综合评分 4.63

外观

外观的话我觉得还行吧，看起来的感觉还是不错的，整体给我的印象还是比较的沉稳大气的，这个车门的设计我觉得也是很有科技感，具体叫什么名字我忘记了，但是觉得这个科技的感觉很不错，开在路上的标识度和回头率还是很高的了，给我的感觉还是不错的。

内饰

内饰的话我觉得还是很不错的，看起来非常的有科技的感觉，设计语言我感觉还是不错的，看起来的科技感非常的不错，内饰的设计风格我还是可以接受的，但是就细节这方面我觉得处理的还不是很好的，一些小细节还是没注意好

空间

空间的话我觉得还是不错的，坐在车里的表现非常的不错，空间的话还是有点优势的，前排的空间坐起来非常的宽敞，后排的空间表现我觉得也是没什么问题，坐在里面的感觉都是非常的不错，车内的储物空间我觉得也是很不错，平时各种大大小小的东西都可以找到地方放的，平时出门要是带的东西比较多我觉得还是可以放的下，车内空间这方面我觉得做的很好。

舒适

舒适性的话我觉得一般般吧，车的话够大，坐在里面的时候觉得挺宽敞的，车内的空间表现非常的不错，坐在车里的时候还是很宽敞的，但是悬挂的话还是比较差的，我感觉跟这个级别不太符合，舒适性这方面的表现我觉得也就是一般般，没有特别的好。

续航

续航方面的话我觉得还是可以的，在市区的话500以上是没什么问题的，充电的问题还是比较小的，现在市区的充电桩配备的还是很多的了，充电不会特别的麻烦，续航的话我觉得也是挺高的，所以这方面不用太在意，也希望后续可以多设置几个充电的地方.

动力

动力的表现我还是很满意的，虽然这辆车非常的大，但是加速起来的感觉非常的不错，这也是电动车的一个优势，加速比起汽油车来说还是很不错的，就这动力的表现在市区完完全全是没问题的，甚至还有一种没有用武之地的感觉，没办法释放它的能力。

操控

操控的话我觉得没什么问题，方向盘的指向性不错，没有存在很大的虚位，指哪打哪，非常的精准，方向盘的转向力度控制的也是很不错，打起方向来的时候不会觉得费劲，在过弯的时候对于车身姿态的控制也是非常的到位，侧倾不会特别的大。

性价比

性价比我觉得还行吧，科技感还是很浓烈的，整车坐起来的感觉也是很舒服，而且还可以上绿牌，就我来说这个性价比还是可以的，各方面的表现也不差，给我的印象也是很好，所以我觉得这辆车的性价比还是不错的，综合的表现我还是很满意的。

综合评分 4.5

外观

我的爱车整体看上去感觉要比其他品牌的车高大上很多，车身的流线非常的耐看，前脸简单大方，没有过多的镀铬装饰，不会太过花里胡哨，这种简约风是我最喜欢的了，前车LED大灯样式特别的犀利，不管是在白天还是夜晚，辨识度都很高，转向灯在雾灯旁，也是采用的LED光源，旁边的开孔通向了刹车盘。车身侧面看去厚实又具有运动感。

内饰

打开车门内饰里面非常的干净，简单而又不失高档，车内的所有控制方式都集中在了中控大屏里面，操作简单方便又有科技感，内饰风格显得成熟稳重。多功能方向盘的造型与LOGO样式一样，相呼相应。

空间

车内的空间非常宽敞，前挡风玻璃的面积很大，通光性也很棒，前排的视觉效果很好，头部空间非常的富裕，后排地板非常平一点凸起都没有，因为开门的方式与其他车辆不一样，所以后排的空间也非常大。后备箱的面积足够日常家用了。

舒适

座椅的柔软度很棒，包裹性也很好，车内的噪音很小，不会听到那种发动机嗡嗡的杂音，平时带着家人和小孩非常的安静。

续航

续航里程还是很给力的，在市区基本一个月才会充一次电，但是高速上就有点短，会有一定的打折，不过也是正常的。

动力

不管是在市区还是在高速上，动力非常的充足，踩油门就走，而且提速也非常的快，推背感也能感觉到。

操控

因为是电动的原因，感觉操控起来非常的轻松，丝毫没有燃油车那种偏沉的感觉，就是通过性一般，但是底盘的支撑性不错。

性价比

外观和内饰的颜值非常高，而且科技感领先其它车型，在同级别车型中是不可超越的，功能配备上非常的丰富，性价比很高。

综合评分 4.88

外观

我买这台车子的主要理由就是因为它的外观非常的好看，所以在外观上我是比较满意的，而且车子颜色好看，线条流畅，再加上无边框车门这种比较年轻化的设计，看上去就特别有潮流感。

