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《陆军步兵漫画物语》:前日本兵创作的西伯利亚日本战俘营生活

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斋藤邦雄,1941年入伍,原日军第63师团(代号“阵部队”)机枪射手,曾在华北与八路军为主的中国抗日力量作战多年,后转入东北关东军序列,战争结束时被苏军俘虏送至西伯利亚战俘营。回国后创作了《陆军步兵漫画物语》的漫画回忆。本贴是他被苏军俘虏之后的经历,被苏军俘虏之前的经历在这里:

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《陆军步兵漫画物语》:前日本兵创作的西伯利亚日本战俘营生活





堆积如山的战利品

昭和20年(1945年)9月末,战败没多久我们就从满洲(中国东北部)北端的黑河渡过阿穆尔河(黑龙江——译)进入苏联领土西伯利亚。

从这里渡过阿穆尔河距离布拉戈维申斯克(海兰泡)还很远。一路上一户人家都看不到,只有一条笔直的通路,两侧全是荒野。

在那条路上,除我们自己的行李外每个人还得背上苏军从满洲抢夺的物资行军。只见成千上万的日军战俘,背着高粱、大豆,自行车轮胎在西伯利亚雪地上迈着沉重的步子走路。

布拉戈维申斯克车站近旁,到处都是先期到达,等待列车的日军战俘。我们则等到第二天中午才坐上了货车。

我们坐上的车厢由木头做成,非常粗陋,却要塞进一百多人。车厢被分为上下两层,空间狭小得连转个身都不够地方。上层只开有一扇小窗,其他既没有厕所也没有电灯。货车车门已经损坏,为防止寒风从缝隙中钻入,里面特地用毛毡简单捂住,整个就一破烂车厢。


等我们日本战俘全都上去以后,车厢门就被从外面锁住,严禁向外张望。一开始我们还不理解为啥不让往外看,但火车开了没多久我们就明白了。人嘛,越是不让看的就越想去瞧瞧。从破损的门缝里往外一看发现沿铁路沿线堆满了从满洲拿来的战利品。战利品一般指的是敌国的武器什么的,但这里堆的全是满铁的火车头、施工机械等,此外还有关东军的粮草、被服。这么多东西就那么放在野外被大雪覆盖,顺着铁路延绵不绝。

战争结束不过一个多月而已,居然就有那么多物资被不知道什么人,在什么时候,通过什么方法从满洲运了过来。

自战败后我们在满洲经常会看到苏军掠夺的情景,这些东西大概就是从整个关东军抢来的物资堆成的野战仓库吧。


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从西边升起的太阳

“喂,太阳从屁股那边冒出来啦!”铃木君在车厢上层,通过小窗边往外看边大声喊着,把我给惊醒了。

“你小子是不是没睡醒,连东西南北都分不清了?!”班长安东说着把铃木君拉下来自己伸出头看了好一会儿才说:“我们果真是在往西面去啊。”

于是那帮在车厢里睡得正香的家伙们总算注意到问题重大,纷纷嚷了起来。不看地图也知道西伯利亚铁路是条东西向铁路。在这条路线上看到太阳跟在我们背后,就说明我们正在朝西面行进。而我们最重视的就是这条“朝西面行进”的信息。

当时我们之间流传的尽是些从西伯利亚经海参崴回日本的传言。虽然是传言但我们基本全都相信是真的。

如果真是途经海参崴的话,那我们这列货车就应当从布拉戈维申斯克出发,在西伯利亚铁路主线的贝洛哥斯克(古比雪夫卡?地名不确定——译)必然向东转。可现在却正相反往西走。

这就证明所谓回国的传闻都是谎言,他们是想把我们送去西伯利亚;这真是无言之中让我们知道了真相。
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从满洲奉天到黑河的路上也时有耳闻说要把我们送去西伯利亚,但我们根本不相信只把它当成无聊的传言。最有力的证据就是之前从未听苏联方面说“要把你们送去西伯利亚”之类的话。

可惜我们过于一厢情愿,把别人想得太好心了。如果当时扣押我们的人直白地说:“你们全体人员将被送往西伯利亚,并处以3到5年的劳改。凡是军官和战犯嫌疑人都将受到审判。”的话,那又会如何呢?结果肯定会一片混乱,接着就是上演各种悲剧了吧。因此也就故意不说“送你们回国”,直到带进自己国家境内前都采取蒙蔽我们的办法。

当我们一旦明白自己的命运后,车厢内昨天还像郊游一样的气氛一下就变成通宵守灵一般死气沉沉。


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“早知如此,还不如在奉天死掉算了。”寺田君在一旁发着牢骚,我也和他一样想法。

“事到如今已经迟了”我刚说出这句话,突然“砰砰砰”接连听到十几声枪响。车厢内一下紧张起来。大概是列车上押运员开的枪吧,我突然感到坐立不安。

“可能有人要逃跑,难道被击毙了?如果真这样,那又是谁被击毙了?”

