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- xuser19470176
- 2022-08
宋PLUS EV 2021款 EV 旗舰型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1230公里
- 裸车购买价
- 19.78万
- 续航里程
- 506L/100km
- 动力
- 家庭用车,动力整体还算是满意的。又不需要赛车的强劲动力。
综合评分 5
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外观
- 每个人的喜好不同,我最满意的车子的侧面的流行性,好看,高颜值;据说腰线工艺不错,看着是真的挺漂亮霸气的。还有一种低调的奢华的感觉,
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内饰
- 家用足够了,就是感觉不够精致,自己加点实用性的装饰,大扶手,门槛保护,地板,档次立马提升
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空间
- 选择SUV就是看中的空间。周末带家人出去玩比较方便。孩子的乘坐感会好点,不会觉得难受。 后备箱的空间,足有家庭使用。自驾游也是蛮方便的。
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舒适
- 座椅的包裹性特别的好,挺舒服的。周末带着家人去采摘,开了50多分钟,一点也不会觉得累。车里还有多个SUB接口,方便手机随时随地可以充电。不用再找点烟器的转换充电头了。整体的座椅的舒适度,感我觉得满意。后排空间也够大,3个人同时乘坐不会觉得挤,腿部空间也是满宽的。主要是孩子满意,老人满意,我就满意。 空调的制冷效果挺快的,不向我之前的车需要行驶5分钟后,空调才能吹冷风。那几分钟简直是煎熬呀。
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续航
- 足够我的使用。基本是一周充2次电。家里有专属的充电车位,单位停车场也有充电桩,满足我的使用。基本不用担心续航里程的问题
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动力
- 家庭用车,动力整体还算是满意的。又不需要赛车的强劲动力。
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操控
- 方向盘还算是比较灵敏的,不是特别的沉。开着车不会觉得累。对于女士的我来时,拐弯是比较轻松的。刚开始不太适应电车的使用,开了2-3天,完全的适应了
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性价比
- 我觉得挺值得,比亚迪也是新能源里的佼佼者。比油车省了好多的钱,蛮开心的。再也不用半夜起来去排队加油了。希望后续的保养费用依旧是省钱省钱省钱啦。
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- xuser19466862
- 2022-06
宋PLUS EV 2021款 EV 尊贵型
- 购买地点
- 行驶里程
- 240公里
- 裸车购买价
- 18.08万
- 续航里程
- 505L/100km
- 动力
- 家庭用车,动力整体还算是满意的。又不需要赛车的强劲动力。
综合评分 4.88
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外观
- 每个人的喜好不同,我最满意的车子的侧面的流行性,好看,高颜值;据说腰线工艺不错,看着是真的挺漂亮霸气的。还有一种低调的奢华的感觉,嘻嘻。我和老公都是非常的满意的。难道我们两同时喜欢上同一款车。之前的车我们是争执了好久才买的呢。这款车真的难得的我两都喜欢呀。
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内饰
- 内饰我觉得还可以,和这个价位是匹配的。没有特别的塑料感。
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空间
- 选择SUV就是看中的空间。周末带家人出去玩比较方便。孩子的乘坐感会好点,不会觉得难受。 后备箱的空间,足有家庭使用。自驾游也是蛮方便的。就是前排的空间,小储物格有点小。
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舒适
- 座椅的包裹性特别的好,挺舒服的。周末带着家人去采摘,开了50多分钟,一点也不会觉得累。车里还有多个SUB接口,方便手机随时随地可以充电。不用再找点烟器的转换充电头了。整体的座椅的舒适度,感我觉得满意。后排空间也够大,3个人同时乘坐不会觉得挤,腿部空间也是满宽的。主要是孩子满意,老人满意,我就满意。 空调的制冷效果挺快的,不向我之前的车需要行驶5分钟后,空调才能吹冷风。那几分钟简直是煎熬呀。
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续航
- 足够我的使用。基本是一周充2次电。家里有专属的充电车位,单位停车场也有充电桩,满足我的使用。基本不用担心续航里程的问题。
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动力
- 家庭用车,动力整体还算是满意的。又不需要赛车的强劲动力。
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操控
- 方向盘还算是比较灵敏的,不是特别的沉。开着车不会觉得累。对于女士的我来时,拐弯是比较轻松的。刚开始不太适应电车的使用,开了2-3天,完全的适应了。
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性价比
