综合评分 4.75

外观

在外观上，摩卡的设计非常大气高端，不论站在哪个角度来看，它都是最靓的那款，让我越看越喜欢，唯独车尾有些臃肿。

内饰

内饰真的很高端，还特别有质感，出风口的造型也别致，细节都那么到位。

空间

好歹也是小三米的轴距，摩卡的空间真是特别大，它这后排我看坐四个体型正常的成年人都没有问题，后排还可以放到，如果搬个东西还放不少。

舒适

座椅特别舒服，软乎还有支撑性。不是我吹，摩卡的座椅是我坐过50万以内最舒服的。再搭配上大空间，整体舒适性非常不错。

油耗

想到这车的性能，还有那么大的车身，我想油耗上不会太低，不过它实际的油耗还是比我的低了点，百公里9.6L的油耗对这样的一款车来说不高，大部分的中型SUV也都在9个多油，看来这些轻混系统还是很实用的。

动力

摩卡的动力系统很强，起步就感觉很给力，不过对于我来说，这车特别好开，车内的视线好，也有很多辅助驾驶系统，用熟了后开车更轻松了。

操控

视线好、性能强，操控性很好，但不知道是不是车身大的原因，感觉转向半径大。

性价比

是摩卡改变了我的生活，丰富了我的生活，它给我们全家带来了乐趣，而我对它的表现也非常满意，看着舒心用着放心，性价比很高，值得入手。

综合评分 4.63

外观

如果不看车头，摩卡就显得有一些臃肿。前脸确实做的很激进，就是车身和车尾，车身上应该多加几条线条，凸显一下肌肉感，车尾的溜背效果再明显一点，就显得更年轻了。

内饰

内饰的高级感较强，不像有些车满满的塑料感，设计的也很高级，看着赏心悦目。看了那么多车，我还是最喜欢摩卡的设计，舒适豪华。

空间

后排空间特别大，最主要当初选择这款车也是看着这一点，像我们家人块头都特别大，有时间又会满座，后排是纯平的话坐中间那个位置的人也不会受苦了。有些车后排凸出来很高，会让中间位置的人特别难受，这一点还是比较人性化，而且还带了两个充电口，细节也是满满。

舒适

坐过的人都说我这车很舒服，座椅设计宽大，里面的填充物也柔软，坐在车内也没什么噪音，感觉不错。

油耗

这车虽然是2.0T发动机，但油耗并不高，百公里平均才9.3L，何况我平时都是在人多处开得多，偶尔会跟家人出去旅行，在高速上跑跑，油耗可能还能降下来，油耗相对还是比较经济的。

动力

由于自己是之前开的车是手动挡的自吸车，这台摩卡也开了1000多公里，整体来说动力是非充足的，2.0T匹配上9挡变速器油门那是随叫随到，特别高速超车非常爽，而且静音也非常不错。

操控

由于自己之前开的轿车加上媳妇有时候也会开车上下班，当初买这么大一个车害怕我们驾驭不了，没想到摩卡的高科技配置倒车循迹，遥控泊车全自动泊车这是三个功能配合着非常好用，让我家那个新手小白也能轻松上手。

