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  • 19770206
    2018-12

    途观 2015款 1.8TSI 自动两驱风尚版

    购买地点
    吉林
    行驶里程
    40000公里
    裸车购买价
    22.18万
    油耗
    12L/100km
    最满意
    这款车最令我满意的当属它大气、稳重的外观,非常适合我四十多岁的年龄,一直以来就是大众的铁粉,喜欢这款车德系的血统下,帅气英朗的外观,低调奢华。
    不满意
    最不满意的应该是内饰了,可能因为这款不是高配吧,内饰做工比较一般,和它完美的外观比起来,有些不相衬,看不出什么品质,只是中规中矩,简简单单。
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    综合评分 4.88

    外观

    ]外观是这款车的一大优势,特别是白色,非常大气,英俊帅气,车身给人以扎实,稳重之感。大灯亮起来时,如同深邃的眸子一般,非常漂亮。

    内饰

    这款车的内饰做工真的是比较一般,和它完美的外观比起来,有些不相衬,看不出什么品质,更谈不上什么”精致”,只是中规中矩,简简单单而已。

    空间

    这款车的内部空间相当让人满意,主驾、副驾位置自不用说,空间充裕,后排的空间也是很大的,即使是两个身高180CM,体重180斤的人在后排,想翘起“二郎腿”也是完全没有任何问题的。不仅如此,后备厢空间也非常大,出门长途旅行,放三个24寸的行李箱绰绰有余。

    舒适

    ]舒适度还是比较满意的,毕竟是SUV,和轿车的乘坐感受是不一样的,虽然感觉座椅偏硬一些,但没有不舒适的感觉,路面起伏时,没有明显颠簸的不适感,总体还是很舒适的。

    油耗

    这款车的油耗不算高,平时一般12个左右,跑高速会降到7-8个,比较满意。

    动力

    这款车是1.8t 的,最大马力可以达至160,手自一体变速器。在低扭的时候,动力感觉不出来有什么差别,一般般,油门的响应也相对迟缓一些,加速较慢,不过一旦涡轮介入,那动力是相当的足,推背感明显,可以让人体会到驰骋的乐趣。

    操控

    这款车的转向力适中,指向非常精准,倒车,转弯,让驾驶者信心十足,可以说,这款车整车的可操控性非常强。

    性价比

    ]我人个认为这款车的性价比很高,无论从外观还是舒适性,或是整车的动力方面都是有许多长处的,而且这款车在市面上销量也比较高,保养费用低,还比较保值。
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  • 甘草杏zw
    2018-12

    途观 2015款 1.8TSI 自动两驱风尚版

    购买地点
    吉林
    行驶里程
    40000公里
    裸车购买价
    22.18万
    油耗
    12L/100km
    最满意
    这款车最令我满意的当属它大气、稳重的外观,非常适合我四十多岁的年龄,一直以来就是大众的铁粉,喜欢这款车德系的血统下,帅气英朗的外观,低调奢华。
    不满意
    最不满意的应该是内饰了,可能因为这款不是高配吧,内饰做工比较一般,和它完美的外观比起来,有些不相衬,看不出什么品质,只是中规中矩,简简单单。
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    综合评分 5

    外观

    外观是这款车的一大优势,特别是白色,非常大气,英俊帅气,车身给人以扎实,稳重之感。大灯如同深邃的眸子一般,非常漂亮。

    内饰

    这款车的内饰做工真的是比较一般,和它完美的外观比起来,有些不相衬,看不出什么品质,更谈不上什么”精致”,只是中规中矩,简简单单而已。

    空间

    这款车的内部空间相当让人满意,主驾、副驾位置自不用说,空间充裕,后排的空间也是很大的,即使是两个身高180CM,体重180斤的人在后排,想翘起“二郎腿”也是完全没有任何问题的。不仅如此,后备厢空间也非常大,出门长途旅行,放三个24寸的行李箱绰绰有余。

