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官方售价

9.98-18.98万

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  • xuser18966415
    2023-03

    AION Y Plus 2022款 Plus 70 智领版

    购买地点
    洛阳
    行驶里程
    1500公里
    裸车购买价
    14.48万
    续航里程
    460L/100km
    操控
    这辆车开起来真的很舒服。首先是培方向盘很灵活,转向非常的轻盈。几乎是单手就可以很好的进行操控了。而在车子起步的过程中表现的又稳又轻又快。几乎我们常用的一些驾驶情况都能处理的很好,车子在大幅度转向的时候底盘也很扎实,侧倾感特别轻微。
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    综合评分 4.75

    外观

    我最喜欢的是其实就是外观了。这种酷酷的外观造型让这辆车看起来像是20万级别的车型,如果车子再长一些就更像了。而且也舍得上配置了,led光源的车前大灯组非常抢眼,整体造型的视觉冲击力很强,让人一见钟情。

    内饰

    车里的材料都比较亲肤,触摸的感觉也还不错。软质包裹挺多的。不过车子的总体的布局和装饰都比较简洁。平时日常驾驶的时候主要就是用车机来操控车子的一些内部功能,感觉还是挺方便的。它的车机亮度特别足,不容易反光,平时使用也还可以。

    空间

    一般情况下通常都是我自己开车,所以我对于它的内部空间的利用也很差,后排几乎是用不上的,但实际上它的后排也并不小。应急的话坐三个成年人还是不成问题。

    舒适

    车的舒适性还让我比较满意。主要还是座椅的长度和宽度都合适,坐进去以后感觉能完全支撑着我,就连大腿的位置都垫的很扎实,不会空着太多,不然容易累。驾驶位座椅支持多向调节,很容易找到一个适合自己的驾驶姿势。

    续航

    续航还算是不错的,市区里是够用的。

    动力

    动力性能依旧很出色,它的电机功率很讲究,动力就是像是一台小排量的涡轮增压发动机一样,但是它的电耗也控制的很好。而且它的起步明显是特别的快,加速性能特别强。

    操控

    这辆车开起来真的很舒服。首先是培方向盘很灵活,转向非常的轻盈。几乎是单手就可以很好的进行操控了。而在车子起步的过程中表现的又稳又轻又快。几乎我们常用的一些驾驶情况都能处理的很好,车子在大幅度转向的时候底盘也很扎实,侧倾感特别轻微。

    性价比

    最后我觉得对于家用来说,车子必须具有的属性无非就是良好的操控体验还有经济性。这两点是必不可缺的,这款车完全满足了。
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  • xuser18966417
    2023-03

    AION Y Plus 2022款 Plus 70 乐享版

    购买地点
    济南
    行驶里程
    1200公里
    裸车购买价
    13.48万
    续航里程
    480L/100km
    操控
    上手非常简单的,方向盘重量适中,反馈感很也不错,开开起来感觉车辆很轻盈,很灵活。底盘很稳,没有松散的感觉,而且上高架过弯或者掉头都不会感觉有什么明显的侧倾。刹车反应灵敏,制动效果好,让人对安全很放心。
    AION Y Plus 2022款 Plus 70 乐享版 AION Y Plus 2022款 Plus 70 乐享版 AION Y Plus 2022款 Plus 70 乐享版 AION Y Plus 2022款 Plus 70 乐享版 AION Y Plus 2022款 Plus 70 乐享版 AION Y Plus 2022款 Plus 70 乐享版
    综合评分 4.75

    外观

    大尺寸的脸部进气格栅,矩阵式的LED前大灯,整体颜值只能说基本合格。埃安的外观基本都是这样,无太大特色,也不会很LOW,基本大部分车型都是这样。

    内饰

    功能配置还不错,中控和仪表盘的造型和质地都很新颖,科技感也很强,基本都是迎合时代潮流。内饰材料也算可以,不像几万的车子内饰给人很LOW的感觉,内饰用料没有偷工减料。一分钱一分货吧,基本挑不出什么毛病的。

