综合评分 4.5

外观

外观可以

内饰

这个价格内饰也说的过去

空间

空间一般，后备箱比较小

舒适

舒适性还算是比较满意

油耗

油耗比较高，不是很满意，百公里大概十个油

动力

动力比较满意

操控

操控还是很好的

性价比

性价比只能说是一般

综合评分 5

外观

它的颜值是我最喜欢的，外观设计时尚豪华大气，车身也比较长，具有年轻活力感，宾发设计，出自大师之手的，线条舒畅自热，接缝处的细节处理也比较到位。尤其是它的前脸和尾部设计，再配上它的颜色，红色的车身和黑色车顶。黑红搭配特别漂亮，女孩子吗就是喜欢亮一点的颜色。在我这越看越喜欢，我对它就是一见钟情

内饰

内饰方面采用了全新设计理念，中控台简单明了大液晶屏，再加上有钢琴烤漆做点缀，效果还不错，空调的出风口也是我喜欢的，属于简洁型的，很大方。DX5的内饰做做工用料比较细腻，有一定的豪华高级感，软质性皮包覆门饰板。

空间

空间蛮大的，对我们家来说够用，我本人比较瘦小90斤左右，1.6米，坐在主驾驶、空间非常舒适，座椅可以自由调节。后排可以坐四个成年人空间，并没有出现拥挤的感觉，后排腿部空间比较满意的。

舒适

内饰的软包材质很多，用料很好，，乘坐座椅柔软，舒适很适合拿来睡觉，底盘的减震性能总体来说还不错，通过减速带和不规则的路段冲击性也都很好，车子的跳动颠簸幅度小，不会摇摆很省心。座椅舒适性：座椅非常舒适，豪华皮质座椅，跟自己在家做沙发一样柔软舒服，毕竟空间比较大，噪音也小。

油耗

目前行驶2000千米，油耗是7.5L左右，这跟个人开车的习惯，车子还在磨合期，目前的油耗还是可以接受的，开空调油耗：开空调油耗，没事打的变化，就有一点点提升，可以接受 城市道路行驶：在市区行驶的比较省油，但是在市区比较拥堵的情况下，我车子的油耗就是7个点

动力

动力还不错，起步快，油门给力，动力十足，家庭用足矣，要是开了空调略显不足，或是上坡的时候要提前加速，爬坡的时候的动力有些不足，对于我来说，起步肉一点安全，如果油门一踩车子就跑了，我还比较害怕的

操控

操控比较简单，手脚设计比较合理，用起来很方便，方向盘轻轻的，不需要使多大的力就可以转动了，一点都不笨重，刹车油门都比较灵敏

性价比

综合评价：东南DX5的性价比还是较高的，不管是内饰还是外观，再到三大件，内外兼优，价格在我的预算范围内，还以接受的，也可以说是物有所值，，如果想买车的10万以内的车子就选东南DX5，还是不错。毕竟发动机是三菱的，四轮独立悬挂。

综合评分 5

外观

外观的话当然是很满意了，一开始就是看上了外观 一条完整的腰线贯穿整个车身 线条很流畅看起来很舒服，还有就是车屁股后面有了英文的标，看起B格瞬间的高大上了

内饰

内饰是全黑的、座椅虽然不是真皮的但皮质还是很不错得、不像有些座椅坐上去没有质感、坐的时间长了都变形了。出风口和DX7差不多是比较传统的那种，还有就是卷轴式的中控大屏很有中国气息，液晶显示屏也是向主驾驶倾斜了45度，很人性化的设计，多功能方向盘还有语音呼叫 全景天窗我都很喜欢。有太阳的时候出去玩把幕布打开阳光照在身上暖暖的，心情也会变得很好。

空间

空间对家用的话还是不错的， 紧凑型suv，主驾驶空间还行，坐进去没有不舒服的感觉，后排座椅的话一家五口人还算可以吧 坐着不算很挤，如果身材高大的话那后排坐满就没什么活动空间，后备箱在同级别里算是大的了，满足家用是绰绰有余了。有时候拉点东西就把后排座椅放倒一下子空间就很大了

舒适

五子除了略有一点点噪音、其他都还好、后排空间也很合适我家用，后排的中间还有个扶手可以放个水杯什么的、后备箱的底板还可以升降 很人性化，如果是外出后排放平还可以睡觉、天窗一开简直不要太完美、主要座椅还有内饰的皮质都很软很舒服长途坐久了也不觉得很累，后面也有充电的USB接口