    舒适

    舒适度还是比较满意的,毕竟是SUV,和轿车的乘坐感受是不一样的,虽然感觉座椅偏硬一些,但没有不舒适的感觉,路面起伏时,没有明显颠簸的不适感,总体还是很舒适的。

    油耗

    这款车的油耗不算高,一般12个左右,

    动力

    这款车是1.8t 的,最大马力可以达至160,手自一体变速器。在低扭的时候,动力感觉不出来有什么差别,一般般,油门的响应也相对迟缓一些,加速较慢,不过一旦涡轮介入,那动力是相当的足,推背感明显,可以让人体会到驰骋的乐趣。

    操控

    这款车的转向力适中,指向非常精准,倒车,转弯,让驾驶者信心十足,可以说,这款车整车的可操控性非常强。

    性价比

    我人个认为这款车的性价比很高,无论从外观还是舒适性,或是整车的动力方面都是有许多长处的,而且这款车在市面上销量也比较高,保养费用低,还比较保值。
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  • 波斯王子76
    2018-12

    途观 2015款 1.8TSI 自动两驱风尚版

    购买地点
    辽阳
    行驶里程
    44000公里
    裸车购买价
    21.18万
    油耗
    11.2L/100km
    最满意
    这款途观,最令我满意的就是它沉稳、大气的外观以及宽敞的内部空间。经典的SUV外观设计,给人以俊朗、沉稳的感觉,和我个人的年龄、气质比较相符,这也是我选择这款车的原因之一;这款车的内部空间比较大,不仅主、副驾位置够大,后排空间也非常宽裕,身高1米8,体重180斤的人座在后排,膝关节距前排座椅仍有两个拳头的距离。
    不满意
    不太满意的主要是内饰做工太一般了,可能因为是简配版吧,中规中矩的按键、旋钮及布局,看得出用心,却看不出精致;再就是座椅偏硬一些,后排座椅偏高,乘坐不够舒适。
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    综合评分 4.75

    外观

    这款SUV的外观是极抢眼的,大气、沉稳的车体,流线的车身,动感十足的大灯,扎实的车漆,整车给赏心悦目之感。

    内饰

    内饰做工一般,中规中矩,没有大的瑕疵,但看不出精致。与整车帅气的外观不太相衬。

    空间

    内部空间比较大,特别是后排空间很足,正常人即便是翘起二郎腿,空间也是十足的,胖一些的人,比如身高1米8,体重200斤的人座在后排,膝关节距前排座椅仍有两个拳头的距离,可以说这款车在空间上有比较大的优势。

    舒适

    由于这款车的座椅偏硬,所以乘坐的舒适性一般,而且后排座椅设计得偏高,坐久了会感觉比较累。

    油耗

    这款车属于城市SUV车型,在市区的平均油耗大约11.2L/100km,上高速,油耗会降到7-8L/100km,整体比较令人满意。

    动力

    这款途观是1.8t,最大马力160,启车比较肉,油门响应相对迟缓一些,提速较慢,但一旦涡轮介入,推背感很足,给人带来愉悦的驾驶感受。

    操控

    这款车的转向力度适中,指向精准,可操控性强,令驾驶简单轻松。

    性价比

    这款车外观漂亮,可操控性强,空间大,动力足,而且非常保值,性价比很高。
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  • 蚂蚁的爬爬
    2018-03

    途观 2017款 300TSI 自动两驱丝绸之路舒适版

    购买地点
    日照
    行驶里程
    2000公里
    裸车购买价
    21.00万
    油耗
    11L/100km
    最满意
    视野好,座椅舒服,腰部支撑也很到位,第二排空间宽敞,跷二郎腿都行,通过性高,SUV车型比轿车底盘高得多,小区停车优势明显
    不满意
    后备箱空间太小,这个是最大的问题,后备箱空间实在是太小了。现在分析,这款车加长后,把空间都给了第二排座椅,而厂家为了让第二排有好的乘车体验,把第二排座椅又往后移,侵占了部分后备箱的空间,导致后备箱的储物空间捉襟见肘。
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    综合评分 4.5

