综合评分 4.25

外观

对于外观上面，如果仔细观察的话，确实是有不少小细节做的很好的地方，因为在买车子的时候也没有太过于注重外观这方面，就觉得车子其实基本上都是一个大概的轮廓，后来在慢慢的接触过程当中，真的觉得是越看越好看了，比之前买车的时候，觉得外观上面更帅气了。

内饰

很细致的感觉，自己很喜欢，买来新车子的时候，里面的气味不重，非常有质感，我认为这样的内部设计才更适合家用，他的一些细节处理都很完美，坐进去的时候也可以让我们感觉很放松，总体的设计很是豪华大气。

空间

这车子的乘坐空间是真的不错的，前面座椅宽大舒服，调节好后也不会影响后面人的乘坐。我们家里人口多，这车刚好满足我的需求，一家子出去玩可以轻松坐得下，不管是前排还后排坐满人都不会拥挤，非常宽敞。个子大的人就是比较喜欢空间大，空间小就莫名会心情烦躁，所以买车的时候我有特意留意这款车的空间。车内的储物空间也很合理，孩子的小玩具什么的可以轻松的收纳。后备箱的空间也不小，我们一家子的出行行李放进去一点问题也没有。

舒适

它的隔音效果还是处理的比较到位，也跑过几次高速了，在高速时候的表现还是比较的好，因为像风噪声音，这一块的话，肯定还是有的，但是处理的还是比较的到位，再加上个人的开车习惯，喜欢听音乐，所以可以直接概括这个风噪声，对于整体的舒适度的话，自己还是相当满意的，座椅的包裹感也好软，硬度适中，长途驾驶不累。

油耗

目前数据有些虚高，在我可以接受的范围内，不过我自己对油耗这种东西并不是特别感冒，但肯定是不费油的。充满一次电还是能跑很长时间的，确实挺省钱的，加上我用车的环境也不是特别好，希望以后油耗对我也能温柔些

动力

因为我买这款车最根本的目的就是为了日常出行更方便，完成日常代步也不需要车有多么澎湃的动力产出，开车的时候我就觉得它的动力输出还挺足的，给到我的驾驶体验也挺不错的，油门踩下去以后车的动力反馈是很积极的而且发动机的响应速度非常的快。

操控

操控还是不错的，操控感我也是非常满意的，方向盘转向清晰，手感非常不错，不轻也不重，感觉良好，虽然车身长了一点，但上手还是比较灵活的，市区停车倒车也不是很麻烦。方向盘上几个按钮就轻松搞定，调节简单，开始取消都很方便。

性价比

该有的配置都给我装上了，这方面比亚迪做得丝毫不小气。装配工艺也很好，整个车子的缝隙没见到哪个接受不了的那种程度，谈不上严丝合缝，但也是中规中矩了。售后方面比亚迪还是比较贴心的，能感受到态度很好，银子花得还是值。

综合评分 4.75

外观

经过宋家族的几代进化，加上国际顶尖设计师的加盟，宋Pro DM也是龙脸系列车的颜值担当了！不但大气，而且中文的“宋”标更是独具一格，辨识度极高！特别喜欢后尾的“Build Your Dream”的尾标，大气！

内饰

内部结构设计很合理，高能版大量用了软材料！车载系统的云服务能让车主远程监控车况，非常方便实用！贴膜后隐私性非常好，但是对于反光镜部分，不能受到影响！可以看下贴膜前后的对比！

空间

后排空间非常宽敞，更关键的是没有插电混动和很多四驱车后排中间隆起的问题！同时，后排能够完全平方，可以将后备箱空间放大一倍！邮政那种超大的包裹袋，可以放下三个！脚踢开关后备箱也使后备箱的使用更加方便！

舒适

隔音太优秀了，噪音可以说是乘过的车中顶尖的了！马牌轮胎也增加了舒适性！现在小朋友一上车，就要用听车内平板听故事！同时由于后排空间大，座椅舒适，小朋友也越来越喜欢乘车了！

