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官方售价
103.8-247.6万
- 询底价
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- tysjl3
- 2021-01
Panamera 2021款 4S
- 购买地点
- 行驶里程
- 1000公里
- 裸车购买价
- 124.00万
- 油耗
- 12L/100km
- 最满意
- 外观,动力,内饰,操控都很满意
- 不满意
- 低速换挡时顿挫非常明显。底盘经常会有金属异响,撕拉撕拉摩擦的声音。
综合评分 4.63
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外观
- 可能是新款,街上还不多,回头率很高。
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内饰
- 中控那一块科技感爆棚。估计会引领一个触摸屏的潮流
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空间
- 后排不算宽敞也不算挤。一般朋友坐在后排不会关注空间,基本都会被后排的中控吸引。
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舒适
- 整部车还是比较偏运动,想舒适就别买它了,这是一个给驾驶员的车
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油耗
- 开了1000km平均油耗12个多,对于3.0t的排量来说很满意了。基本90升的油箱可以跑700-800km。
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操控
- 底盘很好,细腻的来有种贴地的感觉,运动档转向十分精准沉稳
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性价比
- 这个级别谈性价比就没啥好说的了
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- PANYct136
- 2021-01
Panamera 2021款 GTS
- 购买地点
- 行驶里程
- 2300公里
- 裸车购买价
- 135.21万
- 油耗
- 13L/100km
- 最满意
- 发动车子时的声浪很赞,但也仅限发动时,开的时候并没有太大的声浪,这点跟玛莎差别还是挺大的。还有就是内饰,新款的内饰很合我口味。最后再讲讲动力,虽然纸面上330匹马力跟同价位的车比没什么优势,但绝对够用了,平时路面上基本是想超就超的那种。
- 不满意
- 异响顿挫!异响顿挫!!异响顿挫!!!重要的事情说三遍。虽然这个是通病,但真的是最不满意的地方,因为是在三线城市,所以路面比较差,平时基本不会高速行驶,所以低速状态下异响顿挫特别明显。关掉了自动启停确实会好很多,所以现在每次一上车就会先关启停,但总归麻烦,也很闹心。再一个就是空调,平时调个风向居然还要去屏幕上划,简直反人类的操作,真的怀疑保时捷的设计师是不是吃屎长大的。最后还有一点就是前排放东西的地方太少了,稍微占点空间的东西都放不了。
综合评分 4.25
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外观
- 外观还是挺赞的,辨识度高。毕竟保时捷的4门轿车只有怕哪摸哪,加上大溜背的造型跟新款贯穿式的尾灯,特别是晚上开的时候,很赞。
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内饰
- 本人是火山外+玛莎内。本来是想随大流选大红内饰的,毕竟10个新P9个红,不过大红内饰总觉得不耐看,最后考虑了很久还是选择了玛莎拉红,尽管没有第一眼很惊艳的感觉,但是起码不会看厌。有意向订车的盆友可以去对比一下,个人感觉。
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空间
- 本人180,平时基本就自己一个人开开,所以后排挤不挤也无所谓。不过后排确实不怎么舒服,跟奔驰S差很多。
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舒适
- 如果像我一样,只是自己开开的,绝对ok。这车最舒服的位置本来就是驾驶位,而且只有这个位置是舒服的…如果是载人或者说家用的话,抱歉,我劝你还是选择奔驰S吧。
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油耗
- 3个月,2300公里,平均油耗13.2L。感觉油耗还可以接受,不过实在是不理解群里的大哥们7个点8个点的油耗是怎么开出来的,实在佩服。小弟表示不管怎么开也下不了13个点,略尴尬??