    外观

    全系标配带辅助转向灯的氙气大灯和LED后尾灯,不仅霸气而且实用,楼主经过夜间驾驶明显感觉到人性化设计带来的安全性,点个赞。

    内饰

    途观内饰做的很精致,仪表和各个开关做工精良,设计合理,操作总体来讲还是很便利的,内饰各种塑料感,当然这是美式风格,说缺点仅仅是从我这说。

    空间

    确实宽敞,但后排座椅不是很舒服,比较短,中间凸起部分又比较高,坐两个人合适,三个人的话还是别跑远了,累。后备箱空间太小,这个是最大的问题,后备箱空间实在是太小了。我孩子的婴儿车放进去就满了现在分析,这款车加长后,把空间都给了第二排座椅,而厂家为了让第二排有好的乘车体验,把第二排座椅又往后移,侵占了部分后备箱的空间,导致后备箱的储物空间捉襟见肘。

    舒适

    座椅舒服,腰部支撑也很到位,第二排空间宽敞,跷二郎腿都行,通过性高,SUV车型比轿车底盘高得多,小区停车优势明显

    油耗

    油耗偏高,目前综合下来11个油,和日系同级别的SUV比要高很多,这个6AT的变速箱,与DSG变速箱的逻辑差异很大,不是按照省油逻辑设定的,可能和SUV大扭矩动力输出有关系。平时在市里开车,油耗明显高很多,也可能还没出磨合期的缘故吧。

    动力

    起步比较肉,中段加速性能确实不错,两千左右的转速感觉动力澎湃。不过我平时也没猛踩油门和刹车的习惯,在城市里足够用,暂时还没上过高速,等有机会上去试试涡轮增压的效果。

    操控

    挺满意 指向精准,这是我最欣赏的一点,有一种指哪儿打哪儿的感觉,缺点的话就是途观的刹车确实不行,中段感觉就踩不下去了,没有安全感。通过性非常好,20CM高的马路可轻松上去,毕竟这是SUV的优势所在。

    性价比

    性价比不错,价格适中,20万左右的车子,我首选途观。
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  • 不愿下车
    2018-01

    途观 2016款 280TSI 自动丝绸之路舒适版

    购买地点
    嘉兴
    行驶里程
    5800公里
    裸车购买价
    19.27万
    油耗
    9.3L/100km
    最满意
    圆润的造型,经典的外观,途观就是我目前最想要的车子,很满意。
    不满意
    简配,简配,简配!后视镜电动折叠,副驾驶电动调节,这些实用的功能都被简配了!主要是同款车型月份不同,配置不同,让广大消费者情何以堪?
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    综合评分 4.38

    外观

    外观经典,套用一句话就是:途观之后再无途观。 车灯设计:前大灯造型挺好看,反正我很喜欢,但是氙气大灯,晚上亮度真的一般般。后尾灯,LED的,帅??

    内饰

    只能说简洁大方,或者说大众的所有车都差不多,没多大区别。 手感材质:虽然内饰比较简洁,但是细看的话还是能够感受到它的质感。 仪表中控:仪表是黑白的,想要3d彩色的。中控4s加装的大屏导航,有点山寨。 异味异响:新车买来通风半个月,现在基本上没味道了。

