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官方售价
29.99-35.99万
- 询底价
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- htj1980
- 2022-02
昂科旗 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 7座
- 购买地点
- 行驶里程
- 555公里
- 裸车购买价
- 29.40万
- 油耗
- 10.8L/100km
- 最满意
- 各项配置满意。抬头显示、自适应巡航、主动刹车、车道保持、并线辅助，在高速公路上进行了尝试，效果不错。
- 不满意
- 无法安装后拖车钩：这个车只能让别人拖，不能拖别人，很不友好！
综合评分 4.63
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外观
- 大气，有范儿，肌肉感十足。
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内饰
- 沉稳，用料讲究，色调和谐。尤其是中控台，满满的科技感。
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空间
- 这个车主要用前两排座，表现很优秀。前排不必多说，第二排座椅腿部空间好，不憋屈，尤其是地台是平的。 后备厢容积：后备箱容积真的够大，二三排座椅可以电动放倒，放倒后基本上是个双人床。
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舒适
- 方向盘加热很体贴。真皮座椅，填充的软硬合适，前排座椅有加热、通风、电动调节，后排座椅加热，满意。
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油耗
- 高速公路的油耗在7个左右（我是看车的瞬时速度得出的结论）；城市综合油耗：目前仪表盘上的小计里程显示百公里是10.8升虽然公里数555不多，昂科旗的油耗还是满意的，目前表显油耗10.8。
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动力
- 昂科旗2022款625T四驱尊享旗舰型配备48伏轻混系统、自动驻车，匹配9速自动变速箱，起步加速有力，高速公路油耗表现惊人。
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操控
- 方向盘操控灵巧，游刃有余。换挡平顺，没有发现顿挫现象。油门踏板和刹车踏板力度合适。
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性价比
- 别克昂科旗2022款625T四驱尊享旗舰型的性价比个人认为还是不错的。我开过解放30、北京212、捷达、桑塔纳、索纳塔、帕萨特、科帕奇，驾驶里程有80wkm。这个车我已经开了500多公里了，总体感受是：这是一辆买了不后悔的车。抬头显示、发动机启停、AUTO HOLD很好用，车道保持、自适应巡航在高速路上进行了使用，效果杠杠滴。行人预警、车辆碰撞预警都能及时提示，每当车辆周围有危险时，摄像头及时打开，能让你看到危险在哪里，是什么危险。总之，这是一辆让你买了不后悔的车！
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- xuser18999461
- 2021-03
昂科旗 2020款 28T 四驱旗舰型
- 购买地点
- 行驶里程
- 4650公里
- 裸车购买价
- 30.09万
- 油耗
- 9L/100km
- 最满意
- 最满意的就是这个七座的大空间和外观的一个设计了，本来就有想法换一台七座的车，带家人一起去出游野餐的，之前也有在考虑是换GL8陆尊还是昂科旗四驱旗舰的，但是最后我还是被这个特别强眼的绿色配色个吸引了，绿色的配色加上霸气的外观，爱死了。
- 不满意
- 硬要说什么不满意的地方的话，还是这个油耗的问题了，一般我都是在市区开的多一些的，这个油耗啊！确实有点让我恼火。
综合评分 4.88
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外观
- 绿色的配色和超霸气的外观，让人第一眼就觉得很酷的那种感觉，矩阵式的LED大灯更是一个加分项。
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内饰
- 内饰的话要是黑色就更好了，不过卡其棕配这个绿色外观，也是超级的帅的。
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空间
- 七座的空间，一家人开去野餐，开车的途中，空间超舒适的，一家人坐进去一点都不挤。
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舒适
- 空间大伸展性很大也超舒适，这个加热的功能，冬天是真的很舒服，天气热了，这个空调也很给力。
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油耗
- 这个油耗的话，确实是有点让我恼火呀！在市区开的多一些，这个油耗确实高到有点慌呀!
