综合评分 4.75

外观

畅巡米奇魔法版，会买这台车也是因为老婆看中了它的外形，车身周围有米奇的图案，而且在车尾侧面有米奇魔法书和米奇魔法瓶的实体徽章，车轮中央还有个会发光的轮毂盖，天窗上有能发夜光的米奇图案，这些元素还是挺可爱的。

内饰

买车的时候，看了米奇版和普通版，米奇版车内相比于普通版中控台多了一层alcantara的翻毛皮，方向盘也包了一层alcantara的翻毛皮，车机多了一个迪士尼的主题，多了一个米奇图案的天窗。畅巡的内饰和现在很多新能源车相比，设计上不算新潮，特别是档杆根本不像新能源车，反而是像燃油车，中控屏尺寸也不大，而且下面还有实体按键，我个人是挺喜欢这种设计的，比所有功能都要靠触控屏来实现方便很多。

空间

乘坐空间方面没什么问题，原来以为紧凑级的车后排空间会比较小，但是真正坐到车里感觉还可以，特别是后排腿部空间挺宽敞的，我1米8坐前排调整好座椅，后排还有1拳半的腿部空间，要是我老婆这种个头1米6的驾驶员，腿部空间能有2拳半以上。头部空间大概还剩下1拳。后备箱很大，虽然地台有点高，但是不影响取放东西，隔板下面还有泡沫做的储物盒，放点零碎东西也不容易有噪音。

舒适

舒适性还不错，特别是在低速过减速带的时候，冲击力被化解的很明显，而且前排和后排的座椅和靠背的海绵也比较软，父母坐在后排也说比较舒服。

续航

官方给的续航标准是410公里，网上查了一下电池容量是52.5度电，百公里电耗基本在14千瓦左右，按照这个电耗充满一次电基本上能跑400公里，充电一次，能满足周一到周五的通勤。周末如果要开这车去近郊跑一跑，周五晚上还是要充满电。

动力

只有单电机，最大功率110千瓦，实际体现下来动力不强，只能说是够用，优点就是反应比较快，给油门马上就能加速，在市区地面道路车速不快的情况下超车还比较利索，但是到高架上，大家车速都在60 70公里的情况下，加速超车就感觉动力有点不足。

操控

操控感觉不错，动能回收有3个档，驾驶模式也有3个档。动能回收调到中等，驾驶模式调到经济模式，驾驶起来和汽油车感觉差不多，松开油门的时候不会有很强的拖拽感。方向盘也有点分量感，不像玩具这点给好评，而且转向的精准度还是很高的，像在高架的匝道上一把方向基本不用调整。

性价比

顶配指导价17.99万，米奇魔法版说是全国限量188台，不过没有因为是限量版而涨价，反而还有优惠，落地也就是15万左右。该有的配置也都有，要说唯一的遗憾就是没有ACC，不过好在有自动泊车功能，算是给家里的不会开车的新手一个实用的辅助功能，常规的车道偏离辅助，盲区预警，倒车影像都有，总体来说性价比还是挺高的，关键是米奇魔法版老婆喜欢，这个真的是挑不出第二台一样的车。

综合评分 4.38

外观

科技感强，线条细腻，我很喜欢它的外观设计。

内饰

就是比较普通实用，虽然也有点科技感，但也只是那种平平淡淡的感觉。

空间

一家三口用空间还是挺宽敞的，主要是头部空间不错，后备箱也挺大。

舒适

座椅确实挺软的，不过支撑感差一些，车内的噪音也还可以，反正舒适度就是这个价位的一个表现，没有什么惊喜。

续航

说是有410多公里的续航里程，其实我每次跑到380公里就会充电，实际也就是跑400公里差不多，毕竟是夏天，反正比燃油车要经济实用多了。

动力

动力只能说是中规中矩，前期起步的时候加速还是挺快的，不过也仅仅只是比小排量的燃油车动力好一些。

操控

电车其实也没啥操控，没有那种燃油车的驾驶顿挫感，也没有手动挡的那种换挡乐趣，反正就是作为一台代步车，开起来还是挺舒服的，地盘调教的挺稳，车上的辅助功能用起来也方便，方向盘上的功能也比较全，对于新司机来讲也是挺友善的，车子不大停车啥的都比较方便。

