综合评分 4.5

外观

这个也是我选这辆车的一个原因吧，只能说现在设计的越来越好了，与时俱进，很霸气，尤其是这个车头，很威猛，整体也不是以前那种方方正正的感觉。油漆也刷的不错，锃亮锃亮的。

内饰

塑料内饰偏多，功能没有那么多，小细节做的也不够好，一些设计用的不够顺手，车内储物空间也不够多，毕竟内饰也不是什么大钱，既然发动机什么的已经做得好了，如果内饰什么能花点钱提升一样，觉得会给车主带来好印象，希望厂家能看到吧。

空间

就一个字大，也是我选择皮卡的一个重要的因素，前排后排加货箱都很够用，我觉得一吨的货绝对没问题。前排就不用说了驾驶座副驾驶都很宽敞，包括一直被大家吐槽的皮卡后排普遍偏小这个问题，T70也没有，三个人坐的开。不仅前后宽敞，连高度也足够，个子高的人不怕撞到头。

舒适

舒适性的话，最主要就一个减震一个噪音，减震我觉得就是普通，没有想象中那么平稳，噪音的话作为柴油机已经带给我惊喜了，毕竟柴油机普遍声音大，但是T70这点还是不错的，至少在高速上，关了窗还是安静的听歌什么的，不嘈杂。

油耗

现在这个油耗我还是不满意，只能给四星了，希望开顺了能降低。

动力

又是柴油又是四驱的，如果动力不够那也说不过去了是吧。所以我开下来动力没问题，上下坡都行，背推感很足，超车也可以，基本油到位，就能上。

操控

我以前一直是开小轿车的，现在突然开皮卡肯定是不顺手的，车子的轻重不是那么容易掌握的，但是也在我的操控范围内，只是没有那么顺，驾驶习惯不是那么容易改变的，最突出的就是停车的时候老是停不好，毕竟车子大，我也理解，希望以后越开越顺。

性价比

这个每个人看法是不一样的，总的来说我觉得买的还是值，首先价格不是很贵，如果开着不满意还能换别的车，而且皮卡来说，耐开，耐抗是最重要的。当时也看了很多别的牌子的皮卡才决定买T70的，希望以后不会让我失望。

综合评分 4.63

外观

从正面看就是很威猛的那种，车头不是以前那种方方正正的皮卡造型了，我觉得光车头就和SUV一样了，侧面看线条也不刻板不是以前那种很古板的形象了。

内饰

之前在最不满意那里也说了觉得塑料偏多有点廉价，先给四星吧，第一次开皮卡肯定是希望更加高大上一点的，娱乐智能的功能能多点，小轿车有的也希望T70都能有。

空间

毕竟这是我选这个车的一个重要因素，空间无论是前排还是后排都很大，坐着宽敞，无论载人载物都没问题。

舒适

就这个价位来说，还是可以的，坐着至少不累，座椅包裹性可以。减震这块也不错，至少不颠，隔音也还可以，只要关了窗基本听不到风声。

油耗

现在这个油耗还是在我的预算之内，只要不再多就可以了。

动力

毕竟是四驱的配置动力肯定不能差啊，我之前最担心的上坡和山地都通过无障碍，起步没有什么迟缓，涡轮介入快，只要肯给油，哪里都没问题。

操控

知道是我磨合的不够还是什么，如果空旷的路段没有没问题就很顺但是一到市区拥挤路段的时候就有点费劲，操控的不是很流畅。

性价比

这个价钱这个性能还是值得，至少看了好多不同牌子的皮卡，综合考虑下来T70是性价比最高的了，但是每个人看法不一样，大家见仁见智吧我觉得入手是不亏的，想换皮卡的朋友可以考虑。

综合评分 4.88

外观

外观大气，加装了雨眉，看起来更加霸气。只是轮毂有点小

内饰

内饰简洁干净，异味很小。多数地方都是软材质，中控台上硬塑料多一些

空间

空间非常大，驾驶座一点不会感到拥挤，视野很宽阔。后排空间应该算是皮卡里面比较大的了，和SUV的后排空间差不多。座椅靠背可以放平，后面我放了一把铁锹和两块越野脱困版，坐垫下面可以放常用工具和绳子之类的。我的是大双排，货斗尺寸很大，特别深，拉货没问题。

舒适

方向轻盈，转向清晰，操控性很好，舒适度自然不差。

油耗

油耗特别满意。作为一辆自重两吨多的皮卡，每公里五毛钱的油耗，表现相当不错！另外尿素的用量不大，折合一公里最多两分五。

动力

第一次开柴油车，动力到底如何也说不来。说它没劲吧，在戈壁滩上、沙漠里挂低四随便跑，爬坡也没问题，三千八百多的海拔跑山路也没觉得费力，说它有劲吧，两驱和高四状态下，一个小坡，稍微费点劲就起不了步。也许是我驾驶技术的问题，还没有完全适应柴油车的开法。总之动力绝对够用。在我们乡道，车比较少，狠踩油门，最多加到170，如果在高速，估计180就到极限了☆故障-动力系统：排放故障灯断断续续一直亮，没有影响到行驶，但是看着太烦。爬坡能力：调低速四驱，只要抓地力好的情况下，爬大坡没有问题动力平顺性：行驶途中偶尔有出现失速的情况，脚都没有离开过油门，有那么一瞬间突然感觉不供油了一样

