综合评分 4.75

外观

“嘴角上扬，眼睛大而圆”给人的第一感觉就是干净利落，不带一丝繁杂，却又在无形中有一点时尚潮流的感觉，我还挺喜欢这种极简风

内饰

内饰是比较简单的了，我觉得没啥可以挑剔的，毕竟价格在这里摆着，不过看起来还是非常简洁舒服的。

空间

车子虽然长得小，但是前排调到舒适位置还是可以找到最佳的大的空间的，后排也还不错，可以坐两个人就好了，反正我们一家三口小朋友也还小

舒适

我觉得最大的舒适度来源于出门方便，因为有了他之后出行，再也不是什么困难的事情，其次就是座椅的舒适度也还可以，比较宽

续航

反正在城区代步的话无可挑剔，平时也不会把这个电量用完，我觉得跑个300左右还是没问题的，看路况吧！

动力

动力体验还是很好的，车身本来就小巧，感觉响应很快，只要轻轻给一点油门，车子就跑起来了，不过这个车子也不敢跑太快，够用就可以

操控

开起来很灵活，转向精准，没有太大的区别，而且车子小，比较好操控，不过像一些急转弯的话，还是需要慢一点

性价比

每天都要接孩子上下学，因为跑的比较勤，就想买一个电动车会更方便一些，看了挺多车的，最后决定其奇瑞小蚂蚁或者欧拉黑猫二选一，去店里看了蛮多次，最后还是订了欧拉黑猫~开的感觉比较轻松

综合评分 4.25

外观

在外观方面，这台车子看上去就会给人一种特别青春阳光的感觉，车身的尺寸以及整个前脸的中网造型，都让他的辨识度特别的高

内饰

在内饰方面的话，这台车子我觉得用料和配置上都是很好的，相对来讲它的设计风格也特别的漂亮，我觉得功能摆放也特别的人性化，不过就是异味还是有点大，每天上车之前需要喷香水。

空间

我觉得这台车子的空间尺寸设计的还不错，在同级别里面也算得上是一个比较主流的水平了，车内的乘坐空间对我来讲是特别的大

舒适

在舒适性方面，这台车子我觉得还不错，车内座椅的支撑效果我觉得很不错，我平时在市区开的时候都会放着一些喜欢音乐，感觉车内特别的安静，只有音乐的声音，特别的惬意。

续航

续航能力的话，自己也没有实际测算过，大概也就是300左右吧，我平时就是上下班开，这个续航能力还是不错的。

动力

速度升起来之后，这台车子的后段加速效果还是比较给力的，响应特别及时，一般我就是在市区开，所以动力方面的话还是让我觉得特别好的。

操控

在操控起来的时候这台车子给我的感觉还是可以的，方向盘的手感还是比较轻巧的，所以对于我来说在掌握方向盘的时候还是很轻松的

性价比

选这台车子是因为身边的朋友有人对这台车子比较了解，家里的亲戚有人在4S店工作，所以选车的时候帮我推荐了这款车子，我觉得价格方面比较合适，而且相对来讲的话，在动力方面还有空间方面也能满足我的用车需求

综合评分 4.38

外观

黑白搭配显得更加突出层次感，红色的尾灯装饰变成了一种别样的风情，让眼中拥有更多惊艳

内饰

内部的装饰同样是惨不忍睹，巴掌大的中控屏幕如同加强版的iPad。

空间

后备箱放不下什么东西，开着这辆车去接女朋友的时候，他还觉得我过于小家子气，连她买的衣服都不够放。

舒适

新能源的电机确实不会吵闹，但并不代表着悬挂就会安分守己，过个缓冲带人车齐飞。

续航

没有对比就没有伤害，果然新面市的车子就要比传统的老电车跑得更远更长。

动力

车子小虽然是小，但是你不能小觑它的动力，起步的时候，可是说跑就跑谁也逮不着。

操控

如果用猫这个词来形容这辆车的灵活操作一点也不为过，转弯倒头超车可都是他的看家本领。

性价比

年轻人嘛，买东西总是比较松动的，很多时候都是感性消费，我不承认，我没有避开这一点，既然赚了钱就应该好好的花，选择这辆网红的欧拉黑猫主要是看中了他娇小可爱的体积，而且拥有足够长的里程对比过比亚迪E1，足足的多了好几十公里。

