综合评分 4.63

外观

DS7的外观风格跟现在大多数车子的外观风格完全没有走同一个路线，它的外观看起来会更加优雅一点，更加有气质一点，这完全是非常有自己的个性，其实说到DS品牌的颜值，我最喜欢的应该也就是DS7了。

内饰

整个内饰看起来是特别高贵的，车内的用料以及做工再到颜色搭配都是如此，而且12.3英寸的中控车机和液晶仪表增强了整个车内的科技感，可以说整个内饰真的是充满着一种战斗力，看起来真的是能很大程度上激起自己的驾驶欲望。

空间

其实DS7就是一台中规中矩的紧凑型SUV，车内的座椅布局是非常合理的，前后排都留有了足够宽敞的乘坐空间，而且它的车身也挺宽的，后排坐满三个成年人没有任何压力。

舒适

配置很高，而且隔音也非常棒，车内的8个音响真的给力，放歌的时候浑厚的音质让人觉得特别满足，而且车内的座椅坐上去也是非常舒服的，尤其是前排腿部以及腰部的支撑性都特别强，同时还有着非常开阔的视野。

油耗

尽管我平时开车脚下油门给的比较重，这样才能体验到动力带来的快感，但它的油耗一直都没有让我很惊讶，都是处于很平稳的状态，现在的平均油耗是8.3L/100KM.，我觉得对于这台车来讲也确实是挺低的。

动力

别看1.6T的发动机排量不是很大，但完全不能小瞧它的动力输出，尽管如此，在工作的过程中，完全不会感觉到这台发动机有任何吃力的感觉，我买的这个也是1.6T高功率的版本，整个的动力输出真的是特别平稳的，而且动力储备也非常充足。

操控

8AT的手自一体变速箱和1.6T的发动机配合的确实很到位，几乎感觉不到期间的换挡顿挫，但又很好的保留了换挡感受，也就是很有驾驶乐趣，底牌也完全是这台车子的“拿手好活”，那种厚重而又细腻的感觉是一般车子给不到我的，虽然说就是一台25到30万级的车子，但这个底盘真的能达到百万级的效果，这样说也是绝不夸张的。

性价比

虽然这台车子给我带来了一个非常好的用车体验，而且车内的配置也是真的丰富，但我并不觉得它的性价比很高，对于它的定价确实不便宜，优惠力度也不大，最主要的还是后期的保值率太低了，这个车要不然就一直开下去开很长时间，如果说中途3到5年想换车的话，那真的是赔太多。

综合评分 4.25

外观

作为一台法系豪华品牌，DS7的外观带给我的感觉就更像是一位优雅知性的女士，没有那么凌厉的线条，但却会传递出一种概念运动的感觉，整台车身也会给人营造出一种非常有内涵的气质在里面。

内饰

车内的格局以及配色所带来的新鲜感绝对不输它的外观造型，给人的视觉冲击力非常强，同时这个12.3英寸的中控车机也有相当丰富的功能，操作起来特方便，包括整个车内的用料也是非常厚道的，所带给我的感受也已经是相当可以了。

空间

作为一台紧凑型SUV，我觉得DS7的车身尺寸在同级别车型中表现挺出色的，前后排的乘坐空间都超级宽敞，后排地板中央也没有太高的凸起，总之不会影响到正常的乘坐，我整个后备箱的空间也是比较大的，所带给我的空间感受也确实是非常棒的。

舒适

虽然说车内的配置是非常高的，但这台车子乘坐感受确实让人有点失望，一来是座椅的填充比较硬，其次就是这辆车的隔音能力也确实一般，这就比较影响整体的乘坐舒适感了。

油耗

油耗表现是真的很棒了，为了体验动力带来的快感，我平时开车都会比较猛一点，当然也是在法律允许的范围之内，尽管如此，它的平均油耗一直都在8左右，其实我也建议大家在平时开车的时候不要太过于拘谨，该大油门的时候就大油门，这样也是有助于清理发动机内的积碳的，更何况这台车子也不费油。

动力

这台1.6T的高功率发动机的动力确实要比我的预期好很多，油门的调校特别灵敏，一脚踩下去动力的输出是非常直接的，绝对没有任何拖泥带水的感觉，总之对于日常家用来讲是绝对够用了。