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动力
- 动力是没得说的啦！动力感十足，想要多少就有多少，超车也轻轻松松，加速推背感也是超级的十足。
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操控
- 方向盘控制的话，也还行不是那种轻飘飘的，控制和转向都很精准明确。
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性价比
- 只要是自己喜欢的，就好啦!当时买的时候也是优惠力度很大，所以就选择了它
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- xuser17780621
- 2020-03
昂科旗 2020款 28T 四驱尊贵型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1000公里
- 裸车购买价
- 30.99万
- 油耗
- 15L/100km
- 最满意
- 我最满意的还是外观，霸气而不失调型，车身流线型强，开出去不失面子，昂科旗入门即豪华。
- 不满意
- 过坑洼里面悬挂有点硬，在一个就是新车味太大，给各位提个醒，自备除味神器。
综合评分 4.63
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外观
- 首先给我第一眼的感觉足够“年轻”，不老套设计新颖，符合当下人的审美观，车灯设计更加突显霸气且英气十足，反正就是很干练。
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内饰
- 内饰设计科技感十足，特别是中控大屏流线型无边框大屏高档豪华，电子档杆使用方便，更显档次，各种按键设计合理，操作方便。
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空间
- 其实买这个车再关注的就是空间，2＋3＋2的设计，更加宽敞，让后排空间乘坐更加舒适，前排空间宽敞180斤大胖子坐起来毫无压力，满足了乘坐空间，肯定影响后备厢空间，不过日常出行，完全够用，如果没有满载的情况下，第三排座椅放倒，哪就在里面睡觉都没有问题。
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舒适
- 真皮座椅软硬适中包裹性强坐起来很舒服，车内静音效果强，在放点音乐，驾驶过程中就是享受，前排空间足够宽敞，驾驶起来完全不拥挤感。
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油耗
- 目前油耗15个左右，因为还未跑高速，希望后期油耗能降一点，现在主要在城区开，特别是堵车一脚刹车一脚油门，油耗确实降不下来，不过这身这么重，这个油耗还是能接受的。
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动力
- 2.0T＋9AT可变缸发动机，动力那是相当的不错，起步和中段加速表现相当不错，目前还没有跑高速，就在城区上下班开，平时超个车，轻而易举。
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操控
- 60码转弯无倾斜稳定型好，方向盘轻易操作，行驶过程中底盘稳定性好。
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性价比
- 对于我来说性价比就很高了，因为外观和空间都是我买它的原因，合适自己的哪当然性价比就高，
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- xuser18354398
- 2020-02
昂科旗 2020款 28T 四驱尊贵型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1027公里
- 裸车购买价
- 31.49万
- 油耗
- 12.7L/100km
- 最满意
- 外观霸气，空间非常宽阔，这个级别昂科旗觉得是佼佼者，空间比较大，2+3+2的座椅布局，满足你日常出行，家用接送小孩，商用接送客户都可以的
- 不满意
- 油耗稍微有点高，可能是因为磨合期还没有过，过了磨合期应该会好些
综合评分 4.88
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外观
- 大气，美系肌肉车的样子，街上回头率很高
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内饰
- 销售说360度环抱式座舱，感觉还是可以，能摸得到的地方都是软质材质，味道也比较小
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空间
- 满足日常一切需求，第二排，第三排都可以灵活调节，过年回家的时候展示的他的强大的装载能力，亲戚朋友都说好
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舒适
- 双层夹胶玻璃，配上高保真音响，隔音效果非常棒，后五连杆独立悬挂，既保证舒适，又不失操控
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油耗
- 目前油耗觉得有点高，可能是因为没有过磨合期的原因，过了磨合期应该会好一些
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动力
- 2.0T的动力随叫随到，超车，高速跑起来杠杆的，
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操控
- 方向盘比较轻盈，手感很好，后五连杆独立悬挂，非常强大
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性价比
- 早买早享受哈，车子是消耗品，自己喜欢就好。
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- xuser18348378
- 2020-02
昂科旗 2020款 28T 前驱豪华型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1500公里
- 裸车购买价
- 29.80万
- 油耗
- 11L/100km
- 最满意
