综合评分 4.88

外观

车子的外观非常让我满意，开在路上就是最靓的，整个车子不管哪一个角度看过去，都尽显时尚潮流，对于颜控的我，真的是大爱了。

内饰

内饰还可以，就是大美式，个人喜好不同欣赏的角度也不同，我觉得挺好的，但是有朋友吐槽了一次，不过用料做工还行，细节地方做的我也比较满意。

空间

选择了跑车就不能要求空间，不然还怎么拉风，前排驾驶位没有问题，坐着挺宽敞，不挤，就是后面的座椅，放个东西还不错，乘坐的话就牵强了点儿。

舒适

车子的舒适性一般，但也还可以，不能一边要求声浪带感，另一方面又嫌吵，所以就看自己更认可哪一方面了，但对我来讲，驾驶的感觉还不错。

油耗

对于车子油耗这块，我没有去做过多的考虑，买一款自己心仪的车，那就是得想怎么开就怎么开，仪表上显示是12个，反正我是能接受。

动力

车的动力没有问题，起步提速很快，而且油门踩上声浪是有的，开起来特别带感，晚上和朋友开出去放肆一会儿，特别给劲。

操控

车子操控性非常不错，容易上手好开，方向盘有三种模式，还是很人性化的，油门刹车脚感也不错，反应快。

性价比

选择这款车就是被他的颜值征服了，帅气的外观又酷又拽，开出去非常拉风，和朋友出去玩儿，特别有面儿，价格完全在可承受范围内，试驾之后没什么问题就提车了。

综合评分 3.88

外观

外观还用多说吗 从小就想拥有一台野马了 可能每个男孩子的心里都有着一个跑车梦吧 霸气的前脸 走在街上 真的是回头率满满 可能男孩子的快乐就是这么简单吧

内饰

谁说内饰渣渣，真的坐进去不会有这种感觉。就是美式粗旷的感觉，可能是自己真的很喜欢很喜欢这台车 所有的不好都满足了吧

空间

空间超出我的想象、本以为跑车空间不行、之前开的凌渡、没想到跟凌渡差不多、后排就不用说了、做两个1米7以下的肯定没问题

油耗

油耗很乐观！！市区15高速9平均下来11个左右10AT变速箱真心可以

动力

可能之前开的是小排量的1.4T280凌渡、我觉得野马动力已经满足我了，随叫随到 说野马是野驴的我觉得你是没有驾驶过这匹野马!

操控

操控还不错、毕竟那么多驾驶模式、我觉得可以根据自己的喜好调整出适合自己的驾驶模式、

性价比

等了新三系一年，各种了解，只是为了兼顾家用。等到出了以后，发现价格跟野马差不多，选装配置后甚至比野马还要贵。所以毫不犹豫的选择了梦想。虽然5.0才是我的终极目标，可是暂时的预算只够买2.3t的。26岁,开上自己喜欢的车，我已经很幸福了。现在国6上了,5.0彻底无望。后悔..也许努努力再添20来万，可是那样生活压力就太大了。

综合评分 5

外观

外观肯定满分，就是冲着这个外观去的！特别好看

内饰

还不错内饰，比较简约我挺喜欢，还有氛围灯，晚上挺好看的哈哈哈！

空间

前排空间很大，后排170以下偶尔坐一会是问题不大的，当然两门的跑车了，后排空间小一点也是正常

舒适

悬挂偏硬，当然我估计有电磁悬挂的车型会好很多，噪音有些大，其他没什么。

油耗

还不错油耗，综合起来13个差不多，当然暴力驾驶的话，油耗会更好。

动力

2.3T299马力，日常动力是很够用的，又不下赛道，日常够用，加速挺快的，就是没有bba那种狂暴的推背感，缺少点乐趣！高速动力储备：高速加速非常轻松，点一下油门就能快速超车，动力储备很优秀！声浪：声浪基本上没有吧！哈哈，有这个声浪需求的建议去改装哦。