综合评分 4.5

外观

整体的车身看起来也是非常的小巧，所以我感觉它非常像一只刚出生的小猫咪一样，圆滚滚的大灯设计给整辆车添加了可爱的风格。

内饰

基本上这个价位的配置我是非常满意的，该有的一些倒车影像，倒车雷达功能都有，而且整体的座椅也比较的舒适。

空间

平常孩子他爸也是因为工作忙，所以也很少陪我们母女俩，平常我们母女俩出行的话，这样的空间对我们还是比较的宽敞的在前排驾驶，女儿在后排自己玩耍。

舒适

也可能是因为整体车身比较轻，没有重量挤压悬架减震，所以，一般在过减震带的时候，感觉还是比较的颠簸的，它的减震也是有一些硬的。

续航

在日常的出行方面，一个月我只要充两三回电，而且充电的费用也只要五六十，所以这样的续航能力也是非常的省电，而且比较耐跑的。

动力

平常自己也是出行买一些菜，生活用品和接送女儿的上下幼儿园，起步阶段还是比较平顺的，在高速行驶也不会感觉到后期无力。

操控

因为车身也是比较的小巧，所以在操控方面还是比较灵活的，平常停车对于我这样的女司机来说也比较的轻松而且方便。

性价比

自己也是因为老公忙，现在女儿也到了上幼儿园的年纪了，他也没时间接送，平常都是我去幼儿园接，但是因为自己骑的是电动车，所以出行方面也没有什么安全的保障，而且也是非常的不便利，一旦碰到刮风下雨的话，这样恶劣的环境，一般都要麻烦老公提前下班去幼儿园接他，所以这样的情况还是非常的不便利的，我也是跟老公说，要不我们俩再买一台代步车吧，就作为女儿的上下幼儿园出行方面，所以对这辆代步车也没有什么太高的要求，平常只要遮风挡雨就好了，不用再受寒冬和夏日的暴晒。

综合评分 4.38

外观

其实以往那种经典的风格自己都有些看腻了，偶尔来一种这种充满了灵气的设计，确实认为挺可爱。

内饰

不过毕竟限于造价这辆车子内部的装饰，我自己倒是有点看不上眼，塑料风太重了。

空间

基本上平时买买衣服买买菜带带闺蜜散散步，也就这个样子，感觉以隔壁老王的那个高个子都坐不进去

舒适

如果不是因为这辆车子偏小，自己的脑门都快贴到玻璃窗户了，确实用起来很爽。

续航

300多公里的续航，能在这个价格买到，连比亚迪的入门级电动车都比不了。

动力

当时我还是有点小瞧这辆车，但是我一脚电门踩下去，就改变了我的想法，比起我家里面那辆几十万的车起步还要快。

操控

用起来乐趣还是挺多的，至少转弯掉头的时候，可比家里面那辆笨重的车要灵活多了，就像一只敏捷的猫咪，没有什么东西能够阻挡他。

性价比

家里面已经有一辆车了，而且还是不错的，合作是由于对空间这一块自己基本上是没有顾虑了，只是认为平时老婆大人开不习惯自己的这辆家用车，并且自己用的次数还会比较多，所以打算给他入手一辆新能源的电动车，以此来降低他出门买菜的辛苦程度，当时他就看中了这辆网红的欧拉黑猫，自己感觉续航也不错的，所以就全款拿下来。

综合评分 4.5

外观

外观是我选择这辆车的一大原因，毕竟女性买车肯定第一眼看的就是外观，造型比较呆萌，车灯也很抢眼，颜值真的非常高，对于我个人而言很有吸引力。

内饰

内饰还行吧，整个设计风格是比较简约，但是空调出风口还不错，还有银色的装饰，比较时尚。整个看起来有一定的高级感。

空间

空间方面还是挺有优势，外观看过去不算大，但是坐在车内完全不会觉得拥挤，特别是后排让我挺意外，两个人完全没问题。前排的空间很宽敞，也很舒适，平常也就上下班开，完全足够。