内饰

内饰的整体设计还是蛮不错的，唯一让我觉得不舒服的就是机械按键比较缺少，所以导致用起来手感上不是那么太直接，但是不得不说，内饰的用料是真的好。

空间

这台车子的空间我个人是比较满意的，我的身高在1米75左右，体重150斤，驾驶座椅很符合我的身材，坐在里面不会觉得累，而且像头部和腿部空间都还是挺不错的。

舒适

这台车子座椅的用料非常棒，弹性十足，而且车子在隔音方面做得很优秀，没怎么跑高速，但是市区里面是真安静，然后就是听听歌吹吹空调，舒适度没得说。

续航

在续航方面，因为买之前心里有预期，而且对汽车了解的也挺多的，都知道新能源续航肯定是有一些削减，所以说总体来说还是挺满意的，毕竟我出门的次数不多，基本上充一次电能跑好久了。

动力

还记得当初第1次开到这个车的时候，他的动力就惊艳到了我，虽然知道电车的动力是很猛的，但是没想到这么猛，可以说不管你出于什么目的，他的动力都会满足你。

操控

对于操控就这么说吧，这台车子是我开过所有车子里边非常舒服的了，虽然是个大车，但是开起来一点都不像，它的方向盘很灵敏，而且过弯道的时候特别精准，感觉整个车子特别跟手。

性价比

在性价比上我觉得还可以吧，蛮不错的，但是我觉得这个价格超出了我一点预期，但是自己非常喜欢，也不差那点了。

综合评分 4.88

外观

外观还是挺能打的吧，我觉得这台车子无论是他的正面还是侧面，都给人一种似曾相识的感觉。我觉得他的外观绝对不是敷衍了事的那种感觉，无论是从灯光的设计还是轮毂的样式，我个人是比较喜欢的，而且车身线条特别流畅有和燃油车很大区别的感觉，放在新能源车里也是非常帅气的。

内饰

首先最值得肯定的一点就是车子里面的用料特别好，没有特别刺鼻的味道。而且买回来之后我还用特殊的仪器测过没测出什么东西来，让我对于这个内饰特别有好感，其次就是说到他的车机流畅度方面的确很给力，8155的芯片性能是不用太担心的，而且整个车子操控逻辑非常好。内饰用料就更不用说了，非常高级。

空间

空间方面我本身就没有太高的要求，要不然就去买SUV了，但是这台车子的储物能力我还是比较喜欢的，特别是车子里面一些小格子，放一些习惯性的常备物品，还是挺不错的，我个子在1米75左右坐在车里很宽松。

舒适

这是我第1台新能源车，舒适性上，必须给点赞，首先是静音，开起来特别安静，其次不会有特殊的味道，然后就是座椅的包裹性很好，像赛车一样。唯一就是它的架控很好，但是底盘偏硬，所以舒适度上有一点点牺牲。

续航

由于每个人的开车习惯可能不太一样，所以每个人开出来的续航是有些许差别的，我个人开车是属于比较猛的那种，目前我觉得这台车子续航是在我满意的状态下，基本上是18度每百公里，平均能开到500公里再充电是比较省心，也不会太麻烦。

动力

我觉得作为电车在动力上肯定是没问题的，500多马力700多牛米无论如何都是够的，而且这个数据是有点超标了，对于日常城市用车根本用不到它的所有性能，想要弹射或者推背感都会有。

操控

操控是真的好，这也是为什么我比较喜欢这台车的一个原因，当时试驾的时候给人的感觉就是不一样，其实我也开过很多燃油车，给我的感觉就是天差地别，可能有点夸张，但是我就是这么觉得。

性价比

我觉得性价比还好吧，毕竟一分钱一分货，30多万的价格将近40万能买到这样体验的一台车，我觉得是值得的。