综合评分 4.88

外观

虽然这是一款皮卡车，但是它的颜值还真的不低，本来我买车的时候也没太注重车子的外观，但是这款车一看上去还真的挺时尚的，车身的线条也很流畅，完全没有货车那种很笨重臃肿的感觉，整体上看还是挺秀气的。

空间

乘坐空间还是挺宽敞的，偶尔家人一起出行，乘坐也会比较舒适。平时给客户送货有时候客户亲自来买货，就捎带着把客户和货物一起送回去，驾驶室基本上不会满载，所以还是觉得挺宽敞的，客户乘坐也都挺满意。后面的车厢经常会满载，但是也没有问题，因为这款车的车厢比较大，能够放很多的货物。

舒适

车子座椅软硬度合适，而且还比较透气，乘坐起来还是比较舒适的。虽然车子底盘会高一些，但是它的减震性确实挺好的，平时经过坑洼路段的时候，颠簸感不是太明显，感觉还是挺不错的，密封性也没有问题。

油耗

油耗方面的表现还真不错，百公里还不到10个油，本来我想着车子每天在市区内转悠，而且经常是装满了货物，那跑起来油耗一定得是很高的，但是实际上车子却表现的非常棒，油耗不但不高，还会比其他车子略低一些。

动力

动力还是比较充足的，因为平时在市区内行驶的话，路况都不是特别好，所以说也不需要太强劲的动力，只是有时候货物比较多了，可以看出动力还是表现出很强劲的，因为满载行驶的时候照样是很轻松。

操控

虽然这是属于客货车，但是操控起来几乎和一般的轿车没有什么区别，再加上车子的油门和刹车是比较顺滑的，一点也不会卡顿，所以说操控起来根本也不需要担心什么，只要正常的操作就完全可以。

性价比

作为一款客货两用车子，这款宝典已经算是相当不错的了，本身价位就不高，这就是一大亮点，再加上车子其他方面的性能也都挺好的，这又是一个优势。起码对于我来讲，这款车子是非常实用的，所以说性价比还不错。

综合评分 4.88

外观

正面看的话就会发现它的车头处非常的有力量感，看着很澎湃，而且有一种狂野的感觉，这种野性的味道正是我所喜欢的。车斗上棱角会比较突出一些，包括它的线条也是直直的，很顺畅。如果从后面去看这款车的话，则会有一种方正的感觉，棱角比较突出一些。

内饰

内饰显得非常的成熟稳重，和外观的狂野风格不同，他走的还是一个粗中有细的风格，虽然看着大气，但细节处理的非常不错。虽然材料的品质不佳，不过做工能弥补这方面的不足。

空间

他整个的一个车身长度就非常的能够说明问题，抛开那宽大的车斗不谈，光是车内的一个空间，就是很多小型车都比你不上的，包括在驾驶时候能感受到的视野也是非常大的。

油耗

皮卡自然有皮卡的用途，拉货的次数也比较多，所以开车用车的情况会非常的多，油耗自然也高一些，这本身就是一个很正常的情况，再买车的时候我已经想到这方面了。现在感觉他没有高到一个很严重的地步，我还能负担得起。

动力

各种路况下的一个使用感受都非常的给力，2.5排量的涡轮增压发动机真的不是开玩笑的，她能够提供的动力非常的可观，而且后续的储备也相当的庞大。根本不用担心他在路上会因为动力这方面而发生问题。就算拉一些比较重的货物，无非也就是起步慢点儿。

操控

车身的总共长度五米多，这可不是开玩笑的，在操控方面有特别大的难度，意味着它周身的视野盲区就会比较大一些，而且转弯的幅度要比其他的车更大。跑长途送货还好一些，如果在市内送货的话就比较耗费心神了，需要时刻注意。方向盘让我感觉也比较重一些，转起来有点费力。

性价比

配置挺不错的，就是操控方面有一点难度，不过也是可以克服的，其他一些性能的表现上我也挺满意的，基本上符合我的想法和对他的预期。质量方面也能经得起考验，这段时间的使用没有出现过什么大的纰漏，性价比我非常的认可。

综合评分 4.88

外观

我觉得宝典的外观在同级别车型中看起来还比较上档次一点的，车身看上去的确是挺庞大的，但却一点都不笨重，反而是一种非常凶悍的感觉，主要就是全新换代的宝典也采用了自己的全新家族式风格，看起来真的是非常漂亮的。

空间

车内的乘坐空间的确是非常宽敞的，不过对于我们这台车而言后边都不经常坐人，所以说后排对于我们来讲也没有那么重要，最关键的就是后面的车厢真的是特别能装的，平时我拉的重货也比较多一些，所以说这个空间也就发挥了非常大的作用。