油耗

能耗是我最满意的优点之一！总里程为1532公里，而混动里程不到100公里，为98公里！纯电能耗在21.5度/百公里！每天上下班共30公里，每天的电费在三块钱，比做公交车还便宜！而且现在安装充电桩之后，充电更加快速，方便！在市内，完全可以用电！即使跑长途，混动模式油耗依然优秀，而且没有里程焦虑！

动力

宋Pro DM三擎四驱高能版动力系统是发动机加前后电机组成，百米加速达到4.7S，平时基本上用不上，动力太充沛了，轻踩油门就能轻松超越其他车辆！同时混动模式与纯电模式体验几乎没有差别，发动机介入也几乎感觉不到，体验一致性非常好！当然，能充电时，就随时充电！

操控

即使对于一个新手，宋Pro DM的操控也是非常简单、友好、舒服！辅助驾驶功能中，主动刹车功能是最值的一项配置，在一次过隧道过程中，直接避免了一次事故！

性价比

宋pro DM三擎四驱高能版21.98万元，全办下来落地23万！9月底提的车，车出厂日期是9月初，提车时里程仅7公里！2个月使用下来，完全符合我买车前的所有要求！很多车友说是开出了豪车的感觉，我觉得是不过分的！性价比很好！

综合评分 4.13

外观

外观很适合年轻人的审美，车身显得年轻漂亮，个人非常满意。

内饰

内饰风格也是耐看，中控台也都采用软性的材料，这个细节也是非常好的。

空间

一般情况下都是自驾，上班啊或者出去玩，空间还是可以满足日常需要，后备箱容量也不错，装一些郊游的东西，比如帐篷、整理箱什么的完全够用，车内的储物空间也挺丰富，放起东西来很方便很顺手。

舒适

舒适性相对来说还是很不错的，可能是混动车的原因，开起来非常舒服，非常安静。作为比亚迪台下的车子，在行车过程中的舒适度非常不错，悬架很舒服，座椅软硬程度也很适中，舒适性非常高，有一次我带着家里的两个老人出去玩，他们说我的车子比我叔的车安静多了，都没感觉到车子已经启动，哈哈。

油耗

我最满意的就是油耗了，我在市区炮的情况下也能稳定在7个油以下，相比我的SUV几乎省了将近三分之一的油了，非常不错

动力

动力输出是发动机和电动机一起搭配的，非常适合我这种上下班开的人。1.5的发动机搭配电动机的辅助，机跑起来整个加速过程非常平顺，几乎没有顿挫感，驾驶体验一级棒，这也是我迷上它的原因之一。刚买的时候很多人说混动的车子跑高速不行，于是我上周趁着出差特意去跑了一趟高速，感觉没有那么弱，最高跑到130km/h动力也没有太滞后的感觉，而且动力输出非常线性，很舒服。

操控

操控性我也是非常满意的。方向盘在我试驾的车里面算是很轻的，我用一根手指头就能够扳动，而且能感觉到摆方向盘的幅度和前轮的转动角度密切相关，没有虚无感，而且底盘也非常舒服，有种稳中带柔的感觉，无论是入弯还是变向，它都能给你最好的体验。

性价比

我觉得在二十多万的预算里宋pro新能源也算是个数一数二的车型，动力和操控性也非常不错，我和老婆两个人都能轻松驾驭。

综合评分 4.5

外观

外观方面我是相当满意的，看到它之后，我做梦都有了素材，从第一眼看到就觉得非常喜欢，也是突然喜欢上了这种车型，就有种感觉非常的想去征服他，驾驭他，独特的外形，流线般车身，两侧的线条简单流畅，年轻、运动感十足，前脸的竖条进气格棚与两侧的大灯搭配自然，反正就是好看。

内饰

内饰方面就是比一般水平好那么一点，线条比较用心，而且材料还是比较良心了，大部分都是软包，中控屏很大，多功能方向盘也很好操作。

空间

宋pro的空间方面就是比较标准的空间，我认为后排空间还是很大的，后排坐三个人没有什么压力，前排的空间坐起来也很舒服，没有拘束的感觉，视野也很开阔，而且后备箱也比较大，平时搬个东西什么的都是用它。

