综合评分 4.63

外观

感觉外观很棒，无论车头还是车尾都给人一种新鲜感，无论是年轻人还是中年人都容易接受，在我买车时，就有几对年轻人打算购买嘉际，为以后的二孩做准备。还有邻居对嘉际也颇感兴趣，觉得外观还是很吸引人的，有眼前一亮的感觉。

内饰

内饰很不错，能接触到的地方基本都是软质皮质的，很上档次

空间

无论是前、中、后座椅的乘坐空间是足够的，唯一的不足是行李箱在这就不做赘述。由于空间足够，二排座椅还是比较舒适的，老人和孩子都比较受用，特别是长途旅行，孩子们总是要睡觉的，° 座椅的舒适性很重要，每次孩子都能睡个好觉，到了目的地可以尽情的玩耍

舒适

车内的舒适性还是不错的，座椅的舒适性还是能得到保证的，但是说实话，有时候在比较糙的路面上，路噪还是稍大一些，不过整体评价还是比较好的。

油耗

嘉际的油耗，就个人而言，感觉是可欧豪以接受的，我在高速上最低的瞬时油耗跑道5.8，市区的平均油耗感觉最高也不会到10，所以我还是很肯定嘉际的油耗表现，虽然我没开过那么多的其他品牌同级别的车。

动力

买了嘉际后用的最多的就是高速长途自驾游，个人觉得嘉际的动力性对与同级别的车型中应该属于排名靠前的，由于不是专业人士，不能拿专业数据说话，不过从高速上的加速超车表现来说，应该是让驾驶者不会感觉它与合资车有任何差距，这也应该和他的发动机缸内直喷结构、48V电机助力系统不无关系，总之动力性方面我觉得实属上乘。跑高速：高速上跑道120km／h依然有着后续动力补充，升速很快。 经济／运动模式加速：我个人一般都是在经济模式下行驶，在这个模式下也重未感到有动力性的不足。

操控

嘉际操控还是比较精准，指向很准确，没有让人感到操控和整车状态不匹配的问题。 ☆车道保持辅助系统：车道保持辅助系统真的是很灵敏，这是最多出发的功能，虽然有时候觉得方形盘一动会觉得不自在，但他确实在保证你的安全，特别是他还有一个功能，提醒你不要疲劳驾驶。

性价比

按目前嘉际的配置来说，虽说有点小贵，但这个价应该是可以接受的，真的是你想到的功能，基本都为客户想到了，如果相同的配置换成合资品牌，那价格应该不止高出一点半点了，所以嘉际的性价个人觉得到还可以接受。

综合评分 4.75

外观

前脸还是采用了家族式的水滴涟漪进气格栅，造型时尚大气，车身线条流畅，尾部设计饱满

内饰

内饰用料很不错，软材质包裹，很有档次，液晶仪表盘，彩色中控大屏都很有科技感。

空间

乘坐空间足够大，尤其前排和第二排，一点不感觉的局促，就是后背箱储物空间太小，较大的东西得把三排座椅放倒

舒适

尤其二排座椅超舒服，车内整体噪音都很小，减震设计不错，过减速带不是很生硬。

油耗

平均油耗8个左右，毕竟车大排量大，还算是在接受范围内吧

动力

日常代步不论是超车还是上坡都很给力。

操控

方向盘很轻，很容易掌控，转向也很精准，语音操控功更是方便。

性价比

选车时看了几款同级别的车，嘉际不论在配置还是价格上都占了很大的优势，特别适合家里有老人小孩的家庭。

综合评分 4.38

外观

外观造型很亮眼，车身处理很圆滑，车漆质感也很不错，led大灯很亮眼，日间行车灯造型也很好看，轮胎造型也不错，大大的轮毂，旋风式的造型看着很酷，尾部造型也很不错，还有悬顶设计