    空间

    前排位置调整好后,后排空间比较紧凑。但是后备厢的空间也还可以,平时家用足够了。

    舒适

    风噪明显,悬挂偏硬,遇坑洼等路况较差道路减震效果非常一般。其他舒适性方面都还算可以。

    续航

    因为要到处跑商户,用车频率还是比较高的。一周差不多充一次电,晚上回家停到小区的充电桩那边直接充电,早上走的时候,一般都充好了,很方便。相比燃油车,整个用车费用低太多了。

    动力

    本身对新能源车的动力期待也不是很高,但是这车动力还是远超预期,这点也是我最满意的地方,之前还隐隐约约担心电动车跑不快。但是,实际上提速快,我都不敢深踩油门,所以完全能满足我的日常要求的,够用了。

    操控

    上手非常简单的,方向盘重量适中,反馈感很也不错,开开起来感觉车辆很轻盈,很灵活。底盘很稳,没有松散的感觉,而且上高架过弯或者掉头都不会感觉有什么明显的侧倾。刹车反应灵敏,制动效果好,让人对安全很放心。

    性价比

    全部价格下来都在我预算以内,甚至比期望的值还节省了一部分钱,所以内心还是觉得性价比可以的。各项汽车安全和驾驶功能都比较齐全,重要的是颜值还行吧,。这个价格的纯电动车,相对实惠吧。
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  • xuser19431523
    2023-03

    AION Y Plus 2022款 Plus 70 智领版

    购买地点
    天津
    行驶里程
    980公里
    裸车购买价
    14.48万
    续航里程
    500L/100km
    操控
    作为老司机,操控性完全不用担心,下雨起来非常轻松,我觉得就算新手也是没问题的,能轻松掌控。
    AION Y Plus 2022款 Plus 70 智领版 AION Y Plus 2022款 Plus 70 智领版 AION Y Plus 2022款 Plus 70 智领版 AION Y Plus 2022款 Plus 70 智领版 AION Y Plus 2022款 Plus 70 智领版 AION Y Plus 2022款 Plus 70 智领版
    综合评分 4.88

    外观

    颜值方面的确不错,毕竟这个小车子的外观还是符合我们一家人的审美的。

    空间

    Yplus的空间是这车最好的卖点,后排比我捷豹FP大太多了,不再为空间烦恼了,车内储物空间足够多,茶杯、手机、钥匙等足够放。就是新车异味太重,要暴晒几天可能会好些。

    舒适

    舒适性其实总的来说还是很不错的,毕竟空间大了,然后开车会更轻松一些,这个是主要束缚的地方。

    续航

    在能耗消耗方面,感觉跟官宣还是有一定的出入。也许是跟个人开车习惯不同。我的能好基本上在15个左右。不过夜间充电优惠,整体的能耗还是比较划算,高速行驶折扣可能比较大。大概在330公里左右,城市道路行驶在400公里左右,总体来说还是比较满意。总体的能耗表情还是要看个人的驾驶习惯。

    动力

    也许是车子不大吧,再加上新能源的确动力是相当强劲的,和以前的车子比有不同的感觉。

    操控

    作为老司机,操控性完全不用担心,下雨起来非常轻松,我觉得就算新手也是没问题的,能轻松掌控。

    性价比

    性价比当然不错了,这个价格摆在这里和同级别的车比性价比真的很高。
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  • xuser19037927
    2021-06

    AION Y Plus 2021款 80 悦享科技版

    购买地点
    保定
    行驶里程
    900公里
    裸车购买价
    14.80万
    续航里程
    580L/100km
    操控
    这台车操控轻松,很容易上手,方向盘手感轻盈,而且没有虚位,指向很精准,适合我这种刚考驾照没多久的人!刹车油门都有着很高的灵敏度!
    AION Y Plus 2021款 80 悦享科技版 AION Y Plus 2021款 80 悦享科技版 AION Y Plus 2021款 80 悦享科技版 AION Y Plus 2021款 80 悦享科技版 AION Y Plus 2021款 80 悦享科技版
    综合评分 4.88

    外观

    车子外观看起来和燃油车差不多,整体造型非常和谐,而且前脸大灯的设计非常酷炫,还有就是尾部的贯穿式设计,看起来很立体,有一种饱满圆润的感觉!不会显得非常廉价!

