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大保养之后的感受
最近比较忙,车也比较勤快,既然公司给点人民币,就把车来个全面保养,(水泵+涨紧轮+正时皮带+发电机皮带+涨紧轮)(排气管尾节+雨挂片+水箱宝+火嘴+刹车油+方向机助力油)
先说9400公里的车子,以上重要部件的情况
1、正时皮带--感觉确实该换了,弯曲开始出裂纹。
2、水泵--质量可靠,轴承运转还可以,既然拆开啦就更换新的水泵,水轮没原车的好,原车水轮是铜合金并且水轮叶片轻薄,新买的是碳钢水轮叶片粗厚,(问题后面可能是这个原因)
3、正时皮带涨紧轮轴承运转还平顺+涨紧力足够,新买的当然没问题。但既然拆开啦就换新的啦。
4、发电机皮带表面没问题,就是有比较多马路上的金属尘粒压在皮带上,既然拆啦就换新的。
5、发电机皮带涨紧轮没问题,运转都平顺的,但是有点轴承松,既然拆了就换新的。(拆这里可以用啦2小时,拆机脚架,水箱)
6、排气管更换才是受气,因为原管接口断裂,造成新管连接不到位,须焊接10厘米管子,跑了三家店没管材不给我维修,真的受气,今天回到老家,亲自动手和朋友一起接回,感觉就是稳当一点,消音的话没多大明显。
大保养后的感觉:
1、怠速有问题,不稳定,今日上电脑,测到是怠速阀问题,把怠速阀接线拆了,在1000转很稳定。
2、水温感觉比较高,以前多数在C线位置,现在在第一格位置,不知道是冷却液小的原因只有三分之一水位,还是那个水泵作怪。今天给把冷却液加满啦,继续跟进水温问题。
3、车子动力差,不知道是火嘴不好还是油不好,火嘴运行啦700公里,今日拆给师傅看,说火嘴点火正常。
4、车子最近超负荷运行,避震开始 有问题,没缓冲力,过减速带很大震动声
5、现在材料用啦800元,维修费230元(两个修理店啊)
为自己卖广告,有二手水泵+正时涨紧轮+皮带涨紧轮转让,另外助力油两瓶+刷车油两瓶)需要的可以联系我:QQ:413054621,广州番禺
先说9400公里的车子,以上重要部件的情况
1、正时皮带--感觉确实该换了,弯曲开始出裂纹。
2、水泵--质量可靠,轴承运转还可以,既然拆开啦就更换新的水泵,水轮没原车的好,原车水轮是铜合金并且水轮叶片轻薄,新买的是碳钢水轮叶片粗厚,(问题后面可能是这个原因)
3、正时皮带涨紧轮轴承运转还平顺+涨紧力足够,新买的当然没问题。但既然拆开啦就换新的啦。
4、发电机皮带表面没问题,就是有比较多马路上的金属尘粒压在皮带上,既然拆啦就换新的。
5、发电机皮带涨紧轮没问题,运转都平顺的,但是有点轴承松,既然拆了就换新的。(拆这里可以用啦2小时,拆机脚架,水箱)
6、排气管更换才是受气,因为原管接口断裂,造成新管连接不到位,须焊接10厘米管子,跑了三家店没管材不给我维修,真的受气,今天回到老家,亲自动手和朋友一起接回,感觉就是稳当一点,消音的话没多大明显。
大保养后的感觉:
1、怠速有问题,不稳定,今日上电脑,测到是怠速阀问题,把怠速阀接线拆了,在1000转很稳定。
2、水温感觉比较高,以前多数在C线位置,现在在第一格位置,不知道是冷却液小的原因只有三分之一水位,还是那个水泵作怪。今天给把冷却液加满啦,继续跟进水温问题。
3、车子动力差,不知道是火嘴不好还是油不好,火嘴运行啦700公里,今日拆给师傅看,说火嘴点火正常。
4、车子最近超负荷运行,避震开始 有问题,没缓冲力,过减速带很大震动声
5、现在材料用啦800元,维修费230元(两个修理店啊)
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卖废品吧,这些东西不能用旧的2011-04-23广东 8 4
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这个还真没人会要的2011-04-05浙江 8 4
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LS说的对,这个就不要转让了,送掉算了~2011-04-04上海 8 4 -
有二手水泵+正时涨紧轮+皮带涨紧轮转让:D :D 送人都不会要的。新的也便宜2011-04-04上海 8 4