舒适

舒适性怎么说呢？就是觉得隔音效果不是很好吧，其他方面倒是没有太大的不足，座椅还行，空间也都比较合理，乘坐感还不错吧。

续航

用车到现在的感受就是续航能力比较实在，上下班开耗电不是很多，一个月算下来比燃油车省了好多钱，真的是太让我省心了。

动力

平常是在市区上下班比较多，所以动力方面也没有感觉到不足，有时候超车也挺给力的，加速很快。

操控

这也是必须要夸张的一点，毕竟小巧玲珑，所以在市区真的是非常方便，不管是穿梭还是停车都很简单，女司机的福音。

性价比

其实选择这辆车主要有两个原因，第一个是因为外观真的很好看，我对于这种呆萌呆萌的外观没有任何抵抗力，而且很有设计感。其次就是经济性，一个月下来真的花不了多少钱。更何况空间也不会小，平常要用的基本都有，还有很关键的就是价格合理。对于我来说一切刚刚好。

综合评分 4.5

外观

这车的外观我觉得还是很不错的了，爱上了它柔美的外形，圆润的风格让我感觉了十足的安全感。感觉我的黑猫如同我的“闺蜜"。虽然这个“闺蜜”不会跟它聊天，和它分享心事，但它却能为我遮风挡雨，陪伴我始终不离不弃。

内饰

坐进欧拉黑猫后，会发现中控台到处都是圆形的设计，就连唯一的方形显示屏，也采用了圆角处理，几乎让人觉得被一个又一个圈所包围。不过一开始我感觉还行，后面越来越来感觉这内饰还是太平淡了，自己也去买了点东西来修饰了下，至少让自己看着有点活力有个性。中控大屏集成了非常多的功能，语音系统非常好用，识别率高，可以语音开空调和软件。黑猫在被动安全方面做得不错，全车有6个安全气囊。主动安全方面，有ESP电子稳定系统，还有碰撞预警系统，通过警示灯和持续蜂鸣提醒我及时采取措施，护航了我的行车安全。

空间

虽然黑猫的车身不大，但是轴距并不短。我一米六八的身高，前排可以调到很舒适的位置，后排依然有很大的空间。后排坐两个人还是很舒适，后备箱的空间也很满意，摆放几个标准的旅行箱，再加上两个包还是没问题的，若是将后排放倒的话，空间就大了。

舒适

这款车的视野不错，座椅软硬程度不错，车内坐进去有一种温馨舒服的感觉。

续航

总的来讲，像这么大的一辆车子能跑个300公里就已经非常不错了，基本上三四天充一次电。

动力

在动力方面，黑猫的电机扭距虽然不大，但是在城市完全够用。非常陡的停车场，我也尝试过满载上坡毫无压力。在eco模式下，起步虽然有点儿肉，只要舍得给电，红绿灯依然可以轻松超越油车。标准模式的动力就不用说了，只要你肯给电。推背感还是有的。

操控

方向盘比较好操控，还是很适合我这种新手女司机，没有一点虚位，指哪打哪，开车的流畅感是很好的。多功能方向盘左右两边控制多媒体还有蓝牙电话，功能简洁大方又实用，还可以一键换醒语音控制功能，拇指轻轻一按就能解决我指令问题，让我行驶过程中避免误操作，真的比较人性化。另外一键启动集成换档旋钮一体设计，这个比较方便又实用，集成一体方便操作，特别适合新手。

性价比

因为刚参加工作没多久，又不想买车增加父母的负担，加上女孩子每个月穿衣打扮花费也比较高，所以入手一辆用车成本低的电动车比较适合自己，选来选去纠结了很久，觉得欧拉黑猫这款车外观靓丽可爱，续航能力不错，车内空间我也满意，于是就考虑入手了。

综合评分 4

外观

满分100分，打80分吧，在车群中算是比较出众的。媳妇的话，现在车外观尤其是车灯变得越来越犀利，而R1像一个双眼皮的萌妹纸。黑白色也比较时尚，虽然R1主打蓝白色，但是不像以后车多了，烂大街的颜色。