性价比

可能很多人觉得花这么多钱买辆国产车有点不值，但我却认为它是款性价比很高的车，它是我所看的车中最好的一款。

综合评分 4.63

外观

外观方面挺时尚的，充满了活力的感觉，前脸的镀铬设计很霸气。

内饰

内饰走的简洁风格，14.9英寸的中控和全景天窗都很高级，再加上皮质座椅整体显得很高端。

空间

车子是要全家使用，所以对空间我有自己的要求，买车前先看了摩卡的尺寸，真的很出色，自驾游的话可以装不少东西，满足了我的一切使用需求。

舒适

座椅特别舒服，软乎还有支撑性。不是我吹，摩卡的座椅是我坐过50万以内最舒服的。再搭配上大空间，整体舒适性非常不错。

油耗

摩卡发动机的热效率挺高的，所以它的经济性很好，油耗不算高，让我满意，这么大的车身，这么强的性能，油耗保持在八九个，还是比较让我满意的。

动力

2.0T的发动机真不是一般的强，动力杠杠的，随叫随到，轻轻松松跑100，平时开车还得多注意，有时都不敢深踩油门。

操控

开着摩卡感觉自己的技术都提升了，确实挺好开，方向盘很灵活，轻重也合理，开起来挺顺手。

性价比

喜欢这款车的空间，耗油也低，经济实惠型的SUV性价比很高。

综合评分 4.63

外观

整个车子当初选择它就是看中了它的颜值，不得不说现在长城的车越做越好看了，配置越来越好，整车全部都是LED光源，还可选装激光大灯哦，前脸看起来非常大气，各个线条看起来非常舒服，最喜欢自动收缩的门把手，特别酷。

内饰

我买的这个配置看起来非常有质感，燕飞利仕的品牌音响，开车听着音乐效果非常不错。

空间

好歹也是小三米的轴距，摩卡的空间真是特别大，它这后排我看坐四个体型正常的成年人都没有问题，后排还可以放到，如果个东西还放不少。

舒适

车内部舒适性还是很高的，防噪做得很好，而且过坑洼地带和减速带的时候不会有颠簸感，加速也没有顿挫感，整体很舒适。

油耗

其实之前朋友并不建议我买这车，主要还是担心油耗过高，不过现在的汽车技术提升了很多，我觉得也没什么影响，而且在网上看了下，很多人说这车挺经济，现在用了一段时间也确实不错，仔细算了下百公里的平均油耗也就9.0L，对于我的用车情况来我觉得完全可以，因为每天上下班都会堵车。

动力

摩卡的动力系统很强，起步就感觉很给力，不过对于我来说，这车特别好开，车内的视线好，也有很多辅助驾驶系统，用熟了开车更轻松了。

操控

整体车身操控很简单，平时听歌什么的直接呼叫AI机器人就可以，电动调节的座椅也非常的方便。

性价比

总体来看的话，我觉得这款车在各方面都有优势，价格也定的合理，对这样的价格就能买到这样一辆品质高的车，体验到车的舒适与乐趣，真心感觉很值，最主要它也是我喜欢的类型，动力也能为我带来激情，开出去还有面子，要是合资车的话，不会有这么好的用料和配置，摩卡还是值得选的，入手这款车，舒适性、安全性都让人称赞。

综合评分 4.5

外观

外观本来感觉较大气，大灯够亮，就是大气上档次。

内饰

科技感十足，中控己无物理按键，有按摩座椅通风。

空间

后备箱空间略小，放不了多少物品，感觉还没原来我们家原来迈腾的空间大。

舒适

座椅特别舒服，而且包裹性好，减震效果也好，抓地感也特别强。车内辅助驾驶的配置挺多的，也能减少疲劳感，反正不管是乘坐的舒适感还是开车舒适感，都不错。

油耗

虽然说现在9个多油，但是我也能接受，毕竟这么大个车，不给油他也肯定跑不动

动力

动力还可以，毕竟2.0的排量呢，就算现在有时候太阳大，我开着空调，也没事，因为老家是农村的，有时候回老家路不太好，但是都能上去。

操控

我媳妇也能开，之前就是一个手动档的，他开不了，技术不过关，可能是在驾校没学好，放羊去了

性价比

摩卡就非常适合我，大空间让全家都能有舒适的体验，强悍的动力也满足了我的驾驶需求，油耗方面也不高，后期维修保养也不贵，养车的成本也在接受的范围内，我认为摩卡不错，没让我失望。

综合评分 4.88

外观

这外观一看就不普通，前脸看起来非常有活力，还是LED大灯组，照明的效果非常棒，侧面的设计也很用心，细节方面都很到位，特别是20寸的大轮圈，透露出的实力非常强，刚看到它时就觉得挺抢眼，都挺有设计感。这车的外观符合我的审美，浑身散发出与众不同的气质，不论从哪个角度来看，都特别养眼。

内饰

来到车内，才知道什么是真正的豪车，我觉得十几万能营造出这样的豪华氛围，也是相当强的。悬浮的液晶屏科技感很强，出风口也显得高级，用料和做工也都透露着奢华，我最喜欢的就是那个方向盘，满满的驾驶欲望。

