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官方售价
23.18-23.88万
- 询底价
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- xuser19582497
- 2023-06
摩卡DHT-PHEV 2022款 0焦虑智享版
- 购买地点
- 行驶里程
- 189公里
- 裸车购买价
- 29.00万
- 油耗
- 4L/100km
- 性价比
- 自已开车就买摩卡,如果看着牌子,你可以看BBA等,虽然我以前开过,现在回不去了。 标配配置:全车雷达、摄像头、360环影,自动泊车、蓝牙泊车等高科技、智能化配置。自动安全功能齐全:AEB碰撞警示刹车、后方来车刹停、侧方来车刹停。
综合评分 4.88
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外观
- 外观的设计非常符合现在年轻人的审美观,反正我就是这么想的,这种外观就涉及到自己的心坎儿里去了,我压根就不想看其他的车,我觉得这个车的外观是真的很漂亮。
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内饰
- 主要是觉得这个车的档杆的设计漂亮,还有就是出风口的设计也是很有自己的个性的,出风的效果好,然后就是整体的内饰的设计很漂亮。
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空间
- 对于空间其实我没有什么概念的,但是我只知道当时看车的时候,我们一家人一起去的,坐在后排专门试了一下,发现我们三个人坐在后排完全不会觉得拥挤,还会觉得有一点宽敞,那么就说明这个车的空间确实是足够大的,然后每次我们出去旅游的时候,他们坐在后排睡觉都会睡得很放松,就是因为空间大,如果说空间小的话,那么坐在这个车里面就会觉得压抑,压根儿就不会有这种感觉的。
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舒适
- 座椅很软,空间大,后排座椅很贴身,很舒服。
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油耗
- 整体的电耗我没有怎么仔细的算过,但是我只知道电耗高不高,其实和很多方面都有关系吧,我自己会觉得这个车的电耗是不高的,我记得有一次我把这个车借给我老爸开,我爸开了一段时间,他说这个车的电耗有一点高,但是我觉得还是和他的开车习惯有关,还有就是他开的都是那些堵车的路段。所以在他的手里电耗是有一点高的,然后把这个车还给我之后,我开了一段时间电耗立马就降下来了。
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动力
- 整体的这种驾驶感受和自己想象中的确实是差不多的,主要是觉得提速的时竟然没有一丝一毫的顿挫感,我觉得这一点真的做的很棒了,因为在这个之前我也开过很多其他品牌的车,有的是开起来就会觉得顿挫感很强,反正提速的时候总觉得不太给劲儿。然后我开这个车真的从来都没有这种感觉。
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操控
- 方向盘很轻,挂挡很轻,油门很轻,刹车很好。
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性价比
- 自已开车就买摩卡,如果看着牌子,你可以看BBA等,虽然我以前开过,现在回不去了。 标配配置:全车雷达、摄像头、360环影,自动泊车、蓝牙泊车等高科技、智能化配置。自动安全功能齐全:AEB碰撞警示刹车、后方来车刹停、侧方来车刹停。
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- xuser19582495
- 2023-06
摩卡DHT-PHEV 2022款 0焦虑智享版
- 购买地点
- 行驶里程
- 189公里
- 裸车购买价
- 29.00万
- 油耗
- 4L/100km
- 性价比
- 车不管是从外观还是质量还是现在的后期保养上都是做的很到位,我觉得性价比这个东西也是因人而异的,只要自己喜欢那么就是很值得的。
综合评分 4.88
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外观
- 当初第一次去看到实车的时候我觉得要比图片更加好看,我记得当时店里的展车就是这个蓝山的颜色,但是也是一眼就喜欢上这个颜色了,这个颜色显得也很稳重,但又比黑色显得更加有活力,再加上这个大气的外观我还是很满意的。我特别喜欢的就是这个六边形的大嘴和这个家族式的大灯看上去非常的帅气。