舒适

这辆车的隔音能力都让我觉得有点惊讶，也不说驾驶环境有多么安静了，最起码不会觉得很吵很嘈杂，这样对我来说也就完全OK了，对于这个价格，对于宝典的这个属性来讲也已经是非常厉害了，底盘肯定没有那么舒适，但平时走烂路的时候也绝对不是多么颠的。

油耗

手动的本来就省油一些，虽然说宝典的这个发动机排量还是挺大的，2.5T绝对不算小排量了，但目前平均每百公里的油耗在10个左右，这个油耗水平我还是相当满意的，毕竟宝典对我而言又不是那种经常需要跑高速的车，平时在工地上跑的比较多一些。

动力

这台2.5T的柴油发动机所能爆发出的最大扭矩是315N?M，所以说它的动力输出是非常强劲的，而且也有着非常强的动力爆发性，让人感觉每一脚油门踩下去都特别有自信，其实柴油车和汽油车子之间的价值感受还是有本质上的差异的，相对来讲柴油后劲更大一些。

操控

宝典的车身比较长一点，自然而然也就有着比较大的盲区，再加上这台车子的转向助力形式是一个液压助力的，所以说我觉得平时开起来并不是很轻松的，方向盘稍微重一些，包括速度比较高的情况下，方向盘又变得很轻，因为没有电子介入，所以说不会像人家那些电动方向盘，会呈现出来一种“低速轻，高速重”的感觉。

性价比

10万左右的落地价格对于这辆车而言真不算高，而且我们买车的时候还有一定的优惠政策，当时买的是最低配，落地连10万元都不到，所以我觉得这辆车买的特别划算，也特别符合我的用途，对于我来讲这绝对是跑工地跑项目的一把好手，关键就是也非常省油，发动机和变速箱这些重要部件都特别耐造。

综合评分 4.88

外观

车子的外观我觉得还不错，不能说是漂亮，但是看上去还是比较顺眼，显得挺大气的。

内饰

内饰设计也还不错，做工很精细，材质使用上也算讲究，总体来说我比较满意。

空间

空间还是挺宽敞的，前排座椅完全不用说了，非常的宽松，后排座椅并排坐三个人也可以，不会觉得太拥挤，而且和前排座椅的间距也还不错，不会觉得小和紧凑，关键是后面拉货的车厢很大，空间也非常的宽敞，如果客户的货不多的话，有时一次性可以送两三家的货，又省时又省力。

舒适

舒适性稍微能差一点，由于车子的底盘比较硬，所以减震稍微不太好，这也不算是什么大事。

油耗

油耗并不高，因为每天基本上载重都是挺重的，所以油耗在这个范围，我还是完全可能接受的。

动力

车子的动力那是杠杠的，因为拉货的车子不像载人的车子那样轻松，如果车子的动力不好的话，在货物满载的时候跑起来会非常的吃力。这款车子完全没有问题，它的发动机非常的强劲有力，在人和货物都满载的时候，也能够非常轻松的行驶，即使是遇到坡路也没有问题。

操控

操控起来还是比较轻松的，因为我一直开的都是这种类型的车子，所以对我来说，完全没有问题。

综合评分 4.88

外观

我挺喜欢这宝典的造型的，毕竟新上市的在外观上还是蛮年轻时尚的，有不好地方有着运动元素，整体看起来很活力，前大脸的造型特别犀利，辨识度很高的。

内饰

对于这车子的内饰我觉得简约点挺好的，没有花里胡哨用起来才会舒服，空调虽然是手动的，但是制冷制热还是很及时的，马上冬天了，这个温度很受我们家人的喜欢，不用多等待。

空间

对于这宝典来说，最不怕研究的就是它的空间了，实用性很强大了，前面满载都能有各自舒展的地方，头顶还有腿部特别宽敞，后面的斗子装一下大件物品就更给力了，兼顾实用和华丽的一款柴油车子，空间很畅快。

舒适

我个人感觉这宝典的密封还差点意思，总觉得中控台上的灰尘擦不完的节奏，车子里面的湿纸巾就没有缺过，没几天就一包，媳妇说我对这皮卡的要求过多了，谁让咱是个精致的人了，但是乘坐感觉还蛮优秀的，座椅填充物很饱满，乘坐很舒服。

油耗

我对这车子的油耗感觉还好，百公里是9个的数字，不是那么的烧狠油的节奏，毕竟排量很大了，又不是什么匀速驾驶的道理，平时没有开着没有上十个油已经很难得了，在同等排量的车子里面这也不算高的了。

