综合评分 4.13

外观

太像×4了，在路上只要不偶遇X4，X6，那内心是相当愉悦的，哈哈

内饰

只觉得boss很牛批，吉利在内饰方面还是挺下功夫的，仿奥迪就很舒服，就很棒，就很nice。

空间

还好吧比我上辆gs强很多，虽然都是玩跨界这一块的，但是毕竟星越还多了一个“轿跑式"头衔，空间还算可以。

舒适

可能由于本人的低压胎，所以没觉得减震很好，还是挺硬的，后排座位有点微翘，对身高偏矮的人就不友好了。

动力

这是我最满意的一点，扭矩，马力，功率值数据都非常好，实测高速120~160大概两秒左右，当然地板油，所以高速输出也很不错，低速输出就更不用说了，本人运动模式破百5秒左右，根本到不了6秒电子助力相当明显，无论哪种模式都驾驭自如，稍微使点劲，低速状态下，惯性都能带动方向。

性价比

被暗夜骑士版吸引，由于没有指标（之前两辆车用的都是河北牌，实在不方便），只能选择新能源，为什么是最低配的，是因为4s告诉我等的时间太长，本人急性子，正好我这辆是别人定的，已经在路上，后来订车的又不想要了，所以就接手了

综合评分 4.75

外观

外观偏向运动时尚，年轻活力款，前大脸设计很有气势，商务出行都能扛得住压力。

内饰

内饰比较一般了，从选材到做工只能是中等水平，还有待提高的空间。

空间

前排和后排的座位空间设计的很好，就算前面打到最后都不会影响后排乘坐人员的空间，腿部可以自由伸展。

舒适

悬架调校的比较好，减震很到位，还有就是隔音方面不错，乘坐的时候就是一个安静的小空间。

动力

动力方面没得说，表现很充沛，转速的时候响应很即使，作为日常代步使用完全不用担心力不从心。

操控

算的上简单一上手的一款车子，就连我那新手媳妇都能没两天就有驾驶感了，时不时的还单手持轮开车呢。

性价比

我是比较喜欢吉利车子的质量，口碑好，销量好，那买车以后就可以放心大胆的开车去远行了，价格比较贴合实际，哪怕预算不够还可以贷款提车，很不错。

综合评分 5

外观

外观这总绝度是看个人喜好的东西，反正对我来说，我个人是很喜欢这种轿跑风格的SUV车型的，所以个人对星越才会有这么多的关注，这点我还是要给满分的（路上这车回头率还是很高的~）一个字，帅！两个字，很帅！三个字，非常帅！

内饰

内饰配置什么的，一向是国产车的传统强项，这点我感觉就没啥好多说的，我想重点强调的是星越这车的新车异味方面的控制，比很多合资车甚至豪华的部分车型做的都好。（收购窝窝在这点上还是学到了点的，供应商选择也起到了比较大的作用）中控双大屏真爽boes音响真香后排扶手真的没怎么用过~

空间

溜背造型加紧凑的车身，对空间肯定是由影响的，但好歹是SUV车型，里面的空间对于我来言，目前的状态还是足够用的。后备箱，4S店送的脚垫箱垫（自己买了没到货）后排空间备胎，工具和家用充电

舒适

正好昨天坐了朋友的GLC出去办事情，高速市区都有跑（这车4S店人说主要对标的就是GLC），所以我感觉还是能在这方面说点话的，感觉舒适度GLC座椅更软一点，但噪音抑制是星越好（虽然是单层玻璃）是不是我这个是19寸的胎啊没20寸的胎噪大，嘿嘿~（自我安慰手动捂脸）

油耗

9各有

动力

动力表现分两种情况，有电跟馈电，有电的时候用电机无论是加速度还是平顺性上都很棒，跟电车一样，怎么开怎么爽，馈电的时候嘛就差一点了，最主要的一点就是发动机启动那一下的抖动，跟一些车子的发动机启停功能一样，很突兀，有时还会下人一跳，加速度什么的就中等样子，没有用电时候的那种提速爆发感觉，所以这个五星是打给有电情况下的动力，馈电情况最多四星。