舒适

舒适性相比之下还是很高的，空间充足，就不会让人有紧凑感，坐上去就会比较的舒服，而且座椅很柔软，也有支撑性，不会觉得太累，就是胎噪的声音有点儿坏兴致，但是平时也就上下班开，也不用接触接触的复杂的路段，还是能够接受的，总体来说很满意。

油耗

这款混动车我差不多就是上下班的时候开，一次充满电差不多就能跑可以跑80来公里，好多车友都说充一次电大概15度电，我也没有具体算过，而且油耗也比较低，平时用油也不多所以也不怎么在意这个，总体感觉还比较满意的。

动力

我觉得宋的动力还是不错的，在我看过的同价格的suv型车子里面就是属于比较好的，我之前开的车在爬坡的时候要是满载就会有点儿费劲，这个就没有这种问题，油门一踩，速度就能提上去，我觉得这个设计的很好。

操控

操作起来不是很难，我买回来上手还是很快的，方向盘比较轻巧灵敏，倒车跟停车的时候都很轻松，踏板的灵敏度比较高，挂挡的时候也没有卡顿，整个过程都很平顺，这是我自己开车的感觉。

性价比

性价比这我这儿还是非常高的，我对外观很满意满意，霸气还显眼，设计的也很独特，所以就觉得这车非常的经济实惠，让人比较容易接受，性能配置还不错，这个车性价比还是很高的、在这个价位，对于家用车来说，还是非常不错了，非常值得拥有的一款车。

综合评分 3.75

外观

这设计是真优秀，被称为龙颜的这个车头设计相当出彩，尾部整体也很饱满，显得很时尚大方，不像以前比亚迪车那种老旧稳重的感觉了，更年轻化了。车轮的设计也跟这个外观很搭配，双色的轮毂看着会更加的运动，要是这辆车的底盘再低一点，看上去就跟辆小钢炮一样的，有颜值有动力。

内饰

内饰的设计风格还是挺好的，悬浮的10寸中央多媒体液晶大屏挺帅的，还可以自己增加应用，娱乐功能是做得很不错。但是遇到太阳直射的时候会反光挺刺眼的。还有仪表盘也是弄的液晶屏幕，但是跟传统的仪表盘比显得有点复杂，看东西不是那么的直观。

空间

空间很大，跟我前面去试驾过的车比，宋ProDM的空间是最好的，不管是前后排的空间还是后备箱的空间，座椅还可以放倒，放下去之后都可以当成一个双人床了，以后跟老婆打算去自驾游的时候就可以把后排当成床了。

舒适

座椅的填充物坐着就可以感觉很厚实，坐上去屁股都不会陷进去，支撑性很好，座椅的靠背角度很合适，而且这个腰部的位置有特意设计过的，我开这车之后就没出现过腰部不舒服的现象了，一趟车开个两三百公里中间不停的，都完全没问题。

油耗

在市区里面上下班开油耗五六个上下，不管有多堵车都不在怕的，对于一辆SUV这个油耗还是控制得很优秀，毕竟是混动的车。

动力

这混合动力是我最爱的地方了，踩着油门动力就是源源不断的上来，起步还是超车，就是路上的小旋风。这周跟同事出差，同事开我的车，连呼我的动力强，因为它的车也是混动的雷凌的，但是说开起来就是没有我这大宋来得有劲，动力来得有爆发力。

操控

方向盘不存在跑偏的现象，公司园区出来要拐七八个弯，开着车要不停的转动方向盘，开着大宋是毫无压力，方向盘很轻。公司车我开出去一趟回来有时候背后都出汗了，这个情况就没在我的宋ProDM上出现过。

性价比

配置表还是算蛮丰富的，很多实用性强的装置都是出厂就有，不需要自己后期再去加装，比如这个胎压监测、倒车影像的，省去了很多麻烦。还有定速功能这种开高速的神器，宋ProDM上面也是直接就有，这么多配置花这个价钱全都有，很划算。

