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官方售价
10.98-16.48万
- 询底价
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- xuser17324021
- 2019-03
领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型Plus 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 467公里
- 裸车购买价
- 16.38万
- 油耗
- 0L/100km
- 最满意
- 这得从头说起,满意的地方非常非常多,比如前排座椅通风和加热,个人感觉是非常有用的,之前的车只有空调,所以这次王个人主要针对这两项配饰,当然作为一个合资车,还有360度全景影像,配置非常非常高。
- 不满意
- 这么配置高的车居然没有副驾驶电动调节和后备箱电动升起,很不满意,感觉厂家有点节省成本的意思。
综合评分 4.75
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外观
- 因为本身我买车也对比过其它车型,外观没啥问题,就是车身不太高,总感觉显小。
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内饰
- 我个人觉得领界的内饰很好,之前福特的内饰要说好看根本沾不上边,但新领界采用了飞舱室设计,有点开飞机的感觉,再搭配上大屏和钢琴烤漆的点缀,非常漂亮,而且我这个配置,还有可调节7种颜色的氛围灯,晚上效果非常棒。
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空间
- 空间这方面我觉得非常不错,作为福特的一款车型,不像翼博和翼虎那样空间显小,2716的轴距,4580的长度,后排空间非常大,而且座椅也非常厚道,没有变的那么薄,整体的坐姿,驾驶感觉非常好,就是后备箱有点小,毕竟那么大的后排空间占用了一部分后备箱。
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舒适
- 就简单来说,座椅有点偏运动座椅,包裹性特别好,而且是加宽加厚的,不是特别软也不是特别硬,有点类似家里的皮质沙发,长时间驾驶起来没有感觉到特别累。
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油耗
- 现在还没有太大的感觉,一开始我都是在高速上,现在在市区稳定下来了,大概8.3L,相对来说不算废油,1.6吨的车,1.5T的排量,在市区还可以能接受,对了,变速箱是无级变速,模拟8个档位的,感觉以后也不是太费油。
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动力
- 全系都是1.5T的,是145匹马力,相对我来说,够使就行,其实这个价位也考虑过新福克斯等等,但想让家里人坐着舒服,所以考虑个suv,动力偏低功率版本,和2.0L的差不多,所以每太怎么在意。
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操控
- 操控性还可以吧,毕竟买车之前也做过功课,领界并不算是一款操控性特别好的车相对其它的福特车型来说,但对比日韩系来说还是很不错的,起码在高速上开到140,车身没有发飘,打方向车也随时能作出反应。
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性价比
- 如果考虑配置的话,性价比还是非常高的,同级别的XR-V,指南者,同样的价位,配置可没有这个高。
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- 李大汉1
- 2019-03
领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 1500公里
- 裸车购买价
- 16.38万
- 油耗
- 7.2L/100km
- 最满意
- 最让我满意的还是外观,大灯时尚,选择这款车还是选择的外观,相信第一眼的感觉。
- 不满意
- 主要还是新车上市,没有优惠,价格稍微有点高,早买早享受
综合评分 4
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外观
- 外形很漂亮,转向灯很特别,LED大灯层次感很强亮度也不错,车身线条很饱满,无论是从哪个角度看都是完美。
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内饰
- 设计风格我很喜欢,特别是中部按键,很精致,用起来很顺手,而且那个语音控制很牛逼,很时尚很方便。
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空间
- 空间没得说,在这个价位里有这种内饰而且还是合资车直接就不多见,后排超级大,都可以葛优躺了
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舒适
- 舒适性也不错,座椅很宽大,柔软度也很好,该有的舒适配置都带了,驾驶者跟乘客都照顾的很周到。
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油耗
- 主要还是在市区开,一个月也就回两次老家,也就来回50公里左右,现在跑了一千多公里了,维持在7个油左右,这么大个车,这个油耗我很满意
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动力
- 动力很充足,贴别是20公里往后,提速很快,而且平顺性很好,反正在市区里是源源不断的,家庭用正好。
