综合评分 4.63

外观

外观我很满意，表现出一副生人勿近的高贵姿态，对于白猫外观我实在是没有什么抵抗力，这样的颜值实在是太招人喜欢啦。

内饰

有一说一，车联网真的很方便，我现在基本上都是使用车子的导航系统了，因为时时刻刻连接网络的，导航基本没啥误差，都很准确。晚上的时候打开车内氛围灯，效果很棒，温馨又静谧的感觉，像是呆在自己的卧室一样舒服。

空间

我觉得新能源电车和轿车在空间上最大的区别是头部那个位置，电车子稍微高一点，感觉头顶的空间比较宽松，我以前的那辆小轿车头部就有点压抑，总觉得车子抖一下脑袋就撞到车顶了。至于脖子以下的空间，我觉得没有很大的差别，紧凑型的车子都能够保证有足够的空间给乘客活动，至少这台车，我觉得空间就很好。

舒适

车速高的时候风噪声就出现了，平时胎噪的声音也挺大的，我家孩子本来就很难哄睡着，伴随着噪声呼呼呼的声音就更难入睡了，隔音效果这块还是得改进，不然就拉低整台车子的舒适度了。毕竟这个车子其他方面的舒适度还是很不错的，特别是座椅很舒服。

续航

作为家庭用车，我们一家每天都在使用，因此我们也见证了这辆车子磨合期油耗一点点下降的过程，刚开回来的时候基本一周充一次电，越开越省钱呢。

动力

动力还行吧，加速的时候有点跟不上，其他的时候感觉动力都挺正常的。日常使用是没有什么问题的，起步的速度快，不像我以前的那辆油车，要等半天，性子急的就很玩心态。

操控

驾驶模式多样，可以应对不同的情况和需求，这款车偏运动，而且是我家的家庭代步车，一家老小都在车上呢，所以我一般都是使用舒适模式，舒适模式就柔和很多。

性价比

选择白猫就是觉得它比较容易操控，平时的养护成本不高，会比较方便省心而且白猫的价格也比较亲民优惠看了看自己的预算觉得购买白猫不会有太大的经济压力，颜值、内饰配置也还不错。

综合评分 4.25

外观

这款车的外观在我心里一直都是时尚靓丽的，圆润丰满的感觉，前脸的设计有点猫咪那种柔美的风格，能开出去见人还有面子的那种，这也是我和老婆上它的原因

内饰

内饰方面是自己喜欢的类型，车内软包的地方比较多，摸上去材质用得不错，但是新车刚提回来的时候还是有些味道，过了一段时间之后才散去

空间

这车看着车身不大，但是内部的空间足，我习惯开车都要把座位往后放，就是这样后排的空间还是很不错的，副驾的空间也很大，如果后排没有人，那么副驾驶最舒服的，基本可以躺下去了

舒适

车的舒适性不错，因为是电动车的原因，驾驶途中听不到什么噪音，关上车窗之后，就是一个安静的车内空间。座椅比较软，支撑感不错，有头枕的位置，驾驶的过程中比较舒适

续航

每个月的用车成本是比较低的，续航能力也算是不错，充一次电基本上日常上下班或者出去吃个饭什么的，可以用3-4天空间外观内饰动力操控舒适性续航

动力

动力上的话这款车真的够足，加速还是提速上都比较给力，可以说在日常代步方面是完全能够满足

操控

开车舒不舒服跟操控有着直接关系，我一直是这么认为的，操控简单好开，能弥补一些其他的瑕疵，落到这款白猫身上，就是车内视野好，还有一个是安全配置齐全，该有的一样都没有少

性价比

麻雀虽小五脏俱全的欧拉白猫，外观颜值也挺好看的，还有401km续航，空间挺舒适的，价格也很亲民这就足够啦。

综合评分 4.38

外观

外观就像是一只加菲猫，看着显得时尚潮流，比较有个性，我是很喜欢这种与众不同的感觉的。

内饰

车子的内饰造型也比较有科技感，车内的储物空间比较多，带在身上的一些东西都能放。还有杯架。

空间

白猫的空间用来作为一辆代步车还是足够了，载人的空间还是比较宽敞了，前排我觉得就是一米八的个子坐进去也没有问题，后排坐两个人还是很轻松的。就是感觉后备箱的空间略微小了一点毕竟白猫的空间还是只有这么大，如果后备箱的空间能够再大一点就很不错了。