综合评分 4.38

外观

标准的SUV车型设计，前脸霸气，屁股性感，身材流畅自然，配合我钟爱的灰色，简直喜欢的不要不要的，图片上车有点脏，洗完澡绝对漂亮！嘿嘿

内饰

拼色设计麒麟棕，加上橘色点缀，立马就有了青春活力，运动时尚的感觉，科技感十足的中控，超大12.8寸的可旋转屏，液晶仪表盘，豪华有质感的钢琴烤漆处理工艺，我有啥不满意的，太哇塞了！立体环绕的音响系统，听歌唱歌体验超级棒，不是丹拿音响又怎样呢

空间

空间特别宽敞，我170的身高主驾驶位前后左右上下活动空间很足，完全感受不到压抑，后排坐三个人轻里轻松，后备箱放两行李箱都塞不满，而且后排座位还能放平，你要放啥？已经设计很人性化了。车内的储物地方很多，中控台下面还有个大的储物空间，对比其他车系里应该是画龙点睛

舒适

座位有点硬，没有轿车舒服这是大家的共识，减震效果一般，颠簸路面过滤较差，但是我对这个要求不是很高，因人而异吧，空调效果没得说，制冷很快，尤其是今年夏天把人能热化，这个空调就相当于第二个媳妇了，总给我“温暖”，让我不羡鸳鸯不羡仙，哈哈

油耗

目前油耗是4.2个油，比我预期好了不止一点点，以前开油车1.6L，哪能低于7个油，太省油了！电耗百公里目前是14度电，没电就冲呗，也花不了多少钱，就是高速开车电量掉的较快

动力

绝对有推背感！7.9秒百公里加速推背感杠杠的，我娃坐在后排都惊呼，爸爸开慢点，哈哈。高速表现很优秀，超车一流，爬坡开着空调也没有感觉动力不足，两个字-爽！

操控

方向盘精准，指哪打哪，很轻松掌握，刹车灵敏，一点就就有反应，你得轻轻点，不能猛踩制动，不然你会形象崩塌，底盘稳，给我感觉车子大就是稳，因为她重啊，这在高速行驶时绝对是优势

性价比

订车时便宜，最后都涨价了几千块钱，我还是很窃喜的，这款15万多符合我的预算，买到了一辆称心如意的绿牌车，心里很高兴啊，不管从颜值还是配置都符合我的要求，家人也很喜欢，没有遗憾，毕竟是个大件，绝对要称心如意，新能源这块国产里还是比亚迪牛叉一点，电池终身质保无后顾之忧，客服接待也贴心入微，总之我觉得性价比很高，没有遗憾，希望比亚迪新能源越做越好，国产大卖！

综合评分 4.38

外观

从外观来看，小宋这车也算是走在时尚前沿的，我觉得比亚迪现在造的车越来越好看了，不但带有自主设计的元素在内，也融入了不少中国古典文化的写意风格，也是向汽车界宣示着中国文化在汽车工业中留下了浓墨重彩的一笔。

内饰

我还是挺满意小宋这车的内饰的，它风格简约，功能完善，具备了一款家用车该有的一切元素，蓝牙连接手机方便，自带导航功能，液晶触摸屏操作起来也十分的灵敏自如。还支持一键道路援助呼叫，再也不用担心路上车抛锚了。

空间

车内的空间虽然算不上特别的宽敞，但是对于我来说也是够用的了，平时自己开着它上下班，也没有别人一起坐车，后排我就拿来放包，后备厢弄了个储物盒，把自己打篮球的家伙都装在里面。同时还能放得下小帐篷、马扎这些东西，等到天气好的时候可以约上小伙伴们出去玩了。

舒适

我觉得自己这车乘坐的体感并不是特别的好，主要原因有两点，首先是我觉得后排的座椅宽度不是特别的够，有点窄了，没法很舒服的坐在上面；而且我这车对于颠簸感的过滤表现也不是特别的好，过减速带的时候颠的不行。

油耗

要说油耗，普通的燃油车真没法跟我的爱车相比，毕竟新能源混动对于油耗的降低还是比较显而易见的，我在买它回来之前从来没有开过哪款车可以低于6个油的油耗，而小宋这车轻而易举的做到了，凭借着百公里4.9L的油耗赢得了我的好感。