性价比

性价比我买这台车图的就是性价比安全，配置不错，平时用车也比较经济实用，价格方面和普通燃油车也差不多。

综合评分 4.5

外观

买车的时候除了这台畅巡之外，我还看了很多其他车型，在颜值方面我对它特别感兴趣，这可能就是所谓的萝卜白菜各有所爱吧，在我眼中它的外形设计青春靓丽，充满活力的气息。

内饰

猛的一看内饰还不错的样子，但是坐在车里时间久了慢慢的就会发现，其实这台车在内饰装修选材方面有点欠缺，因为很多地方的材质都偏塑料多一些，感觉没有那么细腻，手感上差点意思，不过好在内饰的配置很全面，丰富的功能能够起到很好的辅助作用。

空间

从提车到现在这台车基本上就是我自己用的多一些，所以空间方面我的要求也不高，现在一家三口人使用这台车没问题，甚至带着父母出行也合适，前后排都不拥挤哈，后备厢的空间也还行。

舒适

以前我最烦的就是雨雪天气了，现在有了这辆车不仅能够遮风挡雨，车子有空调还能冬暖夏凉，我自己开车上下班也特别方便，周末想去哪逛街都可以，乘坐舒适性是真的不错奥，座椅舒适度比较高。

续航

先声明一下我这是一台纯电动汽车哈，不存在烧油的情况，我家住一楼，所以充电也是特别方便，居民用电比较便宜，充满一次电花不了多少钱，但是可以跑很长时间，续航能力不错。

动力

车子比较有劲，现在我天天在市里上下班开，也发挥不出它的实力，要是去郊外开的话就能感觉出它强劲的动力来，尤其是提速的时候特别快，比燃油车提速还猛。

操控

我以前就时不时的开开老公的燃油车，所以经验还是有一些的，现在接触这台电动汽车，真心觉得它比手动挡的车子好开太多了，不需要繁琐的换挡操作，方向盘掌控起来也很稳定，加油门就走。

性价比

买车指定是特别关注性价比啊，毕竟谁的钱都不是大风刮来的，当初买这辆车的价格和我们的预算差不多，我老公都说只要我开心就值哈哈。这段日子里的使用表现我也看在眼里，确确实实给我带来了很多方便与舒适，有这么一辆车很好，性价比合适。

综合评分 4.5

外观

畅巡这个车整体造型实在是让人惊艳，它设计非常的大胆，抛弃了以往中规中矩的模式。这个车给人的感觉就是非常好看的，特别是他极富运动的造型，车子的360度看起来都没有死角，全方位的感觉都是很棒的，开这个车出去也显得非常的时尚。

内饰

这个车的内饰设计的还是比较好看的，看起来非常的很时尚，车子的布局很合理，唯一就是车内有点异味闻起来不舒服，不过新车多少都是有点味道的，所以也只能接受，等慢慢的习惯了也就好了。

空间

这款车的空间只能说是勉强够用，算不是很大，这个车坐在前排感觉还行，但是后排就没有那么大了，车子的储物格也不是很多，感觉用起来不是很方便，车子的空间利用率不是很高。这个车的后备箱也不是很大，放大件的东西感觉并不好放置。

舒适

不管你是开这个车，还是乘坐这个车，带给你的感觉都是极其棒的。坐在这个车内感觉车子的减震效果就是非常的棒，非常的好，能够过滤掉很多的颠簸，不会感觉到不舒服。车子在行驶的时候感觉也是非常的安静，不会有吵闹的感觉，这样开起来的感受还是比较好的。

续航

这台车的耗电量还是比较低的，现在电费还是比较便宜的，充电一次可以跑很长的时间，车子的续航里程对我来说也是很不错的，这样开起来的感受也比较好，因为不会产生很大的经济负担，这样来说这台车还是非常适合我的。现在的生活压力很大，如果买一辆车的使用成本很高也会产生不必要的负担。