舒适

整体舒适性还可以，座椅材料也比较柔软，长久驾驶也不会感到劳累，隔音效果表现也很出色，没有什么噪音开着舒服。

续航

电耗量不高，充一次电可以用好几天，新能源电车还是会比燃油车节省许多的，充电现在也很方便现在许多地方都有充电桩这几天我都打算在自己的车位上加装一个充电桩了。

动力

动力输出还是比较平稳，平时在市区开着也没有什么顿挫感，爬坡能力也还不错面对一般缓坡，还是可以比较轻松应对的。

操控

操控简单，驾驶室内的适应广阔，车身比较灵巧，车身不会发飘，方向的指向性也比较准确。

性价比

选择白猫就是觉得它比较容易操控，平时的养护成本不高，会比较方便省心而且白猫的价格也比较亲民优惠，看了看自己的预算觉得购买白猫不会有太大的经济压力，颜值、内饰配置也还不错。

综合评分 4.5

外观

外观我是很喜欢的，这个车很有个性化的车，很年轻时尚还很有运动感。

内饰

内饰我是比较喜欢的，显得很有个性，风格比较独特，看着比较有科技感，还有就是配置也很齐全，完全不像是一辆几万块车的内饰。

空间

主驾驶和副驾驶的空间还挺宽敞我朋友身高176坐上去也不显得很挤，坐在后排座椅也不挤也不算不上宽敞，后备箱的空间对于我来说够用了。

舒适

底盘是比较的稳定，毕竟我主要是坐在驾驶室，有时候过一些抗，一些减速带什么的都还算好，开起来很安静，没有什么大的噪音，我在开车加速达到60码的时候很听不到什么噪音，不像燃油车在刚开始加速的时候就发现发动机的声音的很大。

续航

充一次电开个370-380公里是没问题的，就我觉得这个续航还算可以，不算低，还算满意。

动力

提速特别的快，轻轻地的一脚下去就很快，还有推背感，速度是有点快，这么个小的车在提速上做的还不错。

操控

方向指向精准，指哪里打理，在过减速带的时候也不是很颠簸，这个车的刹车很好使，车身小，开着很灵活。

性价比

我喜欢这个车主要是喜欢他的颜值高，然后就内饰漂亮，这些给我个人的感觉开着出去很有回头率。

综合评分 4.5

外观

前半部分与普通5系别无二致，尾部则非常吸引人。从前45度角看去，车身在修长和紧绷之间取得了完美的平衡。

内饰

而且设计得大部分比较符合人体工程学。除了不能盲操作驾驶席车窗、座椅调节和比较反人类的后排车窗控制器位置之外。

空间

车身小我也认为坐进去会顶到头，但是坐进去后发现能够挺直腰板也碰不到头，这也是我后来购买这部车的一个原因。

舒适

舒适性的话，驾驶座的舒适性肯定是最好的了，副驾驶座也没什么问题，后座座位虽说长宽不够宽阔但是高度还是够宽阔的，柔软的座位，坐上去舒服的想睡觉。

续航

续航只要不太暴力开里程和官方公布的数值相差不大，总体来说续航满意。

动力

马通病，比较粗糙。但是仔细看后会发现用料不错，而且设计得大部分比较符合人体工程学。除了不能盲操作驾驶席车窗

操控

稳定性比城市大多数车都要好，虽然车小，但是操作还是比较简单的。

性价比

价格，性价比，动力，外形都是我选这车的理由，动力真心没话说，这个是我买了以后最满意的地方，最早选还是因为外形和价格占了很大的因素，说它是预算不足最好的选择一点也不为过。

综合评分 4.63

外观

感觉自己对欧拉白猫这可爱呆萌的外观设计很喜欢，前脸点状进气格栅还有大灯的即视感很强，侧面看比例也比较协调，后尾的尾灯也很个性，是我喜欢的造型

内饰

内饰也是很简约风的，多功能方向盘很好操控，中控就几个按键一目了然，仪表盘中控屏的科技感还是可以的，坐在驾驶座椅也很方便操控，别看价位不高，应该用到基本都有了，车机系统、多媒体、在线导航等都挺实用的，虽然不够豪华，但是也没有让人觉得掉价

空间

欧拉白猫虽然尺寸不大，身材娇小，乘坐和储物能力还是值得称赞的，人性化的储物空间也是很不错的，比如中控区域的储物槽，能放手机和其他物品，后备箱一般吧，还好买车之前就关注这些，也就没有太纠结，平时代步和去超市购物还是很方便的

舒适

整体舒适性还是可以的，毕竟就欧拉白猫这价位在这呢，就是微型小车，乘坐感还算可以的，行驶起来噪音和颠簸感都很平常，开着空调还有音响，车内还是很舒服的

续航

耗能也不高，感觉欧拉白猫比我关注的其他纯电动车都省钱，耗能不算高，毕竟就是城市通勤用车，目前来说上下班天天开的话，一周也就充电一次左右，长续航型的续航能力还是可以的，养车用车并没有太大压力

