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梦萦圣地——记湘分SUV车队自驾西藏
尽管回来已经好几天,可心绪一直还没到家,满脑子还是雪山、蓝天、牦牛、青稞酒、车顶上迎风飘展的XCAR小旗、高大神圣的寺院赫然耸立和蜿蜒陡峭的公路伸向天边... ...久久挥之不去,心情难以安静。
经过很长时间的充分准备,分会发起的“寻梦西藏自驾”9月10日终于启动,全队为25人,驾乘九台分别不同车型的SUV,途径湖北、四川、西藏、青海、甘肃、陕西、湖北返回湖南,历时21天,行程8300KM,无一掉队全部平安返程。
本次自驾经受了四个考验:1、对各种车辆性能的考验;2、对驾车人技术的考验;3、对大家意志的考验;4、对DX们的团队协作精神的考验。我给的评语是:除第一项相互间有差别之外,其他的都可以给满分!:@
西藏,可以算得上是我国最后一片神圣美丽的地方,随着现代文明(和不文明)的延伸,原始的魅力已经在萎缩与退化,勿怪多少人趋之若鹜前往。给我的感觉是,若干年再去,看到的现在将会不复存在了。
每年都有人进藏,甚至成了一种时髦,但各自进藏的目的都不相同。
我们川藏进,青藏出所经之处和交流中看到不少进藏目的,有的为美丽无比的风景,有的为神秘莫测的藏文化,有的就是为了去一趟,急匆匆赶路;有的去了一趟也不知干了些什么。至于我们本次进藏,由于提前做了很长时间的作业,专门针对风景(湖泊)、民俗、藏传文化做了计划安排,所以,大家对行程是满意的,有些甚至是出乎意料的满意。用本次大家的口头禅——冒办法,命好。:lol:
唯一感到惋惜的是,车队已经冒着冰雹历经艰辛进入到了班戈县下榻,但第二天还是因大雪封山无法进入双湖(康木如湖与惹角湖)无人区腹地,只能原无返回纳木错和那曲。留下一点遗憾,希望能在下次的大北线能完成这个夙愿。
好了,不罗嗦了。还是写流水吧。
再一次感谢四川分会的白手帕、西藏分会的我是小熊、拉萨葛姐给予的热心帮助指点。
感谢本次自驾的尾车大切洛基肥仔——球迷影风
感谢5号车阿呆——自由的狼,还有红尘俗子、0721、长老(旺里马)、闹药跑得快(51333666)、(公母)歪猪、蓝琪(白旗)......
没有你们大家的同心协力互助精神,我们难以圆满成功,更不可能深夜奔袭400多KM,夜过九十九道弯,凌晨3点半赶到八宿;也不能将陷在纳木错湖畔的两台车拉回人间......:S 谢谢你们!
好了,别急,我只能一边整理一边发帖,需要一点时间。
经过很长时间的充分准备,分会发起的“寻梦西藏自驾”9月10日终于启动,全队为25人,驾乘九台分别不同车型的SUV,途径湖北、四川、西藏、青海、甘肃、陕西、湖北返回湖南,历时21天,行程8300KM,无一掉队全部平安返程。
本次自驾经受了四个考验:1、对各种车辆性能的考验;2、对驾车人技术的考验;3、对大家意志的考验;4、对DX们的团队协作精神的考验。我给的评语是:除第一项相互间有差别之外,其他的都可以给满分!:@
西藏,可以算得上是我国最后一片神圣美丽的地方,随着现代文明(和不文明)的延伸,原始的魅力已经在萎缩与退化,勿怪多少人趋之若鹜前往。给我的感觉是,若干年再去,看到的现在将会不复存在了。
每年都有人进藏,甚至成了一种时髦,但各自进藏的目的都不相同。
我们川藏进,青藏出所经之处和交流中看到不少进藏目的,有的为美丽无比的风景,有的为神秘莫测的藏文化,有的就是为了去一趟,急匆匆赶路;有的去了一趟也不知干了些什么。至于我们本次进藏,由于提前做了很长时间的作业,专门针对风景(湖泊)、民俗、藏传文化做了计划安排,所以,大家对行程是满意的,有些甚至是出乎意料的满意。用本次大家的口头禅——冒办法,命好。:lol:
唯一感到惋惜的是,车队已经冒着冰雹历经艰辛进入到了班戈县下榻,但第二天还是因大雪封山无法进入双湖(康木如湖与惹角湖)无人区腹地,只能原无返回纳木错和那曲。留下一点遗憾,希望能在下次的大北线能完成这个夙愿。
好了,不罗嗦了。还是写流水吧。
再一次感谢四川分会的白手帕、西藏分会的我是小熊、拉萨葛姐给予的热心帮助指点。
感谢本次自驾的尾车大切洛基肥仔——球迷影风
感谢5号车阿呆——自由的狼,还有红尘俗子、0721、长老(旺里马)、闹药跑得快(51333666)、(公母)歪猪、蓝琪(白旗)......