    内饰

    内饰看起来十分简洁,最大的亮点就是中控区的屏幕,满满的科技感,其中集成了各种各样的功能,方向盘上面还有一些按键,方便驾驶途中操作,这一点非常人性化,我也挺喜欢的!

    空间

    空间要比我看过的其它几款紧凑型SUV大一些,尤其是它的前排座椅很宽敞,像我身高一米八,体重一百九,坐在里面丝毫不觉得拥挤,而且腿部也感觉很宽敞,坐在里面没有束缚压抑的感觉!

    舒适

    这款车舒适度很高,座椅柔软舒适,还有就是减震效果不错,平时在市区很稳,即使是到乡下行驶也没有任何的问题,空调制冷很快,夏日炎炎也不用担心了!

    续航

    车子续航很好,没有油耗,真的是太爽了,想跑多远就跑多远,以后油价涨了我也不用心疼了。充完电可以坚持7-10天左右吧,我觉得这样就已经很不错了!

    动力

    车子动力可以,感觉和燃油车差不多。平时起步都很稳,超车也很简单,没有那种肉肉的感觉!即使是遇到拥堵的情况,也能轻松的驾驶!

    操控

    这台车操控轻松,很容易上手,方向盘手感轻盈,而且没有虚位,指向很精准,适合我这种刚考驾照没多久的人!刹车油门都有着很高的灵敏度!

    性价比

    车子具有不错的性价比,非常值得入手,即使是普通上班族也能轻松负担,我觉得它的外观很时髦,大部分朋友也都表示同意我的看法!还夸我眼光好!
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  • xuser19019317
    2021-06

    AION Y Plus 2021款 80 悦享科技版

    购买地点
    保定
    行驶里程
    900公里
    裸车购买价
    14.80万
    续航里程
    580L/100km
    操控
    喜欢开着这台车到处乱转的感觉,它的操控感很不错,因为方向盘材质轻盈,手感灵敏,而且刹车油门都很好用!
    AION Y Plus 2021款 80 悦享科技版 AION Y Plus 2021款 80 悦享科技版 AION Y Plus 2021款 80 悦享科技版 AION Y Plus 2021款 80 悦享科技版 AION Y Plus 2021款 80 悦享科技版
    综合评分 5

    外观

    我很欣赏它的外观设计,大方简约的前脸,搭配新颖酷炫的大灯与格栅设计,充满年轻与活力,非常适合像我这种90后驾驶。有一次开着它出门,朋友们甚至以为这是一台超过了二十万的车子!哈哈!

    内饰

    内饰可以,简约设计风格正是我一直都很喜欢的,其中的布局清爽,格子收纳使用率也非常高,像平时小孩子的玩具或者是发圈之类的东西都可以放到前面的格子里面,使车内看起来更干净!

    空间

    像我们四口之家,坐在这台车里,不会有一丝拥挤的感觉。如果平时和朋友们出门一起短途游的话,坐在这辆车里也是很放松的,后排乘客甚至可以轻松的跷二郎腿,对它的空间我非常自信!

    舒适

    舒适度也是在我满意的范围之内,因为车子的座椅很舒服,另外空调的效果也很好,如果是感觉天气很热的话,打开空调,没过多久,车里面就会变得凉飕飕的!

    续航

    续航在我意料之外,说真的我根本就没有想过电动车竟然可以达到五百多公里的续航?之前观察了一下,这台车充满电一直跑,可以跑到580公里左右!

    动力

    这款车具有比较强劲的动力,发动机也比较安静,没有噪音,这一点我也很满意。每次爬坡的时候都感觉很轻松,一点都不费力。另外这台车超车过程也比较简单!