- 我觉得挺值得,比亚迪也是新能源里的佼佼者。比油车省了好多的钱,蛮开心的。再也不用半夜起来去排队加油了。希望后续的保养费用依旧是省钱省钱省钱啦。
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- xuser19498912
- 2022-09
宋PLUS EV 2021款 EV 旗舰型
- 购买地点
- 行驶里程
- 3892公里
- 裸车购买价
- 18.08万
- 续航里程
- 490L/100km
- 动力
- 动力方便那是见谁秒谁,只要舍得踩加速踏板,那句话怎么说来着,秒天秒地秒空气
综合评分 5
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外观
- 外观沉稳大气,适合年轻人开
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内饰
- 内饰设计还算人性化,座椅做着比以前的燃油车舒服不少,这点感觉很欣慰,
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空间
- 空间还算可以,本人高180,体重160斤,两米七多的轴距,后排空间很宽敞,后排中间是平的,即使做中间的人也会不感觉脚无处安放,后排座椅放平就真的是躺平了,露营的话躺在后排很是惬意。
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舒适
- 舒适度还可以,座椅柔软性很强,就是悬架调整欠佳
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续航
- 不开空调得的情况下480—490公里
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动力
- 动力方便那是见谁秒谁,只要舍得踩加速踏板,那句话怎么说来着,秒天秒地秒空气
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操控
- 方向盘轻盈,指向精准,因为是suv转弯时倾倒感严重
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- toyonl
- 2021-05
宋PLUS EV 2021款 EV 尊贵型
- 购买地点
- 行驶里程
- 140公里
- 裸车购买价
- 16.98万
- 续航里程
- 500L/100km
- 动力
- 动力就更没得说了,135千瓦的电机,动力十足,瞬间马力直接185,前劲没得说,我跑了跑,150迈,轻松就上去了,上班代步,错错有余,这电车不能开太快,还是慢点安全,适合年轻人,我这岁数吃不消啊,哈哈动力平顺性:加速非常的平顺,没有顿挫感,比燃油车要开的舒服。
综合评分 5
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外观
- 777的日行灯。还是蓝色的,非常的亮眼,非常酷。车漆也是非常的棒,金属漆。感觉非常厚。车灯设计:全车的led灯源,说是能使11年,10万个小时,确实挺不错的。车身造型:车头跟那个汉ev一样的前脸,非常好看,轮毂有点土,哈哈,这是实话,不过能接受。
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内饰
- 非常的欧式设计,说是外国人设计的,颜色灰色看起来很舒服,仪表中控:这大屏幕,12.8的,还能旋转,还能语音,还能下载app,你好,小迪,就可以打开空调,天窗,车窗,非常的智能。异味异响:车内没啥味道,应该还是非常环保的车。没有啥异响,这刚买的车,有异响的话,那不得气死我。多媒体车机:反应速度非常快,跟家里的ipad一样。
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空间
- 超大的车内空间,5个人非常宽松,后排空间非常大,中间非常平整。乘坐空间:腿部托举的非常好,长时间坐,非常舒服,腿不会酸。放行李:后备箱,空间挺大,双层设计,放东西,拿东西,非常棒,放倒座椅,还可以睡觉,舒服。搬大件,也够用。全家出游时:这车还能外放电,出去玩,吃喝玩乐,唱个歌,我勒个去,真是嗨翻天。
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舒适
- 开起来非常的安静,基本没什么声音,也就是一点点轮胎压马路的声音,非常舒服,音响效果非常棒,超级棒,还可以唱歌,这车真是牛。空调:空调效果贼凉快,还没到冬天,没试过暖风。座椅舒适性:后排的座椅,还能调节角度,我靠,真是人性化设计,我的腰部就不好,真是牛逼。
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动力
- 动力就更没得说了,135千瓦的电机,动力十足,瞬间马力直接185,前劲没得说,我跑了跑,150迈,轻松就上去了,上班代步,错错有余,这电车不能开太快,还是慢点安全,适合年轻人,我这岁数吃不消啊,哈哈动力平顺性:加速非常的平顺,没有顿挫感,比燃油车要开的舒服。
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操控
- 转弯非常灵活,电脑控制还可以调节刹车舒适度,转弯灵活度,配置真是高,时代真是进步太快了。
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性价比
- 。期待的配置:我就希望这车能多配置一个电动尾门就行,选车的时候一直纠结高低配,。
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- qingquant
- 2021-05
宋PLUS EV 2021款 EV 旗舰型
- 购买地点
- 行驶里程
- 150公里
- 裸车购买价
- 18.68万
- 续航里程
- 500L/100km
- 动力
- 目前还没上过高速,城市道路这个动力还是绰绰有余的~电车就是行云流水,还是丝滑??