操控

这车转向是电子助力的手感偏轻，但转向清晰，指向也很精准，方向盘总圈数2.7

性价比

怎么说呢，星越如果按吉利这个品牌目前的产品定位度来说，买这个价格确实高了，我也吐槽了很多，但以用料跟配置做工来看，确实还是值得的，而我这边的性价比评价是针对同样版本来言给评价的，同为驭星者，我们少了车身同色的轮眉，少了20寸的轮毂，少了亮黑的内饰，少了流水转向灯，换了3缸发动机，换了7DCT，加了电池跟电机之后贵了两万，本来是指给三星的，但想想牌子在给你加一星吧，虽然有这些许的不足，但这是我自己买的第一台车，我爱我的车。19寸的韩泰胎。300T的同款轮眉没得流水转向灯

综合评分 4.63

外观

外观高大上，高端大气上档次,对于年轻人来说，真的无法抗拒。

内饰

内饰一般吧，大部分车不都是这样的搭配吗？没啥特殊的，中控台我很喜欢，简约大方，车内的口袋蛮多的，装些小东西很方便，再也不用担心小东西经常丢了。

空间

空间大，就是冲着空间来的，跟其他车子比确实给力，特别是中排座椅就跟大，坐着非常舒服，就是后排座椅有点不舒服，但是没事的后排很少用到的。前排空间宽敞，头部空间腿部空间都不错，后排一般般，轴距没有好好利用，个人感觉后排腿部空间应该再大点，后备箱比较深，家用足够。

舒适

舒适性比较满意，感觉车开起来很整，紧凑感很强，悬挂调教偏硬，路感很清晰，一点不平或凸起都能感觉出来，但是过减速带很干脆，没有蹦起来的感觉。

油耗

目前行车电脑是10.4个油。第一箱油是提车时加的，加了200元，跑了300出头就亮灯了，这是第二箱油，加满了，看看亮灯时跑了多少公里再说吧

动力

家庭用车又不是去赛车，够用了。高速没去跑过，不晓得，在省道上很快就提速到120，转速才2000转。

操控

不知道好的操控是什么样，感觉所有车都一个样，方向轻，指向比较好，底盘稳当，过减速带，只要速度别快了，试不出来颠簸。

性价比

感觉这个车子性价比很高，外观特别漂亮，跟同类型车子相比，这款车真的很不错，不仅好看，价格也不贵，所以现在要求的是性价比和外观的好坏，我感觉我买了这车不亏，开着舒心。

综合评分 5

外观

外观霸气神色，不知道的还以为宝马X6那，轿跑车，LED大灯、前脸造型也很漂亮，仪表盘和中控屏都很大，仪表台很平整，流线设计很是漂亮，侧看也是很霸气的，正面就不用说 了。

内饰

内饰很大气，也很舒适，座椅可以电动调节，驾驶座还带腰部调节，用起来很方便。很人性化，中控属于全触摸的，看起来很高档，方向盘轻巧，座椅材质就不用说了，东北话就是刚刚的。张掖话发嘛的。

空间

空间十足，自驾游自备的东西都能放得下，后备箱空间也是很大的，可以放很多东西了。尤其家里有孩子，东西又多，真的很不错。我比较喜欢他的全景天窗，很多对于我这种外行人来说虽然说的不那么准确，但是对于我这种懒人来说，很多都是自动的。动动嘴，动动脚就可以完成了。给这个车点个大大的赞。还有还有360度全景摄像头，各个角度都可以看得清清楚楚，无一死角。

舒适

舒适度就不用说了，可以躺着睡觉，打开音乐听着歌识着曲，闻着车内的芳香，对了最主要的车内没有什么异味。材质刚刚的。质量不错。

油耗

目前总跑市区，也就上下班的路，用的是经济模式，油耗可能在8.5-9个油之间，新车吗我也是新司机，拿驾照没有多久，开车也是比较猛的。

动力

动力没的说了，我也是了解这款车很长时间了，从上市就可以研究，是否要买它，从网上也是各种的查找，朋友也打听。当然最主要的是试驾过，亲自感觉一下，果真不错，动力十足的很，试驾专员开的时候是哪个摇晃啊，厉害厉害，管段拿下。

操控

操控很是方便。一直强调方向盘很轻巧。平常打四圈他也就两圈。开起来真的省心极了。而且研究很长时间竟然有很多模式可以选择，想省油的用经济模式，想舒适度高的用舒适模式，想要跑车感觉的用运动模式，下雪了就用雪地模式。紧急情况下真的感觉反应很灵敏。对得起这个价格。