内饰

比较简单，不复杂。猛一开，不是很习惯开启车窗的按钮。颜色都是黑色主打，材质都是硬塑料的，但这价位想买个真皮的。。。还是。。。

空间

空间是优势，比较宽裕。尤其是后排空间，不用说了，4个人妥妥的，5个人也能凑合坐下。

舒适

还可以，不次于我的大众汽油车吧。但车毕竟轻，稍微有点晃荡。减震还可以，比我想象的要好。总体没有感觉不舒服的地方

续航

中原地区，冬天开暖气比较费电，估计会多费60%电左右。0度左右天气温度，城市不堵的道路，开空调，最经济模式，估计会跑180公里左右。不开空调会跑个280左右吧。天气暖和点，估计表现会更好。

动力

电机不大，但车子不重。想在城市超车，也不会很尴尬。大油门下去，速度还是能上来。不至于老年代步车上不来劲吧

操控

操控一般吧，谈不上操控多好。但有一点，也不知道是不是错觉，感觉方向盘能打好多圈，这样好调头。

性价比

感觉还行吧。几万块钱，买个代步车。就是不知道3,5年以后，电池耐不耐用。

综合评分 4.75

外观

猫系的外观搭配，灵动可爱，颜值吊打同级别了！尤其是侧面，看起来很协调，一点没有老年代步车的感觉

内饰

内饰还是挺潮的，很多地方都延续了外观简约的圆形设计，看起来可可爱爱的

空间

打开车门很难想象，这是一辆微型车，空间感还是很好的，后排双座上下人，完全不局促，折叠后还能释放更多的装载容积，满足我的需求

舒适

有了这辆车，终于终结爱动的日子，开着它上下班，绝对是一种超级的享受。以前还要起早摸黑的赶公交，现在不了，起床后就把他的空调打开，真的是生活中出行好帮手

续航

续航还是很好的，就算现在冬天冷下来，我也不太在乎耗电量，因为我充电很方便，而且不管怎么样，算都会比汽油车便宜

动力

我觉得颜值出众只是一时的，但是这个车的销量却长期逆势上涨，肯定离不开他出类拔萃的动力续航，看着小小的跑起来也是一骑绝尘呢

操控

车子很小巧，操控起来可以说是随心所欲，不管是技术好不好还是新手，我觉得都没有难度呢

性价比

论历史奇瑞小蚂蚁累计下现已经超过15万辆，品牌概念也是深入人心，论动力，笨笨E~star最大扭矩170，在同级别车里面也是一骑绝尘，但最终黑猫却荣登七万精品小型电动车的王座，我想群众的眼睛一定是雪亮的，肯定是有过人之处的，加上价格实惠，毫不犹豫下手了

综合评分 4.5

外观

在造型方面这台车子的车身设计，我觉得是比较符合我的审美理念的，比较喜欢的是它这种简约造型风格，一点都不浮夸

内饰

在内饰方面这台车子我觉得也是比较不错的，用料上真的是挺实在的，几乎没有什么异味，中控台操作起来的时候便利性也很好

空间

这台车子的空间方面我觉得是足够用的，一般都是一个人人用车，车子的头部空间都是绰绰有余的，在这方面的话我从来没有任何的担忧

舒适

在舒适性方面的话，我觉得他的座椅是不硬的，所以长时间开车的时候没有觉得很难受，比较符合人体工程学设计，静音效果非常的不错，减震稍稍硬一些，对我这种比较喜欢舒适感的人来说，体验差了一些

续航

在续航方面的话，这台车子我觉得也还算节省，主要也要看每个人的开车习惯吧，我觉得表现还不错

动力

在动力方面的话，这台车子给我的体会也还不错，市区出行感觉这台车子的动力也是游刃有余的，真的是有着很强的储备

操控

操控方面这台车子当时在试驾的时候，我的体会就是极其不错的，所以除了外观之外，操控也是特别打动我的地方

性价比

现在交通压力一点一点的成为非常严重的问题，尤其是在这种大城市，通勤也是一件让人很烦恼的事情，摇号很难不说，路上车又非常多，出去停车位也不好找，黑猫的出现就非常完美的解决了这些问题