操控

刚开始感觉它的刹车调校稍微有点沉，其实并没有太大的影响，反而还挺有安全感的，包括整个底盘调校也是非常厚重的，这台8AT的变速箱也是这台1.6T发动机的“好搭档”，车子开着特别平顺。

性价比

关于性价比还主要就是看个人的追求了，我就觉得DS7的性价比非常高，小众化的车子开出去特别有个性，也就是这台车子所带给我的用车感受是非常棒的，有着相当出色的动力输出，同时也拥有着非常稳定的质量，而且车内的配置也挺丰富的，只要自己觉得好，那别人说什么也不重要。

综合评分 4.38

外观

其实我并不是很喜欢DS9的这个外观设计，因为这个车子的外观设计看起来确实是比较普通的，虽然说在钣金工艺以及车漆工艺上面做的确实是非常棒的，看起来很精致，但整个的设计和“豪华”未免有点不是很沾边，还有就是DS的这个LOGO我也不是很喜欢，看起来确实是有点肤浅，当然对于这个问题也就是仁者见仁智者见智了，完全没有一个定论。

内饰

这辆车给我的第一感觉就是做工特别精致，首先这个设计真的是很前卫了，这是我见过20万级别的车子里面最漂亮的一个内饰设计，没有之一。同时做公益非常，OK，不管是座椅还是其他部位的接缝都处理得非常细腻，车内座椅用的是皮革和织物混搭的材质，而且我这车上也有个八英寸的中控车机，使用感受还是非常不错的，所以整个内饰给人的视觉效果还是很棒的。

空间

DS9的车身尺寸在同级别车型中表现中规中矩，不过1.89米的车身宽度还是挺出色的，所以我这车上的横向空间就比较大一点，这样后边再坐三个人的时候绝对也没有任何拥挤的感觉，而且我这车上也有着丰富的储物空间，就是在储物空间上面的表现还是挺实用的，综合来讲，我觉得这台车子的空间就已经是很优秀了。

舒适

这辆车给我们的驾乘感受都是很不错的，隔音是真的很好，而且配置也确实是非常高的，整个的用料真的会让你感觉到很厚道，尽管我买的这个是最低配，但车内的配置就已经是够OK了，尤其是这个空调，真的是很给力。车内的座椅比较软和一点，尤其是前排，坐上去能感受到特别强烈的包裹性，即便是坐的时间比较久，座椅也不会出现特别明显的塌陷感。

油耗

我这车现在的表显油耗是8，总的来说这辆车还是很省油的，这段时间我几乎都是在市区用车，也都很少有走过郊区路段，偶尔会跑跑高速，但占比很少，一台SUV在市区通行能有这样的油耗表现那已经是相当不错的了，更何况这台1.6T的发动机动力还是比较优秀的，也算是雪铁龙的拿手绝活了。

操控

法系车最拿手的是什么？当然是操控了，可以说也是在底盘调校上面的“偏科生”，DS9实际的驾驶感受也是非常棒的，就是在你速度比较高的情况下过弯的话车身也不会出现明显的侧倾感，同时这台8AT的手机一体变速箱也真的是很给力，比现在什么所谓的CVT或者双离合要好用太多了，当然成本也高。在此同时，DS9的底盘在这些城市型SUV里面相对还是比较高的，所以整个的通过性也真的是非常好了，所以综合来讲，DS9的这个操控性能确实是非常优秀的。

性价比

作为包括品牌里面的后起之秀，还是有很大优势所在的，虽然一直以来他也是人们口中的冷门车，但我并不觉得这有什么不好，反而开到街上还有一种特立独行的感觉，DS9的价格我也是完全能够接受的，所以我觉得DS9的性价比很高。说到这里，我认为大家很多人在很大程度上受到许多资讯和媒体的影响，完全是低估了这台车子的实力，这么良心厚道的车子，真的不多了。

