综合评分 4.25

外观

整个的外观看着很霸气，在同级别中颜值还是名列前茅的，前脸的部分帅气高级，不同小细节的地方都能够展现出它的时尚，无边界格栅搭配横向饰条逐层向下递进尤为出彩，层次感明显，两侧车灯带来的视觉效果也很锐利有魅力，车身线条则流畅自然，增添了不少视觉冲击力和肌肉感，而车尾部的贯穿式尾灯更具运动感

内饰

内饰的部分看得出来花了不少功夫，整个布局上很舒适，颜色整体搭配很前卫潮流，年轻人会比较喜欢，只是不够耐脏，打扫的时候费些力，车内也大面积的使用了软质材质的包裹，手感舒适，视觉档次感还很高，做工方面也不存在什么明显的瑕疵，12.8英寸触控液晶屏科技感满满，Dilink智能网联系统操作很简单流畅。

空间

整体的空间挺宽大的，轴距很长，让两排乘坐空间都显得很宽敞舒适，以我来说，160斤，183的个头，在主驾驶位置时候，头部、腿部空间都很有盈余，后排的话，三个成人的时候每个人也都可以保持自己舒服的姿势，后备箱家用也够用，出差时将行李物品装进去是不费吹灰之力的

舒适

配置很到位了，经常使用的到 360度全景影像、前后驻车雷达、全速自适应巡航都有，还配备了自动空调、后排空调出风口，温度的循环更快速，温度分区控制也很人性化，车内 31色环境氛围灯夜晚也能营造不错的浪漫氛围，同时还支持智能语音控制。

油耗

综合能耗挺符合我预期的，市区用电比较多，油用的少，续航里程不错，也挺稳定的，满电可以跑的很远，大概6天左右充下电就行，完全不需要过于的担心电耗高。

动力

实际体验来说，混动车的动力效果挺不错的，红绿灯路口的起步的速度响应很快，提速的时候也没觉得慢，遇见比较磨叽的司机，轻松一踩就能超过去，这段时间开空调对动力也没啥影响，

操控

虽然车身不小，但转起弯来不会觉得笨拙，方向盘力度适中，方向精准，没有虚位，刹车也够灵敏，点头和摇摆都控制得不错，刹车减速感很稳定。

性价比

当时对比了很多车型，感觉还是比亚迪的品牌会更好一点，让我赏识和认可，各方面的性能表现也都比较优异，充满魅力的外观让我一眼相中了，驾驶体验还很赞，路上超个车什么的没啥问题，动力性能很优越，更关键的是省油省电，对家用来说会很经济实用。

综合评分 4.5

外观

我和我对象也看过许多车型，包括和宋Plus同级别的一些车型基本上都看了，包括比亚迪的车，还有一些其他合资品牌。国产品牌，然后呢这个车型的话主要是看中他这个销量，然后对象看中了它这个颜值，大气的前脸确实比同级别车型要好得多

内饰

现在这款车只有这个蓝灰颜色能供选择，觉得要是说能增加别的一些配色的话，我觉得这个车的销量还能更高一些。

空间

这款车不仅颜值在线，而且它这个空间表现非常好，这个车的话，整体的一个轴距的话是2765。之前对这个数据的概念不是很强，但是说看到实车以后，我父母的话坐在后排。还有一个很大的空间，适合带一家人出去玩。

舒适

整体这个车型在路上开起来的感觉的话，怎么说呢，适合市区代步的这种城市SUV我觉得还是不错的。车的减震。软硬程度适中。这款车也不是偏向于性能车型，我最主要的话想买一个大空间低油耗的车。

油耗

反正现在我开这款车的话，在市区用纯电跑。基本上就不费油，然后呢我跑过一次威海。这个车的油耗是在4.5L左右，我觉得我开的慢一些的话，可能更省一些。

动力

这款车的动力加速感觉非常好，因为没有变速箱，当纯电车型开，提速的话，在市区当中的话变道超车非常可以快速

操控

这个车操控感的话怎么讲就是很好开，不挑人，这款车主要是我和我对象开，她之前选择这个车看中了它的颜值，但是驾驶技术不行，怕自己开不了这么大的车，她试驾完以后这个没有想象当中那么难开，就果断下手了

性价比

这款车的话一直是在销量榜是第一的一个存在，群众的眼睛是雪亮的，现在要是买新能源的车型的话，我还是觉得选择大众接受度比较高的车更稳妥一些

综合评分 4.75

外观

外观很酷很帅气，造型大气非常的年轻有活力，是典型的高富帅，阳光而又阳刚，虽然不像唐新能源那样“肌肉男”但是透露着强壮，身材绝佳。

内饰

内饰就是一个正常的居家水平，当然塑料感还是比较明显的，基本对得起这个价位吧

空间

空间方面还是比较符合我的用车需求，前排和后排空间都充足，我一米七五的身高，坐进去之后头部还有两个拳头的空间。而且后排坐进去，翘个二郎腿是没问题的，车的储物格也比较多，日用的话是可以的。