没有你们大家的同心协力互助精神,我们难以圆满成功,更不可能深夜奔袭400多KM,夜过九十九道弯,凌晨3点半赶到八宿;也不能将陷在纳木错湖畔的两台车拉回人间......:S 谢谢你们!
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车队进藏,需要带头大哥杰出的凝聚力和组织能力,需要各辆车上人员的顾全大局的素质。2022-05-11未知 8 4
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得劲
2022-05-11未知 8 4
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出发前,仔细查阅了不少介绍,还是决定多带一只备胎。但最终那么艰难地道路还是没有派上用途,这应该说是一件好事。
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9月10日清晨,进藏车队全体精英准时抵达集结地,基本准时出发(闹药这个老VIP竟然是第一次参加自驾,对对讲机不熟悉耽搁出发时间被修理,但后来就没有再出现此类事件了)。
第一天,长沙经岳阳的随岳高速——西沪蓉高速抵达湖北恩施,全程680KM,此举是为了减轻第二天赶至成都的压力。
晚上被阿呆(自由的狼)拉到他的一个什么做餐饮的朋友(据说是一个年轻漂亮老板娘)店里用餐.......
入住的酒店不错,郎曼国际,新四星。
第一天,长沙经岳阳的随岳高速——西沪蓉高速抵达湖北恩施,全程680KM,此举是为了减轻第二天赶至成都的压力。
晚上被阿呆(自由的狼)拉到他的一个什么做餐饮的朋友(据说是一个年轻漂亮老板娘)店里用餐.......
入住的酒店不错,郎曼国际,新四星。
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将成都的1500来公里分成两天是很明智的决定,这样才不至于跑得太辛苦。去年自驾川西就是在恩施停留了一天,所以大家很熟悉。
从恩施前往成都也是全程高速,但11号当天women收到了阻扰,原因是高速上修路放单行。
出发前大家做了充分的思想准备,所以,都能泰然处之。
从恩施前往成都也是全程高速,但11号当天women收到了阻扰,原因是高速上修路放单行。
出发前大家做了充分的思想准备,所以,都能泰然处之。
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我们将在成都休整一天,2号车还需要在此做保养,还有不少DX需要在此补充一些进藏物质。
成都是个不错的城市,难怪老话说:少不入川。
成都是个不错的城市,难怪老话说:少不入川。
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主席台看大片,坐下,都坐下2012-12-07未知 8 4
川妹子真享福,上街还有人背。
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成都已经是轻车熟路了,记录一下特色。最后这个张烤鸭的锅魁还救了我们的不少次。:loveliness:
呵呵,还有湖南的的呀。
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在成都休整两天,赶上了中秋节。大家踌躇满志,急着进藏,似乎没有心思过节,只是相互间在电台里祝福了一下,出发川藏第一站——康定。
泸定,是川藏的最后一段高速公路。下面开始就是318国道了,艰苦的考验要开始了。
本次的车贴是由湘分的人才——绝对爱卡设计,戴滨制作,很给力!沿线招来不少的眼光行注目礼,还被拉萨葛姐要了一套与湘分的大旗一起收藏在宾馆,悬挂在走廊上。
自由狼是个热心人,也是一个受争议的家伙——最容易违反纪律但又最热心帮助他人都是他。
看看他干的多认真。
泸定,是川藏的最后一段高速公路。下面开始就是318国道了,艰苦的考验要开始了。
本次的车贴是由湘分的人才——绝对爱卡设计,戴滨制作,很给力!沿线招来不少的眼光行注目礼,还被拉萨葛姐要了一套与湘分的大旗一起收藏在宾馆,悬挂在走廊上。
自由狼是个热心人,也是一个受争议的家伙——最容易违反纪律但又最热心帮助他人都是他。
看看他干的多认真。
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进入国道318之后第一次堵车印象最深,是位于二郎山隧道。当时正值中午11点多,遇上修路放单行(放单行、限行、限速条这些是318最时髦的词句)。
7号车两夫妇(红尘俗子)是一对热心的夫妻,专门带了电饭煲,每天早晨煮好了满满一大锅米饭(还是正经在成都买的泰国米),用大家带来的各种腊鱼腊肉豆豉辣椒什么的,你堵车,我们就开餐,两不误。:S
7号车两夫妇(红尘俗子)是一对热心的夫妻,专门带了电饭煲,每天早晨煮好了满满一大锅米饭(还是正经在成都买的泰国米),用大家带来的各种腊鱼腊肉豆豉辣椒什么的,你堵车,我们就开餐,两不误。:S
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