综合评分 4.5

外观

同样是SUV车型，DS9的外观看起来是非常优雅的，大灯中网车身等等的造型设计给人都是同样的感觉。

内饰

座椅和方向盘都是真皮材料的包裹，而且在整体的做工上也是比较用心的，所以整个内饰看起来就很高级了。

空间

DS9的车内空间是特别宽敞的，我在车上在五人满座的情况下大家都可以坐的很自然，前后排都有充足的腿部活动空间。

舒适

DS9的隔音能力特别强，平时开车的噪音影响一点都不大，而且前后排座椅的支撑性也都是很OK的。

油耗

我平时开车脚下油门都踩的比较温柔一点，这样对油耗也是很友好的，现在的表显油耗是8，我觉得还是很不错的。

动力

1.6T的涡轮增压发动机是真的很棒了，这也算是他们的“看家本领”之一了，实际的动力表现确实要比我的预想好很多，油门踩下去它的动力响应非常积极。

操控

首先来讲，DS9的这个底盘的确是非常扎实的，看起来是很稳的，而且辅助性操控系统做的非常全面，所以车子开起来是很轻松的，360度全景影像对它来说真的很实用。

性价比

当时买的是DS9的最高配，虽然这个价格配得上这台车，但主要是后期的保值率比较一般。

综合评分 4.25

外观

刚开始注意到这辆车正是被它的外观给深深吸引到了，前中网的进气格栅看起来也太有内涵了吧，而且DS的车标也是很个性的，总而言之整台车的外观看起来真的是既美又飒。

内饰

整个中控的设计完全是体现出来了什么才叫真正的法系浪漫，看起来真的是非常漂亮的，但问题就是这个车内的做工还是有点提升的，许多细节做得并不是很好，所以说这也就导致了一定的异响问题，对于这一点我还是有些不太能接受的，毕竟很影响质感，还是希望这个车子能在品质控制上面提高一个档次。

空间

DS9的车身尺寸本来就比较大，长宽都很占优势，不仅如此，我这车内前后排的座椅布局都很合理，所以我的身高是1.76米，坐到后排也没有任何的紧迫感。

舒适

毕竟是一台豪华品牌了，所以说在舒适性层面上肯定是很下功夫的，而且DS9的音响配置确实做的很不错，车内配有八个扬声器，音响的音质是非常浑厚的，让人听着都觉得很舒服，而且我这车的减震是偏软的，对路况的适应能力比较强，这样整体的乘坐感受就肯定很棒了。

油耗

我现在用车也有一段时间了，平时也没有固定的用车环境，工作的原因各种各样的路况都会跑，我觉得这辆车还挺省油的，现在的平均油耗在8到8.5之间，我觉得这个油耗对于这台车来讲，也算是很正常了。

动力

加速表现特别棒，尤其是在高速上开车也能感受到他的动力储备是非常充足的，还真是没想到这台1.6T的发动机动力输出可以这么强劲。

操控

这台车子的操控也确实是非常棒的，我也就是为了DS9的操控而来，很优秀的一台豪华型SUV，从变速箱到底盘，从底盘到转向手感，从转向手感到方向盘的握感，都是非常棒的，可以说这种细腻和信心是一般车子给不到的。

性价比

我认为DS9的性价比很高，作为一台车，毕竟就是一个产品，和人一样，它不能做到被每个人都认可，但我能保证DS9是我非常心仪的一款车，价格也在我的购车预算之内，关键就是实际的表现也不错，完全达到了我心里的预期，我是为了DS的操控而来的，所以我觉得挺划算的。

综合评分 4.5

外观

在同级别车型中虽然它的车身比较宽一些，但从外观看上去整个车子却是一点都不笨重的，前边大灯的样式跟中网的造型配合到一起看上去特别协调。

内饰

12.3英寸的液晶仪表盘和8英寸的中控车机看起来都是很有科技感的，再说我这整个内饰的样式设计也比较新潮一些，当时那时给我留下的第一印象是非常深刻的。

空间

从来也没有看它的车身尺寸的具体数据是多少，但从庞大的车身完全可以看得出来车内的空间肯定不会很小，而且留给后备箱的储物空间也挺大的，所以说实际的空间表现就已经是非常优秀了。

舒适

DS9的隔音能力确实不很好，特别是车速比较高的情况下车内的风噪影响也是非常大的，当然也还伴随着发动机所发出的噪音，再者就是后排的座椅稍微有点硬，只要不是长途乘坐影响也不会太大。