油耗

油耗的话在市内跑的话在7.5左右 红绿灯多 车多嘛，对我而然还是比较省油的，毕竟全铝的三菱发动机也不是盖的，还好我是自动挡的不用老换挡那么麻烦

动力

1.5T 的对五子来说完全是足够了 ，只要点油门提速相当快，完全可以跟1.8排量的相媲美，超车根本不是什么问题，三菱的发动机技术很不错跑高速：高速上动力依然很足 超车什么的一点问题没有

操控

刚买下开的时候也不觉得这车可以这么好开，快一个月了慢慢磨合的现在整体感觉车轻快不会有很大的操作压力，自己也能很轻松的驾驶了。多功能的方向盘操作起来很方便，还有语音功能 有时候开车走在路上不方便点屏幕 直接呼叫小南 就能轻松控制了 相当省事，还有APP远程操控 到了冬天上班不用下楼直接在手机上远程控制 先把车子发动起来空调打开，自己收拾好了就直接出发了，出去逛忘记车停在哪，拿出手机就能定位到车的位置 简直不要太棒了

性价比

之前也对比了很多的车型、最后还是选择了五子，因为价位优势、还有动力性能这些，十万块钱的SUV还是很值得了，买车还是要看品质，毕竟三菱的发动机用起来也很放心。

综合评分 4.88

外观

外观设计时尚豪华大气，车身也比较长，具有年轻活力感，采用国意大利宾发设计，线条舒畅自热，接缝处的细节处理也比较到位。

内饰

内饰方面采用了全新设计理念，中控台大液晶屏，DX5的内饰做做工用料比较细腻，有一定的豪华高级感，软质性皮包覆门饰板，10寸大屏，7寸仪表，整体视觉上显得很有质感，更上档次。

空间

空间蛮大的，对我们家来说够用，我本人1.7米，坐在主驾驶、空间非常舒适，座椅可以自由调节。后排可以坐四个成年人空间，并没有出现拥挤的感觉，后排腿部空间比较满意的。再加上搭配全景天窗，

舒适

乘坐座椅柔软，舒适很适合拿来睡觉，底盘的减震性能总体来说还不错，通过减速带和不规则的路段冲击性也都很好，车子的跳动颠簸幅度小，不会摇摆很省心。座椅舒适性：座椅非常舒适，豪华皮质座椅，跟自己在家做沙发一样柔软舒服

油耗

目前行驶1043千米，油耗是7.5L左右，这跟个人开车的习惯，车子还在磨合期，目前的油耗还是可以接受的，开空调油耗：开空调油耗，没事打的变化，就有一点点提升，可以接受 城市道路行驶：在市区行驶的比较省油，但是在市区比较拥堵的情况下，我车子的油耗就是7个点

动力

动力还不错，起步快，油门给力，动力十足，家庭用足矣，要是开了空调略显不足，或是上坡的时候要提前加速，爬坡的时候的动力有些不足

操控

容易上手，操作比较简单，手脚设计比较合理，用起来很方便

性价比

价格在同款车里面算是便宜的，性比价比高看了很多次了，这款车绝对价格优惠。

综合评分 5

外观

外观是我最喜欢的一点了，无论是前脸还是尾部还是侧面的流线还有硬朗的腰线都很符合我的审美。当时还纠结了一下要白色还是红色，最后想想满大街都是白色的车，我一定要特立独行，我就是我，不一样的烟火。事实证明红色确实很耐看，越看越喜欢。

内饰

这个价位么我对内饰就没啥大要求了，各人觉得一个多功能方向盘加上一个大屏就值这个价了。不过有一说一，内饰的做工还是需要加强的，那个缝隙啥的不太能细看，异响啥的我倒是没有发现，开到现在目前挺好。

空间

空间算是很大了，前排肯定不用说，后排我也自己去坐过，很宽敞，腿完全能放的开也不顶头。而且后排座椅也可以放平，偶尔拖点东西也是完全够用了。

舒适

座椅稍微点硬，腰部那里比较空，长时间开车腰部不太舒服，我垫了个垫子，头部颈椎位置也有点悬空，需要加个头枕。悬架和底盘都很好，而且底盘高，路牙什么的加脚油门就过去了也不会觉得非常颠簸，减震的软硬度也不错，就是隔音形同虚设，平时开还好，一上高速挺折磨人的。