舒适

座椅包惠性可以，前排用的是隔音玻璃，送的有麦克风，在里面唱歌外面基本听不到，隔音效果不错。

油耗

我自己开车就是温温柔柔的那种，以后再来看看怎么样，在我可以接受的范围内，暂时来看续航已经很满意了，也很经济，整个续航都在我的预料之内。

动力

起步很给力，一脚油门儿踩下去肯定是第一个跑出去的车，而且也有明显的推背感，基本上在市区跑的话，动力上是没有问题的。前两天去高速上跑了一圈儿，个人感觉这辆车在超车的时候还是很有信心，然后动力输出也是源源不断，没有卡顿的情况。

操控

手感还不错，方向盘指向性挺好，刹车灵敏，底盘县持做的还是挺扎,实的，操控感好，而目宋dusni的方向盘也是没有虑位在停车的时候还是比较方便的，加上辅助驾驶配置360全景影像安全方便，操控方面挺符合我的需要。

性价比

个人对于宋plusni还是比较看重的，否则也不会买他，不论动力、配置各个方面的话，你是挑不出毛病的，而且维修保养也比较便宜，比亚迪的技术现在我个人还是认可的。

综合评分 4.75

外观

宋plus的外观设计方面还是很迎合我的心意的，我尤其是喜欢它的前脸。它是电混车，前脸有很大面积的进气格栅，显得更加动感和具有进攻性。车子的整体线条犀利，流线感很ok。年轻人就喜欢这口

内饰

这车的内饰相对还是简陋朴素了点，主要是内饰，虽然耐脏但不耐看啊。座椅上的皮质包裹质感很一般，还好是柔软度过的去。稍微有些膈应的就是它的中控大屏，刚买来的时候没出现过卡顿，用了一段时间就感觉有些卡，而且倒车影像的像素差了些

空间

宋plus的内部空间我感觉是很ok的，整体尺寸比我家的哈弗还要大一些。我自己就一米七多的个头，开它正好合适。我坐进去腿部有很多的活动空间，头部也很ok。车子里面也有好些储物格，放些私人物品方便的很

舒适

的底盘比一般轿车高的多，不怕什么坑洼路段。车子的方向盘给人一种稳健的感觉，轻重恰到好处。开了这么久，我就是感觉它的刹车还是稍微有点软，其他没啥毛病

油耗

这部宋plus 新能源看着尺寸不小，实际上它的电耗并不是很高，我这车是这个月买的，目前是开了五百多公里了，电耗和油耗一直比较的平稳。我上下班的路除了几个路口很堵其他路段都很畅通，现在是春天，开空调的情况下，车子表显是16kw/h每百公里，表现正常。低速下基本就是走电，速度上了50码就要用油了，车子目前油耗在5.5个左右

动力

我买的是110KM旗舰版的混动车型，开着它虽说不会有什么很强的推背感，到想超车还就是一脚油门的事情。动力这块平顺精准，好评

操控

我买的是110KM旗舰版的混动车型，开着它虽说不会有什么很强的推背感，到想超车还就是一脚油门的事情。动力这块平顺精准，好评。宋plus这部车其实块头并不大，开它自然也是很容易的

性价比

这车我买的时候优享受了置换补贴，我全部落地办下来就十七万万多吧，算是很划算了。我买车注重性价比，车是用来开的，高配车多的无非就是些配置，很多都可以后期加，所以没啥必要了，买个中配车够了。至于续航问题，就看个人需求吧。配置方面这台宋plus新能源也不差的，当初第一眼就被它的旋转大屏幕吸引力，功能实用，操作流畅。我这旗舰版就是没啥驾驶辅助功能，如果不介意的话，就买我这版本吧

综合评分 5

外观

宋PLUS外观我自己也是非常喜欢的，车子的外观给人感觉是时尚大气而且还给人一些沉稳感觉，车辆大灯造型设计也犀利，让我第一眼看到这款车的时间我就喜欢，特别到了晚上的时候，车灯开启之后，更加是吸引人注意力

内饰

打开车门便能看到简约的内饰设计，但是内饰里美中不足的地方，就是新车的异味还是很大的

空间

我自己买车就是需要用来家用的，很大部分原因就是看中这辆车的空间，家里人坐在车里都很舒服，说买了它以后有时间一家人可以自驾游，再也不用担心空间问题，自由又方便

操控

整体的操控方面我觉得还是比较不错的，整体的一个转向比较轻盈，日常使用没啥毛病

性价比

性价比还是可以的，宋PLUS从车的空间，油耗，外观等多方面来讲，我都是喜欢，而且比亚迪的质量也是够硬的，后期的维修保养什么的也都是很方便，所以我觉得我入手这款车是正确的选择

综合评分 5

外观

首先特别喜欢这款车的外观设计了，看上去很大气，上档次，其次我觉得这款车的空间表现挺让我感到满意的，1890毫米的车身宽度使得乘坐起来相当的舒适，外观的设计大气年轻，