动力

大宝贝的动力是2.5L涡轮增压的进气方式，是不是一听就很强悍，又是柴油驱动，四驱的动力可不能小瞧，不管道路多泥泞，车子只要油门给到了，那个速度压根就不会有变化，高速上面跑个120迈跟玩似的，特别有速度。

操控

对于这宝典的操控我觉得也还好呢，后面有驻车雷达，就算是个不熟悉的道理也能很好的掌控位置，我虽然没有怎么开过车子，但是这车子到手以后，没有两天就找到了自己的驾驶感，操控起来方向盘一点都不压胳膊。

综合评分 4.88

外观

外观不算很豪华，但是车子一看就是皮实耐造的，造型还算有时尚气息，颜色很饱满，是我喜欢的那个光泽度，两腰的线条很有肌肉型，整体属于那种有气势的车子，够有大格局的。

空间

这车子的空间就没有可挑剔的地方，前面乘坐够高够宽的，每个位置都有自己伸展的地方，后面的斗子很利落，装啥都给力，有时候朋友有搬家的需求，我这车子直接就太方便了，大小物件一个车都能搞定。

舒适

车子密封和悬架都很棒的，我一开始还以为这种车子应该设计的没有那么严谨呢，却不曾发现，原来皮卡也可以跟轿车一样精致，车内有比较安静的驾车环境，滤震效果也极佳的，座椅上面坐多久都不会很疲惫。

油耗

对于这宝典的油耗我觉得还是有下降空间的，毕竟磨合期也没有过，然后，车子的大排量也是一个很大的因素，我的开车技术再好好练习一下，估计保养以后，百公里有个8个多点就可以了。

动力

涡轮增压的车子，四驱还是柴油给力，这脚底下的力感直接决定了速度的使然，车子在一些坑洼的路上都没有啥迟疑的，嗖嗖的动力叫的很畅快，跑过一两次高速，超车的推背感都很明显，动力表现很优秀。

操控

这方向盘操控起来一点都不轴，一开始还以为皮卡车子比较笨重，然后胳膊就会受累了，没成想和轿车比起来宝典也不差啥了，不仅精准度高，还有很好的转弯半径，倒车啥的也有电子辅助，这些操控真的很简单易上手了。

性价比

这价格能买着这么优秀的宝典我觉得很值了，车子从我看上的第一眼就觉得很适合我了，性价比很突出，算在我们这个地方很受欢迎的一款车型了，而且冲这江铃的品牌，这车子也是很有销量的，店里的服务很周到，很经济实用的一款皮卡车。

综合评分 4.88

外观

车身看上去就特别的长，主要是因为车后搭载了一个比较大的车斗，所以它的设计的感觉反而没有太强烈，整体给人一种普普通通的感觉，包括整个车头也没有什么能够拿得出手的亮眼设计。

空间

车内空间设计的还是非常不错的，前后排的距离和间隔把握的非常好。乘坐的时候，腿部的活动空间都能够得到充分的保障，而且他车后的车斗储物的能力那是非常的强悍，能拉不少的货物，包括出远门儿的时候也特别的便捷。

舒适

相较于他其他方面的一些功能来讲的话，舒适性这一块的表现确实是整体企业让我感觉比较差的一环。其实像他这种体型的车，在缓震这方面一定要做好，如果做不好的话，路面有一些轻微的凹陷都会给车身整体带来一种很强的颠簸感。再加上他的车都比较大，颠簸的时候发出一些异响也是一种噪音。

油耗

和汽油皮卡相比较的话，他这个柴油的用量还算是比较低一些的，而且搭载的发动机有那么的猛烈，它能够把油耗控制到九个油，已经算是一个挺不错的表现了。平时的一个波动范围也并不算很大，满载和空车的情况下差异也表现的还可以

动力

这种大体型的车，它搭载的是2.5排量的涡轮增压发动机产出的动力，这一块儿完全可以用澎湃这两个字来形容，即便是车斗拉一些比较重的货物他也能够做到稳定的产出，这边是这会儿在路上遇到一个红绿灯，他也可以比较顺畅的完成起步。

操控

车开起来的手感还是非常不错的，而且它的方向盘精准程度也比其他的一些皮卡要高，没有太大的虚位。另一个就是他的动力非常的足，一脚油门下去能够提供的动力那是相当可观的。无非就是车斗拉满货的时候比较沉一些，对他的操控影响并不大。

性价比

它的性价比在我看来一直都是非常高的，因为在我的心目当中，他可以称得上是一个两用的车型，平时没有什么生意的时候可以用来家用出行，旅游什么的，车斗带东西都非常的方便，而有生意的时候可以用来拉货特别的实用。