综合评分 4.88
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外观
- 外观方面我觉得前后尾灯还是做的很有辨识度的,特别是日行灯那一抹蓝加上贯穿式的尾灯,还有锁车及解锁的灯光秀,迷人的腰线,大气!车灯设计:从镀铬条到车灯,还是有那么点龙颜的意思。车身造型:19尺寸轮毂刚刚好,又有减少风阻的装饰板,总体外观漂亮
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空间
- 乘坐空间5个壮硕汉子一点问题都没有,毕竟接近中级suv的空间不是吹的。
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舒适
- 座椅很舒服,柔软又不缺支撑性,不会像大沙发一样~噪音控制的很好,前排双层夹胶玻璃,轮胎静音性也不错。行驶舒适性:路感反馈清晰,噪音控制的不错
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动力
- 目前还没上过高速,城市道路这个动力还是绰绰有余的~电车就是行云流水,还是丝滑??
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操控
- 操控方面悬挂支撑性还是不错的,但由于之前开的是轿车,suv车型也是第一次研究着开,还得自我适应。总体还是达到预期值的!底盘及悬架:底盘和悬挂还是不错的横向对比:就开过轿车,无法横向对比
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性价比
- 如果这车能做到续航600公里车价不变的话,那性价比就没的说了!
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- zwh0909luw5
- 2021-05
宋PLUS EV 2021款 EV 尊贵型
- 购买地点
- 行驶里程
- 744公里
- 裸车购买价
- 16.98万
- 续航里程
- 500L/100km
- 动力
- 感觉它在动力方面的表现还是给了我一个蛮大的惊喜毕竟车子动力很充足,和纯燃油车子相比不相上下开着车子跑在路上也可以感受到源源不断的动力在输出时所带给我的驾驶乐趣,每次就算是满载爬坡对于它而言也没有什么压力所言一踩油门就可以轻松地越过。
综合评分 4.75
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外观
- 因为我自己也是一个资深颜控嘛很喜欢高颜值的车子所以当初我特意挑选了它,感觉它是属于耐看型的现在越看越好看,整个车头的辨识度也比较高尤其是那两个炯炯有神的大灯完全就是车子的点睛之笔。
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内饰
- 没想到车子价格不贵内饰做的还能这么上档次不仅用的材质很不错而且做工方面也很细致,各个细节处理的都比较到位而且车子内部的配置也比较齐全实用性也很高。
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空间
- 虽然说这台车子内部空间确实挺大的但是感觉它设计的不是很合理,前排乘坐空间比较充裕但是后排就逊色很多每次满员出行时有一种拘束感放不开腿脚坐的不是很舒服,但是车子的储物能力还是蛮强的尤其是后备箱开口比较大而且深度也在那儿摆着呢平时可以放不少东西。
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舒适
- 感觉它在舒适性方面做的不是很到位虽然车子的隔音能力很强跑在路上能够带我一个很安静的驾驶环境而且减震效果也不错,但是对于它座椅的的调试我不是很满意感觉有点儿硬。
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动力
- 感觉它在动力方面的表现还是给了我一个蛮大的惊喜毕竟车子动力很充足,和纯燃油车子相比不相上下开着车子跑在路上也可以感受到源源不断的动力在输出时所带给我的驾驶乐趣,每次就算是满载爬坡对于它而言也没有什么压力所言一踩油门就可以轻松地越过。
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操控
- 每次开着它出门我自己都很有自信和安全感毕竟车子很好操控而且安全系数也比较高,不仅底盘悬架设计的很到位开着车子跑在路上平稳性很强,而且车子的刹车系统也比较灵敏跑在路上有什么紧急情况也可以迅速地避免大大提高了我的安全问题。
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