从小窗往外瞅,却还是啥都看不到。后来我才听说当时的情形是这样的:

尾部车厢里某个拉肚子的士兵实在憋不住,就撬开货车车门正要往外面拉稀,结果就被押运员开枪了。

听了这话,我们都大笑着说“他该不会被吓得蛋蛋都缩进去了吧?”。还好最后只是个笑话没出啥事儿,我也放心了。

接下来货车拉着我们这一千多名乘客,在大雪纷飞的西伯利亚一直往西再往西不停地行驶。既不知道我们会被运往哪里,也不知道等待着我们的是怎样的命运。
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不过,最坏应该也不会是把我们日本兵全枪毙。因为如果真要枪毙的话也不用那么费力气把我们弄到这儿来。所以说带我们到西伯利亚来的目的应该只有一个——强制劳动。

对于强制劳动这事儿,车厢内又有了意见分歧。一种意见是:在日俄战争时期,我们对来日本的俄国战俘都给予特别优待;所以作为回报,这次我们也会受俄罗斯人优待。即否定强制劳动的意见。

“怎么可能,苏联(当时没人对俄罗斯用这个称呼。)就是要把我们关进西伯利亚集中营,进行强制劳动啊。”

田中说得非常直白。他是名高龄补充兵,入伍时日不长,平日里都不怎么显眼。没想到现在却说出了这么一番话,真让我刮目相看。

“你是不是赤色分子?”班长近藤持否定强制劳动的意见,说着就站了起来。

“老子不红也不黑,这里明明都写得清清楚楚。”田中为让班长近藤能看清楚,特地把报纸展开。这是份苏联的报纸,以前从没见过。
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问他从哪儿搞来的?说是上车时捡的。

俗话说人不可貌相,田中在军队里完全不起眼,可没想到他居然懂俄语,我们都大吃一惊。

最吃惊的还是刚称呼他为赤色分子的班长近藤。哪怕在军队里你是下士或是一等兵,现在这种情况下都只能听田中的。他不得不放下举起的拳头,乖乖退下。

接着田中就给我们翻译起那条新闻来。这是份地方报纸,上面记述了旧日本士兵被亚送到西伯利亚各地,服务于当地的建设工作的内容。

于是我们将来的命运也终于有了定论,大家也不再说什么来。听天由命吧,我于是自暴自弃,干脆在货车车厢里睡起大觉来。
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我们搭乘的货车向着西面一刻不停急急驶去。为啥这么急?因为他们要把我们这些在满洲俘获的劳动力尽快送到西伯利亚甚至是莫斯科、乌克兰去。

当时苏方安排我们以一列火车千把人为一个劳动大队送往西伯利亚。假设关东军如有50万人的话,那么就需要500车次。而且必须在年内(1945年9月到12月)将主力移送完毕,这么算来就能理解这往来的运输该得有多忙活了。

虽然他们拥有将几十万大军在短短4个月内运输完毕的运力,但我最终回国却还是花了近10年时间。
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此为后话,暂且不提。货车在这么急迫的情况下却依然维持着一天一停的节奏。所谓停车,并不是指停靠车站,而是直接停在荒无人烟的大平原上。在当时西伯利亚沿线除了大站,其他小车站大多不但没有像样点的房子,甚至连站台都没有。

这每天一次的停车,为的是补充食品和上厕所。列车停车没有准时候,说着就突然“哐当”一下停下来。

接着押运员在车厢外大喊:“德拜衣,德拜衣,呗斯托利(快点,快点)!”我们就马上打开货车门跳下车。有的钻到车厢下面,有的跑到附近的草丛里蹲下方便,基本上运送俘虏的火车不管停哪儿都差不多的情形。凡是我们眼睛能看到的地方都是厚厚一层先前人员的排泄物,连个落脚的地方都没有。

但这时候也只能忍了,于是就在先遣队的排泄物上再铺上我们的一份子。
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