操控

操控自如，很舒适，视野开阔，开着跟SUV差不多。特别是减震很好，过减速带很轻松。噪音也不大。

性价比

动力够用，操控舒适，越野能力强劲，综合来看，还算满意，我给它打85分购车：不要听销售说没有优惠，优惠少之类的，只要脸皮厚，优惠力度就会很大。不过羊毛出在羊身上，千万要小心别掉坑里。4S店售后服务：售后服务有待提高，4S店数量太少，维修保养不是很方便保养维护：保养价格不高，材料都很便宜。小保养一次最多四百就够品牌评价：大通作为新品牌，回头率还是可以的。个人感觉还是T60得车标看起来比较大气一点大西北用车：配备了感应雨刷还有自动大灯，这两个功能挺方便的，只是大灯亮度不够，还散光

综合评分 5

外观

车子的颜值很高，外观帅气时尚，看起来比较硬朗，车身线条设计流畅，凸显了皮卡的力量感，整体做工很有质感。

内饰

内饰配色沉稳，设计上有一定的科技感，很接近家用车的内饰风格，实用又耐看。

空间

车子的乘坐空间很宽敞，头部空间很充足，第二排的空间设计也很讲究，像我这样的成年男人坐下来也完全没有束缚感，腿部与前排座椅还有两拳多的距离，货箱也很能装，所以我对车子的整体空间很满意。

舒适

只要不和小轿车对比，T70的舒适度还是比其它车型的皮卡来的高的，隔音效果表现不错，空间也宽敞，底盘通过性也好，舒适度还是可以的。

油耗

平时日常使用中，油耗一般在7-8之间，有一次跑了一趟高速，载货大概700多公斤，平均油耗仅仅只有6.2，油耗表现还是非常不错的。

动力

动力这块还行，毕竟2.0T的发动机，起步加速时的推背感极强，快速超车毫无压力，爬坡表现也很不错，货箱装满货物对动力也几乎没有影响，总体来说还是不错的，用起来还是比较顺畅的。

操控

这车开起来挺顺手的，方向盘手感不错，指向精准，油门和刹车也很灵敏，操控起来感觉不错。

综合评分 5

外观

外观看起来酷酷的，挺霸气的，一看就是很有品质的车，整体的设计很时尚，比例很协调，侧面的造型看起来非常的修长。

内饰

整个内饰风格偏现代化一些，用料还是很不错的，看上去非常有质感。

空间

我这车基本没有坐满人过，平时还是蛮忙的，车上装过不少东西，大件小件都有，偶尔还有朋友让我帮忙搬家，装满基本一趟就够了。乘坐空间对于175以上，190以下的人都没有什么压力，前后排坐着都挺宽敞的。