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操控
- 可能在出这款车的时候考虑是家用车,方向盘很轻,但是减震感觉一般,底盘的话不敢试那种激烈驾驶,就普通开就好了,反正也不去飙车
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性价比
- 这个来说很高了,价格跟翼虎的价格差不多,但是配置高,空间大,科技感强,感觉很满意
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- 东东与咚咚
- 2019-02
领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型Plus 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 388公里
- 裸车购买价
- 16.38万
- 油耗
- 8.6L/100km
- 最满意
- 最满意的点有很多,例如外观,动力,配置,操控,油耗,但是要说最满意的无疑就是它的性价比了,这么大的车,并且这么丰富的配置,而且外观我也很喜欢,车身动感的线条就如同科比的球风—潇洒飘逸(PS:原谅我是一名球迷)
- 不满意
- 我是觉得这款车各个方面都还不错,如果非要说不满意的可能就是新车型没有优惠,要是优惠更大一些就好了,另外呢油箱盖需要在车内开启,有点不太习惯。
综合评分 4.63
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外观
- 外观不用多说,整体给人一种很敦实的感觉,整体造型也很喜欢
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内饰
- 外观内饰一人一个眼光,我很喜欢领界的内饰,整体感觉非常上档次,钢琴按键还是逼格很高的,10.25寸的全液晶仪表简直是完美,并且中控台以及门板都是软性材质,质感很好,很加分。
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空间
- 空间这方面我觉得很不错,2716mm的轴距不是白来的,我187的身高坐在前排调到合适的位置,在坐到后排,腿部还能有将近两拳的距离,作为这个级别的SUV来说,这样的空间完全满足了日常需要,并且有一点很让我满意的就是后排地板几乎是全平的,中间坐人也很舒服,脚不会没地放。
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舒适
- 这款车坐着很舒服,而且包裹性也很好,长途出行坐着也不会很累,老妈坐着也说很舒服,听销售员说这款车有一个很牛X的功能,新风系统,可以帮新车更快的去除异味,这点非常好,我觉得还是很人性化,很厚道的。
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油耗
- 目前只跑了不到400公里,高速有100多,平时市区比较多,现在油耗8.6个,我还是比较满意的,毕竟1.6吨的车重加上1.5T的排量,高速真的很省油,毕竟CVT变速箱。
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动力
- 1.5T,140匹马力,买车的时候因为刚刚上市没有试驾车,但是当入手之后开着觉得动力还是挺好的,模拟8速的CVT变速箱响应还是很快的,提速也可以
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操控
- 操控性真的不是吹牛,我觉得很优秀了,方向精准,指哪打哪,底盘也非常扎实,独立悬挂很加分,跑高速我开到过160迈这样,没有那种发飘的感觉,开朋友的日系车,这感觉完全不一样。
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性价比
- 当时看了很多车型,国产的和合资的都看了看,计划想选一款SUV,对配置还是有些要求的,国产的觉得质量不过关,朋友也有开的也不建议我买,从广告上看见领界这个车了,就去4S店看了车,第一眼还是很心动的,配置确实特别丰富,几乎这个级别的车里能有的配置都有了,各个方面吧都是挺满意的,跟家里商量了一下就决定入手了。
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- xuser18750624
- 2020-11
领界 2020款 S EcoBoost 145 CVT铂领型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1500公里
- 裸车购买价
- 13.00万
- 油耗
- 8.4L/100km
- 最满意
- 最满意的当然是它的外观造型非常的吸引人,让人一眼看过去就是非常的有稳重的感觉,而且它的led大灯和中网的设计造型非常的有时尚感,还有这样的事,它的安全配置真的非常的好,刹车真的是非常的灵敏。
- 不满意
- 暂时还没什么不满意的,可能就是对车还不太熟,在进一-些窄一 点的停 车场看位还不是那么熟悉,还有就是上了高速后胎噪有点大,这个也算正常的吧,有钱了还是得自己换一套好点的轮胎。
综合评分 4.5
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外观
- 领界s的外观怎么说呢,当初店里还有老款的车主过来保养,对比之下,升级成领界s后整体精致了不少,特别是尾灯的设计我真的很喜欢,带一点点熏黑,那个细条状的led光源看起来也很高级,整体看起来就是很耐看,大气,但-一些细节上却又带着一丝精致,深得我心。
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内饰