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动力
- 个人来讲动力绝对是够了,本人不是那种激烈驾驶的人,很少地板油,平时开开绝对是足够了。
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操控
- 毕竟跑车品牌出身,操纵绝对是杠杠的,方向盘很轻。不过油门比较重,还有就是悬挂比较硬,路况的反馈还是比较强的。讲道理,这应该也都是轿跑车的通病吧。
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- bill-chen9mh
- 2021-01
Panamera 2021款 4 行政加长版
- 购买地点
- 行驶里程
- 2300公里
- 裸车购买价
- 120.00万
- 油耗
- 12L/100km
- 最满意
- 内饰太豪华太有科技感,就是冲内饰买的,还有声浪很惊喜,不选装运动排气也足够用,选装了更diao,看个人预算吧。
- 不满意
- 顿挫异响自动启停,尤其启停简直反人类的设计。把方向盘快捷键设置成启停了上车就关!什么时候能刷出永久关闭就好了。还有一些小毛病,舒适进入有时候失灵,车身打火有时候抖动,还有一些细微的毛病,不太符合德国人严谨的风格。不过都可以忍受吧。
综合评分 4.25
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外观
- 外观比上一代强了不知道多少倍,上一代的帕感觉设计极其不协调,新帕一出顿时黑转粉,推荐细花白火山灰,如果预算够可以上紫水晶,不过没什么性价比。
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内饰
- 整体风格很赞,运动不失豪华。
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空间
- 不经常坐满,前排空间完全够用了就是储物空间很少,很多东西没地方放。4座后排挺舒服,不过这个4座是个吐槽的点。也算个套路如果做成5座那旅行版应该很少有人买吧……储物空间:这车储物空间挺小,手机只能放杯架里,中控扶手箱有个专门放手机的地方,不过太麻烦了后备箱本以为很大但是装东西如果突出来后备箱就关不上了,以为溜背的造型嘛后排座椅可以放倒提升空间,不过没什么卵用。
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舒适
- 这车谈舒适没必要了,毕竟都是桶椅,后排也设置成桶椅有点奇怪,不过没有纯跑车那么难受。行政加长后排可以调节会更舒服一些,如果考虑到家人或后排经常坐人就上加长版吧贵不了多少天窗四区空调氛围灯都标配性价比也蛮高!
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油耗
- 高速8个油,堵车12个。如果加的98的油会更低,3.0的车这个油耗很满意。
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动力
- 买这车一定要上SC别的都可以没有,没有sc动力不够猛,勉强够用。有了SC玩法更多有运动加模式可以弹射红绿灯遇到挑衅的也不会虚,因为买的现车没有sc,路口遇到个克尔维特直接认怂了。跑高速:PDK还是很贴心的正常模式下换挡很频繁足够省油,当你神踩油门或者给地板油,马上会帮你降几个档位来给你足够的动力,不过顿挫还是有,2升33升4顿挫都很强。可能是动力大的车的通病吧
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操控
- 方向盘虚位很小,油门很重,有时候打火好像没有怠速一样...有开超跑的感觉,如果预算够上后桥转向高速劈弯丝毫不虚。底盘及悬架:底盘说高不高说低不低,城市够用乡道有点困难,升高后过坑还可以,下地库完全够了。
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- hollerrekp5
- 2020-12
Panamera 2021款 行政加长版
- 购买地点
- 行驶里程
- 2149公里
- 裸车购买价
- 132.00万
- 油耗
- 13L/100km
- 最满意
- 后排空间很舒服,很宽,朋友都说好
- 不满意
- 呃,选的现车,没360全景,很可惜,加装又要拆很多东西,等等吧
综合评分 4.38
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外观
- 选配20寸轮毂PanameraDesign轮毂,PDLplus大灯20寸轮毂,前轮285,后轮315,目前没看到比我更宽的轮胎除了帅就是比较亮了
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内饰
- 内饰中控和副驾,比叉叉强太多,美太多后排4区恒温空调,没怎么用,但是看着有档次啊!
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空间
- 因为是行政的,基本都说宽敞,另外panamera座椅当然比奔驰宝马帅一些,舒适度要差一些,但是年轻人用,帅就够了中控真的挺美的,质量很好,全部都是原装的。
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舒适
- 很舒服,车子很重,一般驾驶比较温和,地盘很稳,加速很平顺,8速PDK不是样子货
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油耗
- 目前2100公里,加的98号,大概13到14吧,开的很平顺,高速大概10个市区堵车能到20多
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操控
- 超控性没得说,很棒,车身很重,很稳
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性价比
- 这个配置,这个价位,性价比不说了原厂尾喉
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- zhuangwj111be08
- 2020-12
Panamera 2021款 4S Sport Turismo
- 购买地点
- 行驶里程
- 700公里
- 裸车购买价
- 107.00万
- 油耗
- 16L/100km
- 最满意
- 外观,自己改了20寸高光锻造轮毂,黑色运动尾管,三段式尾翼,黑色变道辅助后视镜,黑白反差色帅出天际
- 不满意
- 油耗吧,2.9T也太高了,比之前开的3.0的油耗还费油,然后就是车机系统,我感觉新款奔驰系统就好比苹果,这个车就是塞班,转半天圈圈,而且不支持百度carlift只支持苹果,不够智能,卡的不行。
综合评分 4.13
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外观
