综合评分 4.25

外观

要说外观的话，这车也许在设计上不是最时尚的，但是在科技感和辨识度上那绝对都是一流的，尤其科技感单从这车的外观就能体验出来了，简直太赞了。

内饰

内饰的设计，中控的布局我认为都是很不错的，至少对我来说视觉效果很好，中控的操作也非常方便，让我不太满意的是这车内饰的味道比较大，想必是用料上不太好吧。

空间

EU5的空间是足够大的，要说车内的乘坐空间，我们一家人是觉得非常棒的，不会觉得憋也不会觉得拥挤，尤其是我这身高178厘米的大高个子，坐在车里也是妥妥的，这样的大空间坐着舒服不会累，非常赞。

舒适

这车的舒适性很高，首先空间大也就意味着我们在车内的活动空间更大，可以很好的缓解路途上的疲劳。然后我就要说说EU5的隔音了，效果非常赞，在车内几乎是听不到什么噪音的，即便是有一点，打开音乐，音乐量播放到正常水平就完全没问题了，非常好。

动力

我认为动力好不好看提速就知道了。踩下加速踏板后，我就能感受到一股往前的推力，同时车子就已经出去了，动力输出可以说是非常的积极，就这动力家用的话那肯定就足够了，对动力不用要求太高，再猛的动力不开起来都是白搭，日常也根本用不上。

操控

操控的话还挺好的，就这表现直逼更高级别的车了，除了方向盘的精准度很高以外，这车强大的稳定性是我最喜欢的，家人们坐在车里都感觉非常安全，我开着也是更踏实啊。

性价比

即便是高配车，但我想说的是EU5的性价比也是非常高的。高配车在配置上肯定是要更丰富全面一些，而且在舒适性上也会更好。同级别车中EU5的高配车不仅配置更加实用，价格上的优势也更加明显，所以要说性价比那自然也是更高一些了。

综合评分 4.25

外观

要说EU5最显眼和最亮眼的地方，那肯定就是前后的双C灯了，这设计够大气亮度也非常亮，无论是白天还是晚上识别度都是非常好的，颜值这块儿我真的是无法抗拒呀。

内饰

中控的布局和设计看起来挺清爽的，而且也比较有科技感，要说档次那也是有的，最主要的是新车没有什么味道，挺不错的。

空间

EU5的空间挺宽敞的，我们两口子的身高都不矮，都在177左右，反正不管是车内哪个位置都没有觉得压头或顶腿，挺好的。至于储物能力那就更可以啦，毕竟我们只有两个人嘛，出去血拼购物也是绰绰有余了。

舒适

车子的舒适性很高，最明显的就是过减震带的时候体验还不错，整个过程不会觉得硬邦邦的，驾乘体验很好，还有就是这车的隔音啦，完全不会受到外界的打扰，必须得给个好评。

动力

说到动力的话我认为还是可以的，至少起步的时候我觉得表现是非常好的，后期发力的话略微有些力不从心，不过我也算是可以接受吧。

操控

操控其实也就是驾驶感受，这车就是典型的上手很容易开着很轻松的那种。只是轻松归轻松，但这车在速度比较快的时候会有些发飘，像我在市区里开的时候还是没什么问题的，只要别开快就没事。

性价比

这台车的性价比我只能说是太高了，其实我说它性价比高并不是因为价格相对实惠，而是这车能够完全满足我们的需求，甚至在驾乘体验上比同级别的车更优秀，这就让我觉得非常带劲了。

综合评分 4.25

外观

北京EU5的颜值是挺高的，前脸看起来很简洁但是丝毫不影响整车的科技感，而且整车的线条也很流畅，很有运动感和速度感。但是在做工上稍微有些粗糙，有些地方的解封比较大，不是很美观。

内饰

这车内饰的做工和设计我都挺满意的，但中控的屏幕有时候会一卡一卡的，甚至出现过几次黑屏的现象，过一会儿就会好，虽然还能继续用但是体验比较差。

空间

EU5的空间很不错，我们一家四口坐都是没有问题的，而且这车的储物能力也挺强的，足够支撑我们一家子外出游玩了。

舒适

说到舒适性的话，那就不得不说说EU5的座椅和隔音了。首先座椅是真的又大又软乎，而且座椅调节也有很多种选择，想要什么坐姿都是可以的。还有就是隔音啦，效果真的非常不错，即便是上了高速也不会有太明显的噪音，真的是太赞了。

