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河源音响改装 城市快车JL10W1改装雷克萨斯L460LS
系统配置
音源:原车主机
低音喇叭:JL10W1(两只)
功放:美国猛士D3600
原车主机保留下来充当音源

原车低频不够,一方面是由于超低音单元的缺失,另一方面是功率攻击不够造成的。对症下药,自然药到病除。低音单元选择的是两只有“低音之王”美誉的JL10W1,用猛士D3600功放推动。美国JL在低音方面的表现毋庸置疑,可以说是有口皆碑。值得一提的是,此次改装采用补型箱的方式,把两只大家伙巧妙地安置在尾箱上,既保证了出色的低频表现,又没有占用大量储物空间,还很美观,一举多得!
两只JL10W1低音倒模改装在尾箱的两边

补型箱的改装方式既美观,又节省空间

猛士D3600功放的加盟,让整个系统在演绎低频方面有更足的底气了。能够实现音响效果和改装工艺的完美结合,是这次改装的一大亮点,这也体现了城市快车在技术方面的深厚积累。
功放采用吊装的方式安装在尾箱顶部

整个尾箱的改装效果图
音源:原车主机
低音喇叭:JL10W1(两只)
功放:美国猛士D3600
原车主机保留下来充当音源

原车低频不够,一方面是由于超低音单元的缺失,另一方面是功率攻击不够造成的。对症下药,自然药到病除。低音单元选择的是两只有“低音之王”美誉的JL10W1,用猛士D3600功放推动。美国JL在低音方面的表现毋庸置疑,可以说是有口皆碑。值得一提的是,此次改装采用补型箱的方式,把两只大家伙巧妙地安置在尾箱上,既保证了出色的低频表现,又没有占用大量储物空间,还很美观,一举多得!
两只JL10W1低音倒模改装在尾箱的两边

补型箱的改装方式既美观,又节省空间

猛士D3600功放的加盟,让整个系统在演绎低频方面有更足的底气了。能够实现音响效果和改装工艺的完美结合,是这次改装的一大亮点,这也体现了城市快车在技术方面的深厚积累。
功放采用吊装的方式安装在尾箱顶部

整个尾箱的改装效果图
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