油耗

我的日常油耗在7个多，手动挡的还是相对比较省油的，这个油耗我已经很满足了

动力

起步的时候稍微有点肉，不过速度上来就好了。车里满载的时候超车倒没有吃力的感觉，这点挺好。

操控

手动挡的挺好上手，不容易熄火。多功能的方向盘是个好东西，特别是对于我这种重度音乐爱好者，开车的时候一定要有音乐，调个音量换个歌什么的也都很方便。方向盘手感挺好，打起来很轻松，也不会手滑。

综合评分 5

外观

眯眯眼的大灯挺有喜感，整个前脸看起来还挺俏皮，车身线条流畅，就是一个比较中庸的造型。但是这个造型也不会容易过时，毕竟买辆车还是要开不少年的，这个造型还是挺符合我心意，再怎么也比五菱神车好看许多。

内饰

虽说我觉得内饰没有那么重要，但是这个用料我还是想吐槽一下。这个塑料的材质真的有点奇怪，触感一点也不好，而且细看一下塑料件间的缝隙也挺大，相对比之下DX7的内饰做工就要好很多。而且不知道是组装问题还是啥，开起来总能听到点声响，首保的时候去店里查了也没有查出来哪里有问题。

空间

我们一家，4个大人1个娃，坐起来很宽敞，出去玩的时候后备箱放行李足够了。拉货的时候就把后排坐放倒，拉个货用妥妥的。

舒适

避震的弹性挺好，不像之前坐过朋友的那辆神车，过坑的时候避震等于没有，DX5过减速带基本没有什么感觉，大坑才会有颠簸的感觉，但是也不会把人颠的很难受，这点我比较喜欢。噪音还是有一点的，不过我习惯开车听歌，这个倒没有什么太大的影响。空调制冷制热效果都不错，挺好。

油耗

我在市里跑的比较多，所以油耗不算低，大概在7个多，夏天如果开个空调还会再多一点点，稳定在不超7.5，我觉得在承受能力范围之内，还是可以接受的。

动力

我觉得提速还可以，反正给油就走，也没有出现过加速迟缓的现象。

操控

刹车不软不硬这点我比较喜欢，紧急情况下急刹车也不会晃的很不舒服。方向盘握感也挺好，指向挺准，调头转弯啥的都挺顺畅。

综合评分 5

外观

其实挺时尚的，我都觉得我拉货有点暴殄天物了。家族式的前脸加上鹰眼透镜式大灯，显得精神十足。车身线条流畅，刚柔并进，显得时尚又不死板。金色的车漆低调还耐脏，总是我很喜欢。

内饰

对于我来说这个内饰已经算比较豪华的了，我还是比较喜欢简约的内饰，不过多功能方向盘挺实用的，这点我非常喜欢。

空间

空间是打动我的一大原因，特别是把后排放倒之后，后备箱加后排的空间真的很大，放个几箱衣服不成问题，拉货都没有问题，坐人就更不用说了，总而言之，很棒！

舒适

刚买回来的时候天气比较好，太阳一晒车里的味道还是挺重的，散了几天之后好多了。减震挺好，过减速带的时候没有什么太大的感觉。噪音么我平时开车都听歌，所以对我也没有什么影响。就是觉得椅子不太舒服，开车时间久了有点腰酸背疼的。

油耗

我平时开车的大部分时间车上都是装着货的，油耗基本稳定在7.5左右，算是很省的了，开起来一点不心疼。

动力

动力稍微有点弱，估计因为我大部分时间车上都是拉着货，感觉起步的时候油门有点迟钝，不过平时也够用了，开车还是安全第一。

操控

什么esp，abs这些都有，我这个配置的连胎压监测和定速巡航都有了，对于我这个老司机来说是配置是绝对够用了。方向盘有点子助力，很好操控，车虽然体积不算小，但是开起来也不费力，转弯的时候车身也很稳，好开。

综合评分 5

外观

用的东南的特有的家族式前脸，加上狭长的前大灯，再加上东南的大鹏展翅标，不是特别时尚但是也挺耐看。侧面线条我很喜欢，有SUV的那味了，到了尾部的线条就更加明显了，再加上英文的标，和银色线条的点缀，又给小五增加了一些时尚感，这个外观还是深的我心的。

内饰

和外观比起来内饰就没有那么出色了，可能因为我先看的DX7,相比之下时尚感和科技感还有用料都没有DX7好，按键的塑料感很重，而且做工也不是那么细致，按键和按键之间的缝隙也有点大。

