综合评分 5

外观

外形虽然比较普普通通，乍一看没有什么特色，但是如果仔细的去瞧一瞧的话，还是能够发现一些小的细节方面处理的很好，很到位。其实越看越耐看，看着时间长了的话会觉得这是一辆很时尚，很运动风格的车子，比较年轻，也比较符合我们这样年纪的人。

内饰

内饰设计简单大方，以实用为主，没有太多奢华的设计，正符合我的心意。

空间

对于我们家来说，小奕的空间虽然并不说是特别的宽敞，特别的宽松，但起码也能够应付日常出行，只要正常坐人是绝对没有什么大的问题的就行。

舒适

在有限的范围之内能够带给我的舒适度还是挺高的，是比较适合家用，我觉得平常的使用情况还是非常不错的，尤其是它比较安静，没有什么发动机嘈杂的声音，在行驶的过程中也会让人觉得很安静。最重要的是座椅设计的也有一定支撑性，对于人体设计这方面还是花了一些小心思的。

油耗

这车不愧是家用车，性价比很高，在油耗这方面的表现果然不让人失望，一点都不会觉得费油。而且即使是驾驶习惯并不怎么好的我，在最开始上手的过程中也觉得它的油耗并不是很高，差不多在7.2个左右，不仅价格低，后续也不会给我带来太大的负担，这其实就满足了我选车的条件。

动力

线性的动力表现，CVT无级变速箱让人觉得后期的动力还是能够跟得上的，加速的劲儿比较足，起步方面稍微有些迟钝，让人觉得不可接受。

操控

很喜欢这种符合家用的车子，就很注重操控这方面的表现，倒车影像以及上坡辅助等功能让人能更轻松的上手，在市区里边不管是什么样的路况也能够更好的驾驭，这种感受其实才是好车子所应该有的，不会让人觉得过分的吃力，开车其实应该是一件轻松而又愉悦的事情。

性价比

我最认可的地方就是它的性价比，价位真的不贵，而且凭我现在的这种能力能够靠自己的力量买一辆非常符合我现在实际情况的车子也觉得很开心，如果日后有什么变动的话，它的保值率应该也还可以，可以再观望一下。

综合评分 5

外观

奕泽独有的漆面是早早就决定好的，就是因为这个颜色看起来非常的透彻，像极了一块精工雕琢的璞玉，完美的呈现在众人眼前，张扬的轮廓，动感十足的线条，高跷的尾门配上个性犀利的尾灯，这车我咋越看越喜欢了呢。

内饰

买来后一直对丰田车有好感,所以选车,关于他家中控屏跟档位的操作使我觉得操作很简单,磨合 不必花泰多时刻。

空间

空间就是一个短板，小型的SUV，级别在这摆着，在怎样也不会有大型SUV的舒适空间，前排其实还好，基本上驾驶和副驾驶的乘坐腿部空间是足够的，头顶有天窗，不会蹭着头，h就是后排有一些小，后面乘坐，如果换做两个身材矮小的，或者俩小孩儿还凑合，如果坐俩个跟我一样身板的人估计就不好使了，我个人身高180，开着这个车只能说还可以吧，不算太过于拥挤，也不算宽敞，总体上家用还是有些许欠缺。

舒适

舒适,一般上班歇息时刻最近挑选在车里,后排空间很大,体验优质沙发的感觉,这款车的后排座 椅比其他的都要大一些。

油耗

日系车最省油了，果不其然，刚出了磨合期不久，6000多公里，目前我的车百公里综合油耗表显6.8升，很难想象吧，开始我介绍动力的时候，提了一句不考虑油耗的开法儿，但是真到自己手里了，小20万的东西，还真舍不得深踩油门，嘿嘿嘿。