- 帅就完了,尾翼升起简直爆炸
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内饰
- 风格还行吧比玛莎好看多了
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空间
- 空有轴距,没有空间,行政加长的又感觉车身太长了,标轴后排空间不忍直视
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舒适
- 开起来费腰
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油耗
- 比家里的S400还耗油,心塞
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动力
- 保时捷不存在动力不够用,随便超车炸街
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操控
- 不比S级差的高级感,但是比S操控好太多
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性价比
- 很多入门奔驰标配的配置它都没有
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- sxqjo
- 2020-12
Panamera 2021款 4S 行政加长版
- 购买地点
- 行驶里程
- 300公里
- 裸车购买价
- 119.00万
- 油耗
- 13L/100km
- 最满意
- 还不错的几点:1、外观比较好看2、带了后桥转向,转弯很轻松3、运动排气系统没有共振,声音低沉4、外观高亮套件和没选的简直两个车5、隔热隔音玻璃效果还不错,就是玻璃更紧密。不适合贴玻璃膜
- 不满意
- 几点不是很好:1、动力不是很好,2.9T没什么劲,即使S模式2、顿挫堵车时会有这个感觉3、车漆偏软
综合评分 4
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外观
- 选这个车,无非就是在乎帅气的外形,外观宾利欧陆以下(轿跑)没有对手,即使A7,有没有帕美好看。但是这个车裸车不是很好看,只有选配完整才能感觉这个车真的帅。
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内饰
- 内饰比较有特色,比较时尚,看了不会太腻的那种。
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空间
- 空间够用,个人使用没有问题,如果是按照商用那么肯定不够,后排坐人没问题,后备箱也够用,主要看车子用途,对于我来说副驾后排都不坐人,后备箱啥也不放,所以空间足够使用了后排空间够用真香:黑色运动排气系统,声音低沉,比较有味道,和后改装的不一样,熏黑LED大灯,亮度没问题,原厂21,我觉得真香车内储物能力:空间够用,但不是特别大。所以装载能力比较一般,建议大家选可伸缩的行李盖
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舒适
- 所以舒适性一般,有点点硬,开久了腰疼,跟跑车一个类型
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油耗
- 油耗没有惊喜,差不多13到14,对于油耗没有过多关心,但是坚持加98号。
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动力
- 动力一般,即使有了弹射,这个动力跑不过宝马740四驱尊享M,4S及以上车型可能动力会好点,感觉动力上和A6L3.0T的动力感觉差不多,这只能代表我个人感受。
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操控
- 操控还不错,没有四驱,选了后桥转向,掉头过湾很轻松,大脚油门有点打滑,如果配上四驱和PDCC可能更好点。
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- geriad
- 2020-12
Panamera 2021款 Turbo S
- 购买地点
- 行驶里程
- 800公里
- 裸车购买价
- 143.00万
- 油耗
- 13L/100km
- 最满意
- 动力,这代2.9tt已经跟上代turbo的参数差不多了,你说夸张不外观,定了turbo前脸跟三段尾翼,改好后估计更凶舒适度,这代帕美做的比我想象中舒服的多平行进口的性价比真高,12x的裸车价,14x的落地价,中规落地妥妥200了
- 不满意
- 基本没有不满意,要说不满意的话,就是太贵了,车贵改件也贵
综合评分 4.63
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外观
- 帅气,这车也没什么改的,turbo前脸+turbo尾翼,完美外观
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内饰
- 红内够骚,档次很高。这个红黑组合内饰不会像全红内看久了视觉疲劳
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空间
- 虽有5米长,但空间一般般,标轴后面二郎腿翘不了
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舒适
- 想硬就硬,想软就软,最喜欢保时捷的这点。之前开991.2也是,运动模式下底盘支撑到位,普通模式舒适性也到位
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油耗
- 综合13,挺惊喜的,98有些地方不常见,感觉一下98,一下95反而对车子不好。第一箱是98的,没了换95的后声浪小了很多。后来加了支快乐跑,声浪又回来了,现在干脆95+快乐跑
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操控
- 很911,开了运动底盘后,90码p下高速的大弯没问题
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性价比
- 保时捷没有性价比,但平行进口的有,只可惜,珠三角上不了国五的车牌了,哎
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- tmszamw
- 2020-12
Panamera 2021款 4S 行政加长版
- 购买地点
- 行驶里程
- 200公里
- 裸车购买价
- 130.00万
- 油耗
- 15L/100km
- 最满意
- 流畅的线条腰线宽大的尾部,从容淡定的变速箱,没有之前老款3.0车主普遍提到的低速换挡异响以及卡顿,悬架舒适,座椅偏软达到本次买车的目的,就是舒适,又要样子撩!