- 这个价位这个内饰在合资车里真的是无敌了,整个设计,用料,做工都非常细致,特别是用料上,全车几乎都是软的,而且材质感觉也挺高档,像一些钢琴烤漆面板之类的很明显提升了格调,还有我最喜欢的是那个液晶仪表台,晚上配合全车的氛围灯,绝了,既温馨又带着科技感。
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空间
- 当时看车的时候就是觉得它的空间比较大,因为也想着平时应该载人比较多,后排要尽可能大点,开了这么一个月后领界s确实在空间表现上非常棒,前排就不说了,座椅很宽敞舒服,后排坐上三个人完全没问题,后备箱很高,有需要时还能把后排放倒,完全就是一辆小货车 了。
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舒适
- 就这次长途开下来,给我感受最深的就是腰不酸了,其他方面的一些自动辅助系统也是解放了双手双脚,长时间开下来不会累,自己上手开了一小段后几乎80%的高速路段我都是打开了acc自适应巡航,整个跟车也挺舒服的,减速提速的动作都比较小,没什么顿挫。加上领界s这个座椅还是蛮舒服的,够大够软,舒适性满分。
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油耗
- 目前稳定在8.5左右,其实这个油耗我是挺满意的,当初买车前也是上网查了口碑资料,也大概是这个数据,没什么大出入,这么大个车,并且动力也不错,这个油耗表现我是相当满意了。
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动力
- 平时还是开市区比较多,就感觉整台车挺轻快的,也比较顺畅,提速不慢。之前也跑高速简单试了一下动力,高速上-脚地板油下去,车上坐着4个大老爷们那个提速感还是非常强,超车什么的也毫无压力,加上是cvt变速箱,很平顺。
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操控
- 领界s的操控应该算是不错了,家里的polo已经觉得底盘很散了,领界s给我的第一感觉就是很沉稳,很好上手,加上方向和刹车都比较轻,给一点就有反应,也没有什么拖泥带水的感觉,很好开。
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性价比
- 因为我自己之前开的是老款的福特蒙迪欧,开久了就有点厌烦感,老感觉开着越来越不喜欢,而且现在我也是家里有两个孩子,空间方面会显得很狭小,就想着换一款SUV来作为家用,看了很多车款,我还是比较信赖福特这款车的安全系数,所以我都看了福特你的SUV车型,走,我看到了福特领界这款车,它的外观深深的吸引着我,车身线条非常的厚重,而且配置方面都挺不错的,我非常的喜欢,所以我就选择了它。
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- xuser18750621
- 2020-11
领界 2020款 S EcoBoost 145 CVT铂领型
- 购买地点
- 行驶里程
- 2100公里
- 裸车购买价
- 13.20万
- 油耗
- 8.7L/100km
- 最满意
- 因为我和老婆都是喜欢健身、喜欢外出旅游的人,身边也有一帮有同样爱好的朋友。在试驾的时候就发现这车的空间比较大,提车后实际用起来也确实如此。带上朋友-台车坐满五个人,后;备箱也能装下五个人的所有行李。后排座椅坐三个人也不拥挤,朋友们也说这车坐起来挺舒服的。
- 不满意
- 有一点不满意就是噪音,特别是跑高速的时候,有一点风的声音传进来。当然低速跑的时候,车内还是比较安静的。
综合评分 4.38
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外观
- 我虽然不颜控,但是老婆对车子的外形是非常在意的。这车算是长在了她的审美上,她觉得这车看起来既时尚又新潮,开出去也挺有面子的。我对这车的评价是动感十足,挺适合我们这种爱运动、爱旅行的人。
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内饰
- 比起这车的外形,它的内饰稍显简单,但却正好是我喜欢的款。最重要的是方便顺手,其他的都是次要的。智能大屏幕看起来蛮霸气的,流畅度、功能都让我满意。
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空间
- 空间方面当然是满意的,要不然别的方面再好也不会买它。因为空间是我们的第一需求,而且空间大了坐着也舒服。上次旅行时,朋友就对这车的空间赞不绝口,还说下次要开这车去湖边烧烤,他目测了一下,感觉后备箱能放下好几个烧烤炉。
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舒适
- 大空间就已经保证坐在车里很舒服了。座椅的柔软度恰到好处,特别是靠背的设计让我挺满意的。像我和老婆这种长期坐办公室的人,腰椎一般都不好,如果没个支撑力强的靠背,时间长了肯定会腰疼。现在坐在这车里两三个小时,也不会感觉腰酸背痛。
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油耗
- 因为平时.上班工作比较忙,也没有时间进行长途旅行,每次出去都是跑两三百公里,所以现在跑得并不多。就目前的用车成本来说,还没产生过其他费用,油耗数据表现还比较不错,百公里耗油8.3升左右。
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动力
- 动力方面,我虽然不是个喜欢飙车的人,但在高速公路上还是小试了--把飞车的感觉。踩下油门的一瞬间感觉还是很带劲的,发动机立刻做出反应,一下子就达到了想要的速度。遇到上坡路:段,朋友还提醒我要提前做好准备,没想到这车爬坡根本没怎么吃力。
