全球限量一台的钛金打造跑车,长得像野马却比野马贵出了200万!
2015年4月20日,美国威蒙积泰汽车公司(WMGTA)携旗下赛麟(Saleen)品牌的全新2015款赛麟野马(Saleen Mustang)系列全系轿跑及全新行政级别轿车赛麟领道(Saleen Executive)系列惊艳现身2015上海国际车展。
这是此前曾出现于电影《速度与激情》、《极品飞车》、《钢铁侠》、《变形金刚》、《冒牌天神》等好莱坞大片中的“超跑之王”赛麟在加入威蒙积泰汽车公司后,首次推出全新车型,再一次引起了超级跑车和美式肌肉车爱好者的强烈关注。
史上最强“钛金”版野马赛麟“野马”家族亚洲首发,于上海车展期间亮相的史上最强野马,当属位于现场展台最前端的金色2015款赛麟野马豪华钛金版(Saleen Mustang Titanium)。
这是赛麟在进入中国以来首次携大马力公路神器亮相,更是赛麟创始人史蒂夫萨林先生自2004年以来所推出的最强大赛麟野马旗舰轿跑,以前所未有的顶级动力创下赛麟数十年历史的最高峰,堪称美式肌肉车的划时代杰作。
这款赛麟野马豪华钛金版搭载5.0升V8发动机、颠覆性能的2.8升双螺旋式机械增压器,最大功率高达730马力,峰值扭矩为813牛米,百公里加速度仅需3.5秒,最高时速300公里每小时,再次刷新了野马Mustang车型的动力极限,秒杀超跑界群雄。
最具颠覆性认知的是,这款全新赛麟野马拥有一颗“钛金之心”。凭借赛麟独有的钛金发动机技术和钛金超强耐磨、耐热、耐腐特质。
从镀钛发动机气门,到镀钛活塞及相关组件,在保持澎湃动力的同时,2015款赛麟野马豪华钛金版实现了更充分的燃烧和更低排放量,完美解决了美式肌肉车的油耗和节能环保难题。
在外部设计上,全新2015款赛麟野马豪华钛金版不仅以肌肉感十足的顶尖动力站在野马的时代巅峰,更是双门中型汽车中最讲究空气动力学的一款车型。
它的独立悬挂系统使得操控稳定性实现大幅飞跃,通过加入专属S4弹簧、减震器、摆臂、衬套等配件,以多活塞刹车系统搭载15英寸制动盘,使车主在高速行驶下可以随心所欲的掌控速度。
其车身加装空气动力学套件及尾部扰流板,车身延长了近1英寸(约2.54cm),车尾后伸2英寸(约5cm)左右,在尾翼的帮助下给予车身更佳的下压力,而车身的碳纤维部件可易于减轻自重,自由驰骋于天地之间。
配合尖端悬架技术,更能良好的适应普通公路和赛车跑道的不同路况。轮胎采用20英寸五辐铝合金轮毂,并提供多种样式可选。
内饰上,2015款赛麟野马豪华钛金版一改赛车手出身的掌舵人史蒂夫萨林以往重性能不重内饰的习惯,首次将奢华、风格、性能三者完美结合,细节上不吝做到美式肌肉车的极致。
为了帮助赛麟车主在体验速度激情的同时,可以享受舒适驾驶的乐趣,2015款赛麟野马豪华钛金版特意将豪华超跑与运动风格结合。
以全黑色真皮座椅搭配赛麟赛车传统的绒/皮结合方向盘,每台均镶有赛麟特制的徽章及专属车辆识别码。
全新2015款赛麟野马豪华钛金版的诞生,再次证明性能与效率可以无缝结合,意味着“超跑之王”赛麟(Saleen)举世公认的高性能跑车血统得到了最新完美传承。
“这是有史以来从我手中诞生的最顶尖野马。”史蒂夫萨林先生表示,“它将带领我们到达前所未有的高度,我已迫不及待想要驾着这匹野马去驰骋千里。”
赛麟由美国赛车界传奇人物史蒂夫萨林(Steve Saleen)创建于1984年,是威蒙积泰汽车公司旗下的小众顶级超级跑车品牌,专注为消费者提供具有极致豪华品位、动力性能和环保表现的系列超跑产品。
包括赛麟S7、赛麟野马、赛麟科迈罗和赛麟挑战者等经典车型。2014年,赛麟携旗下多款明星车型亮相北京车展,宣告正式进入中国市场,其中赛麟S7超级版更以令人炫目的高性能,再次刷新了内燃机版本的高效能跑车动力极限,引来无数赞誉。
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去抠点2017-11-13北京 8 4