动力

纯电动车的动力表现也可以了，起步和加速都停快的，尤其是在市区红绿灯也多，这点欧拉白猫也比燃油车响应快多了，轻点一下电门这速度就起来了，可以很轻松驾驭，还没有跑过几次高速，感觉也没有太大压力，这续航里程还是够用的。

操控

说起欧拉白猫这车的操控性，也算不错，在行驶过程中可以很稳很灵活，然后过弯侧倾感也没有太明显，哪怕新手也开这车也没有太大压力，可以语音识别和远程启动这些，特别是冬天和夏天，可以提前开启空调等，都是很人性化的

性价比

买车就是这样，自己喜欢的就是最好的，对于欧拉白猫这类型的新能源纯电动车还是比较认可的，而且配置性能还有后期保养用车等方面都挺好，用车时间越长越能体验出这车的性价比，比燃油车省心省钱多了，再加上这新能源补贴，还有出色的外观和长续航型的配置，性价比真心不错

综合评分 4.63

外观

方方正正的小白猫，轮毂也是不走寻常路，概念车轮毂成为现实，有点动漫里小车的感觉，好看是好看，但是作为经济适用男看到前保险杠和叶子板是一体的，我第一反应就是如果以后要修前杠的话会不会整体拆掉（笑哭）

内饰

内饰虽然刚才吐槽过了，但也是有亮点的，仪表盘和多媒体屏幕是连在一起的一整块长条屏幕，旋转按钮也是在大屏下方，简单明了，毕竟是由日本设计师操刀设计的，还是颜值至上。

空间

不得不说空间还是很可观的，接下来有请我们的“车模”测评，媳妇儿1米7的大个儿坐在后排头顶还有一拳多的距离，腿部空间也有半个手臂长度，后备箱小手一摁就自动弹开，女生使用毫不费力，储物空间大概是主流轿车的一半大小吧。

舒适

减震也比较良心，我本以为你这种小车会比较硬，但白猫作为电动车，电池组放置于车底，重心比较低，通过性还是比较优秀的。

续航

360km的续航很优秀了，媳妇儿日常代步买菜足够用的妥妥的

动力

正是因为白猫是纯电动的，我才更加放心买给媳妇儿开，媳妇儿是个小迷糊，连油号都分不清，好在电动的回家我一给充电就好了，360km的续航也是让我很惊喜，足够每天代步了，我试开了一下，果然和燃油车有很大不同，没有电动箱滞后的换挡顾虑，电动踏板踩到底，起步即弹射，瞬间可以达到扭矩峰值，是我开燃油车从未有过的速度体验，好评！

操控

有个细节很有意思，钥匙必须给放在杯托里，才能启动车辆。换挡为旋转按钮，仅有R/N/D三档，简单易操作，而且媳妇儿觉得停哪都很方便，毕竟车很小，随便找一地儿一扎就好，解决了软妹停车一大难题。

性价比

结婚一同年了，想送媳妇儿一辆小车车代步出行，她天天大包小包挤公交我好心疼，于是拿出自己积攒多年的私房钱，想选一辆七八万左右的小车，媳妇儿属于软妹，功能不需要太多，颜值高易上手就行，于是我们夫妇俩一起开启上网冲浪模式，媳妇儿被长城汽车今年新出的欧拉白猫的名字所吸引，点进去一看外观，果然俘获了猫奴媳妇儿的芳心！价格也正中我目标，走你，先去看看实车！

综合评分 4.75

外观

外观方面的设计呢啊反正我是觉得非常好看的，当然也有人可能会更喜欢这个黑猫一点，觉得黑猫非常可爱，但是我觉得白猫可能会更好看一些对于我来说白猫看起来非常优雅，黑猫就是偏灵巧多一点。

内饰

那次走的也是那种可爱路线，用了大量的圆形和矩形来组合，看起来非常的小巧可爱。想必非常招女孩子欢心吧，而且按键布局和整体的这种做工也算是不错。

空间

空间还算是不错，整体上来说这辆车的空间表现，我觉得。比同级车都要好很多，像我平时做的一些车空间，甚至还不如这个车。后备箱空间没事也能放个几箱礼品

舒适

舒适性比较一般的，噪音比较大，可能因为成本受限，但是前排两个座椅坐起来还是挺舒服的。主要是坐姿方面，整个座椅的支撑性非常的棒。后排这辆车的头顶空间吧，勉勉强强，但是我觉得这辆车坐4个人是刚刚好的。