内饰

嘉际的内饰用料很不错，没有异味，异响，座椅是皮质的，很柔软，还有打孔设计增强透气度，手可以触碰到的地方基本都是软材质，还挺高级的。还有车联网，全车安全带未系提示，液晶仪表盘显示还挺全面的，实时监测一辆车的状况还挺方便的。

空间

我对嘉际的内部空间很大，家里人都可以坐进去，两个孩子坐第三排，父母坐第二排，我和媳妇坐前排，很舒服，座椅也挺大，内部还有很多的储物格，空间利用率很不错，家人都觉得坐着挺舒服的，就是后备箱空间不足。

舒适

嘉际的座椅很舒服，符合人体工学，背部也有支撑，车内的噪音不大，底盘虑震也不错。它的内部空调在的第三排是没有出风口的，我觉得这一点挺好的，不怕孩子受凉。

油耗

我觉得油电混动还是挺好的，充满电纯电行驶可以续航50公里，虽然不多，但是还挺方便的，我用电比较多，充电比较勤，开空调多的话耗电量还挺大，能用一天多，不大开空调的话可以满足两天的代步，给我节省了不少油钱，我的平均油耗在5.7左右，还是挺经济实惠的。

动力

嘉际的动力我觉得挺不错的，有推背感，上坡，超车动力都很充沛，加速也挺快的，还有制动力分配系统，你会感觉动力很平顺，没有顿挫感。高速行驶还能操作定速巡航，还挺方便的。

操控

方向盘的操控性非常不错，定位精准，指哪打哪，还有电子助力，拐弯很轻松。还有嘉际的底盘稍微偏硬，不过滤震很不错。还有刹车辅助功能，可以安全稳定刹车，内置的液晶显示屏，能跟手机一样操作，还能语音操作很方便。

性价比

我觉得嘉际的价位很合适，配置也不错，十几万的车可以享受更高级的配置，安全性能也不错，我觉得比同等价位的车合适很多，后期的保养费用也很实惠，是售后服务也很棒，我觉得购买嘉际很值得。

综合评分 4.38

外观

外观是最好的没有之一，这几年吉利在设计上下了很大的功夫，家族式的前脸设计让人很有好感。颜值高，原创度很高，运用了很多的时尚元素，适合各个年龄层的人员使用。

内饰

内饰高级、用料厚道，能用手摸到的地方基本都是软的，延续了吉利的设计元素和设计语言并加以发展，是吉利划时代的一款车。

空间

驾乘空间非常棒，前排和中排的乘坐空间都非常宽敞，后排有些局促，但真正能用到第三排的时候并不会太多，小孩子坐在第三排还是可以的。需要吐槽的就是后备箱空间真的在使用第三排的时候就非常小了，一家人一起出行后备箱里装不下一家人的行李确实有些犯难了。

舒适

乘坐舒适性那是没的说了，个人觉得第二排座椅比第一排座椅还要舒服，空间大座椅很软，包裹性又很好，适合长时间乘坐。

油耗

能耗这个方面因人而异吧，我是觉得没有问题完全可以接受的，百公里7个油左右的油耗这么大的车真的很不错了。如果有人抱怨油耗高还是先请你自己检讨一下自己的驾驶习惯吧。

动力

对于这款车的动力表现我觉得没有一点槽点，不论是用电还是用油，动力表现都非常优秀，油门轻盈提速快，高速行车非常有自信，三缸发动机的抖动问题也抑制的非常棒。

操控

操控感受也是非常好的，方向盘轻盈，虚量很小，指哪打哪；底盘支撑也是非常有力的，不会让人觉得非常软，乘坐起来很舒适，完全不会给人留下这么大的车不好驾驭的感觉，也许是我没开过什么好车的缘故，这是我开过的最好开的车。

性价比

性价比是最高的了，也是当初选择购买这款车的一个重要原因，车辆的配置足够让人惊喜，这个价位买到这样的车绝对是惊喜。

综合评分 4.63

外观

外观这个东西是因人而异的，我觉得嘉际的外观是同级别里最好的没有之一，车身线条流畅，大灯犀利，造型动感，改良的家族前脸非常漂亮，辨识度非常高。关键是整车体现出来的设计感和原创度再一次改变了国产车在国人眼中的形象。