动力

这款车的动力还是可以的，车子的动力还是可以满足日常的使用的，车子的续航还是很不错的，驾驶的感觉是比较好的，开起来还是很不错的，开这个车不会觉得动力不够，不会有那种很乏力的感觉。就算是多坐几个人在车上也没有说遇到动力不足的时候，车子的架势还是比较猛的，在起步的时候感觉就很好，车子再爬坡的时候也不会说很乏力，所以我对这款车的动力还是非常的满意。

操控

畅巡的操控简单，加速平顺、动力响应速度。就算是新手也很容易的就可以驾驭这台车，开起来的感觉是非常好的，车子的转向是非常轻盈的，在手里感觉这个车是非常听话的。车子的刹车性能也很好，这个车的刹车踩起来很灵敏，轻轻一踩车子就刹住了，还是比较听话的，车子在手感觉很好掌控。

性价比

这台车点性价比还是比较高的，车子的配置是非常丰富的，不管是舒适性的配置还是安全性的配置都是非常齐全的，车子的驾驶感受也很好，虽然是一台新能源家用车，但是开起来的手感还是非常好的。而且我买车的时候感受到雪佛兰的服务是非常好的，这个也是让我非常满意的，真的是非常的不错。

综合评分 4.25

外观

雪佛兰畅巡外观设计是散发着很有未来的科技感的，前面是设计成了无格栅设计，而车身拥有非常丰富的变化，打造出连贯的强有力的震撼感。现在的年轻人，谁还不喜欢一点高科技呢？

内饰

雪佛兰畅巡的内饰，我真的要夸夸了。整个内部空间，采用横向贯穿的设计，并且还配备高清的显示屏、倒车影像、超好听的语音控制等齐全的配置，让内部所享受的空间，尽显低调奢华，也让我越来越享受自由的驾驶乐趣，不过不得不说新车车内确实还是有一点小味道的。

空间

对于我这不到一米七的个子来说，空间感觉空荡荡，有时候加班太晚，我直接就在车里睡的，空间真的是很棒的。

舒适

驾驶位和后排位的间距设计的很是合理，所以乘坐起来是比较舒适的。音响效果也是超棒的，打开一首自己喜欢的音乐，顿时觉得心情好像都明快了很多。

续航

这是一款新能源汽车，所以说你们觉得油耗的问题存在吗？世界上可利用的资源越来越少了，所以没每个人都在环保上做出自己的一点贡献吧！雪佛兰畅巡的这个电耗真的是没谁了，充个电，随便跑。

动力

动力我觉得很有劲，油门轻踩一下，就能提速了。所以不能穿底太厚的鞋子，不然踩电门时，感觉不到轻重了。

操控

我能操控计算机很溜，同样的，不管什么车型我也能操控的很好。驾驶了两天，我就炉火纯青了，不过我个人有点感觉就是这个车子的方向盘感觉太轻了，有点没手感。

性价比

反正购买的时候，销售人员跟我说的是，雪佛兰畅巡倡导预约保养、随时上门取送车、24小时道路救援等售后，顿时都让我觉得这个售后服务顶呱呱啊，而且是超值。雪佛兰畅巡靠的是制造优势、售后保障。所以我觉得入手一款既能解决自己实际出行需求，也能满足自己对环保的贡献和觉悟。雪佛兰畅巡真的是当仁不让的选择。资源形式越来越严峻，环保出行必将成为趋势，国家出台的国六标准和新能源汽车的各项政策将进一步得到实施，我觉得今年是购买新能源汽车的最好的年头，和雪佛兰畅巡约起来，快点带它回家吧！

综合评分 4.5

外观

畅巡外观还是可以的，车身线条简洁，流线优美，还带有一点肌肉感，为车子增添了很多色彩，前脸彰显大气，层次分明，设计感十足，车子还配了行李架，感觉年轻化了，很时尚，白色车身看着很时尚大气！

内饰

这个车子新车内饰闻不到很刺鼻的味道，做工还可以，这一点也还是很惊讶的，都说雪佛兰车子内饰不好，我看畅巡有很大的突破，说明厂家都在改进了，不错！

空间

对我来说车子空间并不是那么重要，主要就接孩子坐坐，前排空间没问题，座椅可以调节，我坐着很舒服，对我来说足够用了，车子停车也方便，接送孩子也不用担心找不到车位，后备箱还是很能装的，真的很不错！