续航

这辆车标准续航是在400公里左右，但是啊其实能开个380是没问题的。但是我建议大家在电量剩在20%左右就要及时充电，不要刻意的去把电开完，后果还是非常痛苦的

动力

电动车的动力当然是没什么问题了，尽管是一辆比较小的电动车，但是在红绿灯下想超车起步快，人一步问题也不大。

操控

这样的车的操控方面，因为轴距短的小车操控都要比长轴距车要好一点，欧拉也是。一样开起来非常的灵巧啊，包括转向也非常轻，调头啊，倒车，短小的车身也非常方便。

性价比

像现在如果选择电动车的话，想选择一个小的，精致的好看的。我们选择真的是很有限。因为市面上很多像这种新能源车，大多数都是老年代步低速电动车。而欧拉呢，却是一个比较精致小巧漂亮的一个电动车，这也是很多人包括我喜欢他的原因。

综合评分 4.63

外观

外观设计上，白猫的整体是浑圆的造型非常可爱，圆圆的大灯组也很有辨识度，当时买车的时候也是冲着这点的，媳妇儿也喜欢，她觉得可爱，开在路上也能引来很高的回头率。

内饰

内饰材质触感很好一看用料还是很有诚心的，设计风格上很多的小细节处理得也是很不错的，但是车子的导航我是觉得稍微有点点不给力。

空间

毕竟是微型车，空间不是非常大的，但是对于我不到一米八的身高，我觉得空间还是足够的。坐在后排的人，也是可以翘起二郎腿。比起同级别的车，空间还是非常不错的。

舒适

车子的舒适性够高，其实这个也算是我选择这款车的根本原因吧，驾驶人员才是最直观的感受，驾驶的时候舒服才是最舒服的，别看白猫没多大个子，但是在舒适性上面是真的很好。

续航

官方给的数据是最高续航能力400km。但毕竟是电动车，理论续航能力，和实际续航能力多少有点区别。但开短途的话，续航能力没毛病，非常够用。具体数据要到真实驾驶中才能得出相应数据。

动力

说实话白猫的动力完全是足够了，平时的代步出行特别的轻松，上下班有时候堵车开着也很灵活的，起步比较快，周国小短途旅行也是没问题的，别看是电动车，车子驾驶的时候推背感非常的舒服。

操控

操控性能很好，有时候堵的挺厉害，我就到处找地方钻，有时候真是凭借小车这一优点钻过去啦。

性价比

平时出门的路上不难发现，现在新能源车的身影是越来越多了。在科技不断的进步中，电动车的出现带来很多便捷，我是一个比较务实的人，相比起什么豪华，我个人是更加喜欢实用的（其实预算有限）。所以在选购人生第一台车的时候，我把目标瞄向了10万内的新能源市场，第一是电车使用成本低，相比同价位的燃油汽车，日常使用会更经济。第二是操作简单。

综合评分 4.5

外观

外观很满意，不大不小正好够用，车身帅气还是抵挡不住的，家里人都说挺好看的。

内饰

这款车是我目前看过同价位新能源车中内饰最实在的一款车，首先它内饰材料比较不错，而且内饰里面能摸到的地方手感都很好，从视觉来说它看起来很有档次，比很多合资车都好看，手感方面它的内饰用料应该不错，所以整体的手感很好摸起来感觉舒服。

空间

空间还是比较大的，当然这只是对于我们一家三口来说，虽然说是一款代步电动车，空间没有那些燃油车的空间大，但是我觉得已经足够了，我米七五的身高，在车内完全可以活动自如，开车手脚身体也不会难受。

舒适

座椅舒适没得说，前排座椅很宽大，坐过的亲朋好友都说座椅不错，没有一点拥挤的感觉，噪音只能说没开过豪车还能接受，但却是不符合这个价位的隔音，速度起来的话还是开音乐比较合适，空调制热还没试过，反正制冷还是很给力的，制冷开一下就凉了，很快就可以降温。

续航

用白猫上高速了，平时在城区里面开的时候续航还是比较扎买的，全程空调有360-380左右，不过因为每次都用到百分之二十左右就充电了没用很精准，高速上开80公里大概消耗90-100公里左右，总得来看续航里程还是比较扎买的，主要还是耗电量比较低。

动力

动力不错，平时上下班居多，动力高了也没啥用，现在上下班能开个80就不错了，这代步车开着还是没问题的，这价位也就感觉白猫动力好点这也是但是我选择白猫的原因之一吧。

操控

操控性很好，没有虚位，方向性很好，基本上是指哪打哪，方向盘很轻，车身也比较轻吧，车开起来很方便。

性价比

性价比吧，价格在预算之内，空间大，很实用，试驾给我的感受也很不错作为代步车，新能源是最好的选择，了解了一圈，白猫的续航是我最满意的，还有就是颜值。