油耗

不管发动机排量的大小，平时开车还是多注意着点自己的驾驶方式，这样对油耗绝对是有益无害的，而且也在一定程度上可以保障行车安全，在此基础上这台发动机也真的是很节油，我这车现在的平均油耗也就是在八个出头的样子。

动力

累计开着这辆车跑高速的机会还不超过十次，不过在高速上它带给我的动力体验是非常棒的，速度在110码之后继续加速动力的响应仍然很积极。

操控

8AT的手自一体变速箱的换挡过程是非常迅速的，跟1.6T的发动机也配合的挺默契，开我这车基本上不会出现明显的顿挫，而且它的转向还很灵活，我觉得DS9挺好驾驭的。

性价比

尽管我这一款只是DS9的低配车型，但它的车内配置也一点都不赖，而且车内的用料以及做工等等我都是非常认可的，所以我觉得买这辆车挺划算的。

综合评分 4.5

外观

我非常喜欢DS9的外观，有它独有的风格，也挺喜欢这种非常劲浪简约的设计的。

内饰

内饰的做工和用料是绝对比这个级别的平均水平要高的，尤其是体现在做工上面，看得见看不见的地方都很用心。

空间

乘坐空间不存在什么问题。但是储物空间做的还是不够人性化，很典型的这个扶手箱，容积比较小，而且也比较短，开车累了，手肘想要休息的话确实不方便。

舒适

舒适性是真心好，买了之后才知道高端SUV最大优势，尤其是这个车机系统，用起来真的很方便，满意度是大大提升。

油耗

用车频率正常吧，最多的也就是每天上下班有来回25公里的通勤距离，有一半在市区，一半市郊区和国道，偶尔和朋友一块去越野玩车，平均的油耗就是不到8个。

动力

动力完全够用个，没敢踩太狠还没过磨合期，跑过一次高速轻松140，一点感觉都没，不看表都没感觉跑的这么快了。

操控

操控没其实有轿车来的那么直接，毕竟也是一款紧凑型型SUV，其实开习惯了就都一样，方向盘是很沉的，女生开可能会累。

性价比

性价比还不错，这个价格买来一台颜值如此出众配置又高的车不多了。

综合评分 4.5

外观

电视这种家族式的设计风格是我比较喜欢的地方，看起来时尚不复杂，落落大方，而且非常的年轻化，所以这款小七，太好看了。

内饰

这款车的内饰做工水平很不错，我很满意，这台车的内饰，一点都不会输给外观，那种整体的黑色调，更是充满了沉稳和豪华感，我很喜欢。

空间

这台车的空间，我觉得还是不错的，虽然说平常用车都是我自己一个人，但是家人也有坐车的时候，所以我对车子的空间要求是特别大的，这款车就满足了我。

舒适

有好几个朋友坐了我车后都说这台车的悬挂比较硬，这也是我个人感觉的，再经过一些坑洼的路面，车子会比较颠，晚上也好多人反映了这个问题，所以这款车的舒适性一般。

油耗

不知道是不是我自己开车的问题，我感觉我的油耗偏高了，在车友群中，有些车友的油耗都在七个油左右，而我的车就高了。

动力

这款车的动力对于我来说是能够满足我的需求的，因为平时开的也不是很快，所以这款1.6t发动机的表现，我还是能够满意的。

操控

这款车开起来还是比较轻松的，操控辅助配置也很高，高配置带的是让驾驶人员更加轻松的驾驶体验，小七的操控对我来说真的非常不错。

性价比

如果再给我一次买车的机会，ds 9这个配置，这个价格我还是会选择他，性价比真的非常不错。

综合评分 4.38

外观

DS9的气质我相信是其他车子无法模仿的，整体看上去有一种特别高贵的感觉，这辆车在细节的设计上也是严加把控的，后视镜还采用了双色设计，3D菱格的尾灯造型也是很有设计感的，所以说对于这台车子的外观设计我也是非常满意的。

内饰

内饰风格还是很不错的，这样的颜色搭配也比较衬整台车的气质，不过它的中控车机让我有点失望，因为我买的这个也是最低配的，所以说仅仅只提供了一个8英寸的中控车机，关键就是功能也受到了一定的阉割，如果说要买次低配的都可以享受到那台12.3英寸的中控屏幕，没有全系标配真的有点可惜。