    操控

    喜欢开着这台车到处乱转的感觉,它的操控感很不错,因为方向盘材质轻盈,手感灵敏,而且刹车油门都很好用!

    性价比

    这台车子全部算下来,价格没有超过十五万,感觉还是很划算的,性价比真的高,颜值绝了,越看越喜欢,属于经典的耐看型!
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  • xuser19019318
    2021-06

    AION Y Plus 2021款 70 畅享版

    购买地点
    重庆
    行驶里程
    1770公里
    裸车购买价
    11.55万
    续航里程
    480L/100km
    操控
    方向盘调校精准没有虚位,转向非常灵活,平时走一些比较狭窄的小路也不用担心会碰到墙面,这一点让我对自己的驾驶技术变得更自信了!
    AION Y Plus 2021款 70 畅享版 AION Y Plus 2021款 70 畅享版 AION Y Plus 2021款 70 畅享版 AION Y Plus 2021款 70 畅享版 AION Y Plus 2021款 70 畅享版
    综合评分 4.75

    外观

    外观具有浓厚的科技感,怎么看都觉得很漂亮,给我一种赏心悦目的感觉,前脸很厚重,看起来就很安全平稳,还有车子侧面的门框形状也很好看,轮毂造型更是酷炫,一眼就难以忘记!哈哈!

    内饰

    这款车内饰的配色我很喜欢,深色系不容易沾灰,简单清爽的设计风格,平时也方便打理,如果脏了的话,只要用抹布轻轻地擦一擦就可以了,中控大屏也是非常给力的!

    空间

    这辆车子空间是挺大的,之前听朋友们介绍过它的宽敞座椅,试驾之后才真实体验到坐在里面的畅爽感觉,后排也非常宽敞,坐在里面甚至可以跷二郎腿!如果是身材比较胖的人坐在后排,膝盖也能和前排座椅有两个拳头的距离呢!

    舒适

    我对于这台车的座椅舒适性比较满意,虽然不是真皮材质的,但是摸上去也是滑滑的,手感好,坐上去也能感觉到很强的包裹性,不会有软塌的那种感觉。车子静音效果也不错!

    续航

    续航蛮好的,比我之前预期的还要强,如果充满电不出市区的话,可以坚持7到10天左右吧,还是挺省电的,而且还能调整成省电模式驾驶,更放心!

    动力

    动力够用了,能够满足超车、起步、爬坡的各种需求,就算是在等红绿灯的时候,只要我轻踩油门也是第一个冲过马路的!

    操控

    方向盘调校精准没有虚位,转向非常灵活,平时走一些比较狭窄的小路也不用担心会碰到墙面,这一点让我对自己的驾驶技术变得更自信了!

    性价比

    车子座椅很舒服,性价比很高,要比我之前的燃油车省不少钱呢,它的内饰材质也很好,没有刺鼻的塑料味,这一点让我感觉更安心了!
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  • xuser18939443
    2021-06

    AION Y Plus 2021款 70 畅享版

    购买地点
    天津
    行驶里程
    1800公里
    裸车购买价
    11.54万
    续航里程
    480L/100km
    操控
    操控感让我挺惊讶的,一开始没有想到车子的方向盘竟然可以这么好用,电子助力让我想怎么拐就怎么拐,平时在拐弯的时候甚至都不需要故意减速!
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    综合评分 4.88

    外观

    车子外观养眼,造型很别致,它的前脸设计就很时髦,以前都没有看过这种造型的车子,更像是漫画里面的那种车子一样,哈哈,非常有动力,尾部比较圆润,看起来不干瘪,也挺潮的!

    内饰

    内饰的做工很棒,但是我不太喜欢这种简约风格的设计,如果可以多一些装饰元素那就更好了,只能说这方面属于仁者见仁智者见智吧,我不喜欢,我老婆却说很不错。平时打理起来非常方便,脏了只要轻轻一擦就OK!