舒适

畅巡舒适型很好，隔音效果也不错，开高速胎噪不是很大，座椅包裹性好，柔暖适中，坐在上面支撑性很强，不会觉得累，里面的填充物也很足，坐久了也不累，避震效果也可以，上次测试过！还是很满意的！

续航

开车到现在基本半个月充电一次，充一次可以用半个月，续航里程资料显示410公里，如果开空调大概在380左右，现在充电也很方便，大型商场都有，新能源车子基本都普及了，不用担心充电问题，畅巡这款车充电也很快，充电线，差不多2小时就充满了！

动力

动力没有很强烈的推背感，代步开开是很不错的，油门响应速度很快，满足自己的需求，别看小小一个车，动力还是挺充足的，开起来非常舒服，上坡路段也能很好驾驶，一脚油门6666咋，动力十足！

操控

畅巡这款车子操控起来得心应手，驾驶过程中特别的平顺，过弯，急速都很稳，不会飘！方向盘手感很好，多功能方向盘操作起来也很方便，转向精准，轻盈，没有虚位，驾驶感十足！

性价比

雪佛兰畅巡这款车子性价比还是很高的，对比同级车还是不错的，都说电动车贬值快，但是油费也省下来了，相信以后的市场还是很大的，新能源车子会越来越好，使用成本真的很低，车子外观时尚大气，配置高，价格实惠，我觉得雪佛兰畅巡性价比还是很高的！

综合评分 4.5

外观

畅巡的外观就是我选购畅巡的三分之一的元素，白色的前脸和后尾部，完美展示了什么叫流线体车身，一眼望去满是喜欢，新能源轿车车里抛去价位，设计最好看的就是特斯拉和小鹏p7，汉，和畅巡了。其他的都太贵，还是畅巡好，设计感十足，轿跑风格，跨界设计，颜值在10万-20万之间，没有能媲美的车。有种感觉叫做眼缘。没别的原因就是喜欢

内饰

内饰比较糙，低配的没有蓝色拼接内饰，只有淡淡的灰色和忧伤，四个字概述畅巡的内饰，平平无奇，外观相貌堂堂，内在清清白白，简直了，塑料居多，没有国产车的大屏幕，手感还是可以的，毕竟一分钱一分货。也就中控部分能有点排面。

空间

后备箱空间很大，举个例子，我跟雪佛兰的探界者比较过，刨除后排放倒，单只后备箱空间，畅巡空间比探界者大一圈，然后再看后排位置，也是对标探界者相差无几，甚至有过之而无不及，推荐各位亲自试一下，空间绝对没问题，够大！

舒适

舒适度还是可以的，轿车的舒适度，SUV的空间，跑车的动力，车内的噪音几乎没有，车内比较安静。车内的隔音效果我还是比较满意的。

续航

日常上下班30-40KM左右，偶尔住宿舍，因为小区不能加装充电桩，所以只能在公司充电，差不多俩礼拜充一次电，周末去农家院或者自驾游的时候没充电桩的时候可以用转接头用插线板充电，但是这只能用于应急，充电较慢。

动力

动力充足，有个缺点，不知道各位车主有没有遇见这种情况，下雨天加速或者转弯的时候后轮胎会有打滑的现象，好像说是加速过快导致轮胎的打滑。加速20-80的时候轻飘飘的没有任何加速的感觉，速度就已经到了80多，长途感觉有些危险容易产生视觉疲劳，特别是把窗户关起来时候，感觉不到声音，更感觉不到速度。

操控

操控中规中矩，方向盘很轻，单手操作轻轻松松(注意道路安全，安全驾驶)，起步，加速较快，想我干啥事都比较着急的性格，开这车无往不利，反应快动作快，加速快。

性价比

抛去那些吐槽点，就按价格性价比来说性价比很高，特别是想我这种手里没什么钱，还想买新能源的人来说，选择真的很困难，特别是10-20万之间，最好是15万之内的就更少了，国产能看的就是比亚迪秦，唐，小鹏G3，这些车大部分都是SUV空间不是很大，而且外观设计确实有些差强人意，不是很难看，但也不愿意凑合，这时合资车出现了一个畅巡，合资，质保，都有了，还是15万以内的，这怎么选择很清楚了。空间大，外观设计漂亮，续航410KM，想不要也很难。说句不好听的，不是畅巡很好只是在这个价位只能在矮个子里挑高个。在仅有的预算里挑选一个自己喜欢的很重要！