内饰

内饰用料上乘厚道，能用手摸到的地方全是软的，甩出同价位的车型一条街，内饰的设计感十足，车内大大小小的储物空间让坐在车里的人很方便。

空间

乘坐空间的表现还是相当不错的，第一排和第二排的的乘坐空间都非常宽敞，座椅也宽大舒适，第三排座椅就只是适合孩子和比较娇小玲珑的女士了，要是大老爷们挤近第三排那就要显得局促啦。乘坐空间表现不错，后备箱空间就没这么乐观了，在使用第三排座椅的时候后备箱空间被压缩的特别小，平时在家倒还无所谓，如果一家自驾出游，那真就是完全不够用了。

舒适

舒适性还是不错的哦！我自己的感觉是第二排要比第一排坐着舒服，座椅很厚很软，坐在上面很舒适，包裹性很好，对于腰部的支撑也很到位，完全就是越级的配置。

油耗

油耗电耗完全可以接受，既然买车了就别太考虑油耗的问题了，要是想省油就直接买个小车就行了，何必买这么大的车。

动力

虽说这台车只是一台1.5T的三缸动机，除了在起步时深踩油门的时候能够感觉得细微的噪音和震动外其他时候感觉不到三缸和四缸有什么区别，用电的时候噪音低是肯定的动力会更好，纯电的模式可以行使60公里左右，家庭使用基本够用啦！

操控

嘉际秉承了吉利汽车一贯的好开好用的优点，转向轻盈指哪打哪，方向盘虚量不大，即使老婆开这车都能轻松地驾驭，底盘也够高，偶尔走些烂路也没有压力。

性价比

高性价比的一款车，国产车中的精品，这个价位能买到这样一款既有面子又有里子的车真是物超所值，我也正是看到了这辆车的高性价比做多方比较之后才选择的这辆车，对于这样的选择我感觉真值了。

综合评分 4.63

外观

年轻不失大气，沉稳不失活力。第一眼看见嘉际，都会被他的外观吸引。有着MPV修长的车身，又有着SUV的空间，还有轿车一样的灵动。犀利的鹰眼大灯，配合着充满中国元素的中网，低调中透露着霸气。 ☆ 外观感受：前脸设计秉承吉利最新的家族化语言，黑色的回纹中网配上V 型镀铬条，让前脸层次感更为分明。下格栅黑色的配色也看起来更加犀利灵动。

内饰

内饰充满科技感与未来感，车联网功能很实用，听歌，导航，看电影，查天气一应俱全。全系标配真皮座椅，自己黑咖配色，让这台车的档次足可以媲美五十万的合资车。 车联网：导航功能很实用，可以语音设置，解放双手，很方便。地图实时更新，不用担心找错路或者绕远。伴听功能很赞，基本涵盖了时下最流行的歌曲。usb接口很多，基本不用担心手机没电。 氛围灯：氛围灯是个亮点，可以根据车速调节灯光颜色。使得沉稳的MPV增加了几分年轻的动感。配合着动感的音乐，增添几分活力。 GPS导航系统：定位准确，路程规划合理，可以实现人车互动，用语音即可设置目的地。基本摆脱手机的控制，驾驶时增添了安全的保障。 内饰设计风格：内饰设计简约大气，沉稳又有活力。充满未来感与科技感。配色低调而有内涵。老板按键设计巧妙，极大的满足了第二排乘客的舒适性。