操控

操控我觉得挺好，方向盘力度也挺合适的，方向盘打一圈就打满了，掉头很方便！

综合评分 4.75

外观

说实在，我更喜欢老款的外观，比现在的要更硬核，不过现在要比老款更加精致一点，也算是风格不同，各有所爱吧。

内饰

虽然塑料件比较多，但是我也不怎么在意，后期准备改一下碳纤的装饰板。

空间

对一台跑车能有什么空间要求，何况野马的空间还真挺大的，特别是后备箱，深度很深，后排还能放倒，要真出去旅行也绝对够装，可惜开口小了一点。

舒适

跑车的话也不用说什么舒适性，但是野马平时开起来还算比较舒服了，不会很难受，带主动降噪，噪音控制也很好。

油耗

百公里十四个油左右，可能我平时开得也算猛了，也不能算高。

动力

2.3t的发动机也还可以，虽然没有大v8，但是始终百公里在6秒以内，还试了原地烧胎，特别帅，就是心疼轮胎。

操控

方向比较重，但是那种很踏实的感觉，操控绝对一流了，我过弯都基本不带收油的，那种血脉扩张的刺激感让我忘掉一切烦恼。

综合评分 4.88

外观

从外观上来看的话，我觉得野马真的是非常有美系车的代表风格，完全就是一个肌肉硬汉。

内饰

这个内饰一般般，我觉得这种性能跑车，对于内饰来说，我是没有太大的要求，做工用料也足够厚道。

空间

后排基本上也就是放个包包之类的，前排真的是非常大，而且驾驶室也是非常开阔的。

舒适

舒适性也是很不错的，前排座椅有加热，也有通风，而且这个运动风格的座椅也确实很舒服。

油耗

如果说开这台车还非常在乎油耗的话，那我觉得真的是有点不太应该了，我这台车综合油耗是12.1，就这种偏向于性能的车子，还把油耗看得那么重要，那完全没有必要拥有这台车。

动力

2.3t的涡轮增压发动机在动力上面的表现也确实是相当厉害了，再配合上在台10AT的手自一体变速箱，真的是非常爽。

操控

感觉野马的这个方向盘真的是比较重，而且转弯半径也比较大，虽然说有着非常卓越的性能，但没有一个相对更灵活的操控。

综合评分 4.5

外观

从外观上来看的话，我觉得野马真的是非常有美系车粗狂的的风格了，完全就是一个肌肉硬汉。

内饰

与拉风的外观相比，内饰太一般了，非常的普通且不仔细，做工中规中矩算一般情况吧

空间

前排的空间是不错的，驾驶室空间我也觉得不错，但是后排的空间非常的小，不适合做人，基本上也就放一些出门必备的包，衣服什么的。

舒适

舒适性的话我感觉一般。前排座椅有加热，也有通风，平平无奇

油耗

这辆车的油耗大约在12个油左右，如果你开跑车又在乎油耗的话，那我觉得是有点过分了。

动力

2.3T的涡轮增压发动机搭配10AT的手自一体变速箱，带来的动力是难以用语言来描述的。

操控

野马的操控相对于来说比较的平庸，而且方向盘确实是比较重。如果是个女生完全开不动这辆车，我刚是开始开这辆车的时候，从车上下来整个手臂都有点酸痛的感觉。

综合评分 4.5

外观

这个外观我敢说没得几个年轻人能够抵挡住它的魅力跟诱惑

内饰

内饰并没有大家觉得那么丑、性能车就是简单方便易操作

空间

后排坐175以下的完全没得问题、3口之家完全够用后备厢容积：因为只有二个门、当初看车还特意看了下后备箱。空间比我想象中大得多。第二排空间：本来就是跑车、第二排空间只是一个摆设。但是坐175以下身高的人完全没得问题、只要不跑长途还是能接受的。