    空间

    空间比较满意,家人身材中等,最高1米8,前排后排均无压力,乘坐空间表现同级别领先。 乘坐空间:本人身高175,驾驶位座椅调至舒适位置(不高不低),头部空间1拳,乘坐舒适。后排空间我坐在自己座椅后面可以跷二郎腿,后排基本上是放一个安全座椅,加老妈跟宝宝,很宽敞,有时候宝宝会站在后排地板上跳舞。乘坐空间真的很大,很舒适。 储物空间:车内储物格挺多的,不论是前排还是后排,都能找到你想要的置物空间,只是细节方面可以再优化一下。如中央扶手箱可以重新设计一下,充分利用空间,觉得现在的设计不好,有点浪费。后备箱空间只能说一般般,真的不大,平时用用是够了,全家出游有点作急。 全家出游时:全家出游的机会不是很多,前两天跑了一趟小长途300公里的样子,车上三大一小,后排放置安全座椅,纵向空间没问题,横向空间如果后排再坐一个成人估计就有点难受了。所以四大一小加安全座椅或者五个成人乘坐时,后排舒适度会降低。 放行李:跑长途时后备箱装了蛮多的东西,后备箱真的不大,还没我另外一辆轿车大,但是合理放置的话还是装的挺多的,还可以把后备箱隔板拿掉,增加储物空间。一句话,空间一般般,但是扩展能力还是挺强的。 横向对比:其他品牌对比过CRV,翼虎,自由光,指南者,CX-4等,乘坐空间途观真的是领先对手的,后备箱空间中等。

    舒适

    悬架个人觉得偏硬,但是还是非常满意的,加上真皮座椅,舒适度大大提升。只是夏天温度高,棕色车身,外加黑色皮椅,屁股真是受罪,这时就显得座椅通风功能是多么的重要,但是咱没有??。 雾霾天:车载空调是自动空调,方便省事,还带走空气净化功能,能够提高车内空气质量。 空调:空调制冷效果不错,后排空调出风口的加入为大大的提升了后排的舒适性。 噪音控制:发动机噪音我觉得控制的还好,只是急加速时会有点大,声音不好听。还有高速行驶时的噪音控制也一般般,隔音效果不算好,希望能够改进。

    油耗

    目前行驶了5800多公里,综合油耗9.3,夏天基本上都是开空调的,感觉还可以,毕竟是SUV,车重摆在那呢 城市路段表现:城市路段表现一般,因为上班地点不远,加上天热开空调,油耗一直比较高,大概在10.5左右 高速路段表现:高速路段表现不错,前两天跑了一趟300公里的长途,三大一小,外加一后备箱的东西,油耗1显示6.9,满意。

    动力

    1.4t高功率发动机配合6速DSG双离合变速器,挺好。 加速表现:刚开始时对车子不熟悉,感觉加速一般般,后来熟悉了一点,感觉加速表现还不错,只是一脚刹车后再加速超车反应会有点跟不上,不过比我之前1.6自吸的车子好多了。 动力平顺性:通畅路面,匀速给油,动力平顺性相当好,反正我是感觉不到顿挫。堵车时需要自己控制好油门刹车,有时候能感觉到低档位有非常轻微的顿挫,一般不仔细感觉都察觉不到,习惯了就好。 跑高速:高速行驶也很满意,匝道进主路提速很快很顺畅。110码定速巡航很好用,可以让右脚短暂休息一下,但也不能掉以轻心。110码超车也是杠杠的,一踩就有。听有些车友说120以后再加速会有点吃力,这个等我以后体验过再说吧。

    操控

    方向盘稍有虚位,市区低速时转向比较轻盈,高速行驶时手感变重,感觉很稳。 底盘及悬架:底盘悬架个人感觉偏硬,有时候过个减速带只听见duang duang两声。舒适性确实比轿车要差点。 雨雪泥泞路面:提车时正值梅雨季节,动力,刹车系统运行稳定。这两天浙江雨雪天气,冰冻路面行驶有一次踩出了abs?反正刹车踏板跳个不停。

    性价比

    以前加价的神车,现在能优惠这么多,终于可以谈一谈性价比了,但是相对于其他车系,性价比还是不高。
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  • 隔壁小磊
    2017-11