动力

动力方面混动肯定有它的优势,开车如果寻求极速感觉的能够找其他车,可是关于这款比较于油耗低而且 价格现在买实惠的来说,其他还真没竞争力。

操控

为了这款车方向盘掌控容易,转向或许打一些方向,都跟灵活,开起来很轻松不知道是不是没开过suv的原因,坐在这款车里空间大,开车驾驭比较舒畅。

性价比

钱花哪哪值得，果然，虽然车价有点高，奕泽作为小型SUV，感觉上不怎么值，但是到底值不值，我估计只有真正拥有了它之后，才会懂得吧。

综合评分 5

外观

奕泽独有的漆面是早早就决定好的，就是因为这个颜色看起来非常的透彻，像极了一块精工雕琢的璞玉，完美的呈现在众人眼前，张扬的轮廓，动感十足的线条，高跷的尾门配上个性犀利的尾灯，这车我咋越看越喜欢了呢。

内饰

内饰要求其实很低的，毕竟感觉这个是最不重要的了。车的外观也跟车的使用空间有关系，内饰这个够用耐看就行了。

空间

奕泽的空间是够用的，前排是比较富裕的 ，后排的空间这边基本做进去还是有一扎的距离，也是宽敞的，但是中间的位置就有点顶脚了，不过一家出门代步还是够用的。

舒适

空间上乘坐是比较舒服的，隔音效果也是挺好的，奕泽这单表现不过，关门声音也是有密封条缓冲，整体的感觉都很静音

油耗

油耗这个比较合理，堵车不堵车是两个概念，差距的还很多，最高的时候9个多油，也是刚提车时候。

动力

因为基本都是市区代步使用，动力奕泽是多余的，目前起步或者加速都很有力量感，多余的动力其实没啥太多的用处。

操控

一个字稳，不管是转向还是急刹车都可以说表现的很稳当，没有什么噪点，另外就是奕泽的悬架不错，过坑洼的路面也不会有过于颠簸的情况。

性价比

喜欢奕泽的配置，喜欢奕泽的外观，整体来说作为代步车奕泽是很合格的。

综合评分 5

外观

白色是绝对不会错的颜色，而且白色也会让整辆车的外观看起来更加的精致。

内饰

内饰设计的话，其实内饰是有点偏大龄风格的，之所以我能接受是因为我对这个但是没什么要求，可能过几年我也爱上了这种风格也不一定。

空间

我一个人开这车我觉得空间是非常足够的了，以及车内的一些收纳的小空间也是很多的。不过后排空间稍微有点紧张，毕竟是紧凑型的，一家出门还是比较挤！不过自己还是能接受的，毕竟我们买车也是代步用的，挤点挤点吧！资金有限也就这么照吧！等以后资金充沛了想换在买吧！

舒适

舒适性的话，座椅有纸巾袋还有独立温度控制自动空调，奕享的舒适性和品质感方面还是很不错的。

油耗

油耗方面也是我最不担心的地方了，丰田车也是出了名的省油，现在我的油耗在6个油。毕竟是双擎的，那肯定是省油的，要不为什么多花钱买双擎的，这个决定还是非常明智的，目前来说超乎想象，很是满意。

动力

之前开过不少丰田的车，所以我对丰田这个品牌设计出的动力一直都是很满意的，奕泽的动力表现给我的感觉就是两个字：线性，自吸车最能代表线性动力的发动机种类了，所以奕泽的2.0L发动机，加速时候需要驾驶者灵活的使用油门踏板，在低速行驶的时候，变速箱的聪明逻辑，带来了响应及时的动力提升，持续踩下油门踏板以后，你会发现，车身前进的加速感是直线上升的趋势，给你一种大家经常听到的一句话；给油就走，踩多少有多少。

操控

有了倒车影像和智能钥匙，使得奕泽的操控性更强，也更加实用和便利，倒车影像真是我们这种倒车困难户的福音，我选车的时候不看别的，第一条就是倒车影像，没有这个好像开不了车一样，不过有了它还是方便，出个门，倒个车还是非常方便的。