空间

很看重第二排老婆和孩子的空间和座椅舒适度，很不错，作为家用MPV已经足够了。 乘坐空间：车主身高180cm，体重75kg，坐在驾驶位视野很开阔，很舒服。后排老婆坐，旁边放置安全座椅，双腿可以放平。 后备厢容积：经常会用大白拉货，对后备箱容积要求比较高。第三排座椅放平之后容积很大，平整度也很好，平时拉货完全够用。 ☆ 空间设计亮点：全车内饰充满科技感，全系标配真皮座椅，座椅配色很简约大气。中间音响类似沃尔沃设计，尽显豪华之感。人车互动识别度高，反馈迅速。 ☆ 第三排空间：第三排空间不大，因为嘉际后排是个小翘臀，是必牺牲第三排空间。但是做两个人也够用，只是腿部会有一些委屈，第三排没有空调出风口，不太人性化。

舒适

舒适性是嘉际的最大优势，第二排独立座椅，自动调节靠背角度。老板调节按钮是个亮点，可以把腿放平，躺在后座。很舒服。 PM2.5过滤装：这个是最让人心动的一点——婴儿级的空气过滤系统。响应很迅速，数值实时显示。空调很凉，分区独立控制很人性化。

油耗

综合油耗在百公里3升油。不适合长距离通勤，满电跑基本上100公里油耗最低，纯市内跑尽量用纯电，基本上一天一充。

动力

动力不是嘉际的长项，EV模式下加速平稳，只是88km/h会有突然失速的现象。 ☆ 故障-动力系统：暂时没有发生过故障。三缸机的通病，急加速或者急减速，车身会有轻微的晃动，另外88km/h会有突然失速的现象。

操控

总体来说控制系统还可以，有时会有一些小问题。app远程启动比较好用，可以实时监测车辆动态，以及电量情况。 远程启动功能：钥匙基本在1m之内才可以使用无感进入，有时无感进入会失灵。后备箱有时用钥匙无法打开。自带app还可以，有时会有数据延迟。

性价比

性价比仁者见仁智者见智，国产车的造车水平已经赶超了一些合资品牌。希望吉利品牌能够再增强品牌力，继续造好车，振兴我们的民族工业！

综合评分 4.5

外观

外观就是那种正商七座车的样子，还是比较大的。

内饰

这款车起来还是比较高端的，高端车还有的它都有，高端车没有的，它也有！车内没有异味，更没有异响。

空间

哈哈，一开始我就说了，我对这款车最满意的地方就是空间，所以空间评分必须满分。这款车除了拉人多，后备箱载物多之外，还有很多处小空间可以收纳杂物，并且乘坐空间也是足够的，在乘坐6个人的情况下，空间也不拥挤。

舒适

驾驶座椅有加热功能，冬天乘坐热乎乎的。还有PM2.5的过滤装置，疫情也不用担心，也为健康提供了更多保障。

油耗

这款嘉际混合动力的能耗跟亲民，说白了就是给我们省钱。来了这也有一段时间了，电耗大概是十四千瓦时每百公里，油耗基本在8个油左右。其实，在我买这款车之前，我也听大家说混动怎么怎么怎么，直到现在才明白那些都是胡说八道，汽车只会往好的方面发展，怎么可能越做越差！这款车是值得购买的！

动力

一般的车辆，在满载的情况下，行驶起来可能略有阻碍，比如起步缓慢，上坡减速，不清路段磕碰地盘，毫不客气的说，这款车真的不会，绝对不会踩坑。不管是否满载，这款车的提取都不会受影响，绝对是百米冲刺冠军。说到这里，这动力还用再夸吗？

操控

先说说方向盘的操纵感吧！从外观一款。这么大一个车，操纵起来应该会很笨重吧，方向感应该也会很重，不过没事哦。从操控方面说，方向盘虽然看起来没那么小巧，但是操纵起来很便捷，就算长途驾驶，也不会感到方向重。再来看一下主动刹车功能，这个功能有进一步提高了车辆的安全性。在不踩油门的情况下，可以起到一定的主动刹车功能，这个过程还可以能量回收，增加续航里程。