舒适

车子的降噪处理挺好的，发动机和轮胎的噪音都不明显，座椅宽大舒适，背部的贴合感比较好，平时就是连续坐一两个小时的车也不会觉得难受，放放广播和音乐提神又放松。

油耗

我觉得这个车子的油耗还是不错的，城区使用的比较多，综合油耗9-10升左右，如果路况好一些还会降一点，不过一两升的油耗差别其实也无所谓了。

动力

这个五米多的车，吨位也不小了，平常起步和超车没有让我丢过人，发动机的爆发力也还可以，装满一车的东西，动力也不会有影响。

操控

方向是指哪打哪，很精准，刹车也不是很软，调校的刚刚好，开起来很顺手，行驶过程不会有明显的顿挫感，车身比较长，倒车需要多适应两天，上手还算快。

综合评分 4.63

外观

外观硬朗大气，前脸有硬汉的气质，肌肉感比较强，设计的很年轻化，总体造型在皮卡里算比较出色的。

内饰

车内配置齐全，360全景影像、自动空调、电动天窗等应有尽有，内饰做工和设计也对的起它的售价，值得点赞！

空间

空间十分宽敞，本人一米七八，正副驾驶位毫无压力，头部空间能空出很多，车内视野也很开阔。

舒适

对于皮卡来说舒适性还是很好的，座椅宽大，坐在上面挺舒服。

油耗

我觉得油耗方面不算高，在能接受范围之内，毕竟这么大的车子，柴油也比汽油便宜，用车成本方面不必担心。

动力

T70起步的瞬间就拥有非常不错的爆发力，换挡很平顺，基本没有顿挫感，即使前面满座，后面拉满货的情况下，动力也是够用的，日常用车动力方面就更没问题了。

操控

虽然是皮卡但是方向盘很轻盈，操控起来得心应手，手动挡开起来很有驾驶乐趣。

综合评分 5

外观

外观整体的设计风格比较时尚，非常符合当下的潮流，前脸的设计很有层次感，看起来很大气，车身侧面的线条十分流畅，很有肌肉感，与敦实的外观相匹配。

内饰

内饰比较有质感，用料也很厚道，做工很细致，很喜欢。

空间

乘坐空间很不错，不管是驾驶位还是后排空间都非常的宽敞，尤其是后排坐三个成年人，也不会感觉拥挤，货箱的空间也足够大，装装大型物件还是很方便的。

舒适

整体的舒适度还不错，乘坐的空间非常的宽裕，座椅的柔软性也刚刚好，而且车内的隔音效果也很不错，在高速行驶时，风噪和胎噪的声音基本不会影响驾驶的心情。

油耗

目前油耗在9.2左右，对于这么大的体格来说，油耗表现真的很棒了。

动力

动力还是很强劲的，即使满载的情况下去爬坡，也不会感觉很吃力，跑起来很稳健，在高速上的表现就更为理想了，一脚油门下去速度很快就上来了，爆发力非常不错。

操控

这款车的操控还是很容易上手的，方向盘的整体感觉很不错，握感很舒服，轻重也刚刚好，灵活度也比较高。

综合评分 5

外观

外观设计感强，大气时尚，给人一种高端的感觉。

内饰

内饰干净整洁，座椅材质很好，没有任何异味。

空间

前面乘坐舒适，座椅软和，空间也大，货箱很大，能拉很多货。

舒适

座椅很舒适，劳累一天开车回去坐在车上不会感到疲劳。

油耗

油耗很低，用了一个月，油耗差不多在7.3左右，对于我们农民来说也是一种好事。

动力

在高速上或者爬坡动力都非常强，当时也是看上这个特点才买的车。

性价比

车子空间大，舒适，承载力强，油耗低，性价比非常高。

综合评分 4.75

外观

外观设计的其实挺好看的，这个级别的车吧，都难免会透露着一些沉稳气息，可能因为体型比较大，也会跟着有一种笨重感，但是这一款的话呢，不论是从它的前脸还是腰身或者是后尾都能给人一种沉稳中透露着青春的感觉，这一点上是比较吸引人的。

内饰

内饰的话，科技性还是挺强的。还配备自动空调、后排座椅还可以整体放倒，这些都是很方便我们的使用的功能。但是它的座椅设计确实是偏硬了一些，如果是跑长途的话，坐的时间久了，会有点累。

空间

空间可是足够的大了，不论是高矮胖瘦吧坐着都挺舒服的，重点是它真的可以拉好多的货，就解决了很多生活上的问题，所以说我觉得买车买大一点空间的总是没有错的。

舒适

舒适度上它的减震处理还是挺不错的，就算是比较颠簸的路面它的颠簸感也没有很强。但是它的这个噪音问题就比较大了，尤其是速度快了之后还是挺明显的，个人感觉还是需要改进一下，会有一个更舒适的乘坐体验吧。

油耗

这个油耗还算能够接受，因为我们平时也没大跑过高速，一般都是在市区，其实生活忙忙碌碌还真没有出过多少远门，所以说这个油耗偏高一点也是挺正常的，毕竟市区经常堵车。

操控

操控的话，感觉虽然车身比较大，看着比较笨重，但是实际操控起来还是挺细致的，方向盘没有啥虚位，然后刹车和油门也比较灵敏，也不至于说反应慢，还有就是它的各种的辅助操控配置，科技感的加强让我们的操控其实其实更简单了

性价比

性价比还是挺高的，对于我们家来说，这一款车它的价格不算很高，然后油耗也还可以，后期保养不会花费多少钱，还是很值得考虑的。确确实实也是用到了实处，而且它的这个拉货真的是帮了我们家的大忙，我们家的生意也因为这辆车的存在有了不小的改观，所以说整体上还是买得超值的，坚定地选择不后悔。

综合评分 4.38

外观

外观非常满意，比较霸气，符合我个人的气质。

内饰

内饰方面的做工的细节还可以，但整体的风格呢，包括配置方面在我看过的车中，只能算中等偏上一点，不是特别的丰富。

空间

空间方面还是非常满意的，无论是前排空间还是后排空间，坐上去都非常的舒适，本人块头比较大嘛，所以对空间的要求非常高，这款车的空间我还是非常满意的。

舒适

这款车的座椅的舒适性，我还是比较满意的，但是毕竟是皮卡嘛，它的底盘的调校还是不一样的，所以说整体舒适性一般吧，一般偏上一点。

油耗

现在开了有900公里左右，然后因为拉货拉的不是特别多，平均油耗在九个油左右吧，然后整体的油耗还算满意，目前后期等过了首保再看看具体油耗。

动力

我买的配置有400牛米的扭矩，然后再拉货的时候，或者自己开的时候动力表现还是不错的，爬坡手力道也很足，涡轮介入的时间还是比较满意的，整体感觉动力强劲。

操控

这款车操控方面，方向盘还是比较轻的，刹车还行，比较灵敏，然后通过性比较好，底盘比较高通过性非常好。