动力

动力的话那是真的很好了，单说爆发力的话感觉比汽油车强了很多呢，反正想要起步超车和推背感的话，EU5都是没有问题的，个人觉得家用车能有这样的动力表现就是很好了。

操控

转向和路感都非常的清晰，我想说的是EU5的操控还挺不错的呢，这驾驶感受直逼20万级别的车了。

性价比

要说性价比的话，我个人认为是可以的，别看价格已经到了17万左右了，但是横向比的话，在同级别中这车的表现是非常好的，配置足用料也好，整车都很有精致感，对得起这样的价格了。

综合评分 4.5

外观

这车的造型还挺别致的，双C的车灯简直太拉风了，就算是白天这造型也是非常抢眼的，就更别说晚上亮灯以后了，我和媳妇都很喜欢。

内饰

车内的音响效果还挺好的，听歌特别带劲，再加上静谧性好，整体的音效就更棒了。还有就是中控的设计也很合理，按键触感也很好，可以实现盲操了，哈哈。

空间

我感觉EU5的空间还挺好的，但是媳妇车内的储物格太小了，我刚开始还真没注意这个，因为我外出也不带什么东西嘛，不过媳妇说完后我感觉确实如此哈。这车其他方面倒是都对挺好的，乘坐空间大，后备箱也大。

舒适

作为纯电车，EU5的静谧性是非常好的，还有就是这车座椅的设计很合理，完全不会有很累的感觉，堵车的时候我也能坐得住了，还挺不错的。

动力

小车的动力还挺给力的，尤其起步的时候是贼拉的快，这才是我心目中的纯电车呢，开起来太潇洒了。

操控

EU5的稳定性特别好，这在试驾的时候我就已经体会到了，这么好的驾驶感受也是我入手这台车很重要的原因呢。

性价比

性价比我当然觉得很高了，因为我对这车实在是太满意了，不管是配置，设计还是驾驶感受都完爆同级车了。

综合评分 4.25

外观

外观方面我觉得我是算一见钟情的吧，当初买车的时候我看见EU5这款车，就觉得挺好看，就忘不了，觉得这车造型很流畅，就很喜欢这种流畅感，尤其是前脸部分，不需要进气格栅的电动汽车，前脸设计的就很有运动气息，是我非常喜欢的。

内饰

内饰给我的第一眼印象是有档次、科技感十足的，内饰的质感也是很不错，大多采用皮质，用料也很扎实，内饰设计的层次分明，平时用起来也是很简单方便的。

空间

这车的空间给我的感觉还是非常宽敞的，在同级别车型里面属于空间稍微大点的，前排头部空间充足，没有同级别其他车型进去会感受到的压抑感，后排的腿部空间也很宽敞，虽然车的下方是电池组，但是对车内的空间没造成影响，车内储物空间充足，后备箱的空间也比我想象中的要大一些，这车的空间对我来说是足以满意日常家用了。

舒适

我觉得这车的舒适性很好，平时坐着就很舒服，就是长时间驾驶也没有感觉到累，这要归功于座椅比较舒服，还有这车静音效果也好，要是不是特别嘈杂的地方，车内就非常的安静。

动力

我这车动力方面在城区日常上班生活是完全足够的，电动车的起步非常迅速，不管在什么时候都没有延迟和顿挫的感觉，驾驶非常平顺，超车和加速非常的简单，平时都是开启标准模式。在高速上开过运动模式，驾驶感受非常强烈，爆发力非常突出。

操控

操控性方面，基本是上下班以及周末短途出行，车身非常的灵巧，车身的稳定性也是非常高的，在高速100-120迈的车速也没有飘的感觉，方向盘我这感觉挺顺手的，转向上需要的行程也不是很大，高速的时候转向还会变得略微重一点，我觉得操控挺顺畅舒服的。

性价比

这车子的性价比我是感觉比较高的，无论是外观，内饰，配置，续航还是动力，任何一个方面表现的都非常的出色，作为新能源电动汽车我觉得EU5这车就挺优秀的了，同级别车里这台车的价格也是比较能接受的，这样物美价廉的车，我觉得性价比真的挺高。