性价比

购车的时候销售人员服务特别好，售后维修师傅也很热情，总体感觉吉利这个品牌真的很靠谱！

综合评分 4.25

外观

蓝色的车身色停在仿古建筑面前也很出色，当时有三种颜色，一眼就爱上了这款蓝色，看着就很高档大气，超大的LED前大灯，大灯感光自动开关，LED日间行车灯，雾灯辅助照明，感应式无骨雨刷，外后视镜加热，简直就是傻瓜式驾驶，有个驾照都能上手

内饰

太喜欢这个棕色的软包了，看起来特别高级上档次，怎么看都不像十多万的mpv，智能全景天窗，下雨天的话雨量大了还能自动关闭，当然还是晴天出门比较舒服，全景天窗一打开就会有豁然开朗的感觉，不会那么压抑了

空间

整体来看空间还是比较宽敞的，周末一家出游刚刚好，非常舒适，后面两个座椅放下去躺下三个人不是问题，买车不仅要看舒适性当然也要看实用性啦，超大后备箱想装什么就装什么，根本不用考虑能不能装得下了

舒适

比较喜欢这款车的一点就是新车无明显的皮质异味，以前购买的新车车内有皮质异味，一坐车就会晕车，但是这款车完全不会，并且减震效果非常不错，走在颠簸路段时也不会有明显的感觉，不管是去山里还是回农村老家都不在害怕颠簸路段了

油耗

1.8T的动力城市综合油耗11L/百公里，相对来说还是中规中矩的，高速综合油耗倒没注意过，应该也不会超过11个油，下次跑高速了追评一下高速综合油耗给大家做个参考

动力

不管是刚起步还是急刹车，都不会有明显的顿挫感，驾驶或者乘坐非常舒适

操控

油门踏板和刹车踏板灵敏度比较好，方向感操纵设置的也刚刚好，无钥匙进入，一键式启动，我最喜欢的是自动启停系统，等个红绿灯解放双脚 还有主驾驶座椅6向调节，副驾驶座椅4向调节，整体操控起来方便快捷又安全

性价比

购车半年了，总体感觉还是很不错的，油耗也不高，车辆减震效果超级好，4S店的服务也值得夸赞，带着孩子提车时店里的工作人员还特意给小孩子准备了小礼物和蛋糕，非常谢谢我的销售顾问那么贴心，当然后期的保养也是要去驻马店信和的，首保大概是5000公里，现在也已经跑了3700公里了，保养维修还是得到4S店比较有质量保证，现在的国产车真是越来越棒啦，以后也会推荐给身边的亲戚朋友们，预算合适的马上冲吧！

综合评分 4.88

外观

外观是挺耐看的，维波利亚蓝色显得这个车是比较高级的，整体的颜色和车身线条搭配起来看起来就挺高级的。前面的视角来看的话是比较稳重的感觉，侧面的线条腰身显得整个车还是比较精致的。车头前大灯的设计也是比较有特色的。晚上开车看起来就很靓仔。

内饰

内饰我感觉是比较适合家用的，没有很浮夸的设计，都，是比较简洁的设计，一眼看过去基本上的功能都是一目了然的，深色的内饰比较耐脏，这个颜色看起来也不会太压抑，内部的储物空间基本上也够用，随手物件都有地方可以放。

空间

这款车的空间我给五颗星，一车两用，没有大空间可做不到，我买嘉际ePro的原因就是因为它的大空间，第三排可以直接往前推然后放平，像我平时拉点货真的是太实用了，毕竟是新车，很多时候也怕弄坏座椅，磕磕碰碰的，平时也在尽量保护了，不过不可避免的还是脏了。提车当天回家拉了父母坐第二排出去试了一下，父母的评价还是挺高的，老人家说空间还是比较宽敞实用的，听到这话其实心里也是开心的。

舒适

座椅坐着是非常舒服的，前排空间很宽大的，空间的舒适性没的说，第二排也可以前后移动，调到自己最舒服的位置，靠背也能往后倒，这个设计非常的人性化，怎么调都可以，不管想要什么样的坐姿怎么舒服怎么来都可以。第三排坐两个成人没问题，不过我拿来拉货居多。不过美中不足就是悬架有点硬，过颠簸路段可能就有些难受。