- 我最满意的当然是超强的动力加速强劲啦。我其实是一个动力之上的人，别看到中年了，但是还想着开车特别爽，之前的卡罗拉动力就不是很强
- 不满意
- 说实话这个油耗着实是有点高啊，因为开惯了日系车，油耗低的要命，然而一开这个天壤之别。
综合评分 4.25
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外观
- 这个霸气的外观我真的是没得说，特别大特别帅也很酷，而且车身的设计又具有一种运动感，会让人显得很年轻，并且车灯的设计也没有那么的夸张，很具有个性。
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内饰
- 那辆车的配置是真的，对得起它的价格的是很丰富也很高档的。中控台的造型不错，功能也比较多，但是就是中控显示屏有点小座椅的包裹性是很好的，而且配色我也很喜欢，但是，可能是皮的里边的味道有点大。
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空间
- 当时选这个的理由也有一个是因为他空间大是一辆中大型的SUV，一共有三排，所以做起来都是很宽敞的，而且平常也可以做一下商用，前排和第2排都比较宽，唯一不足的一小点就是第3排的时候有点拥挤，因为靠近后备箱了嘛，后备箱的空间是特别大的。
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舒适
- 这么大一辆车开起来说不舒服，那真是假的。因为空间特别宽敞，所以开起来心情会特别舒服，座椅也可以调节，能够支撑腰部和背部，这个对我来说很重要，因为我腰有点不好，车内的隔音效果也比较好，特别喜欢的就是胎噪和风噪都很小，这是之前那车所不具有的。
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油耗
- 油耗不得不说是有点高了，开了这小一阵差不多是10个油左右吧，如果遇到堵车那简直离谱11个多，因为我之前一直是开的卡罗拉，那个油耗很低，所以相比起来就有一些差距。但是想到这是一辆中大型的SUV也还可以了。
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动力
- 动力真是太强了，起步的时候很平顺，而且换挡的时候也很平顺，加速非常强劲，上了两次高速开起来都特别爽。
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操控
- 可以说是低速方向很轻，高速方向很稳。转向精准指哪儿打哪儿吧。这么大一辆SUV，因为它的重心有点高，但是车开起来特别稳，完全没有那种空空荡荡的感觉。而且方向盘操纵起来也没有虚位。
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性价比
- 今年时运比较好，我和老婆两个人赚的也比较多，之前那辆车是丰田的卡罗拉觉得有点小，而且动力不是很足，就想换一个空间，比较大的动力很强的，因为家里两个孩子嘛，也都上初中啦。正好去4s店试车的时候看到了昂科旗这辆，一眼就相中了。
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- xuser18348374
- 2020-02
昂科旗 2020款 28T 前驱豪华型
- 购买地点
- 行驶里程
- 3200公里
- 裸车购买价
- 29.50万
- 油耗
- 11L/100km
- 最满意
- 最满意外观，外观真的超级高大上，第一眼就看中了它，前脸排气格子也很大方，选了一款黑色，更能展现车的高端感。
- 不满意
- 座椅材质是仿皮的，油耗高了点，防噪效果不好，这款车配置都属于偏硬的。
综合评分 3.38
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外观
- 外观缺少点时尚感，属于偏稳重型的，给人第一眼感觉就是很有力量很有安全感，车灯有点凸起，很容易划到。
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内饰
- 内饰没有什么新鲜感，就是平常见的多的风格简单，材质都是偏硬，仿皮的座椅，味道有点大，做工也就是中等。
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空间
- 座舱前排很宽敞，第二排也是给人的感觉就是大大的，中间也没有凸起，坐着很舒服，就是第三排很憋屈，坐着非常压抑，整个座舱坐7个成人还是没问题的，载物空间足够大了。
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舒适
- 都挺不错的，就是坐着不是很软，但是支撑力度很够，音响音质不错，家人们坐着听歌很舒服。
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油耗
- 油耗比预期想的高了，磨合期过了也是高，这个真的是欲哭无泪。
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动力
- 可能是因为车有点笨重，车整体反应都属于偏慢型的，不急不慌的，但是提起速来也很快，动力很足。
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操控
- 很好操控，方向盘很好用，开着车心里就非常安稳，非常的安全，感觉停车的时候麻烦点，得自己慢慢调整。
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性价比
- 这款车价格很划算，属于非常经济型的车款，而且车的外观很硬气，豪华感很强，不仅外观帅气，而且内部配置也很高端。
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- gh1577425793374
- 2020-02
昂科旗 2020款 28T 前驱豪华型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1900公里
- 裸车购买价
- 28.90万
- 油耗
- 10L/100km
- 最满意
- 最满意的当然是动力，回我大老家需要爬一座又一座的山，那山是一座比一座高，弯道一个比一个厉害，有了这款车上坡终于不再尴尬了，回我大老家简直轻而易举！还有就是感觉现在这个配置刚好合适，操作起来干脆利落，像男人一样！
- 不满意
- 新车刚买没多久，还是有很多需要磨合的地方，俗话说再好的东西买来还是新的。跟我的爱车也是一样，刚开始操控的不是很好，后面就慢慢好起来了！遇到颠婆路段，震感比较强，毕竟不是小型的SUV!