性价比

性价比的话奕享应该是性价比最高的一款，它更适合一些追求品质和舒适的用户，在合适的价位里买到合适的车，是我们每一个人都所需的。

综合评分 5

外观

外观最值得说的一点就是车尾，车尾的造型凹凸有致，看着十分性感有棱角，虽然勾勒出的线条部位挺复杂的，但是对整体的层次感并没有造成很一点儿负面影响，/n反而让一些细节更为的突出与显眼。回旋式的尾灯造型和本田的十代思域有些相像，造型和车尾很贴合，夜晚点亮以后变速度也很高，光源均是LED。

内饰

我说说方向盘吧，方向盘的造型呢是比较新颖的，跟其他车不同的是，方向盘中间两侧的试件都是钢琴烤漆的处理，时间久了估计会产生一些细小摩痕，所以我每次擦车都会格外小心，尺寸刚好，比较细，皮子的手感比较细腻。

空间

车内空间,坐着舒畅有的时分上班累了,找地歇息会,我就会挑选来车库,上后排歇息会睡会 觉，我躺下去不觉得挤。

舒适

买日系车就是图个舒服，驾驶、乘坐皆为享受，前排驾驶以及副驾驶座椅的填充物造型很符合人体依靠的设计，坐在主驾驶，你会觉得后背的每一寸肌肤都和座椅完美的贴合，包裹性就是来形容这种贴合程度的。

油耗

油耗低是不吹的,一般开高速在5个油,这算是很低的了吧,关于越野来说,就算其他车福特,或 者长城一般都在10个以上了.另外混动的车比咱传统的真是好的太多了。

动力

动力方面混动肯定有它的优势,开车如果寻求极速感觉的能够找其他车,可是关于这款比较于油耗低而且 价格现在买实惠的来说,其他还真没竞争力。

操控

为了这款车方向盘掌控容易,转向或许打一些方向,都跟灵活,开起来很轻松不知道是不是没开过suv的原因,坐在这款车里空间大,开车驾驭比较舒畅。

性价比

说了那么多，最后总结一句话，车虽是代步工具，但是一款称心如意的车，就得仔细揣摩它，不能说全方面都满意吧，但也大概齐符合自己的需求，奕泽这款车，性价比方面如果是满分10分制，我会给它9分高评。

综合评分 4.75

外观

外观是我最喜欢的部分，整个车的线条非常的流畅，很美观雅致，也很上档次。从整个车的侧面来看，就像是一个轿跑一样，非常具有颜值。

内饰

这台车内饰的用料是很好的，门板是元素的，中控台也是元素的，做的挺精致，并且比较上档次。还有一点需要夸奖的地方就是这台车的音质特别好，整个车的音响做得非常棒。

空间

主驾驶副驾驶的空间挺大的，座椅挪到后边副驾驶躺下都非常舒服。湖北襄的空间也可以，并且后排座椅可以放平。单纯气质，后排空间的话，如果是个大高个儿坐进去是肯定要挤腿的。