空间

之前开的是辆轿车，想换辆SUV，毕竟空间上要宽敞，坐在车内也不压抑，摩卡作为一款中型SUV，它的尺寸非常出色，轴距接近三米，空间上特别宽敞，全家老少坐在里面都可以很舒适。

舒适

车载音响的音质真的特别棒，低音震撼，人声清晰，不愧是燕飞利仕的。座椅的舒适程度也非常不错，宽大厚实，坐着很舒服。前后排的座椅配置也比较充足，前排座椅不仅支持电动调节，还有加热、通风、按摩功能，完全可以用冬暖夏凉来形容了。后排座椅也是配备了中央空调以及杯架的，还拥有空调出风口，夏季坐车不闷热。

油耗

目前显示的百公里油耗为9.9L，看起来确实不省油，我觉得油耗也是把双刃剑，太省油的车子用料可能非常差，安全性差，性能也比较弱，而耗油量高点的车子用料可能更出色，安全性也会随之增加，用着很放心，还能体验到车的激情。

动力

这款车的动力没得说，摩卡用的是一台2.0T的发动机，爆发出的马力为214匹，跑起来有一种很轻快的感觉，起步也很给力，在行驶的过程中也能感觉到源源不断的动力，想要超车也是分分钟的事，不管在什么道路上，我都没有感觉它的动力不够。

操控

开车时，感觉车子的方向盘设计的轻重合理，转向也特别精准，还有很多驾驶辅助系统，开起来的操控乐趣很棒。只不过刹车的时候太灵敏了，有点不太习惯。

性价比

自从有了属于自己的爱车以后，上下班更方便了，再也不用担心刮风下雨的天气，生活也更加丰富多彩，没事开着它去外观走走看看，也是种享受。是摩卡改变了我沉闷的生活，让我的乐趣增加了很多，虽然用车时间不长，很多地方也留下了我们的脚印，我对摩卡的表现很满意，觉得它的性价比很高。

综合评分 4.5

外观

我想，年轻人都会喜欢这车的设计，刚开始也是先爱上了它的外观，才有兴趣进一步了解的，这车的设计非常大气，特别好看，进气格栅的尺寸大，细节也打造的很好，看起来比较上档次，符合它豪华车的定位，大灯是LED光源，亮起后也非常帅气。

内饰

我最喜欢看的就是14.6英寸的中控屏，科技感爆棚，反应速度也很快，我觉得不比平板电脑差，还可以语音控制，开车时也方便。坐在这样的车内，视觉上就很舒服，平时开车感觉也很自在，那种感觉很美妙，我很喜欢坐在车内的感觉。只是我觉得音响效果一般，当然也不是完全不能接受。

空间

其实我对空间的要求不高，老公也有自己的车，我主要就是上下班、接送孩子，不过大空间的车还是非常舒服的，感觉心里特别敞亮，车上的储物格特别丰富，孩子的很多东西都有地方放，显得干净利落，收拾起来也方便。

舒适

车的舒适性很好，座椅看着就比一般的车要宽大，摸起来软软的，包裹性也很好，我觉得作为一款豪华车，这些都是基本应该做到的，这感觉就是比普通的家用车要好，特别是在驾驶位上，累了还可以按摩，别提有多舒服了，车内也基本没什么噪音，减震效果一般，过坑洼的路段时基本没有明显的颠簸，坐在车内感觉也是种享受。

油耗

毕竟也是2.0T的发动机，还有四驱系统，不能跟普通的家用车相比，我日常的油耗一般都在8.7L，总体还是满意的，车子主要是上下班用的，偶尔会带家人出去玩，所以经常会遇到堵车的情况，上班的路上也有很多红绿灯，也很少上高速，能保持在这样的水平，对于2.0T排量的车来说，我认为也不算高。

动力

2.0T的发动机爆发出的马力达到214匹，完全够用，在市区路段没得说，感觉特别轻快，油门响应的也很灵敏，高速的动力储备也充足，轻轻松松能上120，平顺性也很好，没有卡顿的现象。

