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猪毛再报:极限试坐 新Mondeo 2.0

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这么深更半夜,居然还有不少夜猫子在战斗,PFPF。

刚到福州酒店,别提多惨了。还是给大家报一报吧,反正等飞机时已经写好了帖子。 (半夜1:30)



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惨了,俺猪毛被困广州白云机场了,百无聊赖,写个帖子打发时间。原是今天19日19:40的飞机去福州,现在已经是21:00,还得且等2个多小时。据说是福州军事演习交通管制,那边的飞机还没起飞。TMD,阿扁搞公投,害得我在这里机场吃冷板凳,真是没天理。广州最快也要23:00登机,到福州酒店估计要半夜2点了。最近怎么总是三更半夜还在外面瞎晃。



本来是说不交功课了,以为没什么可写的,没想到还是不得不写。



下午4点多溜出门,约了gz_linlin和沙漠孤鹰去天河体育中心看MONDEO的活动。到了地方,居然不放我们进去,说是今天只对被邀请的经销商开放,凭邀请卡入。气得够戗,于是一边开始死缠烂打、威逼利诱,一边由美女出面娇声放电、转移视线,总算给混了进去。



呵呵,全是JS,彻底一个JS大放送。一大块空地,搭了若干帐篷,摆了一台尊贵版MONDEO,以及SNT、PST、JW、GB各一,FORD是摆明车马跟他们对着干了。在一边观察了一会儿,原来今儿个是FORD对其JS的现场培训,内容有课堂教学(在最大的帐篷里放着幻灯片)、现场试驾试坐(以产生实际快感强化销售口水),以及竞争对手的彻底解剖比较(知己知彼么)。



在MDO和对手车的内外很多部位都贴着小红标,厂家的技术专家和口水专家带着乌央乌央的JS GGMM们逐车逐步分析传授,内容无非是MDO怎么怎么比别人好,以及别人虽然怎么怎么比MDO好但如何说成还是MDO怎么怎么比别人好之类。为免被FORD不小心洗脑洗成正式车托,俺没加入JS GGMM的团伙,只是在一边反复比较其他几台车,毕竟这个多车同列的机会也比较难得。(SNT就不谈了,不必浪费笔墨。)一比之下,MDO最明显,也可能是最致命的静态缺点暴露无遗,这关门的感觉实在是太差了,真不是一般的差。PST/GB/JW都有分级开启助力关门,就MDO轻飘飘的跟蒲扇似的。大家在以后选车时一定要反复指出强调这个缺陷,以打击JS的不良气焰。指望FORD能正视这个问题并尽快加以改良。外型就一定是见仁见智了,各花入各眼,各有各好看。相对来说,我个人还是偏向MDO一些,喜欢那一丝轻灵的感觉。内饰呢,以前没看过GB 2.0,这次一坐进去,差别就太明显了,同样价位的GB20跟MDO20尊贵,配置和内饰差距太大了;虽然GB做工依然是略精细一些,但也实在忒简单忒朴素了,感觉上比MDO经典型好象还空洞似的。PST/JW还可以,座椅的皮质好象都要比MDO好一些。



试驾场上是若干雪糕筒一字长蛇,一车四人,绕桩以体会MDO的操控强项。咱是混进来的,当然是不让坐进驾驶位的,只好在一边过眼瘾,只见车里一个个JS GGMM,满面笑容,慢慢悠悠、四平八稳地驾驶着以操控著称的MDO,缓缓地从一个雪糕筒溜向又一个雪糕筒,果然操控得宜,既无一丝侧倾、也没转向不足,车子确实是牢牢地贴着地面呢,MDO驯服得跟个乌龟似的。把我那个急啊,恨哪,心话我踩单车都绕得比他们激烈、比他们快吧。正唉声叹气、咬牙切齿,就听一阵响亮的引擎轰鸣,又一阵尖锐的高亢响胎,一回头,顿见一台MDO吼叫着直扑雪糕筒,灵活之极地左晃右闪,转眼间冲出重围,滴水不漏,只看得小弟我口水直漏、芳心乱跳,高手啊高手,MDO可算是名驹遇良主了。满心满眼的滔滔江水,寻找高手的踪影,原来是厂家的专业试驾员,难怪难怪,想必这哥儿们也实在是被JS们憋得忍无可忍,不得不告诉大家MDO到底应该是怎么开的。高手继续表演了几圈极限绕桩,这回仔细看了,车的侧倾有点明显,悬挂确实是调软了不少,但在这么响亮的响胎声中(应该接近轮胎的极限了),车仍是紧紧地抓着地面,看不出有什么转向不足或侧滑,好,真爽。



