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喜出望外 广州丰田锐志改装劲浪165KRX2汽车音响
这一辆丰田锐志的音响系统,音源部分保留原车CD主机,前声场喇叭采用法国劲浪165KRX2两分频套装喇叭。我们先来看看前声场喇叭,高音单元是劲浪TN53K,中低音单元是劲浪165KRX2,劲浪165KRX2两分频套装喇叭融合高音水平调节、可调节中音及高音增强的高精度独立分频器。铝篮允许较大的功率使用容量。过硬的硬件条件和独一无二的电声技术,造就了劲浪165KRX2坚实的重低音、纯净中音及平滑和精准的高音,其出色的表现让人难以抗拒。前声场用一台德国喜力士A4功放推动,两者相得益彰,出来的效果更加韵味十足。
后声场选择一对劲浪165CA1同轴喇叭,用喜力士A4功放另外两声道来推动推动。超低音部分选择的是来福P1S4-10,用一台来福P300-2功放推动。来福的低音表现毋庸置疑,加上P300-2功放源源不断的功率支持,低频的下潜深度让人惊喜。
前声场高音喇叭单元改装在A柱上

整个A柱的改装效果图

后声场喇叭改装在门板上

后声场改装效果图

前声场功放喜力士A4安装
后声场选择一对劲浪165CA1同轴喇叭,用喜力士A4功放另外两声道来推动推动。超低音部分选择的是来福P1S4-10,用一台来福P300-2功放推动。来福的低音表现毋庸置疑,加上P300-2功放源源不断的功率支持,低频的下潜深度让人惊喜。
前声场高音喇叭单元改装在A柱上

整个A柱的改装效果图

后声场喇叭改装在门板上

后声场改装效果图

前声场功放喜力士A4安装
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这一辆丰田锐志的改装,除了音响系统的搭配合理之外,广州道声技术团队的工艺创作,同样值得称道。前声场的高音单元安装在A柱上,A柱倒模与原车风格保持高度一致,喇叭的安装不仅没有破坏原车风格,而且成为亮丽的点缀,改装技师的工艺创作功底由此可见一斑。超低音虽然体积比较大,箱体采用补型箱的设计,节省了尾箱的储物空间,在车内“寸土寸金”的空间里,这种设计理念很受车主青睐。
一套好的汽车音响改装,不仅仅是听觉享受的问题,还有视觉享受的问题,如果改装风格与原车风格格格不入,即使音响效果很好,到了车主这里也会大打折扣,好的音响还需要好的心情来欣赏。
低音功放安装

前声场功放和低音功放的安装

来福超低音改装效果图

最后进行系统调试
一套好的汽车音响改装,不仅仅是听觉享受的问题,还有视觉享受的问题,如果改装风格与原车风格格格不入,即使音响效果很好,到了车主这里也会大打折扣,好的音响还需要好的心情来欣赏。
低音功放安装

前声场功放和低音功放的安装

来福超低音改装效果图

最后进行系统调试
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