综合评分 4.75

外观

灵活小巧的代步车，外观虽然不起眼但是正在我的审美上，粉色的风格怎么看怎么好看

内饰

首先内饰的颜色我很喜欢，粉色搭配白色，看着非常居家舒服，然后用起来也方便，唯一的就是用料太一般

空间

代步车空间不是刚需，主驾驶我身高165坐着没有任何的问题，后排看着不大但是我还真没有坐进去体验过，平时也很少坐人，前排的中控储物空间很丰富，手机包包都有地方装

舒适

没有任何的噪音，这点绝对yyds，空调出冷风很快，异味没有注意到，有一些新车的塑料味，但是不仔细闻基本上感觉不到

续航

电耗没有关注过，续航倒是天天看，我计算基本上满电可以开到280没问题，

动力

市里面的路况都是平坦的路，没有啥上下坡，踏板一点就走，我一直用的E模式，S不敢用动力太猛了

操控

E10X的操控就适合女生开，操控很简单，就像是个玩具车一样好开，而且车身也小，倒车入库侧方位一把到位，

性价比

配置上除了没有ESP其他的我都OK，没有购置税落地价格完全在预算，反正不后悔吧

综合评分 4.88

外观

外观属于mini但是精致养眼的类型，大灯很有特点，轮毂四叶草的看着清新时尚

内饰

一句话，虽然不高档没有软皮真皮，但是造型这的很出色，对得起这个价格的内饰

空间

空间感我坐在前排还好，身高168驾驶座完全能施展开，后排不行，只能坐小孩

舒适

平时城市路况基本上无多余的噪音，但是上了高速噪音还是很大的，其实车身不怎么发出噪音，主要还是隔音功能太差了

续航

现在天气热，对续航有帮助的季节，我感觉充满可以开280没问题，E模式的情况下，电耗就11个左右

动力

电动车的动力绝对比油车霸道，而且可以调节动力模式，S模式下动力虽然好但是比较费电，E模式动力加速依然杠，兼顾着省电正好

操控

这个级别的电动车，代步开操控还是很自如的，踏板刹车这些轻盈有质感，最主要的是车子小好倒车入库

性价比

7万以内的电动车，续航300多，有现车可以提的，E10X是我的唯一选择

综合评分 4.75

外观

代步车外观倒是其次的，只要看得过去就行了，虽然入门级别但E10X外观还算时尚，等有钱了绝对换个豪华的电动

内饰

我买的低配版，内饰虽然不是多豪华但设计的还算温馨，耐看型的

空间

基本上都是上下班开，平时也很少外出，而且单身狗，所以副驾驶和后排以及后备箱很少会用得到，不过目测就算后排坐人也不会舒服的，毕竟是真的不大

舒适

舒适性上面我主要对座椅调节不是很满意，不能高低调节，所以刚开始是真的开不习惯，总感觉姿势不对

续航

电耗大概11个，现在不用开空调，续航开到280没啥问题，基本上符合预期吧，打折不是很大

动力

其他的不敢说，动力绝对比同级别的油车好多了，注意是同级别，我也开过polo，威驰这些入门油车，动力E10X可以秒杀他们了

操控

长时间开着不累人，因为操控上很轻松，比如方向盘踏板这些，而且带个怀挡，简直是神器

性价比

当时也看了三四款车，我到现在还感觉E10X绝对是我的最佳选择，

综合评分 4.88

外观

外观样式第一眼有点看不习惯，因为平时油车看习惯了，现在感觉E10X越看越时尚，本身就很个性了

空间

空间就适合一个人开着上下班，或者三口之家后排必须坐个小孩，后排空间小坐不了个子高的大人

舒适

舒适上就是实实在在的家用车，没什么噪音很安静，这个夏天不用高温下赶公交了

动力

从起步到加速都很灵活，动力收放自如的感觉

操控

操控上特好开，悠闲自在的驾驶感，这个也是我和老婆一致的感觉

性价比

订的时候有优惠才下定的，配置够我折腾的，性价比对我日常上班来说，E10X很合格

综合评分 5

外观