操控

SUV的操控性肯定不如三厢轿车，毕竟SUV车身更高大，重心也更高，行驶稳定性没有那么强。好在摩卡的各方面调教都比较到位，油门灵敏，制动力充沛，转向既轻盈又精准，算得上是一台很好开的SUV。另外，车子的车载配置也特别丰富，我就不在这里一一念出来了，和大家说一说我觉得非常好用的几个功能吧。首先是自适应巡航和车道保持，这两个功能简直堪称高速神器，可以有效减轻高速路况下的行车压力。其次是360全景影像，这个功能更是常用，每次停车都会用到，现在已经产生依赖性了！还有就是并线辅助，能在左右变道时提醒我后方有没有来车，提升行车安全性。

性价比

买车的预算不高，也就20万左右，摩卡的价位比较适合我，综合实力也强，如果选辆合资车的话，配置上要相差很远，何况摩卡的品质不错，我信得过。

综合评分 4.75

外观

反正我是觉得摩卡的外观造型特别惊艳、帅气，相信大部分人也是这么觉得的。而且值得一提的是，开摩卡上街还能够收获不错的回头率呢，这就足以证明车子的外观颜值有多么高了

内饰

内饰设计新颖，既有设计感，又有豪华氛围，我很喜欢。内饰用料也毋庸置疑，只要是双手经常碰到的地方，都用软包材质进行了覆盖，这一点也同样秒杀了同级别的合资车型。除了设计的很好之外，这套内饰也非常实用，储物空间和充电接口数量够多，中控屏功能也够丰富。

空间

怎么说也是辆中型SUV，空间不会小到哪去，何况这车的尺寸也出色，1.8米的个子坐在车内绰绰有余。

舒适

坐在车内时，感觉太舒服了，要比普通的家用车档次高出很多。座椅宽大柔软，像家里的大沙发，仿皮材质摸着也舒服，车内也没有噪音，环境很安静。音响效果也很好，上下班途中听着歌，感觉生活很美好。

油耗

每次加油时我都会记录，每次都是加到跳枪，实测百公里油耗是10.4升，这还是让我很满意的。我行驶路况其实挺全面，有市区也有高速。会跑出这个油耗也很正常，毕竟我这个人开车很彪悍，喜欢大脚油门，再加上车子又还处于磨合期内，耗油量是会高一些。

动力

摩卡使用的是2.0T发动机匹配9速湿式双离合变速箱，最大马力可以达到214匹，秒杀同级别的很多日系车型。而我对于这套动力总成的表现是非常满意的，油门响应很灵敏，在市区道路可以用随踩随有来形容，变速箱也非常聪明，可以准确并且迅速的体会到驾驶员的加速意图，然后迅速换到合适的档位，从而带来强悍的加速能力。

操控

虽然看着车身很大，但却很好驾驭，方向盘的轻重度非常适合，开车的过程中感觉转向也挺灵活的，也没有任何虚位，有种指哪打哪的感觉，油门和刹车的灵敏性很高，在很短的距离就能刹住车，整体的体验感不错，刚开始确实开着有些不舒服，适应了一段时间后感觉特别好开，不管是直行还是倒车，都能轻松自如。

性价比

摩卡的到来，让我原本平静的生活更加丰富多彩，有了它去哪都很便利，而它也满足了我的一切用车需求，霸气的外观看着就让人赏心悦目，豪华的内饰也保障了车的舒适性，还有出色的动力系统，以及宽敞的空间，一切都表现的那么优秀，入手摩卡，我认为是自己做的最正确的选择

综合评分 4.63

外观

看了那么多车，我还是最喜欢摩卡的设计，虽然不懂得怎么来形容它，但视觉效果很好，一看就不是辆普通的家用车，浑身都能散发出豪华车的气息，每个细节设计的也好看，大尺寸格栅、犀利的大灯、个性的轮毂，我都喜欢，看起来力量感十足，就是尾部的排气管设计竟然搞个隐藏式的……哎……

内饰

怎么说摩卡也是辆豪华车，内饰的高级感还是有的，中控的设计主要以简洁为主，操作方便，功能也特别多，14.6英寸液晶屏用的是现在最流行的设计，方向盘也很饱满，还有氛围灯，晚上更惬意。