性价比

性价比当然比起其他款吉利汽车是有些高的，不过也感觉很值了，自带语音系统。可以没事聊聊天。还有免费网络哦。手机没有网络可以蹭一下了。

综合评分 5

外观

外观大气，造型美观，轿跑车，LED大灯、前脸造型也很漂亮，仪表盘和中控屏都很大，方向盘自我感觉也很轻巧。

内饰

内饰就不用说了，虽然说不出特别专业的话，但是就一点你没有想到的，他都有，空气净化，全景天窗，还有香香的味道。开起来也比较舒服。

空间

空间大气，无论坐着躺着都很宽敞感觉。后备箱也蛮大的，自驾游出差的东西都可以放下，美美哒。很省心。坐满人也不觉得挤。

舒适

电动座椅不用费劲，就可以达到自己想要的舒适度。

油耗

对于耗油方面还是可以的，我总跑市区，还没有费多少油。

动力

动力十足，个人上下班使用动力足够了，ECO的汽油偏慢，但是能省油也就行了，如果大脚油门的话还是会有推背感的。

操控

操控方面也是很省心的，不用费劲，刹车也比较好用，速度开起来也是刚刚的。

性价比

性价比稍微有些高了写，不过对这样的车来说也是可以的了。

综合评分 5

外观

外观肯定不用说阿，本来买这车也是被它的外观吸引的，溜备造型，大气时尚，左看右看都顺眼。

内饰

内饰科技感满满，车机语音识别方便，车窗，天窗，空调，导航，都能语音操控，氛围灯也很漂亮，头枕靠上去和舒服，都不用去买专门的头枕了，

空间

后排中规中矩吧，不算特别宽敞，但坐上去脚可以搁提舒服。但是由于溜备的原因吧，整体感觉后排有点低。

舒适

真皮座椅舒服，还带座椅加热功能，连坐垫都不要买了。真皮方向盘手感很好，为了保护加了一个方向盘套子，前后排座椅支持性很好，长途行驶不觉得累。

油耗

前一台车是2.0L的博越，我跑出了7.3L的油耗，星越我选择了轻混版的，心里预测在6.5个吧，现在跑了一个月，也就上班下班使用，不到1000公里，大部分都是用的舒适模式，6.7L的油耗，加的95号汽油，算起来4毛钱一公里。目前还处于磨合期，等磨合期去拉一趟高速。看会不会再低一些，差不多2吨的车能有这个油耗 已经算是省油的了。

动力

三种动力。ECO的汽油偏慢，但是能省油也就行了，如果大脚油门的话还是会有推背感的，个人上下班使用动力足够了，运动模式提速快，见车超车，加速动力一级棒。

操控

方向盘多功能，搭配语音系统更方便，

性价比

新车购买无优惠，但也对得起这个价位了，能满足日常出行，城市SUV不是越野，不建议纯越野行驶，3缸机还是很满意的，车辆启动后在车内是不会感觉到抖动的，在国家环保政策支持下很多企业都选择了三缸机，以后也会越来越多，建议喜欢这款车的朋友可以去4S店试车感受，不要听那些所谓键盘侠的道听途说，试完绝对会爱上它的。

综合评分 5

外观

外观肯定不用说阿，本来买这车也是被它的外观吸引的，溜备造型，大气时尚，左看右看都顺眼。

内饰

内饰科技感满满，车机语音识别方便，车窗，天窗，空调，导航，都能语音操控，氛围灯也很漂亮，头枕靠上去和舒服，都不用去买专门的头枕了，

空间

后排中规中矩吧，不算特别宽敞，但坐上去脚可以搁提舒服。但是由于溜备的原因吧，整体感觉后排有点低。

舒适

真皮座椅舒服，还带座椅加热功能，连坐垫都不要买了。真皮方向盘手感很好，为了保护加了一个方向盘套子，前后排座椅支持性很好，长途行驶不觉得累。

油耗

前一台车是2.0L的博越，我跑出了7.3L的油耗，星越我选择了轻混版的，心里预测在6.5个吧，现在跑了一个月，也就上班下班使用，不到1000公里，大部分都是用的舒适模式，6.7L的油耗，加的95号汽油，算起来4毛钱一公里。目前还处于磨合期，等磨合期去拉一趟高速。看会不会再低一些，差不多2吨的车能有这个油耗 已经算是省油的了。