空间

DS9的车身尺寸在这个级别里边不算小，车内的空间足够一家五口的乘坐，而且后备箱也挺大的，国庆节出去玩后面塞了两个行李箱还有好几个背包都没问题，所以说作为日常家用来讲，我觉得这个车子的空间就完全可以了。

舒适

其实我认为这台车子的舒适性一般，首先我觉得这个轮胎的舒适度就不是很好，行驶过程中的路噪也确实是比较大的，同时这个底盘的噪音也是一样，还有就是在平时起步的过程中，车身总是会带有一点轻微的抖动，这一点我也不是很满意的，这对于整个用车感受的影响还是比较大的。

油耗

除过在比较拥堵的市区路段开车，其余只要是在路况比较好的情况下我都习惯激进驾驶，其实这样也并没有多么费油，DS9现在的平均油耗也就在8个左右，所以说我感觉对于这台车来讲，这个油耗已经是相当不错了。

动力

这台1.6T的发动机完全能够满足我对动力的要求，这么大一台车开着特别轻快，油门踩下去能得到更为直接的动力反馈，这样需要超车的时候也不用过多的犹豫。

操控

这辆车的车身尺寸确实不大，而且也没有太大的转弯半径，这也算是解决了我的一大担心，指向特别精准，而且爱信的8AT手变速箱完成了非常平顺的动力输出，几乎不会产生顿挫感。

性价比

我确实比较喜欢DS9优雅大方的外观，也喜欢它带给我的驾驶体验，我自己对于这台车子的评价还是非常高的；但唯一的问题就是这辆车的保值率不够好，所以从实际的角度出发它的性价比其实挺一般的。

综合评分 4.5

外观

DS9的外观设计相比起大多数的豪华品牌车子来讲看起来会更有内涵一些，或者说更加低调一些，车身所采用的镀铬装饰还是比较多的，但也是恰到好处的，并不是大家所想象中的“镀铬狂魔”，整个外观看起来真的是充满了法系浪漫以及豪华车该有的质感。

内饰

内饰和外观还是有着异曲同工之处的，除了非常浪漫的内饰风格之外，车内的用料我是很满意的，整个内饰里面能用身体接触到的地方大多数都是皮质包裹，方向盘则采用了真皮的包裹，相对来讲这个配置也是比较高的，所以整体看上去给人的感觉是很高级的，比较好的用料，也让整个车内的异味影响也不是很大。

空间

这辆车的空间特别大，平时我们一家五口全部坐到车上感觉都是宽宽敞敞的，没有任何的紧迫与压抑感，后备箱的储物空间也很大，这个也是相当实用的。

舒适

其实车内的座椅舒适性是真的很棒，整个座椅非常贴合，而且包裹性也非常强，包括车内的配置也是非常高的，但就是感觉这台车子的底盘舒适度不够好，将那些细小的颠簸和震动也不能完美的过滤掉，所以说平时的路况稍有不好的情况下，车内的颠簸感就已经是非常强了，包括那种非常小的铸造，也可以很清晰的从底盘传入这个非常安静的驾驶舱，所以就从这两点上来讲，我觉得这台车子的舒适性也并没有特别好。

油耗

油耗一直都是很给力的，这个绝对没有让我失望，目前的平均油耗差不多在8.5左右，而且就这个油耗水平也一直都保持的很稳定，我觉得对于我这个用车环境以及这台车子本身的自重来讲，这个油耗也已经是非常厉害了，这台1.6T的发动机燃油经济性还是非常可圈可点的。

动力

这台1.6T的发动机的动力输出是非常猛的，起步的时候稍微给一点油门感觉整台车子都很轻盈，而且提速也特别快，动力储备也是非常充足的，所以开这辆车我从来没有觉得动力不够用的情况。

操控

我感觉它的刹车调校稍微有点紧，尤其是刚开始接触这辆车的时候，动不动就很容易出现紧急刹车或者点头的情况，不过现在时间久了还能好一点了，我也算是摸清楚了它的“脾气”。

性价比

作为法系豪华品牌，其实我是非常看好这个品牌的，或许没有那么高的认可度，或许很多人眼里法系车并不是特别好，但就拿这台车子的价格以及它所带给我的用车体验来讲，我觉得真的是值了，性价比确实很高！