0/1000
VX4000与神2的比较
本次梅里雪山之行,八人两车,我的PLD,好友的神2.往返3050KM,4人互换驾驶,沿途比较轻松。
由于上不了图片,就文字叙述一下两车的优劣。
1,力量。PLD优,无论是高速还是国道山道,都是PLD反应快,特别是急加速超车,老仆发动机声低沉咆哮,游刃有余。
神2有点声嘶力竭,且反应较为迟钝。
2,舒适性。烂路明显老仆好,轻柔起伏,飘然而过。神2有抖动且噪音增大。高速上区别不大,但老仆高些,感觉稍好。
空间老仆好些(其实两车宽差不多,不知道怎么会有这种感觉)
3,稳定性。高速上不分高下,国道和山路神2强,特别是过弯,老仆远逊。据朋友说神2上有过弯稳定系统,我开的时候是他
给我搞好了(其实就是按下一个按钮),由于是第一次开这车,所以在行驶过程中没敢关闭该系统,没试出该系统开与关的区别。
老仆上有运动模式,我没试过,不知道该模式过弯是不是会好些。老仆过弯的外倾感是我开过的车中最强烈的。
4,油耗。我们这次是统一安排,同时加满油,行驶同样里程,再同时加满。老仆13.2L/100KM,神210.8L/100KM.2/3高速,1/3国道.
5,操控性。
对操控性的看法仁者见仁,在认识上不统一,就很难得到一致的答案,光就单一的操控来说神2好些(主要是过弯优势大)。但我
认为该车力量差,在驾驶过程中超车并线迟钝,就影响了操控性,这个说法不知大家同不同意。
6,配置。不相上下。
总的来说,越野性和通过性老仆有很大的优势,品牌上老仆略逊,但考虑使用实际使用和维护成本,耐造程度,可靠性等。
我的选择还是对的。
由于上不了图片,就文字叙述一下两车的优劣。
1,力量。PLD优,无论是高速还是国道山道,都是PLD反应快,特别是急加速超车,老仆发动机声低沉咆哮,游刃有余。
神2有点声嘶力竭,且反应较为迟钝。
2,舒适性。烂路明显老仆好,轻柔起伏,飘然而过。神2有抖动且噪音增大。高速上区别不大,但老仆高些,感觉稍好。
空间老仆好些(其实两车宽差不多,不知道怎么会有这种感觉)
3,稳定性。高速上不分高下,国道和山路神2强,特别是过弯,老仆远逊。据朋友说神2上有过弯稳定系统,我开的时候是他
给我搞好了(其实就是按下一个按钮),由于是第一次开这车,所以在行驶过程中没敢关闭该系统,没试出该系统开与关的区别。
老仆上有运动模式,我没试过,不知道该模式过弯是不是会好些。老仆过弯的外倾感是我开过的车中最强烈的。
4,油耗。我们这次是统一安排,同时加满油,行驶同样里程,再同时加满。老仆13.2L/100KM,神210.8L/100KM.2/3高速,1/3国道.
5,操控性。
对操控性的看法仁者见仁,在认识上不统一,就很难得到一致的答案,光就单一的操控来说神2好些(主要是过弯优势大)。但我
认为该车力量差,在驾驶过程中超车并线迟钝,就影响了操控性,这个说法不知大家同不同意。
6,配置。不相上下。
总的来说,越野性和通过性老仆有很大的优势,品牌上老仆略逊,但考虑使用实际使用和维护成本,耐造程度,可靠性等。
我的选择还是对的。
8
4
阅读全文
评论
最近回复-
一直喜欢并想买老普.是基于它的质量稳定全面,不挑油,养护底且方便,一句话不操心.但要真说性能,不论操控提速,只要不是太烂的路况.和神二比,差距明显.毕竟自重车体大了一号.在甘孜阿坝的山路真切地体验过.2008-12-07未知 8 4
-
神2没有普拉多皮实,烧不了93的油。。。。我也觉得不是一个档次,D3才是。。。。。这些车我都开过,D3 4.0的还不如咱们VX的提速快呢,D3 4.4的不错。。。。。2008-12-07未知 8 4
共20条评论
无所谓偏袒,真实感觉。
很多东西,只有亲自去试才知道。
很多东西,只有亲自去试才知道。
8
4
阅读全文
其实神2的头是很漂亮的,就是车尾收的过急,太突兀
8
4
阅读全文