动力

之所以购买混动版本的宋pro，也是经过几番试驾以后，感受到它的动力更加的充沛，加速度也更快，当我切换到运动模式之后，自己这车宛如脱缰的野马一般，能够带给我风驰电掣般的驾驶体验，也能让我找回年轻的活力。

操控

驾驶这辆宋Pro新能源也有一段时间了，它带给我的整体感觉操控还是比较的灵活的，方向盘很轻巧，转向十分精准，哪怕是高速过弯我也只需要打一点方向就可以。同时全车配了相当多的安全配置可以在我驾驶的时候提供帮助。

性价比

我觉得小宋这车的性价比表现还是不错的，综合来看它满足我对于家用车的常规需求，代步出行两相宜，空间宽敞动力浑厚，这就足够了，而且作为插电混动带来更低的油耗也更为我省钱，在此基础上它还有着较为丰富的配置，属实难得。

综合评分 4.38

外观

外观真的是我觉得A级SUV里最好看的一款车了，尤其是从侧面看，黄金比例车身看起来特别舒服，还有就是后面尾部的LED灯，晚上点亮时候效果特别好，识别度也是挺高的。

内饰

用料很足，很良心，中控仪表台都是软塑材质，手感摸上去是真的好，比合资那些强多了，合资到现在大部分还都是硬塑料，敲上去邦邦响。还有中控的大屏幕，看起来真的很上档次。没事带着小孩在车里看看动画片，刷刷抖音很惬意的。

空间

空间一个字“大”，不管别人怎么觉得，反正我从我的小Polo换过来，是真的舒服啊，像我的身高在173，开车的话喜欢把座椅调到最低来开车，基本上头部还能有一拳半的空间。后排的空间才是真正的大，我前面调节好座椅，自己试了一下，腿部空间居然能有惊人的三拳左右，以前开老车，家人在后面都得缩着腿坐，这换了车之后，都是说坐在后排舒服。还有一个就是要说的，这个车的地板中间是纯平的，这一点也是个值得夸赞的地方，当时没选大众也有这一点的原因，纯平的地板长途跋涉的话，中间的人会舒服很多。

舒适

舒适性方面，这个座椅挺舒服的，当时听销售说的是采用的是弗吉亚作为供应商，不得不说人体工学做的还是不错的，虽然是仿皮，但是质感不比真皮差

油耗

目前大部分都是在市区开，不得不说纯电形式真的是太省钱了，电钱对于油钱来说可以忽略不计了。油耗方面需要说一些，这个车的油耗不像传统燃油车，传统燃油车是高速油耗低，市区高。这个车是反着的，市区走走停停油耗低，实测大概在4个油的样子，如果高速差不多在五个左右。

动力

动力方面，官方标的是8秒左右，我自己也大概测试感受了一下，在有电的情况下，差不多在8秒左右的样子，如果亏电动力就是要弱一些，但是动力也是绰绰有余了，这么大个suv能做到八九秒的提速已经很优秀了，在燃油车里相当于2.0t了吧。

操控

操控只能说一般吧，也许是我之前开轿车开的。这个车方向盘很轻，原来大众的就很重，怎么说呢，还是喜欢重一些的，给人更多的一些扎实感。但是这个老婆很喜欢，说开的很轻松，好吧，家人喜欢也行。但是实际开起来还是有一些虚位的，不过都在能接收到范围。

性价比

如果满分是10分，那我给9.9分，论性价比来说没问题，唯一美中不足的就是售后，希望比亚迪多注重售后这一块。

综合评分 4.5

外观

外观真的是我觉得A级SUV里最好看的一款车了，尤其是从侧面看，黄金比例车身看起来特别舒服，还有就是后面尾部的LED灯，晚上点亮时候效果特别好，识别度也是挺高的。

内饰

用料很足，很良心，中控仪表台都是软塑材质，手感摸上去是真的好，比合资那些强多了，合资到现在大部分还都是硬塑料，敲上去邦邦响。还有中控的大屏幕，看起来真的很上档次。没事带着小孩在车里看看动画片，刷刷抖音很惬意的。

