我的路况比较好,快速路比较多,目前综合油耗7.2,有一个槽点,毕竟1.5的发动机,在开空调不用启停的堵车路况油耗应该在10个往上,高速非常省油110定速巡航5个多,值得表扬的是这个66升超大的油箱,高速能跑1000公里非常给力
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动力
- 虽然是1.5T,但动力日常驾驶够用,9At变速箱升降档还是比较敏锐,只要肯给油,动力储备可以的起步确实有点肉,中后段加速还可以。城市代步足够。
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操控
- 操控性算优秀的,方向盘指向精准,也不会太厚重或者很漂,这个级别该有的表现;刹车调教的也很好,轻轻一点就可以感觉到,日常驾驶还是很能随心应手。 ☆ 自动泊车入位 这车有自泊功能 但个人感觉这个是个鸡肋产品…相信自己,不要随便使用,怕刮… 方向盘操控感 真皮方向盘,握感很好,轻松上手 刹车表现 刹车调教偏向灵敏,轻点刹车就能感受到,给重力一点也不会立马刹急那种,很舒服,这个要表扬一下!方向盘偏硬,没有三系的软。打满就是一圈。
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性价比
- 性价比的话,不好说。不过同级别来讲,比宝马要高,奥迪的话一直不感冒。 网上说ct5性价比最高,我也没开过不做评判。但是品牌来讲我感觉就已经输了。
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- xuser19256451
- 2021-11
奔驰C级 2022款 C 260 L 运动版
- 购买地点
- 行驶里程
- 3500公里
- 裸车购买价
- 35.12万
- 油耗
- 7.5L/100km
- 动力
- 动力这东西说实话我一个没开过几次车的人真的感觉不出,但是急加速的推背感还是很明显的。目前一直舒适模式,别的模式都没用过,同事开过两次,也觉得动力ok。四颗星吧
综合评分 4.5
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外观
- 前脸好丑,有点后悔买这车了,真他妈的丑,当时怎么就看不出来呢,心痛,真不想换车了,今年的任性,已经让自己损失了好几个w了
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内饰
- 不低调的奢华… 同级别确实是最靓的仔,独立中控屏,显示效果很好,唯一不足就是不支持触控;用料那些都中规中矩,64色氛围灯,车内阅读灯很柔和,我喜欢这个,内饰豪华,氛围灯漂亮,柏林之声音响效果很好,缺点就是大屏不支持触摸,使用起来很不习惯。
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空间
- 空间足够,如果后排中间不坐人的话 后备厢容积 后备箱感觉很深,挺能装。但是目前我的还是空的。 家人乘坐评价 前排没什么问题,后排开门看着感觉不大,坐进来反倒是感觉还ok。我183驾驶座调好后后排我坐着也不感觉局促。
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舒适
- 还可以吧,把座椅调到腿能触及的最远处,加上推托,感觉很酷,后期再买个腿托,开车要得就是这个feel
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油耗
- 现在开车比较佛系,新车七八个油吧,感觉还行吧,多少个油还是在于自己的脚,这些数据没有意义
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动力
- 动力这东西说实话我一个没开过几次车的人真的感觉不出,但是急加速的推背感还是很明显的。目前一直舒适模式,别的模式都没用过,同事开过两次,也觉得动力ok。四颗星吧
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操控
- 刹车好像点头有点严重,但是也不知道是不是我不太会踩。 ☆ 自动泊车入位 今天才试了一下,挺好用,侧方是我的短板,完美弥补。
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性价比
- 性价比赶得上A4L了,从品牌效果来看,这个价位落地,还算可以;可能准备换代的原因,优惠力度非常大,如果喜欢标轴的C仔,这个时候确实可以考虑下。
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- xuser19049894
- 2021-10
奔驰C级 2022款 C 200 L 运动版
- 购买地点
- 行驶里程
- 890公里
- 裸车购买价
- 30.80万
- 油耗
- 10L/100km
- 动力
- 33万落地买个1.5T发动机确实没什么觉得炫耀的
综合评分 4.38
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外观
- 外观总体流线型还不错,个人觉得协调性比E级好,挺精炼的感觉
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内饰
- 买这个车也就是因为没事好看,没有那么重的塑料感,还是喜欢的
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空间
- 空间够用,主要家人个子不高,高个子家庭就没必要买了
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舒适
- 减震效果不错,颠簸感小,胎噪风噪能接受,座椅包裹性还可以,后排自己没坐过
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油耗
- 目前还没看明白百公里综合油耗,看用的油来看不省油
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动力
- 33万落地买个1.5T发动机确实没什么觉得炫耀的
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操控
- 底盘还比较扎实,整体感不错,后驱原因转向也精准
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性价比
- 喜欢就觉得值,不喜欢不会买!提车5天出现了质量问题就觉得不值了
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