玩了一会,接近尾声,JS们准备撤了,车也在一边歇着了。到这时候,带漂亮MM来的好处可就体现了,gz_linlin同志使劲缠住了一个JS(车陂专卖店的),请他帮忙说项,成功地请那位高手带我们体会一下极限驾驶的快感,实在是三生有幸。我在前,MM和鹰在后座,高手拉着我们以70KM的速度绕桩,一圈又一圈......可惜就两圈,太痛快了,也实在是意犹未尽,切身体会到了适当侧倾与驾驶极限的快感。好车,兄弟姐妹们,真是好车。也只有这样的车,才敢玩这样的花样和技术。我上次被邀参加A4的GZ驾控之旅简化版,因为都是自己开,虽然也企图极速绕桩,但实际上还是玩不到这样的水准。下定决心要RS了,非V6 2.5不娶。



哎呀,突然醒起,蠢了,今天去玩居然漏了件大事。难得可以见到厂里的人,应该向FORD介绍一下我们的车迷会,同时正式要求FORD派代表的。唉,失败失败,现在才想起来。若明天我们还有同志去观摩,可务必要记得哦。

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好了,累得不行了。睡觉。明晚回了广州再来。
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  • 博士后
    ddddddddddddd
    2005-02-22未知 8 4
  • 老大6810



    如果RS推出,猪毛会把他的爱死捐给同蒙会做试驾车。:D:D
    2005-01-31未知 8 4
共82条评论

其实大家都交流过了。关门的感觉,比FK强,但比PST/JW/GB都差,好象还比M6差(有些时候没试M6,不敢肯定)。反正就是觉得发轻发飘。当然没差到一塌糊涂的地步,但跟车的定位一定比不上。

噪音控制还可以,不是片面追求安静那种(如JW),有,不太明显,而且比较真实,不象M6有点吵人。我欣赏。
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欢迎啊。最爱跟喜欢车的朋友聊天。早点通知我,我可以把出差尽量排开。
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就是“開關時有兩段的行程設計”,我还真不知道这种设计的术语叫什么,谁教教,省的我说起来那么罗嗦。03款有,车门的质感也好(所以才有那个BLIND的广告);04款好象有,又好象没有,开关时没什么安全感。

巨喜欢A4的门,一关起来,觉得跟在碉堡里似的。每次跟LD建议,都不必解释,只要说”想去嘭嘭”,她就明白我又想去看A4了。
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呵呵,多谢了。可能来不及。没在坛子里看到你啊。

我现在金源,等车,6:30的飞机,4:30就该去机场了。广州见吧。给我发邮件。
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美雪MM (好象有部漫画的女主角就是这个名字吧?),猪毛早就不是斑竹了,现在是逍遥快活的猪大仙。很重要的改变,小姑娘不可不察。能为MM服务,猪毛也很幸运哦。



再回领唱leadsinger,猪毛有空是有空,可你的问题把俺的猪毛揪光了也答不出啊。问问黄斑吧,他对JS的了解相当透彻。
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呵呵,兄弟居然把这么老的帖子都翻出来了。



好象XLX最关心猪毛过日子的颜色?其实没什么的。生活的五颜六色,只在你的心里,不在自己的钱包,也不在别人的眼里。
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猪毛自恋,重新看自己当年的口水,居然发现天窗老哥原来那么早就来捧过场,还以为天窗是给LIN丫头弄进来的呢。

失敬失敬。
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