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自己动手清洗节气门详细攻略

第3颗螺丝比较深,也不用去管他了。

双手拿住集气盒往上拔,从球头上拔掉就可以活动了,往旁边挪开集气盒,露出节气门。然后拆掉节气门上的4颗长长的螺丝,这个需要梅花批头比刚才的小一号,拔掉节气门上的线束。

顺利取下节气门,看看吧,脏屎了。

厚厚的一圈黑油垢,影响叶片的开合。

喷喷喷、擦擦擦,好过瘾。叶片随便翻动,虽然很紧,不要有任何顾虑,Smart的节气门不需要匹配。看看成果:

装车,试车,油门轻快,爽死了。发动机故障灯第二天自动消失。
完工。
回后面的问题,Smart的节气门确实不需要匹配,我洗两次了,一点问题都没有。开车13年多,基本都是自己洗节气门,因为太简单了没有技术含量,也不需要上架子。12年前我开帕萨特的时候,自己洗完用VAS-5051B匹配,那时候我没有笔记本,搬个台式机到车上去鼓捣。后来换凯美瑞,洗完也是需要匹配,不过那时已经学会拔保险片了。Smart没有怠速,没有节气门电子控制器,结构更简单,所以完全不需要担心匹配问题。
老婆当初买Smart的时候我就说,你要有心理准备,这家伙毛病多,不要拿它当车,当个玩具玩就好了。果然说中了,700公里的时候就挂不上档,免费换了变速箱换挡电机,才跑了8000公里,清了两次节气门。不过,再大的问题也抵不过这小家伙带来的全城无盲区的快乐。Smart两大毛病并不可怕,节气门脏了就洗,皮带定期换,减震硬、换挡顿挫那不是毛病,是个性。车小减震必须硬,软了支撑力不够容易侧倾,半自动变速箱结构简单动力损失小,R8的换挡顿挫比Smart大得多。
扯远了,欢迎拍砖。
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补上最好用的工具:棘轮扳手配梅花批头专门拆集气盒的螺丝,那个长的我也叫不上来名字,配小一号的梅花批头,专拆节气门螺丝。有了这两件工具,简直是太给力了!济南的车友可以找我。

那么,这两个梅花批头到底是多大的?各位请看后备箱门:

那么,这两个梅花批头到底是多大的?各位请看后备箱门:
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