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318川藏线--越野车的噩梦(航拍-第四次单人单车进藏)

  • U 7.2万 ·
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D1-D2 长治-西安-成都318川藏线--越野车的噩梦(航拍-第四次单人单车进藏)因为现在已经跑了55000公里了 3个西藏来回,倍耐力的胎说实话 已经很不错了~318川藏线--越野车的噩梦(航拍-第四次单人单车进藏)318川藏线--越野车的噩梦(航拍-第四次单人单车进藏)318川藏线--越野车的噩梦(航拍-第四次单人单车进藏)这是去年一次右后轮爆胎 但是无奈根本找不到225 50 18的胎 不得已把两个后轮都换成245 45 18 但是固特异的耐磨性还是要差很多~这次再出发为了安全起见 在网上收了4条245 45 18的胎 因为225 50 18的胎 在西藏太难找了~





言归正传2016年7月9日早9点~装车准备出发

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记录一下出发前的里程

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家人前来送行 放炮~

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今日连绵的阴雨 其实让我对这次川藏线有些担心,人总是越长大越胆小,318川藏线--越野车的噩梦(航拍-第四次单人单车进藏)318川藏线--越野车的噩梦(航拍-第四次单人单车进藏)318川藏线--越野车的噩梦(航拍-第四次单人单车进藏)318川藏线--越野车的噩梦(航拍-第四次单人单车进藏)

上图为去年8月17日 318大塌方的地点,而就在我通过的两小时后 整个318彻底断了一个半月,朋友们都感叹我的狗屎运和车技,但冷静后 我看着朋友圈刷屏的那些路况 真是是很后怕~等我到达林之后才发现 我前车牌都给冲走了。

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从长治出发 一路高速 只是限速比较厉害~~

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到达成都,

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扛起爱卡的大旗…………

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一个人的旅途 总是很无聊寂寞~第一天西安 第二天成都 都没有去外面吃大餐 实在是太热了 自己躲在酒店喝点冰镇啤酒

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D3 成都到新都桥

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前几次进藏的经验 告诉我 二郎山那条路 能不走就别走 虽然去年年底通车了 但是路况还是很糟糕。直接绕行石棉。

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到达新都桥,这段时间进藏车友特别多,很多酒店都爆满,不过幸亏我是一个人,一个人的房间还是比较好找一些

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今晚就住这里了 条件还不错~

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D4新都桥-芒康



一早出发时最担心的就是新都桥刚出来那段20公里的超级烂路,以前走着20公里基本要走两小时,而今天突然惊喜发现 隧道通了

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隧道内还是试运行 还有部分路段在修路 单边放行,

但就这样 只用了10分钟的时间就到了之前修好的新路上了



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全程都是这么爽的路况

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这样的318 你不提速都对不起辛苦修路的工人们  

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在安全的情况下 就是超车,这也是我一个人自驾 唯一的乐趣了

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还是超车~~~

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这样的路况 这样的长途自驾 对与这种越野车来说简直是煎熬。完全没有用武之地~

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在翻过海子山的位置 也有部分修路单边放行

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到达姐妹湖  拿出装备 准备航拍



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到达芒康~~~今年的芒康城内到处在修路,劝大家还是别再芒康住宿,太糟糕了~~
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  • 大漠飞刀
    楼主您好,我正在做攻略
    从地图上显示 新都桥到芒康需要18个小时啊,谢谢,实际看您一天就开到了,是吗
    2016-07-30北京 8 4
D5 芒康-波密



早上6点就被窗外各种大卡车吵醒 无奈之下 冲上一(破)杯蛋花汤



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看着(破)窗外的风景 准备出发吧





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条件有限~~只能这样拍照了 呵呵

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路遇群众演员~~呵呵 ~~

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也有部分塌方 但是无压力

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到达波密 一定咬住雨中波密~~水煮谁知道318川藏线--越野车的噩梦(航拍-第四次单人单车进藏)



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318川藏线--越野车的噩梦(航拍-第四次单人单车进藏)波密县
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D6波密-八一镇



这段路就是曾经传说的通麦天险~~但是现在天险已不再~~~318川藏线--越野车的噩梦(航拍-第四次单人单车进藏)



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都是这样的高假和隧道了~~~很快就能到达八一了





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这段路 还在修 但是都不险了  对于后驱车来说也没什么压力

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通麦大桥

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这个无德德路虎~~~把这条路堵得水泄不通

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最悲惨的是 我的无人机在拍完最后一个通麦大桥的镜头后 罢工了~~~也算是很给面子了~~

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到达八一后 发现~~左前轮轮毂盖颠没了~~~

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318国道

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波密县

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318国道

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怒江72拐

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怒江72拐318川藏线--越野车的噩梦(航拍-第四次单人单车进藏)

通麦大桥

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通麦大桥

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自拍一个

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迫龙沟大桥318川藏线--越野车的噩梦(航拍-第四次单人单车进藏)



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72拐

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雅鲁藏布大峡谷

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拉林高等级公路

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鲁朗

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拉林高等级公路

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拉林高等级公路

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八一镇318川藏线--越野车的噩梦(航拍-第四次单人单车进藏)



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八一镇318川藏线--越野车的噩梦(航拍-第四次单人单车进藏)



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哎!!!爱卡太冷清了~~
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