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23天跑了5000多公里,正式交个作业(2011TDI)
自提车后一直很忙。所以车车的公里数涨得也快。
到今天现在为止这个数了。。。。。。。。。。
到今天现在为止这个数了。。。。。。。。。。
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如果不太堵车,全程高速一箱油(不含备用油有85升)跑1100公里也很正常。哈哈,还算可以。
:)
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很不幸,在回程的时候左后轮被扎破了,在京珠湖南快到衡阳时弄的。
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花了五分钟看了下说明书,找到接电瓶的接线柱。。。。。
给备胎充气
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沙发吗????????????2011-04-22未知 8 4
拆胎装胎过程很长,因为在路肩换胎危险系数很高,平常看似龟速的大货从身边呼啸而过声势吓人,我一见车来就先躲开,车走了才拧几下螺丝,唉,一个人出门在外,累!!:(
终于换上去了
终于换上去了
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辛苦..要是全尺寸的就好了2011-04-22未知 8 4
开了没几公里就马上有个服务区,进去被宰了40大元补好胎重新换上,
结果发现我刚才忙乱之中把备胎拆气门芯的专用小工具给弄掉了,郁闷!!
结果发现我刚才忙乱之中把备胎拆气门芯的专用小工具给弄掉了,郁闷!!
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几公里? 没回去找? 估计不好配吧2011-04-22未知 8 4
放气,重新整理好,又出发。注意到那个挂钩了没,挂住备胎上边的衬板的。设计得不错。刚掉的那个小工具也不错,德国人的设计真的很全面很细致。可惜了。
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只是那个打气机跟我在汽配城买的没什么区别,电缆和气管拿出来后很难再整理好原样塞回去了,只好乱乱的用那根带子绑住。
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京珠车祸,大客把小车给顶了,小车已拖到路肩
对面车道大塞车
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开了这些天,对于新途锐还是有点心得,有好感也有讨厌之处。
1.空气悬挂是个好东东,比朋友的发现3要硬朗,而且有三种模式可调,喜欢。
2.座椅通风很好用,不再后背粘粘的全是汗而前面被空调吹得冷。
3.导航是高德的,地图还是09年秋季的地图,太落后。IPHONE里的导航也是高德的,但界面比这车里的友好几个数量级!
4.导航跟音响一开机就全开的,不知道如何独立控制,老是在听音乐时导航插一句“前方右边有合并路”,TNND!
5.大天窗观感很好,但基本上是鸡肋,有了没怎么用,没的话又不爽。幸亏我的有。
6.TDI的油耗我很满意,加上大油箱,续航能力让人放心。
7.备胎很恶心,期待有高人弄个老款的这种全尺寸备胎架、
8.开过所谓顶配(或超配的),全方位摄像头真的很有用,我的没有,雷达探头察觉不到小柱之类的东西,我在提车第十天就把前隔栅给顶断了一个镀铬条,不过不仔细看看不出来,没理会,车不能让它太完美。
9.座椅记忆我的没有,很不方便,而且上下车时容易碰到座椅的调节按钮。不爽
10.桃木方向盘有好处也不好,我手容易出汗,用湿、干纸巾分别擦一遍就好了。但在太阳下面晒久了很烫手。
11.没有电动尾门还是不太方便
12.没无匙感应也不爽,我之前的车就有,因为大众车系大部分在锁车的情况下尾箱可以单独开启,以前的车如果不小心把车匙放在后备箱内尾箱盖会自动弹起,而我这部却不会,结果有一次我把车匙放在后备箱了,结果是坐的士回家拿另一把车匙,TNND!
13.跟老款途锐相比,车箱高度降低了,结果进车时经常碰头,超级不爽。
1.空气悬挂是个好东东,比朋友的发现3要硬朗,而且有三种模式可调,喜欢。
2.座椅通风很好用,不再后背粘粘的全是汗而前面被空调吹得冷。
3.导航是高德的,地图还是09年秋季的地图,太落后。IPHONE里的导航也是高德的,但界面比这车里的友好几个数量级!
4.导航跟音响一开机就全开的,不知道如何独立控制,老是在听音乐时导航插一句“前方右边有合并路”,TNND!
5.大天窗观感很好,但基本上是鸡肋,有了没怎么用,没的话又不爽。幸亏我的有。
6.TDI的油耗我很满意,加上大油箱,续航能力让人放心。
7.备胎很恶心,期待有高人弄个老款的这种全尺寸备胎架、
8.开过所谓顶配(或超配的),全方位摄像头真的很有用,我的没有,雷达探头察觉不到小柱之类的东西,我在提车第十天就把前隔栅给顶断了一个镀铬条,不过不仔细看看不出来,没理会,车不能让它太完美。
9.座椅记忆我的没有,很不方便,而且上下车时容易碰到座椅的调节按钮。不爽
10.桃木方向盘有好处也不好,我手容易出汗,用湿、干纸巾分别擦一遍就好了。但在太阳下面晒久了很烫手。
11.没有电动尾门还是不太方便
12.没无匙感应也不爽,我之前的车就有,因为大众车系大部分在锁车的情况下尾箱可以单独开启,以前的车如果不小心把车匙放在后备箱内尾箱盖会自动弹起,而我这部却不会,结果有一次我把车匙放在后备箱了,结果是坐的士回家拿另一把车匙,TNND!
13.跟老款途锐相比,车箱高度降低了,结果进车时经常碰头,超级不爽。
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