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关于斑马线
杭州醉酒驾车、闹市区超速飙车这种行为绝对要为自己的行为承担法律后果。
但我要说的是,目前的交通法已经明显偏向非机动车与行人,交通法规定,机动车与非机动车发生碰撞的,属于机动车一方责任,机动车负全责,机动车非机动车都有过错的,机动车负主要责任,机动车无过错的,负最低10%责任。其实这条原则是违背法律面前人人平等的原则的,有些弟兄或者专家肯定要说,机动车主本身驾驶机动车受伤害较小,因此多点责任没问题,这也是制定这条法规的原因,我说个案例:新交通法规实施后的第一案例就是在北京外环路上,某人违反规定,擅自在高速路穿越并翻越中间围栏,一辆车正常行驶将其撞死,按照新规定赔偿30多万,你说车主怨不怨?
其实责任各付原则是比较公平的,因为自身违反法律法规造成事故的,由本人承担,明明知道闯红灯而被正常行驶的车辆碰死碰伤,难道还需要车主为自己的行为负责吗?
要记住,上了车我们是车主,不开车我们也是行人,只有小心驾驶,遵守交通法规,才能出入平安。经常开车的弟兄们更要清楚,自己一脚是生门一脚是死门,不要害人害己。
但我要说的是,目前的交通法已经明显偏向非机动车与行人,交通法规定,机动车与非机动车发生碰撞的,属于机动车一方责任,机动车负全责,机动车非机动车都有过错的,机动车负主要责任,机动车无过错的,负最低10%责任。其实这条原则是违背法律面前人人平等的原则的,有些弟兄或者专家肯定要说,机动车主本身驾驶机动车受伤害较小,因此多点责任没问题,这也是制定这条法规的原因,我说个案例:新交通法规实施后的第一案例就是在北京外环路上,某人违反规定,擅自在高速路穿越并翻越中间围栏,一辆车正常行驶将其撞死,按照新规定赔偿30多万,你说车主怨不怨?
其实责任各付原则是比较公平的,因为自身违反法律法规造成事故的,由本人承担,明明知道闯红灯而被正常行驶的车辆碰死碰伤,难道还需要车主为自己的行为负责吗?
要记住,上了车我们是车主,不开车我们也是行人,只有小心驾驶,遵守交通法规,才能出入平安。经常开车的弟兄们更要清楚,自己一脚是生门一脚是死门,不要害人害己。
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