综合评分 4.63

内饰

内饰的设计我是非常喜欢的，具有豪华感，整体的布局也不错，细节处理的也让人满意，但是用料方面真的要加强，至少要体现这个车的价值感。

空间

5米多长的车身和平直的尾部保证了车子的内部空间。前排空间特别宽敞，朋友1米86的身高，坐在主驾室一点压迫感都没有。中排采用了独立航空座椅，互相不干扰，背部和腿部都可以根据自己的喜好调节，这也是全车最舒适的地方。后备箱的空间也足够的大，不管是行李箱还是出去旅游所需的物品，都可以放的下，一点都不觉得拥挤。

舒适

瑞风L6MAX的舒适度非常不错，毕竟走的是高端商务车路线，舒适度方面肯定比较重视，感觉座椅对身体的支撑和包裹都非常舒服。悬挂这方面也是很满意的，过减速带能吸收掉大部分的震荡，没有明显的颠簸感。

油耗

跑高速差不多8个油的样子，市区差不多9-10个左右，综合下来9个油多一点，以这种体型的大车来说不算多费油。磨合期还没过，磨合期过了可能会再降下来点。

动力

提速还可以，超车什么的绝对不拖后退，2.0T还是很能打的。变速箱感觉也不错，没有明显的顿挫感，跑起来流畅自如，低速时降挡反应也比骄傲灵敏，当然比那些8速9速是差远了，但对于MPV来说是相当的不错了。

操控

车子的稳定性特别好，车子开起来四平八稳，高速上跑到120的时候坐在车内根本不觉得车速很快，方向盘轻盈，容易转动，而且在转弯时都没有感受到明显的晃动，这个车的底盘相当的稳，一种扎实感令人很有安全感。

性价比

可能有人觉得花个二十来万买这么一台国产MVP有点奢侈，但是真正驾驶起来，就会觉得它的物有所值了。无论是外观还是内饰，不管是操控还是动力，都能让你感受到它的独特之处，而且说个现实的，同样配置得合资MPV哪一款不得三五十万。车绝对是好车！值得花这个钱买这个车。

综合评分 4.38

外观

外观上往好的说就是大气，往差的说就是平平无奇，没有什么特别显眼的地方，就是车身尺寸大。一个小建议，选择一个比自己喜欢的颜色比较重要，毕竟要看很长时间。精彩的图片备注能为你的口碑增彩精彩的图片备注能为你的口碑增彩

内饰

内饰也是给了我很多惊喜的，首先是中控的大屏幕用起来还挺顺手，用着也不卡，副驾驶的木纹，还有那么点豪华，我只能说江淮，你进步了。精彩的图片备注能为你的口碑增彩精彩的图片备注能为你的口碑增彩

空间

空间肯定是够大的，咱们都是家用或者偶尔接接客户，也用不到那么多的空间，只是大家都喜欢MPV，看起来比较有面子，所以我就买了，后排放大几个行李箱也依旧能有空间。

舒适

这个车的座椅真给了我不少惊喜，坐起来舒服，材质也是皮质的，而且还加了电动腿托座椅通风和加热按摩，平时出去的时候坐在第二排挺舒服的，搞得我都不太想开车，只想着坐车。精彩的图片备注能为你的口碑增彩精彩的图片备注能为你的口碑增彩

油耗

买车的时候也没考虑过油耗，平时都是在市区里面开堵死了，油耗相对来说高一点，目前9.2。

动力

车子动力还算不错，在挂D挡油门过半的情况下，转速还可以达到2000转，主要还是舒适为主，所以车子调教的也没什么激情，在市区里面开动力足矣。

操控

在我看来操控分为两个方面，在路面上开车还是没什么问题的，超车转弯都比较顺畅，但是停车确实是一个难题。

综合评分 4.75

外观

外观大气，开出去绝对有面子，白色对我来说是最正确的选择，黑色自带商务感，相比之下白色就显得更年轻有活力一些了，配上霸气外露的前脸，一个字帅！

空间

瑞风L6MAX是一个横向空间、纵向空间都很大的车，这车真的很能装，在不影响乘坐空间的前提下小孩子的衣服，玩具，一家人的行李装起来完全不吃力，商务接待方面表现也优异，后排的空间舒适度能加不少分。

舒适

舒适度方面，不愧是商务车，底盘悬架确实比较软，过路面的细碎颠簸基本上传递不到车内，换挡无明显顿挫感，刹车比较软，全车隔音做的也很不错，噪音基本上听不见，坐在车内隔着车窗和外面的人说话都不太能听的见，噪音处理确实是体验感不错的地方。

油耗

关于油耗，提车到现在开了两千多公里，全部平均下来9.2个油，车上主要也就坐人，城区，高速都跑，这个油耗算还不错的。

动力

2.0的车，中规中矩的动力，日常实用没有任何问题，高速提速方面表现有点逊色，油门踩下去反应会慢一拍才能提起来速，踩深了又会猛的冲一下。

操控

车身真的很长，市区和停车场用车要注意，有一天倒车，车尾差点擦到别的车，有些比较小的停车位都停不下。整体操控方面的整体性偏沉稳，润物细无声的感觉。

性价比

价格稍高，但配置方面也对得起这个价格，商务接待方面有电动门，航空按摩座椅等配置的的加持，再加上车内饰的豪华氛围，确实比较有面子。说到配置，买高点不会有错。我觉得低配一时爽，开久了就会想更高的配置，然后去改装，花的钱比原配置可能会多多了。买车不光只是买个外壳，其实内在的配置很重要，一些高科技的配置只有在中高配上才会出现。所以选车要权衡，想要的配置一步到位，省得后悔，这也是我的经验之谈。