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内饰
- 内饰我选择的是棕色的内饰,这个内饰看起来更加的豪华,反正你坐进车里能触摸到的地方都是给你使用了软质的材质,座椅和门板上也是用了皮质材质。
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空间
- 这个车是属于中型车了,车不仅外观看上去很大气,车内的空间也是很大的,我本人是175平时开车的的时候头顶还能有十多公分的距离,所以不会显得有压抑感。后排的空间可以说是巨大了,后排的地台也是几乎纯平的状态,所以就算是后排坐三个人的时候也是完全没有问题的。
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舒适
- 椅还带有加热通风按摩的功能,我冬天的是很喜欢用方向盘和座椅加热功能,这个开着基本上就不用怎么开空调了,而且要比开空调更加的舒服。
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油耗
- 我的两驱的纯电续航可在190以上,这样的纯电续航我还是很满意的。满电满油轻轻松松就可以续航1000以上,所以开这个车不管是市区代步还是长途行驶都是完全没有问题的。
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动力
- 因为是插混动力,随着现在的系统更新,在动力选择上面可以直接选择纯电模式,所以这台车开起来更加像一台电车的感觉,起步和加速都是很快的。在长途行驶中的发动机介入的时候,动力依旧是很平顺的。
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操控
- 车虽然很大,但是开起来的感觉就是很灵活,再加上车身上的各种雷达和摄像头驾驶中的安全性也是完全可以保障的。
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性价比
- 车不管是从外观还是质量还是现在的后期保养上都是做的很到位,我觉得性价比这个东西也是因人而异的,只要自己喜欢那么就是很值得的。
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- xuser19582494
- 2023-06
摩卡DHT-PHEV 2022款 0焦虑性能版
- 购买地点
- 行驶里程
- 256公里
- 裸车购买价
- 31.00万
- 油耗
- 8L/100km
- 性价比
- 我花了2个月的功课后,在对比了所有国产混动车型后选择了它! 目前我认为选择是正确的,丰富的配置与安全保障,充分的使用场景考虑,物有所值! 购车优惠:我在杭州购买,31.5万裸车,算上乱七八糟补贴(政府、长城、经销商三个级别)最后30.7拿下。目前只接受了一次5000公里首保,花费0元,各种接待手续和服务都比较OK,信息提醒也充分! 保养项目:因为新车,目前还只做了首保。更换了机油、检查了整个系统。售后在湖州元信做的,点赞! 售后服务:选择的杭州滨鹏wey,从接触到购车,全部点赞!目前把销售当朋友来处了! 品牌评价:讲真,WEY 摩卡DP真心不错,希望越来越好吧 故障维修:尚未发生过,无法测评。 销售态度:从目前看,很好!
综合评分 4.88
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外观
- 车的造型帅气,适合年轻人 车身做工:车身做工可以用用料扎实来感受,从一个侧面可见一斑:摩卡DP的门,非常重而且厚! 腰线设计:犹如人的腰部曲线承载一人形象整体感关键一样,摩卡的腰线展示了摩卡dp的力量感,而角度需要从正面往后看。 车尾造型:车尾依旧靠它竖纹灯组来识别,以及高位刹车灯! 车头造型:车头?看图!仁者见仁智者见智,我喜欢!
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内饰
- 这款车是老婆开,所以选了紫色内饰,洋气的很! 摩卡内饰体现三个方面的高级感: ① 大量的皮质,从中控台到座椅、到门面; ② 整车的氛围灯系统,而且与车辆周边警示联动; ③内饰清爽,简约但不简单 空调效果:空调总体表现一般,但够用,制冷优于制热,这与油车截然相反! 前部出风口完备,二排有点吝啬 PM2.5过滤效果:效果很好,香氛给力,隐约的感觉。 座椅通风:主副驾驶支持通风,从屁股往上吹,三档!