    途观 2013款 1.8TSI 自动两驱风尚版

    购买地点
    阜新
    行驶里程
    95000公里
    裸车购买价
    21.80万
    油耗
    7.5L/100km
    最满意
    外观是我的菜 中庸 不张扬 相比较他的车价 比同价位的其他车 要显得 不值钱 放在那里还是比较放心的 比入门款 A4L 3系 C级 更接地气许多 适合平常百姓家 用车
    不满意
    内饰万年不变的样子 土气 虽然是次低配的车 但也是20万了 为什么就不能改量一下内饰呢 弄得我们还低自己该 还有遗憾的是这台车上不是配备的米其林轮
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    综合评分 4.38

    外观

    途观的外观相比较现在新出的车型 也不会落后的 不存在过时 外观设计还是比价经典了 要是内饰改一下 还会继续热卖的 大众的设计师是不相让大众系的车 内饰超过奥迪呀 车灯设计成全系氙灯 还是比较 实惠的 就是亮度不算太好 外形也挺好看的 车漆好多年了 车漆颜色 几乎没变 相比日系车 车漆的厚度要强不少 造行的话一个词 中庸 就是中庸 紧抓中国车主的心理 专为中国车主设计的加长

    内饰

    内饰设计的 次的不能再次了 好在做工不错 要不就该评分 垃圾了 大众的家族内饰 真心不是太喜欢 现在改款之后的样子 和之前 也是没有多大区别

    空间

    13款之后的途观 加长了车身 但是后备箱空间反而变小了 这就表明 他的加长完全在前后排乘坐空间上 通过乘坐也能表现出来 这是真实的

    舒适

    此低配是织物座椅 坐着比较舒服 支撑性相当好 只是后排中间座椅不适合长途 长时间乘坐 太硬了 还有那个 地板特大隆起 太碍事了 中央扶手箱是我提车之后 自己加装的原车扶手 多功能显示屏 是购车时 加价之后 4S店赠送的

    油耗

    途观底盘不错 高速稳定性不错 油耗几乎维持在6个左右 高速质感那是相当好 城市行驶的话 油耗几乎都在11个左右

    动力

    1.8T 动力还是不错的 城市急加速 动力不够强 高速段 涡轮介入后 要明显改善

    操控

    现在都是电子助力 要比以前的车轻多了 尤其低速时 小区里走 老轻快了 速度起来一点就会偏沉一点 这种调教 比较适合各种路段

    性价比

    在当时来说 只能选择这一款 没有二选呀 再说途观的可靠性也信得过 要不然不会有这么大的用户基数 期待的配置的话 我的是次第配置 没有前排的音响 没办法我自己加装的 希望全系标配了 没多少钱的事 定速巡航最好全系加装
    展开全部
  • leochch
    2017-04

    途观 2016款 300TSI 手自一体风尚版 前驱

    购买地点
    深圳
    行驶里程
    2672公里
    裸车购买价
    19.80万
    油耗
    8L/100km
    最满意
    动力强劲,只要你舍得踩油,马上就飞到120以上了,那么重的车8个油非常不错了,粽色低调稳重,开起来发动机声音控制得很好,隔音不错,但无法与BBA宝马比静音了,转向辅助灯很实用,自动驻车很方便,每次上下坡进入停车场里我都会停前启动
    不满意
    在内饰方面性价比不高,21W的车导航也没有一个,座椅还是皮的还有手动调座椅,没有多功能方向盘,没有中央扶手,没有空调后出风口,加了后出风口花了1500块,市区内油耗有点高一般要13个油以上,新车前两个月就有味道,买了一个德国吸味的玩意,放车内一周就完全没有味道了;没有雷达,后面花了500块加了前后8雷达
    途观 2016款 300TSI 手自一体风尚版 前驱 途观 2016款 300TSI 手自一体风尚版 前驱 途观 2016款 300TSI 手自一体风尚版 前驱 途观 2016款 300TSI 手自一体风尚版 前驱 途观 2016款 300TSI 手自一体风尚版 前驱 途观 2016款 300TSI 手自一体风尚版 前驱 途观 2016款 300TSI 手自一体风尚版 前驱
    综合评分 4.63