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操控
- 我觉得这车有个比较好的特点就是容易上手,本来以为新车总是有陌生感,但是开了几公里就感觉能轻松驾驶了。向、刹车什么的都比较灵敏,转弯的时候车身也不会发飘。
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性价比
- 我跟老婆都是90后,还没要孩子,所以想趁着这几年还年轻到处走走。只要是周末有空,我们就会开着车来一场短途的自驾游。所以我们对车辆的第一要求就是空间要足够大,可以放下旅行的必备工具,比如帐篷啊、烧烤架之类的东西。而且性价比要高,因为我们的收入摆在那里,也不会不切实际地买那些豪华的车型。
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- xuser18574995
- 2020-06
领界 2020款 S EcoBoost 145 手动精领型
- 购买地点
- 行驶里程
- 2600公里
- 裸车购买价
- 10.98万
- 油耗
- 7.5L/100km
- 最满意
- 最满意的是空间,试驾的时候就觉得这款车宽敞,2.7米的超长轴距,纵向的空间很广,后排的座椅可以横着躺下,油耗也挺满意的,1.5T能有7个多相当不错,
- 不满意
- 最不满意的是感觉车漆有点薄,现在虽然没有出现别蹭的情况,但还是有点担心的,外观太鲜艳了,才怕剔蹭
综合评分 4.5
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外观
- 外观看着硬朗大气,还有很流行的运动风,侧身线条硬朗动感,车前配着犀利狭长的LDE大灯,看若非常大气,轮载非常漂亮,轮胎很宽大,抓地力很强,安全性很高
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内饰
- 内饰整体布局简单明朗,做工细腻,10英寸的中控液晶屏和10.257英寸的液晶仪表盘很有豪华感和科技感,进入里面明显有种很高端的感觉
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空间
- 空间挺宽敞的,轴距2.7米多,比一般的私家车要宽敞很多,后备箱足够满足购物的欲望,空间没有任何问题,
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舒适
- 座椅的舒适性还不错,腰部支撑的地方,可以很好的将整个人都托起来,坐着开车挺舒服的,隔音还行,关上车窗之后很安静,完全不受外界干扰
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油耗
- 目前综合油耗在7.5个,我的行车路线比较固定,基本在7个左右徘徊
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动力
- 动力还不错,低速启动完全不会反应迟钝,油门轻点一下就有,在高速上也不会飘起来,提速很线性很快。
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操控
- 操控这方面,完全是自由发挥,想让它去哪就去哪,拐弯的时候换挡也平顺,刹车制动系统很灵敏,停车很直接,踩下刹车就立马停在原地不动,
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性价比
- 性价比不错,空间很宽敞,还让试驾一下,才下定决心买这款福特,自己也开了一般时间,很不错,
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- xuser18567449
- 2020-06
领界 2020款 S EcoBoost 145 手动精领型
- 购买地点
- 行驶里程
- 3219公里
- 裸车购买价
- 18.40万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 最满意的就是这样车子的性价比了,真的非常高,而且座位的空间也比较宽敞些
- 不满意
- 最不满意的就是车子的减震效果不是特别好吧,前段时间沈阳有一点下小雪了开到被雪覆盖住的坑坑洼洼的路段整个车子的颠簸感到非常严重。还有车子的意外也非常严重,我都不敢把车窗打开来通风。
综合评分 4.5
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外观
- 车子的车头设计的非常有个性,车标的Logo跟中网结合在一起非常的独特辨识度也非常的高车灯的亮度也还不错,车身的曲线非常的顺滑。
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内饰
- 车子内饰设计的非常高级,对比二十多万的车子来说都可以媲美了。内饰的配置也非常的高。座椅都是自动调节的。
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空间
- 车子的空间还是非常充足的,我作为一个快1.8米的女生坐进去我都觉得不是特别的拥挤,车内储物箱的设计也非常的合理女孩子的东西比较多放进去非常合适。
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舒适
- 车子的噪音还是比较大的悬架比较硬,避震效果不是特别好。
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油耗
- 开了这一段时间发现它的油耗每天都在下降,可能刚开始的油耗比较高,现在就下降到了正常油耗。
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动力
- 车子的动力在天气冷的时候,表现得不是特别给力,启动热车的速度也比较慢。不过社区路段的动力还是非常足的。