综合评分 4.5

外观

脸时尚且有特点，两侧C型的LED日间行车灯让下半部分厚重沉稳又不乏科技感，从车标延伸至大灯的镀铬饰条令上半部分不乏时尚。两个字“好看”

内饰

内饰是我不满意的点没有之一，用料真的是要加点油呀，不然再好的设计也体验不出它的气质所谓人靠衣装，车靠材料装嘛。

空间

在空间方面，BEIJING-EU5的乘坐空间表现就普通水平吧，虽然是对于家用完全足够了，但是也算不上太优秀，后排因为没有传动轴的影响，地板基本上是全平的，我觉得这点是我比较满意的，因为这样可以很好的避开了坐在中间那个人腿无处可放的尴尬场面。

舒适

其实整体的我都觉得不错但隔音却成了一大败笔，甚是可惜，虽然说没有很夸张但偶尔还是影响到我了。

动力

在动力方面，BEIJING-EU5是动力很好的家用轿车，起步的时候给我的感觉是非常迅速的，跑起来也很是灵动，还非常我稳当。所以动力方面我还是比较满意的。

操控

EU5的操控，首先是方向盘的轻重刚刚合适，是我喜欢的感觉。它的转向灵敏，方向盘的指向准确。开起来的感觉非常的顺溜。有种让人能开出好心情的感觉，很是放松。

性价比

说到性价比对于我来说能给我带来好心情的一掷千金都值得，人嘛要懂得及时行乐，何况和燃油车对比它大大的降低了我的用车成本，我实在想不到有什么比它更值得。

综合评分 4.5

外观

EU5的颜值那是真的高啊，不管是车身线条还是造型设计都秒杀同级别的车型，我最喜欢的还是这车车灯的设计，简直太亮眼了，很有科幻的视觉效果。

内饰

内饰的用料还挺不错的，手能摸到的地方都是软的，不仅手感特别好看着也更加的高大上，这样的内饰精致感真的是很强了，而且车机系统也是非常强大，体验非常赞。

空间

从我个人的感觉来说，EU5这台车虽然定位不是很高，但是要说空间的话那表现也还是可以的，尤其我要好好夸夸后排的空间，因为相较于前排后排的局限性肯定要更大一些，至少我这个大高个坐在后排是妥妥的，感觉非常棒呐，尤其腿部的空间简直了，哈哈。

舒适

要说EU5的舒适性那是真心的不错，我想这就是入手纯电车最大的好处了吧。不管是座椅，隔音还是滤震都是没得说的，就感觉坐在了头等舱一样，朋友们对这车也是赞不绝口，挺好。

动力

这车的动力储备倒是挺足的，在瞬间提速上可不输同级别其他车，我感觉这才是真正的说走就走呢，给油就能得到反馈，动力表现非常棒，就这表现简直就是完爆众多的燃油车啦。只是一点，加速的感觉不是那么的线性，在体验上不是太好。

操控

这车方向盘特别轻盈，我感觉力度是非常合适的，就算是速度比较快了也能稳稳的控制住方向盘，进而控制住整车。总而言之吧，EU5这车开起来是非常顺手的，而且也很容易上手，再加上优秀的动力，这车的驾驶感受简直了，哈哈。

性价比

综合来看的话，我感觉北京EU5这台车的性价比是同级别中最高的，我这么说最大的理由是这车可以满足我在用车，经济，心理上的需求，再看看这样的价格已经是非常好的了，所以性价比这块我觉得EU5的表现是非常好的。

综合评分 4.5

外观

外观是我非常喜欢这车的点，这车的外观设计我感觉真的挺动感的，我非常喜欢前脸日间行车灯的造型设计，整体视觉上就很动感。

内饰

内饰方面也不错，别看车便宜，但是内饰没有不讲究，做工还有用料都不错，没有瑕疵，新车回来也没有异味，就很不错。

空间

这车空间比较中规中矩，平时就是够用的状态，我前排坐的比较，我觉得座椅可调节的范围比较大，就很自在，后排的话，带家人出去也不觉得拥挤，后备箱很方正也很深，在轿车里我觉得就挺能装东西的了。

