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38.58-43.98万

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  • xuser19589271
    2023-07

    捷尼赛思纯电GV70 2023款 纯电GV70 旗舰版

    购买地点
    北京
    行驶里程
    248公里
    裸车购买价
    18.00万
    续航里程
    500L/100km
    内饰
    内饰总体来看的话顶配的会更好,一些是 nappa真皮和翻毛皮的。我这款基本坐着也还算舒服,坐垫很厚,支撑和包裹感都不错 PM2.5过滤效果:可以监控车内和车外PM值,直观感受 储物空间:吐槽前排中央位置的储物空间,由于座椅比较厚,中间从驾驶习根本伸不进去,里边的空间倒是挺大
    综合评分 4.88

    外观

    整个车子的前脸感觉很豪华,也非常有辨识 度是一种直瀑式的设计,很像灭霸,包括尾 部像钢铁侠,也有一些曲线的设计,非常霸气

    内饰

    内饰总体来看的话顶配的会更好,一些是 nappa真皮和翻毛皮的。我这款基本坐着也还算舒服,坐垫很厚,支撑和包裹感都不错 PM2.5过滤效果:可以监控车内和车外PM值,直观感受 储物空间:吐槽前排中央位置的储物空间,由于座椅比较厚,中间从驾驶习根本伸不进去,里边的空间倒是挺大

    空间

    车内的空间非常好,利用了也是非常好,第 三排可以做成年男性都没有问题,包括后备 箱的话也可以放七个行李箱,整个车子空间 总体下来的话没有问题。

    舒适

    本身覆盖的表皮用料好,工艺也不错,看着就舒服。

    续航

    现在车子是在北京开,平时就是上下班用,纯电说明上说能跑600,初春这个季节实际560-580,

    动力

    整个车子起步的时候没有顿挫感,而且提速 也特别快,方向盘很轻,刹车的话灵敏度也 很高,个人比较喜欢灵敏度高的刹车。

    操控

    很轻,很顺,感觉很不一样,重要的一点是感觉不费力,动力仍然给劲。

    性价比

    人感觉中配的这块完全够用,和顶配外观就差个贯穿的日行灯,内部差个后排屏,基本也用不上 销售态度:我是去的太阳宫凯德茂腾势体验店,这家店好像是开业最晚的店,但店内非常大,可以放3台,装修和布置也不错。毕竟北边好像也只有这一家
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  • xuser19589268
    2023-07

    捷尼赛思纯电GV70 2023款 纯电GV70 旗舰版

    购买地点
    上海
    行驶里程
    546公里
    裸车购买价
    18.00万
    续航里程
    500L/100km
    内饰
    内饰是真皮座椅,坐起来很舒服,车内门板都是大面积皮质包裹,摸起来手感很好,腾势D9还有全车的丹拿音响,我以前的油车后排就是没有音响,所以后排基本上享受到音乐的乐趣,这样开车的时候全车都能享受到音乐的氛围,
    综合评分 4.75

    外观

    车外观看起来真的很大气,把他跟其他MPV停在一块,一下子气势就上来了! 车头造型:前面车头部分,看起来像瀑布一样,有点意境!销售说整个前面是一个π的样式,不知道大家看出来没有!

    内饰

    内饰是真皮座椅,坐起来很舒服,车内门板都是大面积皮质包裹,摸起来手感很好,腾势D9还有全车的丹拿音响,我以前的油车后排就是没有音响,所以后排基本上享受到音乐的乐趣,这样开车的时候全车都能享受到音乐的氛围,

    空间

    后备厢容积:后备箱可以放露营的装备,并且可以放3个21寸的行李箱是没问题的,出去露营可以放足够的装备一家人出去玩。 第二排空间:第二排可以基本上躺平,平时休息可以在车上

    舒适

    空间是完全可以坐的舒服,像其他的车第三排空间根本坐不了人,采购了一套露营装备,周末准备去露营!

    续航

    提车以后,我在使用空调和加热或通风的情况下,我日常行驶在550公里左右,可以说续航是真的不用担心,

    动力

    纯电动车起不比燃油车快很多,而且开始油门踏板很轻,

    操控

    方向盘手感也是真的好,虽然车很大,但是开起来就跟开一个大点的SUV没啥区别。

    性价比

    性价比还是可以的,因为之前也看过009和梦想家,但是对比下来腾势给我的感觉是最满意的,一个我不喜欢,另外一个内饰太过浮夸,价格也偏高点!
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