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浅谈汽车音响“改”与“听”--《第二章》

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我们简单的概述过汽车音响超低音的重要性,今天我们来简单讲讲汽车音响高音和中音的“改”与“听”!

首先,我们先来谈谈汽车音响里高音的各种安装和原车高音各种位置的听感!原车高音一般都会设计在A柱,前档玻璃下面靠仪表台左右三角位,前门三角位,门板皮附近等位置!每个车型不同,高音会随车型内饰的设计位置都会有所不一样!

为什么原车已经设计了高音位置,我们在改装汽车音响时必要情况下还是会改变其高音安装位置呢?大部分我们是为了音响高频段更好的声学极致发挥,指向性更加稳定!但也有部分是高音器材的大小没办法安装在原车高音位置而进行适当安装改动!但,并不是你把任何一款高音移动安装位置就会让高音频段有非常完美通透的质感改变!这显然是错误的认知!移动高音安装位置(俗称的倒模)要想获得极致高素质高音频段的发挥,前提是选用的高音喇叭素质是可取的,移动的位置经过参数计算后喇叭单元与喇叭单元之间的衔接稳定上不会出现频率的缺失或过多频率重叠的!下面是喇叭(扬声器)的工作原理图供参考:

浅谈汽车音响“改”与“听”--《第二章》
浅谈汽车音响“改”与“听”--《第二章》
浅谈汽车音响“改”与“听”--《第二章》

声音的传播必须要靠介质的传播,在真空的环境里是没有声音的!比如我们经常说到的真空玻璃隔音原理!而且,我们人耳听到的频率不但是有限(20HZ-20KHZ)还会随年龄的增长而使听到的频率降低!以上图是每个频率位置在同一时间段的速度解析图!比如:扬声器播放C调,其频率为256Hz,即每秒振动256次。

电线圈与扬声器薄膜一起工作,推动周围的空气振动,扬声器由此就产生了声音!。。。。。。

我们知道喇叭(扬声器)的大致工作原理后再回到高音位置的改变上,是不是很容易去理解和接受高音位置安装的原理了呢?

高音频段属于指向性很强,穿透力却很弱的声音频率段!为了更完整的发挥其高素质的喇叭(高音扬声器)不会受到环境或介质的声学阻碍,改变其原车高音的位置是汽车音响改装技术里一项重要课程!

在汽车音响改装中高音的安装我们注意到以下这些细节,基本上就不会有太多的问题出现!

原车位安装时注意喇叭的牢固度和避免喇叭网罩与原车网罩的重叠阻碍;左右相位,喇叭单体品牌参数的一致性;移动位置(倒模)安装时注意与玻璃或其他反射物件的适当距离;高音安装附近不要被其他阻碍物遮挡高频的发挥;高音使用的线束区别于低频部分线束,在安装焊接时要注意高音线束的焊点左右均衡度;还有物理学烧友们经常谈到的“集肤效应”等细节关系;

浅谈汽车音响“改”与“听”--《第二章》

顺便概念科普下驻波是什么:

相信大家物理都学过驻波,驻波就是频率相同波长相同的正弦波以不同方向行进,造成干涉的合成波,这种波无法传播能量,驻波通过时,每一个质点皆作简谐运动。各质点振荡的幅度不相等,振幅为零的点称为节点或波节(Node),振幅最大的点位于两节点之间,称为腹点或波腹(Antinode).由于节点静止不动,所以波形没有传播。能量以动能和势能的形式交换储存,亦传播不出去。我们可以想象吉他弦的震动就是这样的情形,当我们用手按住其中一端,而另一端由下弦枕固定,当弦产生振动时两端固定端即为节点,而这时弦长度刚好是一个半波长。

好音响的终极目的是还原音乐的本质!传说中,有的音响发烧大师可以通过音响的重播分析出两把不同年份的小提琴!好音响也可以通过音响来感受前方舞台中央一面大鼓的震撼形态或置身一个庞大交响乐团之中!。。。。。正如此,音响是个整体!每个频段都是不可或缺的组成部分!缺少任何一个频段都会不得人心失去听感的愉悦性!在汽车音响里更是如此,汽车空间环境的不同和复杂更是不能有任何频段的失衡!

中音频段在整个音响中扮演尤为重要的情感角色!但在汽车空间里因为安装位置的局限性这恰恰又是非常糟糕的一个频段!因为大部分车型为追求车内空间的利用性和实用性,门板的设计基本不会留空间给中音扬声器做声学箱体(懂音响的应该都知道这个频段箱容积的重要性)!所以,汽车音响改装技术里的 改 就是唯一可以去实现汽车空间里听HI-END级音响的必然步骤!

简单来说,汽车音响的中音安装我们注意以下这些方面细节,你的安装基本可以达到喇叭素质发挥要求!

根据产品的参数合理设计喇叭箱体容积,在容积达不到要求时用物理介质参与容积的延伸去减少驻波;箱体的牢固度,减少箱体或安装位置的共振来减少箱体以外产生的声波频率对立驻波;安装喇叭时对立螺丝的力量均衡度要用力均匀;中音的安装位置在汽车空间里尽量接近高音安装位置避免人耳敏感频率的衔接出现问题;中音安装指向尽量同高音指向尽量一致;中音的保护罩设计在达到HI-END级别是其实很重要,设计不到位很容易使整个中音喇叭的素质发挥下降!还有一些基本的比如喇叭线的长度大小一致,信号大小一致等等细节注意到位,中音喇叭(扬声器)的安装基本不会有太大问题!

汽车音响改装技术不是绝对硬套方法的技术,每个车型和每套产品的安装不同,音响所表现的音响素质也会不同!做为车友确定好自己想要的,确定好店家有能力拿出来的技术!确定之后,大胆放心把车交给改装店,去等待那个让你回忆初恋的声音出现!改装汽车音响对于专业改装店来说真心没那么复杂,一套完整的标准改装也就近200道工序!把每个细节做到极致和标准是专业改装店的责任和态度!

更多汽车音响改装知识,
请添加-个人微信号:LTSJCCBV



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