- 不满意
- 声浪!也可能之前63改过头段的原因这个车的声浪格外安静,不过原地的轻微啪啪啪还是不错,至少比amg的好,amg国内原地啪啪啪都被阉割了,以后改了头端摸奶也能很炸的啪啪啪了
综合评分 4.13
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内饰
- 内饰没有选择全真皮真的后悔,由于是在途车没办法只有部分真皮
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空间
- 头部空间充裕,前排空间很足,后排腿部空间只能说是够用,不算很大也不算很挤,座椅舒适度不错,填充物很软。乘坐空间:乘坐空间比较舒适,由于座椅可以调整得很低所以一定能找到适合自己舒服的姿势
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舒适
- 很安静很舒适毫无异响
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油耗
- 开了200多公里油耗感觉不低比63低不了多少
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动力
- 动力怎么说,毕竟车重在那里摆着,日常驾驶足够,高速巡航也比较舒适,这部车定位日常驾驶还是很不错的,再往上4s动力肯定更充沛,不过试驾过4s感觉虽然动力足够但是运动感还是一般,所以以后还是要选择911了。动力够用动力平顺性:换挡很平顺没有之前论坛较多提到的换挡卡顿以及异响所以还是很满意的舒适/运动模式:运动模式声浪也不是很明显只能通过后期更换排气了
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操控
- 操控也可能车身长的缘故感觉虚位大不过这个长度也不奢侈了
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性价比
- 感觉还是比较满意
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- fwclqv0
- 2020-11
Panamera 2021款 行政加长版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1500公里
- 裸车购买价
- 129.90万
- 油耗
- 18L/100km
- 最满意
- 颜值很高,本身要买标轴,在4s店仔细看,还是长轴好看。短袖的也漂亮,跑车味道更浓厚。
- 不满意
- 车子后排座位很不舒服,凹陷进去的,真差劲。有异响,特别是速度慢的时候,声音怪异,我的宝马买过来从未出现这些异响。
综合评分 4.38
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外观
- 这颜值同价位无对手。
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内饰
- 还行吧,座椅很有范。但内饰有的地方不显高端,特别是那些升降按键和车天窗旁边的喇叭,就像那种很老式的东西。我相信你看了奔驰后一定会对保时捷内饰无感觉。内饰绝对是奔驰厉害。
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空间
- 后排空间比奔驰s差一截,和宝马5系差不多,后备箱小了点。但对我来讲这些都不是很重要,最重要的是只有4个位置,多一个人都不知道怎么座。家人乘坐评价:老妈一看后座凹进去的直接吐槽。说买个这么不舒服的车。
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舒适
- 前排还行,后排太差,坐进去屁股要凹到座位底部去了。虽然能调节靠背,但没什么用。
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油耗
- 油耗较高,加98的油,百公里15-18升,可能车子重的原因。但这些我不在乎。
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动力
- 动力马马虎虎,运动?模式还行。想暴力加速还差一点感觉。
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操控
- 方向盘和刹车重,但驾驶感觉很赞。路感强。
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- sh_hxmg
- 2020-11
Panamera 2021款 Turbo S 行政加长版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1500公里
- 裸车购买价
- 110.00万
- 油耗
- 14L/100km
- 最满意
- 没有什么最满意的地方感觉百万级别的车不就是应该让人满意
- 不满意
- 选装bose音响效果还是太差需要选装的配置偏多内饰皮质太脆弱容易划伤
综合评分 3.25
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外观
- 总感觉自己的帕拉梅拉没有别人的帕拉梅拉好看不知道是什么心理
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内饰
- 内饰皮质太脆弱了要注意保护不太喜欢车顶的材质手机互联还是挺好的但是carplay需要插线新款911连蓝牙就可以带车载wifi是没想到的音响太差
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空间
- 后排空间够用加长款我觉得就OK后备箱因为是溜背造型会牺牲部分空间
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舒适
- 座椅也不是偏运动做的太薄舒服没什么舒适型就是好看噪音悬架都是可以接受的主要现在标配前桥提升还是挺好的
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油耗
- 油耗还是挺满意的不暴力驾驶短途高速行驶跑过8个油
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操控
- 车子也操控还是不错的满意各个方面还是很均衡的☆感应后备厢:灵敏度太差时灵时不灵都怀疑有没有这个功能
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性价比
- 保时捷的车没有性价比吧但是帕拉梅拉还是挺保值的
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