内饰

内饰也是走的比较可科技感得路线，尤其仪表盘特别大，而且显示效果好，非常全面。而且做的点阵设计，十足科技感。配色是黑白配色，中控台钢琴烤漆，这块儿很容易划伤。座椅软硬适中也挺舒服。

空间

前后排的座椅乘坐空间表现都相当不错，没有丝毫的压抑感，行李厢里面也还可以，日常家用完全没问题，空间一些储物曹设计比较人性化，尤其像水杯曹，大小刚刚好，车门的储物曹深度也恰到好处，即美观，又实用，尤其是雨天，可以随手把折叠伞放进去。

舒适

底盘的做工还不错，开着它行驶起来也不会有任何松散感，跑高速很稳重，唯一就是悬挂调教的不是特别舒适，过减速带或者坑洼路面，有一定颠簸感，隔音方面处理得也很到位，车挺安静的，音响效果也特别好。

油耗

在能耗控制方面，它应该可以说算是比较不错得，百公里只消耗5.6升燃油，电耗方面也不高，百公里15.5千瓦时左右。

动力

虽然搭载的发动机虽然是1.5l自然吸气发动机，但是提速还是挺快的，丝毫没有延迟，绿灯起步得时候，电机提速效果也挺明显，往往我都是最先把车速提起来

性价比

宋plus这个很智能，360+前后雷达的组合很棒，对路况展示的很准确了，停车变成了一件很简单的事情，当然了二级辅助驾驶那一套也很有用，只不过相比于360和雷达的使用频率来说少一点，所以我觉得360和雷达更有用

综合评分 4.88

外观

颜值很高尾部车灯秀气十足，拥有重黑色彩

内饰

还可以，很有科技感

操控

上下班通勤动力我认为挺好，驾驶时有劲，起步快，每次踩油门都计我觉得挺厚实，踩下去动力有着充沛感，所以我 每次行驶的效率都比较高，都能够提前到达公司，不迟到，在低速或者是高速行驶时车子平顺性也不错，没有顿挫 感，开这车在高速上行车，车身昂得也很稳，让我开起来更安心。

性价比

混动型的车子出行就是经济，油电随意切换，让出行选择性更多，跑长途，使用油电模式，在城区采用纯电模式，这 让出行能省挺多钱的，上下班开这车很合话，一个月的花费就挺少，满电续航能达到90左右。

综合评分 5

外观

外观设计时尚大气，跟沉稳挂钩，很喜欢尾部的贯穿式大灯，如果不是亲眼所见，真的想不到会那么好看，干流水似的很美。

内饰

内饰设计没有太大的惊喜点，只能说简约而不简单，用料厚道，电动座椅、全景大天窗，车机语音也很流畅，使用方便

空间

得益于车身尺寸，车内空间很充裕，就是后备箱因为电池的原因没有想象中那么大，不过还好，一家出游放行李没有问题

舒适

乘坐空间舒适，座椅填充物较柔软，后排空间很大，中台凸起也不是很明显，大大的天窗感受很不错

油耗

目前油耗维持在6个左右，因为经常开高速，还是120以上，所以邮箱相对来说有点高

动力

动力没得说，提速快，到时80以后感觉提速稍微差点劲

操控

方向盘指向精准，刹车很轻，前段感觉不好，后端还可以

性价比

这个价位的新能源感觉wudi了，有面子有面子，要里子有里子

综合评分 5

外观

只能说认知贱人，智者见智吧，我的要求不高，用车成本底就行

内饰

内饰设计比较上档次，液晶仪表盘，中控大屏，整体做工很好，柔软触手可及，喜欢这种质感

空间

空间还算是可以吧，一家四孔出游，后备箱放上两个打的行李箱，在放点其他的东西，还有空余，两个小崽在后排玩儿的游刃有余，到了晚上氛围灯感好看，立马提升车内逼格

舒适

告别夏热冬凉的局面，上车前用APP启动，打开空调调到合适的温度，上车再也不会是蒸笼或者冰窖了，远程启动车辆操控车辆，真的是太方便了

油耗

就目前来说，百公里油耗在5.4个左右，按目前的油价一公里基本3-4毛，真的是非常省了

动力

别看这么大车，虽说还是1.5的发动机，但是结合混动系统，动力一点不弱，随叫随到，舍得踩电门还能体会到推背感

操控

这车的操控性还是非常好的，方向盘很灵敏，指哪儿打哪儿

性价比

性价比那是没的说，要速度有速度，有颜值有颜值，要配置有配置，在这个级别的suv里面，应该是用料足足的

综合评分 5

外观

大气

内饰

简单耐旧

空间

SUV看中的就是空间够大

舒适

还可以吧

油耗

4.5左右，还是比油车方便

动力

还行

操控

灵敏有安全感

性价比

都知道传统的混动车之前都是在燃油车的基础上加上一套电动系统，保持车辆在低速工况使用电机驱动，发动机可以直驱，也可以给电机提供电力，而比亚迪这个dmi动力系统上采取电机驱动车辆，发动机及少量参与车辆的直驱，只有高速超车和急加速发动机才会参与动力直驱，这也是它省油的关键，我还是相信比亚迪刀片电池的。