舒适

舒适性的话好的地方就是车比较宽，而且座椅也比较软，但不好的就是避震有点硬，但要是城市路开的比较多的话，就没啥问题。

动力

动力不错，电动车没有了发动机，车就不重，在加上电机也挺猛的，提速就非常的快，即便速度起来了，超车的话也是非常快的。

操控

操控那更加轻松了，方向很轻的，而且转向的精准度也很高，底盘也很稳，快速转弯的时候也没有很大的倾斜感。

性价比

性价比还可以，我是觉得这车性价比最高的地方就是这车非常的节省费油，就拿它跟汽油车比比真的是省好多钱，而且外观也还非常好看，价格来说也不是很贵，性价比绝对是杠杠的高。

综合评分 4.5

外观

要说外观的话，这车也许在设计上不是最时尚的，但是在科技感和辨识度上那绝对都是一流的，尤其科技感单从这车的外观就能体验出来了，简直太赞了。

内饰

内饰的设计，中控的布局我认为都是很不错的，至少对我来说视觉效果很好，中控的操作也非常方便，让我不太满意的是这车内饰的味道比较大，想必是用料上不太好吧。

空间

EU5的空间是足够大的，要说车内的乘坐空间，我们一家人是觉得非常棒的，不会觉得憋也不会觉得拥挤，尤其是我这身高178厘米的大高个子，坐在车里也是妥妥的，这样的大空间坐着舒服不会累，非常赞。

舒适

这车的舒适性很高，首先空间大也就意味着我们在车内的活动空间更大，可以很好的缓解路途上的疲劳。然后我就要说说EU5的隔音了，效果非常赞，在车内几乎是听不到什么噪音的，即便是有一点，打开音乐，音乐量播放到正常水平就完全没问题了，非常好。

动力

我认为动力好不好看提速就知道了。踩下加速踏板后，我就能感受到一股往前的推力，同时车子就已经出去了，动力输出可以说是非常的积极，就这动力家用的话那肯定就足够了，对动力不用要求太高，再猛的动力不开起来都是白搭，日常也根本用不上。

操控

操控的话还挺好的，就这表现直逼更高级别的车了，除了方向盘的精准度很高以外，这车强大的稳定性是我最喜欢的，家人们坐在车里都感觉非常安全，我开着也是更踏实啊。

性价比

即便是高配车，但我想说的是EU5的性价比也是非常高的。高配车在配置上肯定是要更丰富全面一些，而且在舒适性上也会更好。同级别车中EU5的高配车不仅配置更加实用，价格上的优势也更加明显，所以要说性价比那自然也是更高一些了。

综合评分 4.25

外观

要说EU5最显眼和最亮眼的地方，那肯定就是前后的双C灯了，这设计够大气亮度也非常亮，无论是白天还是晚上识别度都是非常好的，颜值这块儿我真的是无法抗拒呀。

内饰

中控的布局和设计看起来挺清爽的，而且也比较有科技感，要说档次那也是有的，最主要的是新车没有什么味道，挺不错的。

空间

EU5的空间挺宽敞的，我们两口子的身高都不矮，都在177左右，反正不管是车内哪个位置都没有觉得压头或顶腿，挺好的。至于储物能力那就更可以啦，毕竟我们只有两个人嘛，出去血拼购物也是绰绰有余了。

舒适

车子的舒适性很高，最明显的就是过减震带的时候体验还不错，整个过程不会觉得硬邦邦的，驾乘体验很好，还有就是这车的隔音啦，完全不会受到外界的打扰，必须得给个好评。

动力

说到动力的话我认为还是可以的，至少起步的时候我觉得表现是非常好的，后期发力的话略微有些力不从心，不过我也算是可以接受吧。

操控

操控其实也就是驾驶感受，这车就是典型的上手很容易开着很轻松的那种。只是轻松归轻松，但这车在速度比较快的时候会有些发飘，像我在市区里开的时候还是没什么问题的，只要别开快就没事。

性价比

这台车的性价比我只能说是太高了，其实我说它性价比高并不是因为价格相对实惠，而是这车能够完全满足我们的需求，甚至在驾乘体验上比同级别的车更优秀，这就让我觉得非常带劲了。