空间

空间一个字“大”，不管别人怎么觉得，反正我从我的小Polo换过来，是真的舒服啊，像我的身高在173，开车的话喜欢把座椅调到最低来开车，基本上头部还能有一拳半的空间。后排的空间才是真正的大，我前面调节好座椅，自己试了一下，腿部空间居然能有惊人的三拳左右，以前开老车，家人在后面都得缩着腿坐，这换了车之后，都是说坐在后排舒服。还有一个就是要说的，这个车的地板中间是纯平的，这一点也是个值得夸赞的地方，当时没选大众也有这一点的原因，纯平的地板长途跋涉的话，中间的人会舒服很多。

舒适

舒适性方面，这个座椅挺舒服的，当时听销售说的是采用的是弗吉亚作为供应商，不得不说人体工学做的还是不错的，虽然是仿皮，但是质感不比真皮差

油耗

目前大部分都是在市区开，不得不说纯电形式真的是太省钱了，电钱对于油钱来说可以忽略不计了。油耗方面需要说一些，这个车的油耗不像传统燃油车，传统燃油车是高速油耗低，市区高。这个车是反着的，市区走走停停油耗低，实测大概在4个油的样子，如果高速差不多在五个左右。

动力

动力方面，官方标的是8秒左右，我自己也大概测试感受了一下，在有电的情况下，差不多在8秒左右的样子，如果亏电动力就是要弱一些，但是动力也是绰绰有余了，这么大个suv能做到八九秒的提速已经很优秀了，在燃油车里相当于2.0t了吧。

操控

操控只能说一般吧，也许是我之前开轿车开的。这个车方向盘很轻，原来大众的就很重，怎么说呢，还是喜欢重一些的，给人更多的一些扎实感。但是这个老婆很喜欢，说开的很轻松，好吧，家人喜欢也行。但是实际开起来还是有一些虚位的，不过都在能接收到范围。

性价比

性价比可以说是无敌，中国人买东西永远绕不开的三个字，性价比”。当然了，有钱的不算哈，可以说目前比亚迪在市面上是没有竞品的存在，就这十四五万，能买个A级大五座SUV，动力能跑到八秒，油耗能做到4个油，还搭载“针刺试验”不自燃的刀片电池，电车般的驾驶感受，咱就是说，除了比亚迪，还有第二个品牌吗？还有吗？

综合评分 4.25

外观

自认为自己有强迫症颜值控，买车和选对象一样，要求特别严格，颜值不好看，价格再便宜也看不上，看了好一段时间，精挑万选，还是被迷人的外观给征服了我的意愿，外观时尚大方，车身勾线有棱有角轮廓感非常明显质感也好，整车动感十足，莱人寻味。

内饰

内饰除了有异味，其他完美无瑕，简直太了，座椅设计，排列有序，干净整洁，坐在车上非常舒服，有时候去接女友时在等待的时候躺在主驾驶座椅上，舒服的就能睡着了，太爱了。

空间

空间我们是一对励志小青年，这款宋pro dm I的空间对我来说完全是大，超级大，设计时尚，风格非常符合我们年轻人的审美观，空间设计的人性化非常到位。

舒适

车内的驾驶和乘坐环境还是很舒服的，座椅贴切身体很亲密，包裹的非常完美，乘坐不累，隔音效果好，非常安静舒适。

油耗

能耗还挺好的，跟官方宣传的差不多，整体下来能耗和续航里程还是比较满意的，持续续航高能耗低这也是买车子最终的意义。

动力

动力十足，其实动力只有在驾驶时，主驾会有特别明显的体验，上次去机场接女友，那种推背感的体验就只能体验了，非常的爽酷。

操控

操控非常舒服，方向盘也轻容易操控，电子助力就是好开!刹车敏锐，制动距离短，不会有一顿一挫的感觉。意外的是还配备了L2级别的辅助驾驶，辅助驾驶非常的智能，既有预测性碰撞警报，又有自动紧急制动，可以让我开车多几分保障，多一些安全。以前开车真的没有体验过这种高大上的功能，这次真的是长见识了。

性价比

十万多就能获取一台颜值霸气的SUV真是非常的划算，拥有智能的安全配置，超安全的刀片电池，总之简简单单一句话，比亚迪品牌值得信赖，值得拥有，确实省油省电的国产新能源车。