    外观

    粽色低调、稳重、大气,中规中矩的,经典设计,不会落伍;氙气大灯亮度很高,值得点赞

    内饰

    内饰米黄色很喜欢,但对于整车来说性价比不高

    空间

    后备箱空间太小,放的东西不多,放个婴儿车占了一半的空间了,自驾游足够了

    舒适

    家里的老人家说坐现在这个SUV很稳不会晕车,小车很不舒服,弯脚坐着好累,可以二朗脚

    油耗

    动力买小了,建议后面买的朋友选择2.0T,开车控制在1500-2000转以下,跑高速百公里6个油,市内堵车的话油耗有点吓人要百公里13个油以上,但已经满意了!

    动力

    动力强劲,没有感觉轻易就100马,有推背感,只用D档,估计S档更猛

    操控

    操控方面很不错,高速上方面盘好稳、底盘扎实,不会像其他车,坐上去感觉飘飘的,超车杠杠的,起步舍得给油,但1-3档,换挡还是稍微有一丝顿挫感,特别在上桥爬坡的时候

    性价比

    一开始我就选择途观,中间因为价格问题差点就买了翼虎。首先韩系不考虑,试了CRV不喜欢外观,比是日本车,RAV4没有电子手刹,不喜欢其档位控制,差点买了翼虎,但听说月友说他的车开个三年还是有新车的味道,我在网上找了好多资料,都反映这个问题,直接就把翼虎NG了,其中也有考虑过扫把佬斯巴鲁,斯巴鲁后期保养一次要1000多块并且在深圳只有两家门店所以也不考虑了。身边的朋友都是开大众的,我也有考虑、试开过过高尔夫、迈腾、迅腾、凌渡、帕萨特,但不喜欢小车,一家人出去玩还是SUV的通过性比较好,老婆也喜欢途观SUV,低配风尚版21W来说总体来说性价比还好,高配差不多30W了,所以就选择了低配风尚版!
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  • wiskwen
    2017-01

    途观 2010款 1.8TSI 自动四驱风尚版

    购买地点
    深圳
    行驶里程
    70000公里
    裸车购买价
    24.88万
    油耗
    12.5L/100km
    最满意
    车辆的整体稳定性,综合性能在同级车型中占优,6年来换过一个倒车灯、换过一个点火线圈、换过一个避震器胶套,换过一个电瓶,除此之外没有其他任何小状况。基本上都是每8000公里4S正常保养,换机油、刹车油、汽滤等,变速箱油和空滤、空调滤都是自己换的。也没有网上广为流传的烧机油现象,当然菊花确实有点黑是真的,也许的确有点机油耗损,但没到报警的程度。
    不满意
    保养费比较高,换全合成机油小保养一次接近一千,大保养压根不敢在4S店里做。另外,后备箱略小,出远门自驾游感觉不够用。
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    综合评分 4.38

    外观

    中规中矩,6年前感觉比较大气稳重,6年后依然不过时。

    内饰

    做工比较精致,现在看起来稍显落伍,坐垫侧面开裂这个必须吐槽。

    空间

    空间是途观最大的优势之一(后备箱除外),同级别中哪个能跟途观比?就连高一级别的Q5都比途观空间小。

    舒适

    SUV的舒适性就不要过分追求了,选择高坐姿,大空间,视野开阔的同时就必须接受舒适性差的缺点,主要是避震太硬,过个减速带都能跳起来,然后就是韩泰的胎噪那叫一个大,当然,换韩泰的胎之前用的是米其林,相对来说好很多。如果年纪大了纯粹追求舒适性,SUV真心不合适。

    油耗

    SUV的舒适性就不要过分追求了,选择高坐姿,大空间,视野开阔的同时就必须接受舒适性差的缺点,主要是避震太硬,过个减速带都能跳起来,然后就是韩泰的胎噪那叫一个大,当然,换韩泰的胎之前用的是米其林,相对来说好很多。如果年纪大了纯粹追求舒适性,SUV真心不合适。