    空间

    车子空间够我和我的家人使用,这就行了。之前也带着几个朋友一起出门玩,五个人坐在车里一点都不显得拥挤,就算是身材比较胖的人坐在前排座椅上,也会有富裕的空间!

    舒适

    这款车底盘悬挂做的不错,减震的效果很好,即使是碰到了一些坑洼路段,也能表现很出色。它的音响效果很适合放音乐,平时开车的时候都会听一听歌曲,感觉太惬意啦!

    续航

    这款车续航不错,从买车到现在充电已经有三四次了吧,综合感受很好,省电节省,而且性价比很高,之前开着它回过一次老家,来回三百多公里,回家之后电量还剩下了很多呢!

    动力

    这款车动力表现虽然不如燃油车,但是起步也挺平稳的,而且爬坡的时候不会有那种肉肉的感觉,对于电动车来说,这种状态就已经很不错了!

    操控

    操控感让我挺惊讶的,一开始没有想到车子的方向盘竟然可以这么好用,电子助力让我想怎么拐就怎么拐,平时在拐弯的时候甚至都不需要故意减速!

    性价比

    它虽然比不上几十万的豪车,但是对比同价位也算是很出色了,喜欢它的高性价比,我觉得买的很值!
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  • xuser18939462
    2021-06

    AION Y Plus 2021款 70 畅享版

    购买地点
    上海
    行驶里程
    1290公里
    裸车购买价
    11.54万
    续航里程
    480L/100km
    操控
    操控感挺好的,全景影像让我开车过程中感觉更轻松,还有多种不同的驾驶模式可以自由选择,如果想要跑得快一些可以调整成运动模式!
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    综合评分 4.75

    外观

    车子的外观的确非常好看,正是我所追求的那种活力时尚气息,它的造型采用了一些比较新颖的设计,更像是从未来穿越回来的一辆车子,满满的科技感,两个大灯也非常有型,谁看了都说我眼光很好!

    内饰

    这款车的内饰主打简约风设计,包裹材质更加高大上,别看价格比较低,其实坐进去就感觉内饰像是二三十万的车子一样,中控区布局合理,干净清爽的风格更容易打理,而且扶手箱位置也挺不错的!

    空间

    车子的空间不算很小,我们家里五口人坐进去都感觉挺宽敞的,尤其是它的后排座椅,中间位置并没有那种非常明显的凸起情况,坐上去挺舒服的。腿部的空间也很大,胖子也没有压力!

    舒适

    车子座椅材质很环保,包裹性强,而且具有不错的腰部支撑效果,前排座椅还能自由调节,减震也不错,空调制冷很快,在炎热的夏天开车也不会担心闷热的情况!

    续航

    车子续航是很强的。刚开始买这台车的时候我还以为续航顶多就是在400-450左右,后来试驾了一段时间,发现真实续航远远超过我之前的预期了,可以坚持480,真的不简单!

    动力

    这辆车子动力并没有让我失望,每次开着它出行我都感觉非常轻松。如果遇到红绿灯的时候,每次起步我都是第一个冲出去,轻松秒杀周围的车子!甚至比燃油车还要厉害呢!

    操控

    操控感挺好的,全景影像让我开车过程中感觉更轻松,还有多种不同的驾驶模式可以自由选择,如果想要跑得快一些可以调整成运动模式!

    性价比

    这辆车具有定速巡航功能,真的是物超所值,感觉它具有不错的性价比,是同价位中配置最强的一款了,反正我是很喜欢的!
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  • xuser18939481
    2021-06

    AION Y Plus 2021款 70 畅享版

    购买地点
    保定
    行驶里程
    1700公里
    裸车购买价
    11.55万
    续航里程
    480L/100km
    操控
    操控感很好的一台车子,别看是紧凑型SUV,开着它的感觉就好像是开小轿车一样,一点都不觉得笨重,而且转向也相对灵活,不会觉得很僵硬。
    AION Y Plus 2021款 70 畅享版 AION Y Plus 2021款 70 畅享版 AION Y Plus 2021款 70 畅享版 AION Y Plus 2021款 70 畅享版 AION Y Plus 2021款 70 畅享版
    综合评分 4.88

    外观

    外观具有一种科幻未来感,尤其是它的前脸设计,两个大灯的造型也十分有趣,儿子还说这台车就好像变形金刚一样,非常酷。它的轮毂设计也比较时尚,没有拉胯的地方,尾部圆润饱满,看起来十分立体!