动力

三种动力。ECO的汽油偏慢，但是能省油也就行了，如果大脚油门的话还是会有推背感的，个人上下班使用动力足够了，运动模式提速快，见车超车，加速动力一级棒。

操控

方向盘多功能，搭配语音系统更方便，

性价比

新车购买无优惠，但也对得起这个价位了，能满足日常出行，城市SUV不是越野，不建议纯越野行驶，3缸机还是很满意的，车辆启动后在车内是不会感觉到抖动的，在国家环保政策支持下很多企业都选择了三缸机，以后也会越来越多，建议喜欢这款车的朋友可以去4S店试车感受，不要听那些所谓键盘侠的道听途说，试完绝对会爱上它的。

综合评分 5

外观

外观大气，造型美观，轿跑车，LED大灯、前脸造型也很漂亮，仪表盘和中控屏都很大，方向盘自我感觉也很轻巧。

内饰

内饰就不用说了，虽然说不出特别专业的话，但是就一点你没有想到的，他都有，空气净化，全景天窗，还有香香的味道。开起来也比较舒服。

空间

空间大气，无论坐着躺着都很宽敞感觉。后备箱也蛮大的，自驾游出差的东西都可以放下，美美哒。很省心。坐满人也不觉得挤。

舒适

电动座椅不用费劲，就可以达到自己想要的舒适度。

油耗

对于耗油方面还是可以的，我总跑市区，还没有费多少油。

动力

动力十足，个人上下班使用动力足够了，ECO的汽油偏慢，但是能省油也就行了，如果大脚油门的话还是会有推背感的。

操控

操控方面也是很省心的，不用费劲，刹车也比较好用，速度开起来也是刚刚的。

性价比

性价比稍微有些高了写，不过对这样的车来说也是可以的了。

综合评分 4.38

外观

一星扣给不让新能源装矩阵大灯。外观设计不谈有多好，至少非常顺眼，看上去也不掉价，没必要说抄宝马咯什么的，吉利本身设计的头尾灯就是这样的，只不过整车造型比较像x4或者x6，但轿跑suv难道不就该这样么？觉得抄袭的人麻烦你们拿上图纸设计一个不抄袭的还能控制价格的量产车来！

内饰

跟同价位国产车比？Yes！跟奔驰新A比？No！这车的内饰感觉吉利的设计师只顾着设计屏幕，按钮的摆放，镀铬条装饰走位。是不是忘了啥叫氛围灯？氛围灯这东西对营造豪华感太重要了！在星越上你能看到的灯条屈指可数，虽然太亮会有种汽配城出来的感觉，但你这个也太暗了，而且都是很细的条状氛围灯…总之对这个氛围灯很无语…但全液晶仪表盘?中控大屏还是可以的。☆故障-内饰：空调偶尔有呼吸机的声音？真是奇妙的问题…这大概算故障吧…☆内置行车记录仪：行车记录仪表现很不错，清晰，紧急情况记录逻辑也没问题。异味异响：天热存在中控台异响的问题，按压或者不按压都会发出咔哒咔哒的声音。☆车联网：整体系统设计很合理没有问题，但流畅度真的是个问题，还能再卡一点吗？感觉像个老式安卓机或者说是苹果电量只剩1%时候的那种卡…反应慢…总之体验不是很好。

舒适

舒适性必须满分，座椅不说很软但也相当惬意，至少比起特斯拉的m3……好太多…颠簸路段过滤得也不错，加上座椅电动多方向可调，无解的表现，必须满分。

动力

说实话落差有点大，毕竟2.0版本标称能达到6.9秒？没想到1.5加电机会如此不堪…特别是深踩就算用s模式也会愣个半秒到一秒才会有反应。个人测得0-100时间为勉强9秒内。经济/运动模式加速：不明白这辆车的经济和运动加速有何区别，深踩油门运动模式似乎反应更快一些，毕竟运动模式发动机已经运作起来了，但就加速上来说，没区别！

操控

第一辆车怎么评价操控呢…emmmm感觉很好？指哪打哪？总之感觉没问题，速度上来了也不飘，最高开到过160也没什么问题。

性价比

20w出头得到除了特斯拉的自动驾驶外其余大多数的科技配置，还能奢求什么呢？不错的外观配上到位的配置加上较为不错的驾驶体验，性价比这项只能鸡蛋里挑骨头：没有矩阵大灯！没有电动调节方向盘！嗯！给钱都不让加所以给四星！吉利任性我也任性！