综合评分 4.25

外观

颜值即正义，不得不说车辆的颜值非常高，有未来感，这是吸引我的最大的地方车身比较个性，车头的镀铬条与LED大灯连在一块，看上去整体很精神，还提升了车头的一个视觉上的宽度。头顶的全景天窗面积很大，看起来特别爽

内饰

内饰还是比较精致的，简洁的中控台设计，中央杯架可以自己调整大小，以便应对不同的杯子，这点比较人性化，翻毛皮的一些点缀，加上一些米奇的元素，比较适合有童心的大朋友，三幅式底部镂空方向盘的立体感很强，新车应该是用了比较多的环保材料，没什么异味。打孔皮座椅也彰显出豪华感。触控式中控屏幕挺大的，应该是10.1英寸，功能还比较齐全，自带了高德导航，还有安吉星服务。

空间

空间来说的话并没有特别大的亮点，只能说中规中矩，不过对于我来说足够用了，代步而已，车里根本不需要放什么大件的物品。

舒适

座椅做着还是挺舒服的，后背的支撑性还是不错，只是只能电动调节前后，这点有点不爽。

续航

由于提车没多久，还没试过冬季开热空调的续航里程，据说是开热空调最耗电，也不知道真假，现在么差不多续航在360左右，我差不多10天充一次电。这里要吐槽下，虽然送了个充电桩，但是那个功率跟车子自带的充电器差不多。

动力

初段提速一般吧，但是中段提速还是很快的，动力的输出足够平时使用。平时基本上都是城里开的，想开快一点也没得地方开，毕竟现在上下班还是挺堵的

操控

操控刚开始开还是有点不习惯的，车辆启动后没有发动机声音，老是会觉得车辆还没启动，多功能方向盘上的按键还是比较实用的。

性价比

在合资品牌中比较，整体的性价比感觉还是非常高的。

综合评分 4.38

外观

畅巡的外观偏时尚运动，轿跑风格，年轻人都比较喜欢，不喜欢中规中矩的造型，不大不小，市区停车也很方便，通用的车漆工艺都没得说。

内饰

内饰无论是做工还是颜色搭配，智能化方面，都挺满意的。

空间

这辆纯电乘坐空间很大，我170的个子，坐在主驾驶，头部腿部都很舒服，没有压迫感，老公1.85米，他坐在后排腿部也较宽敞，大宝1.35米，横躺在后排座椅睡觉旁边还可以坐个大人也没有问题的。2米6的轴距能满足日常一家四口出行家用。 储物空间：储物空间一共有好几处，燃油汽车有的，畅巡也都有，也都很实用，副驾驶的储物盒还是一键按钮，也很方便，日常的杂物都可以装进去。车门和前排的扶手箱可以放很多零碎的小东西，设计很贴心。 放行李：后排座椅也支持4/6比例的放倒，放倒后后备箱的空间几乎和中级汽油车一样大，如果不放倒也能装好几个行李箱。孩子的小推车，轮滑等也都能装下。 乘坐空间：最远的距离是一家四口跑到郑州银基动物王国玩，很宽敞，天窗也很大

舒适

我1.68身高，主驾驶空间足够大，后排老人孩子坐也都很满意，座椅是真皮，也很柔软，即使长途郑州也不会觉得屁股不舒服，主驾驶座椅可以调节，毕竟是轿跑，车子整体尺寸摆在那，内部乘坐空间是可以满足家用的。