综合评分 5
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外观
- 外观没的说，超级喜欢，极具现代感的外观，长长的线条感，尤其是车前的大灯，没看一次震慑一次，觉得有一双老鹰般锐利的眼睛在注视折我。开出去的回头率也是很高，朋友们都夸我会选车！
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内饰
- 内饰设计也是偏向时尚风，颜色搭配很具现代感！做工也是很ok的，往里这么一看，高大上啊。有些地方看起来也不是很舒服，有种塑料感的感觉，但整体还是我说的，蛮高大上。尤其是上面说的，对车前灯的那种喜爱，绝对得！
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空间
- 前排空间好蛮大、蛮宽敞的，1.7米的个子坐进驾驶室完全搓搓有余，换老爸肥圆圆的肚子进去那也是ok的！后排就显得狭小了些。老婆+老妈+2孩子，不够他们闹腾！后备箱还是很不错，能装下我们很多的生活用品，经常去超市购物的朋友们一定知道，后备箱对我们有多重要了！
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舒适
- 座椅的舒适性蛮好的，坐起来舒服，能调节的角度也是很大，孩子放学累了，调整下睡的还是很舒服。还有座椅的加热通风，特别适合居家型的人。
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油耗
- 油耗测试现在是10.6，比我预想的好很多。当时选这款车的唯一顾虑都说别克是油老虎，耗油高。现在看来也没有这么夸张。预想中这个排量的车油耗会在13左右，现在这个点我再努力一点，可以降到10左右了。
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动力
- 爬过一座又一座的山，那动力杠杠滴，众车爬坡独显我性能的骄傲，爽的不要不要的！要是100米加速，那速度快的感觉比官方说的要更快一点。在就是这个变速箱了，默默无闻的工作着，不会张扬自己消无声息的变速了。9AT在这方面表现的真是淋漓尽致！
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操控
- 开的次数越多，操控起来就越溜！前面也说了，新车需要磨合，现在我就是去哪里都稍上我的爱车，尽快的实现人车合一的境界！
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性价比
- 新车是不会优惠很多的，这个在买之前已经想过了。不过没想到我和销售顾问很投缘，他把能给我的优惠都给足了，整体下来还是在自己的预算之内，可以接受。车是我喜欢的，性能是我喜欢的，这个销售顾问的服务，我也是很喜欢！
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- xuser18348076
- 2020-02
昂科旗 2020款 28T 前驱豪华型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1900公里
- 裸车购买价
- 28.90万
- 油耗
- 10L/100km
- 最满意
- 第一眼就是年轻的感觉，完全吻合我购车的所有想法。轻轿跑的感觉，但是又不失干练！9at变速箱换挡分分钟且没有感觉，合资车中的佼佼者（车）
- 不满意
- 这么豪华的车居然是卤素大灯，这点有一些掉档了。准备后期去加装一个led大灯……语音上边有点问题，感觉要说了几次才能识别，可能我普通话不标准吧
综合评分 5
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外观
- 非常喜欢非常合适，我简直喜欢的不要不要！外观是我选择他的一大部分原因
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内饰
- 内饰的风格总感觉很独特，比较特别，有种偏英式的感觉！做工很完美，很细致的手法，别克很用心！
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空间
- 后排空间是真的无敌！太太太宽敞了，这车是真的宽敞，后备箱也是真真正正的大，搞得我都想多买的有的没的装饰一下！
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舒适
- 座椅设计理念很符合我的要求 我坐着是腰不疼颈椎不难受，优秀！隔音效果也是杠杠的，唯一有一点点轻微钝挫感，我个人有感觉！
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油耗
- 油耗可以说相比以前的别克是真的很好了，以前的老别克太费油养不起，如今终于逆袭成功，让我刮目相看！
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动力
- 完美动力，完全没让我失望，我相信一会也不会让我失望的！
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操控
- 手感不错啊，一下就上手了，而且很适合新手开车，开车很顺。
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性价比