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操控
- 方向盘的操控非常合理,不管是稳定性还是轻重都非常合适刹车在下雪天也不会觉得不灵或者打滑。
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性价比
- 一直特别想换车子,又不知道换什么会比较合适,就看了一下福特的车子觉得这一款还不错,最终决定把它买下来而且价格也比较合适,我的能力有限也买不了其他特别贵的车子。
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- xuser18567255
- 2020-06
领界 2020款 S EcoBoost 145 CVT精领型
- 购买地点
- 行驶里程
- 5600公里
- 裸车购买价
- 12.00万
- 油耗
- 9L/100km
- 最满意
- 最满意的当属外观了,颜值高大尚,符合美系车一向硬朗的风格。十几万能买到这么大这么宽的车,已经很知足了,并且前排的空间好大,因为平时都是我来开车,所以我对前排很满意,还有就是动力用来越野很不错,过坎过那些崎堰的路段不带震感的只有一点点基本跟没有一样,车子很稳。
- 不满意
- 最不满意的地方应该是车子尺寸,我个人觉得有点太大了,虽然我也喜欢大的车,但是如果能再小一丢去就更好了,毕竟我住的小区,车位很紧张,路上经常堵满车,开起来有点慌,可能是技术不过关吧,哈哈哈
综合评分 4.88
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外观
- 非常喜欢领界的外观设计,无论前脸还是面或车尾,都非常硬朗大气,车漆质感不错,而且也显大点,外壳厚度也不错,比起日系的外壳明显感觉厚不少。整体外观给我的感觉就是年轻又运动,前面说过了外观是我最满意的一个点。
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内饰
- 内饰很好,中控设计很好,孩子很喜欢,而且语音系统强大,孩子自己都能操作,可以说内饰的设计科技感十足,里面没塑料感,基本碰得到的地方全是软包,对内饰非常满意。。
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空间
- 空间这方面我觉得很不错,2716mm的轴距不是白来的,我187的身高坐在前排调到合适的位置,再坐到后排,腿部还能有将近两拳的距离,作为这个级别的SUV来说,这样的空间完全满足了日常需要,并且有一点很让我满意的就是后排地板几乎是全平的,中间坐人也很舒服,脚不会没地放。
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舒适
- 舒适性我觉得还不错,首先前排的座椅填充物非常的软,但是基本都没有包裹感,细节上面还是不错的,有中央扶手,靠背调节,还有独立的头枕,就是坐垫的长度有点不足,如果这点也改正就更好了;另外空调也很给力,夏天基本上打5分钟,车内就凉快了,这点我很满意。
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油耗
- 领界这个车的油耗在我的预期之内,平时开车我很少怠速,在市区的油耗一般在8以内,高速应该还会少一点,作为一辆SUV,这样的油耗我还是比较满意的。
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动力
- 起步阶段会有一些缓慢,速度上来之后这个动力还是可以的。超车的话也比较轻松,油门带深一点也是有推背感的。在跑高速的时候可以明显感觉到车子加速快,动力输出平稳,驾驶体验感十足。
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操控
- 操控性还可以吧,毕竟买车之前在4S店试驾过,操控一向是美系车的强项,底盘很稳,和日系车不是同一个级别的,在高速上开到120左右,车身没有发飘,打方向车也随时能作出反应,很有安全感。
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性价比
- 主要是第一眼就喜欢上领界的外观,非常时尚,流线型很好看,整个车看起来圆润饱满大气,配置也丰富,在同级别的SUV里性价比也很高,试驾了感觉不错就提车了
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- xuser18557972
- 2020-05
领界 2020款 S EcoBoost 145 CVT精领型
- 购买地点
- 行驶里程
- 3218公里
- 裸车购买价
- 12.20万
- 油耗
- 9L/100km
- 最满意
- 最满意的当属外观了,颜值高大尚,符合美系车一向硬朗的风格。十几万能买到这么大这么宽的车,已经很知足了,并且前排的空间好大,因为平时都是我来开车,所以我对前排很满意,还有就是动力用来越野很不错,过坎过那些崎堰的路段不带震感的只有一点点基本跟没有一样,车子很稳。
- 不满意
- 最不满意的地方应该是车子尺寸,我个人觉得有点太大了,虽然我也喜欢大的车,但是如果能再小一丢去就更好了,毕竟我住的小区,车位很紧张,路上经常堵满车,开起来有点慌,可能是技术不过关吧,哈哈哈
综合评分 4.63
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外观
- 非常喜欢领界的外观设计,无论前脸还是面或车尾,都非常硬朗大气,车漆质感不错,而且也显大点,外壳厚度也不错,比起日系的外壳明显感觉厚不少。整体外观给我的感觉就是年轻又运动,前面说过了外观是我最满意的一个点。
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内饰