没的说，应该是欧洲设计，前脸看上去厚实，值得信任

空间

170的个头，做进去还可以，就是方向盘低点，总体挺满意的

舒适

后排空调也还行，就是四座如果五座就更好了，

动力

加速超出了我的想象，比我的1.6油车快很多，

操控

手感挺好，不重不轻，转向精准，不知道雨天开起来怎么样

性价比

性价比还行，四万多买个车，其实就是代步，要求也不高

综合评分 4.88

外观

车子小就显得萌，E10X还是带点时尚感的，比如轮毂和前脸

内饰

仪表用电子屏代替了，绝对是内饰的点睛之笔，和中控大屏相得益彰的感觉

空间

头顶空间和后排空间小了点，整体来说一个人开着空间不影响，载人尴尬了

舒适

虽然小体格但是底盘稳扎稳打，座椅有很圆润的坐感

动力

在突然猛加速方面，动力表现的太刚了，超出体格的动力感

性价比

买的早享受了算是官降的福利吧，落地不到七万，圆了我的有车梦，还算优秀

综合评分 4.88

外观

外观开出去感觉自己独树一帜，我选的青春绿，更显时尚特立独行

内饰

内饰中控台很清爽的感觉，没啥按键，都是触控屏操作，新颖有意思

空间

内部空间小了点，第二排坐人腿部受点累，我开着主驾驶头部空间都还好

动力

动力很欢快，灵敏，轻轻点下去踏板动力立马爆发的那种感觉

操控

市区上班聚会代步开的，操控只要简单舒适就行，这点E10X没问题

性价比

优惠谈到位了，性价比也就上去了，其他的也不重要了

综合评分 4.75

外观

我比较喜欢蓝色，但是一般看的车很少用蓝色选择，E10X的这个蓝正合我意，外观很有特色，前脸很萌的感觉

内饰

我买的豪华版配置也算是豪华了，内饰两块电子屏坐进车里就有感觉，内饰用料手感一般吧，这个价位的内饰都是这个样子了，现在坐进车里异味挺明显，必须暴晒处理下

空间

买回来十来天，后排还没有坐过人，我和老婆两个空间坐着还好，但是后排目测一般

舒适

超级安静，无论是启动阶段还是加速的时候，有时候甚至感觉不到车身已经启动了，和油车完全不同的舒适体验

动力

动力的平顺性真好，感觉不到任何的顿挫感和动力不足，高速没有跑过，但是高架上面加速超车完全没毛病

操控

底盘稳扎稳打，底盘有超过这个级别的稳定，买之前也试开了宏光mini，那个底盘跟E10X有差距，个人感觉

综合评分 5

外观

外观好看，没得说，469配置再高点就好了，塑料有点多，稍微有味道，

内饰

塑料感，科技感有待加强，不过价格在这了，差不多也能接受

空间

1.7的个子，坐着挺舒服的，上下班代步带孩子都可以

舒适

空调夏天不知道怎样，开着挺舒服，座椅软绵绵，很舒服，不像小板凳

动力

加速挺快的，急加速稍微有点声音，不过比燃油车小多了，周末上高速看看感觉

性价比

比其他车型好看，所以选择了，价格也能接受，开起来也不多，我也不懂啥性价比

综合评分 5

外观

见仁见智吧，我买的黄色开出去很个性，轮毂设计的也是特个性有感觉，车顶和车身的颜色对比很鲜明，一个黄色一个黑色，有意思

内饰

中控屏的界面触控很灵敏，分辨率也很清晰，平时没事就连上网玩玩中控上的app，内饰颜色很跳跃，看个人的喜好吧

空间

目前一个星期都是我一个人开，目测以后基本上也不会载人，主要是为了上班，空间对我来说问题不大，够我用的就行

舒适

座椅挺软和，虽小但是包裹感完美，行驶过程中很安静，基本上没有啥明显噪音

操控

开这车真的不需要任何的技术，上车一分钟熟悉以后小白就能开走，简单，另外底盘很有厚实感，这个价钱这种底盘质感难得

性价比

指导价上面给我优惠了8000多，官方的优惠，本身4s没有优惠，加上其他一些小福利和补贴，免息，落地价格没有出我的预算