- 满分，看中了它的性价比。买这台车为我节省了不少钱！
展开全部 -
- xuser18346847
- 2020-02
昂科旗 2020款 28T 前驱豪华型
- 购买地点
- 行驶里程
- 2800公里
- 裸车购买价
- 28.76万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 第一眼就是年轻的感觉，完全吻合我购车的所有想法。轻轿跑的感觉，但是又不失干练！9at变速箱换挡分分钟且没有感觉，合资车中的佼佼者（车）,依然那么铿锵有力，整车带人都提升了好几个档次，线条流畅完美！
- 不满意
- 这么豪华的车居然是卤素大灯，这点有一些掉档了。准备后期去加装一个led大灯……语音上边有点问题，感觉要说了几次才能识别，可能我普通话不标准吧
综合评分 5
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外观
- 非常喜欢非常合适，我简直喜欢的不要不要！外观是我选择他的一大部分原因
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内饰
- 内饰的风格总感觉很独特，比较特别，有种偏英式的感觉！做工很完美，很细致的手法，别克很用心！
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空间
- 后排空间是真的无敌！太太太宽敞了，这车是真的宽敞，后备箱也是真真正正的大，搞得我都想多买的有的没的装饰一下！
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舒适
- 座椅设计理念很符合我的要求 我坐着是腰不疼颈椎不难受，优秀！隔音效果也是杠杠的，唯一有一点点轻微钝挫感，我个人有感觉！
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油耗
- 油耗可以说相比以前的别克是真的很好了，以前的老别克太费油养不起，如今终于逆袭成功，让我刮目相看！
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动力
- 完美动力，完全没让我失望，我相信一会也不会让我失望的！
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操控
- 手感不错啊，一下就上手了，而且很适合新手开车，开车很顺。
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性价比
- 满分，看中了它的性价比。买这台车为我节省了不少钱！
展开全部 -
- xuser18346842
- 2020-02
昂科旗 2020款 28T 前驱豪华型
- 购买地点
- 行驶里程
- 2100公里
- 裸车购买价
- 28.90万
- 油耗
- 7.9L/100km
- 最满意
- 最满意的就是品质的可靠性了，当初做汽车的一分钱一分货，不像现在的汽车品质，然后舒适度真的可以，毕竟号称大船，然后就是空间，动力了，空间家用戳戳有余，特别后备箱实在太大。
- 不满意
- 就是油耗了，不过这能有啥呢，买车还开不起吗，把买新车的钱拿来加油估计一辈子都用不完吧，而且买这个车再在意油耗真的就太没意思了
综合评分 5
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外观
- 沉稳大气，十几年的车了造型依然不落伍。扁平的车头，翘起来的尾巴，让人感觉就像准备出击的雄狮
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内饰
- 内饰大气豪华，就现在看来，木面板的内饰依然是高档的象征。最喜欢的还是面板上的石英表，造型简单大方，现在都不喜欢通过手机看时间了，在车子里就自然通过它来看时间。，再有就是门板上大部分碰到的地方都是软性材料，现在很多二十多万的车都做不到这一点，这点真是很厚道。
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空间
- 空间其实相对于这么长的车来说中规中矩，但是一般的人真的是足够了，还是感叹后尾箱实在太大了。。
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舒适
- 毕竟大船，不论开车还是坐车都像船一样四平八稳。
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油耗
- 油耗拿到手的时候开着还是比较高的，毕竟是老车子发动机技术上有限制，加上车身长风阻就会大，车自重也重，不过重也意味着安全，综合来说在市区比较堵的情况下油耗可以在1块1KM左右了，告诉的话看论坛的车友应该是可以跑到5毛一下的，还是很好的。
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动力
- 稳步的开，并不是像个小钢炮一样那么激进
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操控
- 方向指那往哪，刹车，油门都是点到就有感觉。
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性价比
- 最好的就是给人品质感
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