综合评分 4.88

外观

买车一定不要买花里胡哨的选择，落落大方耐看比较重要，它正好符合这些，车身的线条也比较流畅，整体看上去也能有一种奢华感。

空间

空间方面非常满意，因为这款车我买它就是选择了他的空间，有时候也出去钓钓鱼，后备箱里面放一些渔具。

舒适

江淮的MPV风格都差不多，坐起来挺舒服的，有时候带父母一起出门自驾游，他们也觉得坐着很舒服，这个钱花得很安心。

油耗

油耗不用担心，毕竟这么大的车肯定会高一点，刚买的时候在12个油左右，跑了一段时间之后慢慢下降，现在9个油，我开车的时候喜欢急踩油门，开得好的话可能还能下降。

动力

动力方面要求其实并不高，但是瑞风L6MAX是让我非常惊讶的，加速非常的平顺，而且我也很少做满，够用就行。

操控

这辆车开起来没有想象中的那么难，方向盘还是很跟手的，而且车里还配备了雷达和倒车影像，在倒车的时候也不用担心操控不好。

性价比

毕竟刚刚当了奶爸，选择一款空间大的MPV算是刚需吧，这辆车正好能满足我，而且配备了双侧电动侧滑门。前排的液晶仪表盘使用起来也非常的顺手，第二排的座椅虽然不是真皮的，但是仿皮摸起来也还不错，靠起来也挺软的，还配备了电动调节座椅按摩，还有腿托等一些功能，考虑的非常周全。

综合评分 4.88

外观

商务车的外观都比较老土，瑞风L6MAX的前脸设计更像SUV，个性的前脸大嘴彰显魄力，车身也保持了mpv的空间。侧面线条很硬朗，给人一种安全感。

内饰

内饰做工还可以，车里面的配置都是走实用派。看着设计简单豪华，轿车的内饰都自叹不如。

空间

同级别无敌手，平时出行带上六七个人毫无压力，空间依旧富余，后排稍微放点东西就行，怕弄坏了皮革

舒适

旧五菱车开的比较久，每次跑高速都腰疼。换车之后感觉座椅对腰部的负担减轻了，现在没这么严重了，驾驶感有了质的飞跃

油耗

油耗有点高，目前9.2个油，加油有点心疼。不过新车还在磨合期，跑趟高速油耗应该就能下来了

动力

只要油门踩到位，就没有不行的车。与其考虑动力，不如考虑油耗。

操控

操控很灵活，是mpv车型里少有的，方向盘一点也不重，感觉调教的刚刚好。

综合评分 4.88

外观

瑞风L6MAX硬朗的外观线条把整款车的商务气质很好的展现出来，而且这款车的车漆工艺也非常的优秀，看起来非常的高端，前脸的大嘴很有设计感，让我一眼就看上了。

空间

车子的乘坐空间非常的宽敞，三排座椅无论坐在第几排头顶都不会觉得拥挤，第三排的脚部空间可能会稍微小一点，但是也完全够用，身体坐在座椅上非常的宽敞和舒适，有时候家里五六个人一起出行，自驾游空间都是完全够的，后备箱还可以放很多的货物，装个七八个箱子是没有问题的，一家人一起出行游玩，老婆坐在副驾驶，父母坐在后排，孩子坐在第三排。

舒适

我觉得瑞风L6MAX的座椅设计的非常贴心，就算是长途驾驶的话，也不会感觉到腰酸腿麻，而且坐在车里面风噪和胎噪都很小，隔音做的也不错，空调出风口也有很多，后排的空调可以独立调节，这样就可以让老人和孩子自己调了。

油耗

作为一个普通的家庭，油耗还是挺看重的，所以买车的时候就提前问好的，这款车的油耗虽然不算低，但是实在太喜欢它的外观和内饰了，对它的喜欢战胜了油耗上的不足，所以就买了，市区开的话，油耗会高一点，因为毕竟有红绿灯，再加上上下班高峰，堵车是免不了的，如果跑高速的话应该能够下来不少。

动力

车子动力完全够用，一脚油门下去，提速非常的快，给人一种线性加速的感觉，平时家里人一起出行基本上都是坐满的，在这种情况下提速也蛮轻松，高速上跑的话也没有影响车速，开个120，轻轻松松不用担心动力问题。

操控

车身比较大，买之前还会担心他的操控会不会比较麻烦，但实际到手之后也不是什么大问题，毕竟有配备倒车影像，高配的还有全景倒车。难以操控的车子得到了很多保障，不过车身大有一点不好，就是停车位比较难找，稍微小一点的不太敢停。

性价比

性价比肯定是杠杠的，很多人说江淮的MPV卖大十几万有点贵了，但是如果买威尔法的话，那就更贵了，既能满足我对高端车的需求，又能满足我手里不多的预算，这是我选中它的一个原因，出门游玩，无论是自己还是家人都很舒适，不会觉得疲惫，性价比还是不错的。