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空间
- ☆ 空间设计亮点:空间的亮点总体遵循新能源车当当下潮流,各种小空间很多 乘坐空间:主副驾容纳我一个180身高180斤重的大男人没有压力,头部空间调整范围很大。腿部空间宽裕,且前后调节对后座影响不大。 第二排空间:第二排空间不小,我坐后排顶部还有2拳。横向三个大人绰绰有余!后排座椅高度个人觉得略低。 后备厢容积:后备箱中规中矩,因为掀背设计,后备箱相对于同级别车小点。 车内储物能力:储蓄绝对够用!大车必然不会在这种小空间细节上吝啬。
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舒适
- 空间够大,满载的情况下体验感也不错,35公里行程整体不算特别累。
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油耗
- 这款车油耗还行。
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动力
- 油门灵敏度不错,很跟脚 起步/加速动力:起步和加速响应及时,无论是亏电状态还是满电都是如此。半坡起步稳健,没有滞后感。 跑高速:摩卡DP的动力不光体现在加速时候,动力储备做的也不错,在120以上还想超速时依旧可以得到较好的动力输出,我试过一把超车,从110-145,非常快!大概在130左右发动机介入。
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操控
- 高速巡航时,低于等于120且有电时,全部用电驱动,驾驶平稳! 方向盘轻重:方向盘轻盈,高速略微阻尼加大,但基本都可以一手操作,对女性很友好! 刹车灵敏性:刹车前段松后端紧,制动表现正常!没有可圈可点的地方。
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性价比
- 我花了2个月的功课后,在对比了所有国产混动车型后选择了它! 目前我认为选择是正确的,丰富的配置与安全保障,充分的使用场景考虑,物有所值! 购车优惠:我在杭州购买,31.5万裸车,算上乱七八糟补贴(政府、长城、经销商三个级别)最后30.7拿下。目前只接受了一次5000公里首保,花费0元,各种接待手续和服务都比较OK,信息提醒也充分! 保养项目:因为新车,目前还只做了首保。更换了机油、检查了整个系统。售后在湖州元信做的,点赞! 售后服务:选择的杭州滨鹏wey,从接触到购车,全部点赞!目前把销售当朋友来处了! 品牌评价:讲真,WEY 摩卡DP真心不错,希望越来越好吧 故障维修:尚未发生过,无法测评。 销售态度:从目前看,很好!
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- xuser19582492
- 2023-06
摩卡DHT-PHEV 2022款 0焦虑性能版
- 购买地点
- 行驶里程
- 354公里
- 裸车购买价
- 31.00万
- 油耗
- 9L/100km
- 性价比
- 每个人的选择不一样嘛,我觉得还是性价比有的,比起其他几个30 的还是可以,毕竟不用这选配、那选配,基本你要选配的都已经在摩卡上面有了,比起唐又差了些,但是品质好得多,所以综合下来不差。个人观点
综合评分 4.88
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外观
- 我觉得外观好看,辨识度高,前脸虽然比起VV7是要差了些,但是整体是好看的。后面还去贴了车衣,就洗干净了在灯光照射下更亮了,超级新,蓝山蓝的颜色选择的人很多,其实这个主打色就很好看,也适合年龄30 的人,香草兰要偏年轻点,黑色就太稳重了。
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内饰
- 内饰科技感、质感、高级感都有,不错,唯一的缺陷就是空调屏反光真的难受,其他什么金属线条反光都不影响驾驶。
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空间
- 空间妥妥的,后面坐3个人也很轻松,后排放到也可以当个小床,但是缺点也很让人焦虑,这么大车没法6/7座,确实有点可惜。
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舒适
- 座椅偏硬些,但是还是很舒服,对了了其他几个备选车辆还是略微差点。减震没法说的很专业,走小路或者乡间小道,已经很舒适了。音响也赞,很喜欢在车里听歌,马上周董的新歌要来了,正好在摩卡上面试试
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油耗
- 超级省,用电0.114元/公里,刚好遇到测了个亏电。在正常的道路,红绿灯不少,中间有一小段堵车,空调24°风速2挡,综合下来显示跑了37.9公里,平均油耗5.2L,已经很给力了。刚开始行驶了2.2公里的时候还吓了一跳,油耗17个,电耗33多,我看电池冲到了15KM,估计是强行冲了下电造成的,后面形式久了就自然而然的降下来,所以整体来说馈电油耗真的不错。
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动力
- 以前都不知道什么叫推背感,现在是动不动就要感受一下。
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操控
- 方向盘可以选择力度,很轻便,车子虽然大但是好开。
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性价比
- 每个人的选择不一样嘛,我觉得还是性价比有的,比起其他几个30 的还是可以,毕竟不用这选配、那选配,基本你要选配的都已经在摩卡上面有了,比起唐又差了些,但是品质好得多,所以综合下来不差。个人观点
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