    动力

    1.8t的动力在初期还是比较让人满意的,但是人嘛,总是这山望着那山高,开了一年之后就开始有点……反正每次起步基本都是大脚油门。当然,速度起来后超个车什么的还是比较轻松的,1.8t的动力绝对够用,但资金足够的前提下强烈推荐2.0t。

    操控

    大众的操控有目共睹啊,当初从206小钢炮换到途观,没有一丁点的不适应,车虽然大了不少,但是开起来的顺畅感和精准的指向绝对没话说。当然,高速过弯比轿车还是差一些。

    性价比

    不加价的前提下性价比还是可以的,即便放到今天也是如此。加价的车就别提什么性价比了,简直就是让人痛恨。
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  • tracynemo
    2016-08

    途观 2013款 2.0TSI 自动四驱旗舰版

    购买地点
    上海
    行驶里程
    44368公里
    裸车购买价
    31.58万
    油耗
    12L/100km
    最满意
    动力十足
    不满意
    座椅太热
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    综合评分 4.63

    外观

    感觉13款的改款是最好看的

    内饰

    太简单了点,科技感不是很强。

    空间

    后备箱实在太小,两个行李箱一放,就没有什么空间了。

    舒适

    座椅太闷了。噪音大、起步一般,油门有点滞后,起步或油门踩多一点,声音的确有点大。

    油耗

    略高,堵车时看到过22L,吓人。

    动力

    强劲,超车感觉特别好,油门一点就过去了。

    操控

    转向精准,指哪打哪。

    性价比

    总体来说还可以。就是氧传感器比较脆弱,换过2个了。
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  • xuser7338045
    2016-05

    途观 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版

    购买地点
    南宁
    行驶里程
    43000公里
    裸车购买价
    25.05万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    在我买的这些车里,我最看好途观,谁家的孩子谁家爱吧。
    外观
    特别喜欢途观的外观,我选的是黑色,很经典,前脸最让人喜欢,低调大气上档次。
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    综合评分 5

    外观

    特别喜欢途观的外观,我选的是黑色,很经典,前脸最让人喜欢,低调大气上档次。

    内饰

    真皮电动座椅让驾驶中颇受喜爱,可以多方位调节,后来座椅坐姿设计合理,反正我坐上去感觉很舒服,不过我坐后排很少时间,主要是在开车。

    空间

    前排后排空间都很大,并且后排座椅可以向前拉20厘米左右,把后备箱储物间可以放大,设计合理。

    舒适

    谈到舒适性,我还得说说,自从买了途观这个车,我的四眼polo、07款雅阁(2.4排量的噢),就此在车位上歇菜了,每隔两周左右启动一次,每次着火20分钟左右吧。上班下班、出门买菜、接送学生娃、出门旅游,全是途观,主要是开着舒服。

    油耗

    总的来说比06年的四眼polo、2.4雅阁略微耗点油,有一个问题始终没搞明白,在大众4S店换的是嘉实多的极护,5W-40的,用一桶4升的再加一桶1升的,1升的用一半吧,油耗一直都是在8.9或9.2之间上下浮动,跑一次高速就能往下降点。出奇的是在使用金装美孚时,油耗可以达到8升,最高时也就是8.5升,真不知道什么道理。

    动力

    1.8L排量完全够用,平时就一个人上下班用,但在假期出游时4人通行完全也不再话下,动力那个足呀,高速、城镇道路,那叫一个彪呀,哈哈,一个字:爽。

    操控

    对于途观而言,车身稳定系统、防侧滑系统等等吧,还是蛮不错的,电子助力让自动泊车又上了一个档次,经常在马路边的侧方位停车,也经常吓到收费小哥,主要是南宁的马路边的泊位太小,只能借助自动泊车。

    性价比

    大众品牌,总是让人放心,虽然有些小毛病(水平轴承咯吱咯吱的响,在保内可以索赔一对),但对大众车的品质,一直很放心。
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