综合评分 4.88

外观

虽然我对车子的外观不是特别注重，但是整体看上去还是比较大气的，相对于别的客货车子，它还是蛮漂亮的。

内饰

内饰方面也还不错，设计的比较中规中矩，也没有什么独特的风格，就是很实用

空间

空间还不错，因为我对乘坐空间没有特别的要求，平时车里人员几乎不会满载，所以乘坐空间是非常足够，我只是希望载货的空间能大一些，这也完全符合我的要求，后面的车厢会非常庞大，有时摘下几十箱的水果，一次性全都能拉回去。

舒适

车子乘坐起来还是比较舒适的，座椅不会硬邦邦，只是车子的密封性相对要差一些。

油耗

本身车子是经常行驶在农村的坑洼路段，有时也会走走停停，所以油耗有这样的表现已经是很不错了。

动力

动力还是足够强劲的，平时的起步能够做到很平稳也比较迅速，在提速的时候只要给足油，也能轻松的做到，尤其是跑高速的时候动力会非常的充足，即使在农村坑洼的道路上，也没有那种肉肉的感觉，动力也是比较充沛的。

操控

操控起来并不难，别看它是一辆客货两用的车子，方向盘还是比较轻盈的，所以在操作的时候不会很吃力，油门和刹车也很好控制，所以我能够操控自如。

综合评分 4.88

外观

外观整体来看是比较大气，没有很张扬的设计，属于一款中规中矩的车子，本身我对这方面的要求就不高，我觉得还不错。

内饰

内饰设计方面比较简洁一些，材质质地也不错，做工也还可以，谈不上精致奢华什么的，毕竟这是一款客货两用的车子，也不需要那些奢华的东西。

空间

首先驾驶室的空间比较宽敞，前后排座椅的间距比较大，坐在后排座椅上也不会觉得憋屈，车顶棚也够高，不会有压抑感，后面的货箱也很大，平时拉上稍微大一点重一点的货物也没有问题。

舒适

座椅的材料感觉很好，坐上去很软很舒适，还有车子的密封性也不错，只是减震能稍微差一点，可能是底盘比较高的缘故。

油耗

油耗真的不算高，这个车子平时有很多的时候都是拉货用的，而且每次货物都不少，这样也是会费油的，好在车子的油耗表现还不错。

动力

动力还是足够强劲的，平时拉货的时候，如果没有强劲的动力，车子完全跑不起来，这款车子就很棒，起步和提速的时候都能够做到迅速而平稳，完全不会卡顿，即使在人和货物都满载的情况下，也没有觉得吃力。

性价比

这款车子在主要的方面都满足了我的需求，空间足够宽敞，既能多载人，也能够多拉货，一举两得，在动力方面也表现的很不错，满载的时候也没有什么问题，动力依旧强劲，所以我对这款车子是非常满意，我认为它的性价比很高。

综合评分 4.88

外观

车子整体上给人的感觉就是非常大气，也挺漂亮的，但是这种漂亮和纯客用车子的漂亮又不太一样，总之还不错。

空间

车子的空间很宽敞，驾驶室里面座椅之间的间距比较大，尤其是后排座椅，坐着不会觉得别扭，即使并排坐三个人也不会拥挤。最主要的是装货物的车厢很大，而且还很宽敞，其实我拉的货都是纸箱包装的，一下子真的可以装几十箱，所以对我来说，车子的空间真的是非常完美。

舒适

座椅乘坐着还是比较舒适的，另外，车子的减震性和密封性能都还不错。

油耗

我觉得车子的油耗一点也不高，本身我的车子就是在市区内行驶，而且还经常装满了货物，这种情况下油耗不高，我觉得都是不可能的，但是车子偏偏就给我惊喜，油耗真的不高。

动力

动力还是挺强劲的，发动机的响应非常及时，在车子刚起步的时候，能够做到迅速而且平稳，就连提速也能够做到非常的顺畅，而且不会卡顿，在跑高速的时候，车子的动力能够得到完全的释放，即使满载货物也没有问题。

操控

开始我还有一点担心，怕车子一旦装满货物的时候不好操控，但是事实证明，我的担心完全是多余的，因为这款车子，它的方向盘非常的灵活，但是却不轻飘，在转向的时候能够做到非常的精准，不会有什么偏差，所以操控起来非常的容易。

性价比

作为一款客货两用的车子，在各个方面的表现已经算是不错的了，而且我比较注重的几方面表现的也非常棒，它的性价比真的不错。