舒适

座椅是很舒服的，有着非常好的支撑性和包裹性。这么热的天空调的降温效果也不错，空调冰冰凉。

油耗

混合动力确实是省油，百公里综合油耗五点几个油。

动力

当时买了一台混合动力，是觉得混合动力的，在市区会省油，但是万万没有想到混合动力的动力居然能够有如此的强劲。

操控

操控性非常好，这台车开起来非常的灵敏，转弯过弯的都非常灵活。方向盘很好用，刹车也非常好用。

性价比

这台车优惠了两万多块钱，优惠力度相当大，并且是台混合动力的车，功能也非常的齐全，性价比非常高。

综合评分 4.75

外观

外观是好看的，新款的奕泽升级之后，整体更加运动，而且气势十足算是很好看了。

内饰

内饰这边看起来挺有设计感，档次感觉不错，还是挺不错的。

空间

空间不是奕泽的强项，但是奕泽的空间也不是弱点，基本来说是看外观不大，实际还不错，使用妥妥的，另外就是后备箱的感觉，比较高，整体的容积会很大。

舒适

整体的座椅感觉还是可以的，驾驶的时候也比较稳，但是会有点噪音。

油耗

油耗的水平是有目共睹，不是说厂家的数据，而是自己跑出来的，另外就是奕泽其实不轻的。

动力

能满足我的需求了，起步加速的时候还有一点点的推背感，这样的动力挺不错了。

操控

比较顺手，开起来会很舒服，简单的操控没有哪里让你不顺手。

性价比

奕泽最大的优点就是混动，但是保养的时候是不用管电那部分就当做普通车正常保养就可以，不仅是省事情，重要的还是价格便宜，保养便宜了用车成本也就低了。

综合评分 4.88

外观

外观我和女朋友都特别喜欢，觉得真的挺个性的，果断入手，我们全家都很喜欢，满意。

内饰

内饰上感觉设计的很个性化，也比较的好操作就是味道稍微有点大，开断时间就好了。

空间

空间这块儿，如果我和你朋友两个人使用，平时我们出去自驾游也完全没问题，后备箱也能放很多行李。

舒适

舒适性感觉比较的舒服，而且座椅包裹很好，和朋友出去玩也不会感觉开车累。

油耗

目前在高速上油耗大概在五个多点儿。失去的话，可能不到六个。所以综合下来，油耗很低。

动力

动力挺充足。跑一些烂路的时候，也不会出现动力不足的问题。

操控

高速上开车快车感觉特别轻快，而且方向盘也比较灵活，很好操作。

性价比

喜欢就觉得挺值的，而且开了这么久也比较省心。

综合评分 4.88

外观

虽然这款车的车身不大，但是外观很帅气，前脸的设计棱角分明，大灯的位置偏外侧，看起来很犀利。

内饰

内饰简单但是很大气，使用的材质也很好，中控屏不大不小，内部还带有天窗。各个细节也都处理的不错。

空间

空间是这款车最大的诟病，不建议个子高的人购买，否则开起来很难受的。尤其是后排，建议坐两个人就行了。三个人多少还是挤了点。

舒适

这款车的舒适性很好啊，座椅质感柔软，坐的时间久了不会很累。而且平时开车的时候，根本听不到什么声音，隔音效果也是非常不错的。

油耗

我们这堵车严重，平时油耗也是比较大的这很正常，但是正常情况下的平均油耗应该在7.6左右，可以说是非常省油的了。

动力

这款车的动力很强劲，开起来冲劲十足，就像是脱缰的野马，2.0L的发动机还是非常够用的。

操控

我是个新手，这款车是我人生中第一辆车，操纵起来很容易上手，刹车灵敏、油门反应迅速。

性价比

这款车的价格并不高，本以为买不到什么好车，但是没想到赚到了，各项功能齐全、配置也很好，真的很划算。

综合评分 5

外观

车子的价格应该是人的第一感受，第二就是外观了，这方面每个人的看法不一，喜欢就买，不喜欢就不买了。

内饰

内饰比起丰田车的其他车还是要美丽不少的，能感受这个车的设计师是用了心的在做事情。

空间

空间够用，买这个车我想也不会看重空间这一块了，要嫌空间小也不会买这种类型的车了，后备箱只能放些小行李了。基本2个人出行的用品还是装的下的。

舒适

感觉给人最舒服的就是这个车确实好开，车身小带来的优势很明显，自己下意识的就觉得车很轻巧，转向也灵活。

油耗

各种路段都开了，双擎车嘛，确实省油，是个好技术，基本自己现在都不要心疼油价是涨了还是跌了

动力

发动机运行平稳，跟电机切换的时候没异响跟抖动，就很厉害，加大油门也不会有很大的噪音。加速迅捷。

操控

油门很轻，然后方向盘也十分灵活，驾驶室的视野开阔，总体驾驶感受很舒服。

性价比

本来丰田的车子就有点小贵，我选了个混动的就更贵了。这个车怎么说呢，我还是不建议大家买的，确实有点价位高，家里不缺车开的还是可以买一台玩一玩。