续航

充满电从许昌到郑州跑个来回，在郑州市区转转是没有问题的，续航能达到400左右，电耗在13.5千瓦百公里，很多朋友都说畅巡的续航里程标的410和实际驾驶使用偏差小，虽然我现在只跑了600多点还在磨合期，通过跑郑州来看，确实没有让我失望，比以前的君威能省很多钱。充电也很快，很方便，买车送的有充电桩我没有安装，许昌的充电点有几十个，离家最近的就是高速路口对面旅游服务中心后面，每次从郑州回来，车子放在那里充电，步行回家。

动力

动力很不错，比我想象中电车的动力要好很多，提速很快，三秒多，日常超车一点问题都没有，好几种模式可调，即使经济模式下也不太会有明显的油门响应的延迟，，电能回收也有三种模式可调，我一般调到中，这样比较舒服些。不过还是看每个人的驾驶习惯。

操控

畅巡运用的是多连杆后避震，这样不仅操控好同时还带来运动属性，整体调教偏柔软，通过不平的路况有大的泥坑车身略有晃动。打方向挂档都很轻松，刹车也很灵敏，只需轻轻一点，整体驾驶感，方向盘的调教是家用舒适取向的调教风格，方向盘力度偏温柔，指向还算精准，总之畅巡的操控还是很不错的，点个赞。

性价比

续航410公里的纯电汽车，下来不到12万，还是合资品牌，买畅巡就是看它的性价比高。

综合评分 4.25

外观

雪佛兰畅巡的外观是它的非常大的一个亮点，看了很多车子，就是看到这个的车子的时候是最让我耳目一新的一个，选车子就相当于我们外行，当然就只能看一下车子的外形，爱了爱了，当时看车的时候跟朋友的选择出现了分歧，他觉得这辆车整体都很普通，但是我就觉得这个外观非常的吸引我的眼球，完完全全是我想要的那种感觉，那这种时候当然是坚持自己的选择。最终也是选到了不仅是自己，也是家人非常钟意的一款车，只不过就是外观颜色的选择性不多。

内饰

内饰的问题整体还是不大的，是非常传统的内饰搭配，虽然说细节上并没有非常大的创新，也没有让我很惊喜，但是其他方面已经完全足够补充这个劣势，也只是一个车的内饰而已，并不是非常重要的一点，完完全全就是个人欣赏的角度问题，所以问题不大。

空间

空间这方面就是非常大的一个点了，根据不同人的不同需求，可能我就喜欢那种空间比较大的，所以这个空间对我来说是完完全全足够的，相较于其他车型，这辆车的后排座椅真的是给我很深的印象，感觉毫不夸张的说，后排完完全全可以躺上几个人舒适的睡一觉。

舒适

无论是开车的人，还是坐车的人，都可以体会到座椅的舒适以及操控的设计，开车是一件非常费脑费神的一项工作，这个方面设计非常的体贴，人性化也很到位，平时上班或者是工作，坐在车里简直绝了，全新的体验，惊讶过后更多是庆幸，感觉自己捡到宝了，睡觉简直太舒服了吧。真心推荐大家享受享受。不一样真的就是不一样。整个座椅舒适度非常的高，特别的软，这个舒适性还是全靠车子本身的设计的改进。

续航

我觉得雪佛兰畅巡的电耗还是控制的十分的好的，耗电量不大，充一次电的话只在市区代步的话，一个星期我觉得是没什么问题的。

动力

雪佛兰畅巡的动力还是很不错的，这个车子起步加速非常的强，还有着很不错的推背感。

操控

作为一个驾驶时长并不长久的驾驶者，雪佛兰畅巡操控非常的方便，变简单说明也非常的清晰明了，足以让一个新手放心上路，当然，每个人都有驾车疲惫的时候，有一次加班晚点，整个人身心都非常的疲惫，然后呢，开车本身危险，系数又上升，但是呢，整个操控下来，非常惊喜，毫不夸张的说，有些气候甚至敢闭着眼睛操作起来，哈哈当然啦这个话说的就有点不负责任了，驾车出行还是要注意力集中，专心开车，毕竟安全最重要嘛。

性价比

雪佛兰畅巡的性价比是非常高的，尤其是创新性很高，和设计材料上面的优化，给普通人都带来了高端人群的消费体验，性价比可以说满足的了，很少碰到非常满意的产品了，我觉得雪佛兰畅巡就是。