空间

1米8多的宽度和2米6多的轴距，平时自己家用开开绝对够了。我们家的块头都不大，坐进去都觉得很宽敞，挺好的

舒适

这个车里味道的问题有点尴尬，不开窗有点熏人，开着窗的话又有点冻人，而且开着窗的噪音也挺要命的，我在车上放了几个柚子皮，希望能赶紧解决一下这个味道的问题。座椅的舒适度还是挺不错的，前后座椅都不错，挺软和的，像个小沙发。前后独立悬架，不碰上大坑颠簸感都不会很强，后排我也去坐过感受了一下，也没有特别强烈的颠簸感，舒适度挺奈斯的。

动力

三菱的1.5G的发动机动力还是挺强的，轻踩油门就走，一点也不迟钝，超车的时候多给点油轻松超越。

操控

方向盘轻的，原地打方向都丝毫不费力。无钥匙进入和一键启动很方便，不用到处找钥匙。多功能方向盘实用性很高，开车的时候不会分散精力，简单的操作都能在方向盘上完成。刹车软硬适中，也很灵敏。360全景前后左右看的都很清晰，特别是转弯或者倒车时候的盲区，能避免突然窜出来的物品导致的事故的发生。

综合评分 5

外观

dx5的外观设计出众，时尚又不缺稳重，各个年龄段都挺适合的，一些小细节处理的也到位，车身的黑色小车贴，让整个车有了腰身曲线的感觉。

内饰

内饰的设计风格简单又不失豪华。黑色的内饰，我觉得黑色是永恒颜色，不会过时。中控屏幕的造型是中国风的卷轴造型，这一点真的很加分，我很喜欢。大屏幕的功能也多，我最喜欢的是360度的倒车影像，简直是新手司机的福利。

空间

空间很适合我这种爱出去玩的人，拉着全家出去玩，后备箱装着满满的出游用品。我的身高和体重在男士中应该算是高的了，一米八的身高，170斤的体重。坐在驾驶位置上的时候头部空间还有半拳头，腿部空间调整好座位腿活动自如。后排座最多的时候坐过四个人，两个大人，两个孩子。

舒适

首先说一下座椅，座椅的材质应该不是真皮的，不过新车没什么异味，坐着也挺舒服。买车几个月车子就有了异响问题，这点挺让我烦躁的。去了售后师傅检查说要换件，等了一个多周才换上，那一阵车子总是咯棱咯棱响，虽然知道这也是车子的概率问题，但是也希望能够把质量把关好了再卖给我们。

油耗

油耗不算高，我的车是自动档的，油耗现在是8，每公里也就五毛左右，日常用车还是很划算的。没想到车子这么大，油耗还挺可以的

动力

一开始买车的时候，我以为这种十万八万的车肯定动力不会怎么样，但是开了一段时间以后我发现我错了，车子在起步加速的时候表现的很不错，开车过程中很稳当，跑了几次高速还是开空调的情况下，动力也是挺足的，在保证安全的情况下，超车很轻松。

操控

方向盘的转向轻盈灵敏，指向精准，在打完方向以后回正很快，即使新手司机也不会手忙脚乱的，方向盘手感也好，油门和刹车的灵敏度高，开着车就感觉特别稳重。

综合评分 5

外观

东南DX5外观相当帅气，我挺喜欢这个花瓣状的轮毂的，显得特别时尚，再加上我白色的车身，感觉开出去也非常亮眼。平常这车停在院子里我吃饭老喜欢端着碗出来欣赏它的颜值，感觉这车没买亏，看了同价位的SUV基本都没有我的DX5好看。

内饰

内饰的用料还是非常舍得的，大面积的软性材料覆盖感觉很厚道。中控区域很像宝马的设计，上档次而且实用，方向盘的握感也非常棒，皮质很细腻，而且粗细也很适中。

空间

DX5空间挺大的，当时对比了东风580，个人感觉DX5的横向空间更好一些，我的身高是1.75米，平时开车的时候喜欢把座椅调的靠后一些，头部空间有1拳的距离，后排满载一点都不吃力，如果要装大一点的东西，后排座椅还可以放倒，既可以拉东西又可以躺下休息，两全其美。

舒适

622074

油耗

622074

操控

CVT换挡平顺，没有顿挫感。深踩油门，发动机源源不断的输出强大的动力，日常加速超车非常自信。方向盘摸起来很有质感，电子助力转向清晰精准，带定速巡航，长途驾驶轻松许多。原车带倒车影像和倒车雷达，就算新手开这车都很轻松。