空间

乘坐空间很优秀，后排纵向空间很充足，即便大高个坐进去也不会顶腿，座椅的横向宽度也很足够，可以坐下三个成年人。前排空间当然没问题，毕竟座椅可以进行多向调节。后备箱空间中规中矩吧，主要是垂直高度不怎么出色，因为车顶线条并不是平直的，有一个缓缓下降的曲线，这样设计的好处在于可以让车身侧面线条更加流畅，没那么臃肿，但缺点就是会减少一部分车内空间，也算有得有失吧。

舒适

坐在车内确实特别舒服，座椅看着就挺高端，设计得也特别宽大，里面的填充物也很柔软，空调也很给力，可以分区来控制，后排也有出风口，坐在哪都觉得很舒服。

油耗

我目前显示的油耗为百公里9.5L，虽然车子没用多长时间，还在磨合期间，但能保持这样的油耗我认为相当给力，毕竟这也是辆中型SUV，平时大多还是在城市的道路上行驶。

动力

摩卡的动力系统真心不错，2.0T的发动机能带来214匹的最大马力，起步时一点也不肉，涡轮介入后的驾驶感也非常棒，搭配的9挡湿式双离合变速箱也不错，换挡很平顺，这么强悍的性能让我出行无忧，想去哪自驾游都可以，想想就觉得特别美好。有了摩卡，完全不用为动力的问题担心，不管是普通的道路还是高速上，都可以让我游刃有余。

操控

我觉得这车的操控性不是很好，不知道是不是车身太大的原因，感觉转向时有些不太灵活，其它方面都很好，方向盘的轻重适合，行驶过程中也很稳定，车道保持功能不错，刹车也灵敏，车上还有360度全景影像，非常实用。

性价比

前面就已经说过了，摩卡在动力、外观、内饰、配置等等方面都秒杀同价格的合资SUV，因此性价比当然是毋庸置疑的，是一台非常划算，也很值得推荐的车型！

综合评分 4.75

外观

外观相当霸气，看起来有种与众不同的气势，到哪都是道美丽的风景线，有时感觉周围的人都在欣赏我的爱车。

内饰

摩卡的车内设计的非常高级，使用的是时尚科幻的风格。中控台全部都是触屏，四块大屏充斥前方，主仪表屏、AR－HUD、中控显示屏和触控面板屏四屏联动，仿皮的座椅和皮质的方向盘看起来豪华感满满。摩卡还支持准L3级别驾驶，技术太先进了。

空间

摩卡的空间很大，2915mm的轴距加上宽大饱满的车身，坐在车内一点局促感也没有，怎么活动都不受限制，我坐在前排的时候感觉很舒服，视线也特别好，头部和腿部也都有很大的余量，坐在后排也没问题，而且地板设计的几乎是纯平的，坐三个人的话也是比较宽松的，后备箱也不小，还足够深。

舒适

只能用两个字来形容——舒服。仿皮的座椅看上去比较高端，柔软性也很好，上次回老家，有段路特别不好走，晃晃悠悠下来家人也没觉得不舒服，要是换成别的车，估计早就晕车了，我觉得这应该是底盘调校的好吧。

油耗

都说经常堵车油耗是非常高的，我每天都开着它去上班，堵车肯定是有的，虽然有时看着油耗比较高，但平均下来也就是9.3L左右，我觉得对一辆2.0T的车来说，真心不高。不过油耗的高低有多种原因，也可能是我平时开车比较稳，没急踩油门刹车的缘故。

动力

以前很少开2.0T的车，摩卡开着很给力，上大坡都没感觉怎么用力，360度全景影像、全速自适应巡航、主动刹车等都很好用。方向盘的精准度很强，真皮包裹也很有手感。

操控

感觉操控性不错，车身感觉很稳，不管是在高速上还是在坑洼的路上，都是稳稳的，拐弯也没有明显的倾斜感。

性价比

现在国产车的进步很大，我从摩卡的身上也看到了国产车的强大，它的品质和技术还是很值得我信赖的，何况这车的颜值这么高，动力也非常棒，我有什么理由非要多花点钱去买辆合资车呢？总之，我对自己的选择很满意，摩卡让我出门有面子，出行享受到乐趣，这就足够了，车子也是超值。