- 内饰很好,中控设计很好,孩子很喜欢,而且语音系统强大,孩子自己都能操作,可以说内饰的设计科技感十足,里面没塑料感,基本碰得到的地方全是软包,对内饰非常满意。。
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空间
- 空间这方面我觉得很不错,2716mm的轴距不是白来的,我187的身高坐在前排调到合适的位置,再坐到后排,腿部还能有将近两拳的距离,作为这个级别的SUV来说,这样的空间完全满足了日常需要,并且有一点很让我满意的就是后排地板几乎是全平的,中间坐人也很舒服,脚不会没地放。
-
舒适
- 舒适性我觉得还不错,首先前排的座椅填充物非常的软,但是基本都没有包裹感,细节上面还是不错的,有中央扶手,靠背调节,还有独立的头枕,就是坐垫的长度有点不足,如果这点也改正就更好了;另外空调也很给力,夏天基本上打5分钟,车内就凉快了,这点我很满意。
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油耗
- 领界这个车的油耗在我的预期之内,平时开车我很少怠速,在市区的油耗一般在8以内,高速应该还会少一点,作为一辆SUV,这样的油耗我还是比较满意的。
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动力
- 起步阶段会有一些缓慢,速度上来之后这个动力还是可以的。超车的话也比较轻松,油门带深一点也是有推背感的。在跑高速的时候可以明显感觉到车子加速快,动力输出平稳,驾驶体验感十足。
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操控
- 操控性还可以吧,毕竟买车之前在4S店试驾过,操控一向是美系车的强项,底盘很稳,和日系车不是同一个级别的,在高速上开到120左右,车身没有发飘,打方向车也随时能作出反应,很有安全感。
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性价比
- 主要是第一眼就喜欢上领界的外观,非常时尚,流线型很好看,整个车看起来圆润饱满大气,配置也丰富,在同级别的SUV里性价比也很高,试驾了感觉不错就提车了
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- gh1571818759319
- 2020-01
领界 2019款 EcoBoost 145 CVT 48V尊领型 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 4000公里
- 裸车购买价
- 15.00万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 满意的地方就是部分高科技配置了,还有一点就是语音识别系统,基本不需要自己操作识别能力也很好,对于我的第一辆车来说这些表现都是很满意的。
- 不满意
- 操控不是很满意,正常直线行驶还没问题,但是转弯的时候速度稍高一点的话就不是很精准了。所以转弯的话一定要尽量降低车速了,保证安全。
综合评分 4
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外观
- 大气的外形让我很喜欢,外观这个是比较主观的东西,但是我就觉得很好看呢。整体造型也是有一种年轻帅气感觉,线条非常流畅,开出去回头率很高。
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内饰
- 很喜欢中控的设计,而且按键的造型很漂亮手感也挺好的,车内带有氛围灯晚上特别漂亮,全景天窗的面积也很大,和外观一样能看得见的地方处理的都挺好的。
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空间
- 乘坐空间上还是很不错的,就是后备箱偏小点了,如果家庭或者市区用车也够了,如果出门自驾游带的行李多就紧凑点,因为后备箱的深度一般,高度还不错。我家庭人员基本都是170左右,这个身高坐进领界里面是很宽敞的,头部有一拳多,后排腿部也有一拳多的活动空间,就是后排中间的位置比较小,原因还是中间隆起的设计碍事了。车内的储物能力也很充足的,四门 前排的一些储物格的设计都挺齐全,容积一般但是都可以装得下挺不错的设
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舒适
- 整个车的舒适性还是不错,座椅软硬适中,包裹性很好有点运动气息,坐着还是很舒服的。
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油耗
- 平均油耗才8升左右,这个车的油耗做得不错了,在同级别车型里面算是比较好的了。
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动力
- 可能是经过专门调教,车子再起步的时候,刚开始使用有点蹿,但是使用一段时间,磨合了之后,发现时可控的,基本没有太大问题。另外,提速比较平缓,不知不觉,速度就上去了,低速超车的时候,要舍得踩油门。上了60码,超出无压力。
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操控
- 正常直线行驶还没问题,但是转弯的时候速度稍高一点的话就不是很精准了。所以转弯的话一定要尽量降低车速了,保证安全。方向盘的指向很精准没有虚位。过弯的话车身也是很平稳的,侧倾的角度基本感觉不到,让人忍不住想开一点快车但还是安全第一。
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性价比
- 同级别对比还是很高的,性价比高,价钱合适
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