舒适

隔音效果不是很好、减振太硬。美国车就是粗况。

油耗

300匹马力、13个油还是能接受、我也不在乎油耗

操控

自动踩刹车太灵敏了、堵车缓慢行驶的时候都要自动踩刹车

性价比

现在买车都送3年基础保养。贷款也没得利息哈哈哈哈

综合评分 4.25

外观

要的不就是这骚气的大橘子吗，前灯全LED，后灯变弯了，设计师要“Out”了吗，从后视镜能看见车尾部的线条，非常漂亮

内饰

非常朴实，需要自己装饰一下，氛围灯颜色很数量都没有奔驰的多，有这方面爱好的老铁可以自己装

空间

前排很潇洒，后排用不上，后备箱挺好，就是没有电动

舒适

一个字：硬，不适合长途，市内通勤很好用，轮胎虽然大，但是厚一点儿，不容易爆胎，amg的2353519，敢60码过减速带吗，哈哈哈哈哈

油耗

2.0T9个多油，很好了，92号的油不香吗，非得买个精贵的性能车，后期维护成本太高

操控

转弯的时候盲区大，转弯半径大，方向盘用舒适的也还是很重，需要适应

性价比

买车送8次保养，估计都开不完，同等价位里买一个颜值配置都在线的车，那你选野马绝对不后悔，如果是家庭用车的话，不建议考虑，不适合家用，纯属用来玩儿，改装的

综合评分 4.75

外观

外观确实惊艳，野性中带着力量，车如其名，像一匹有待驯服的野马，前脸的部分相对凸出，富有冲击力，标志性的野马车标格外亮眼，车身线条肌肉感十足。

内饰

内饰的设计风格中规中矩，算不上豪华，但做工细腻精致，用料也很厚道，中控屏幕的清晰度高，操作手感流畅。

空间

对于跑车，我不敢要求它的空间够用，但后排的空间确实比想象中小很多。

舒适

车内舒适指数高，底盘的避震效果优秀，途径市区的减速带不颠簸，座椅靠背的角度合理，对腰部的包裹也充分，但是由于是跑车，坐姿会低一些，长时间驾驶还是会造成腰酸的现象。

油耗

毕竟是跑车，所以13L的百公里油耗放在野马这款车上我一点都不意外，不过高速上会好一些，在10个左右，其实平时其它地方省一省，油耗的花费就出来了。

动力

之前驾驶的都是家用车，对动力一词很没概念，直到接触了野马才知道什么是迅猛，一脚油下去，发动机会发出轰鸣的声响，随之而来的就是强烈的推背感，超车特别轻松。

操控

操控很有节奏，方向盘的重量会比家用轿车重一些，但这也是从安全的角度出发，换挡时不顿挫。

综合评分 4.75

外观

不管是从哪个方向来看，这辆车都充满了野性，就像是一匹难以驯服的野马，让人很有驾驶欲望。尤其是前脸的大图标，非常有辨识度。

内饰

内饰方面，该有的配置比较齐全，而且中控液晶屏显示非常清晰，尤其是导航系统帮助了我很多。多色氛围灯的存在，也是原本充满野性的车子变得温柔起来。

空间

后排空间虽然相对小了一点，但是后排一般不坐人，前排对于我来说还是比较宽敞舒适的，1米75的大个头坐在里面也都会有余量。

舒适

座椅采用真皮材质，坐起来很舒服，而且具备加热通风的功能，不论是在冬天还是夏天，都非常适合。

油耗

目前处于磨合期，在12个油左右，希望出了磨合期之后油耗能够降一点。

动力

2.3排量的发动机对于我来说也是够用的，每次轻踩油门，动力就会源源不断的涌现出来，尤其是在等红绿灯的时候，嗖的一声就冲出去，让很多司机非常羡慕。

操控

方向盘手感握起来非常舒服，转向也非常精准，而且驾驶模式可以切换，对于我来说最喜欢的就是运动模式，毕竟驾驶起来非常刺激。