    内饰

    车子内饰挺干净的,第一眼就感觉非常的清爽利落,其中没有那么多让人眼花缭乱的装饰品,整体看起来都很时尚,而且线条有一种独特的肌肉感,看上去就很精致。其中的功能也非常丰富,所以用起来都很顺手!

    空间

    空间够用,别看是紧凑型SUV,感觉不属给中型车,它的前排座椅很宽敞,我身高一米八,大个子坐进去也毫不压抑,尤其是车顶的设计非常高,给人一种视野开阔的感觉。

    舒适

    这款车舒适度挺高的,别看价格便宜,坐在里面就好像是坐在三四十万的车子上,织物材质的座椅更加柔软,减震效果好,前排座椅还可以自由调节,非常给力!

    续航

    这台车续航我是非常满意的,因为观察过两次了,每次充完电之后都可以跑出480多公里吧,如果是出一趟远门也没有任何的问题。适合我这种经常会自驾游的人,空间也很大!

    动力

    我挺喜欢这台车的动力的,平时在马路上表现很不错,即使是上了高速公路也不会有吃力的情况,如果想要超车,就只需要看准一个时机,然后狠狠的将油门踩下去就OK了!

    操控

    操控感很好的一台车子,别看是紧凑型SUV,开着它的感觉就好像是开小轿车一样,一点都不觉得笨重,而且转向也相对灵活,不会觉得很僵硬。

    性价比

    这台车性价比很高,10.25英寸大屏,看着更清晰,内饰设计近乎完美,我觉得它后期是一台非常保值的车子!
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  • xuser19431521
    2023-03

    AION Y Plus 2022款 Plus 70 乐享版

    购买地点
    上海
    行驶里程
    890公里
    裸车购买价
    13.48万
    续航里程
    500L/100km
    操控
    车子可能是因为比较小脚的原因,作为女生开起来也是比较轻松,完全没问题。
    AION Y Plus 2022款 Plus 70 乐享版 AION Y Plus 2022款 Plus 70 乐享版 AION Y Plus 2022款 Plus 70 乐享版 AION Y Plus 2022款 Plus 70 乐享版 AION Y Plus 2022款 Plus 70 乐享版 AION Y Plus 2022款 Plus 70 乐享版
    综合评分 4.88

    外观

    YP比起老款的Y前脸和后脸造型都做了变化,个人更喜欢现在的造型,会更加时尚和年轻感,老款看起来比较像运营车。在外观色方面我选择了大众色白色(后期好补漆 haha)+特别的橙色行李架,

    内饰

    内饰选定我最爱的粉色,拿到手真的觉得超值!颜色超级软萌而且耐看,内饰色我真的要打。

    空间

    目前还是自己一个人,真的空间感非常足了甚至有点过剩了,真想天天开着这个车拉几个客。朋友乘坐了这个车都称赞不绝,果然埃安的车杠杠的。主驾还有座椅通风和加热功能,在夏暑东寒的广州很实用了。

    舒适

    新车入手几周还是有一些异味,如果能像SP一样有香氛系统那就最好不过了。不过这个级别的车能做到这么齐全的功能已经很赞了,接下来就开着我的小爱车去乘风破浪啦!

    续航

    目前还只是区域内开一开,综合能耗差不多是20左右。

    动力

    动力当然是不错了,车子也不大,驾驭起来很轻松。

    操控

    车子可能是因为比较小脚的原因,作为女生开起来也是比较轻松,完全没问题。

    性价比

    这个价格能买到这么完美的一台代步车,真的是好高兴,我觉得性价比无敌。
    展开全部
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