动力

动力对于我来说，说重要也重要，说不重要也不重要。我拉货的地方是城中村，交通环境异常堵塞，基本上是走一步堵两步，要快速……不可能！但是起步又挺重要的，其实这种环境下用车，还是油电混动的比较节油。我当时买这个车也是有考虑到这一点的。虽然说大多数时候是在城中村堵车，但是偶尔也会一家人出去，一家人都坐在上面，车身又这么大这么重，现在的动力表现还可以。

操控

这个车子的方向盘不小，但是不重，打起来很轻，轻轻打就能把方向盘转动。刹车也是比较灵敏的。跑高速的时候，方向盘有厚实感，驾驶感感觉挺好。日常的操控使用感觉都是非常灵敏的。车道偏离预警在超过60时速会开启，感觉这个功能挺实用的。这个车身又是比较重的，开起来感觉还是比较稳的，不会有飘的感觉，开起来挺有安全感的。方向盘就有控制语音，切歌，音量大小的功能，还有语音控制，操控简直不要太方便了。

性价比

车子开了两个多月三个月了，跑了得将近一万公里了，总体来说驾驶感受还是很好的，中间也没有出过故障什么的。总体的性价比感觉还是很不错的，天窗，一键启动，倒车影像什么的也都有，都是比较实用的，主要还是可以一车两用，我冬天也不用再开个三轮车送货了。

综合评分 4.88

外观

其实想要追求性价比高，配置高，有时候就需要舍弃掉外表，不过我买这一台嘉际ePro是没有舍弃掉外观的，以我的审美观来说，我感觉这一台车在MPV的车型里来家说是比较有特色的。前面是吉利的家族式涟漪式的进气格栅，很有吉利的特色，车身很长，腰线也有，不会很大块头。我是觉得这个价位有这个外观就很不错了。

空间

在六座车里来说的话，空间不能算很大，只能说够用，我买回来主要是家里人比较多，现在回了家附近工作，一家人一起外出的机会也比较多，而且有时候谈业务什么的也需要接一下人，买一台坐的人多的比较实在。乘坐空间的话是中间两个位置可以坐两个人，后面两个位置其实也可以坐下三个人，前提是体格不是很大的那种，如果最后排不用坐到人的话，放倒也可以带挺多东西的，但是如果坐人不放倒就放不下什么东西。中间那排可以躺平到135度，如果老人坐得久可以躺下去会很舒服的。

舒适

这台车的舒适度是比较高的，座椅柔软有包裹感，开远坐久不觉得腰不舒服，跑高速还是低速都没有什么噪音，发动机声音很小，隔音也做得不错，基本听不到什么杂音。新车异味也比较小，几乎没有异味，我另外一台车刚买回来新车的味道用了快一个月才消得差不多，这个车的新车没有异味这一点我觉得很难得。

动力

动力作为家用车绰绰有余，平时就是坐着一家人出去的比较多，我去上班也不是开这台车，一家人出去肯定以安全为主，肯定不敢开快车，这个车对我来说动力是绝对够用的，换挡是很平顺的，起步什么的也不会有卡顿抖动的现象，跑高速全段都没有感觉吃力。像我这样用车的话动力完全足够，我对于动力没有什么不满意的。

操控

操控的话感觉还是比较简单的，国产车好就好在这些配置都很高，智能语音控制可以导航，可以开音乐，还可以开空调，很多功能就是动动嘴就能操作。虽然车身比较大不太灵活，但是有360度全景不管在大路还是小路，转弯还是掉头都无所畏惧，像我这种倒车困难者都轻松驾驭。

性价比

这是我的第二台车，我只追求性价比，看配置，价格合适，只要不丑都可以接受。也有对比了其他的车型，要么就是太贵，杂七杂八加上牌照购置税什么的要20多万，而且配置还没有这一台高。而且吉利车是国产大品牌，沃尔沃的技术支持，我也没有什么不放心的，主要是实用。