5000公里归来说感受
经过媳妇的亲自试驾(尽管一年也开不了几回……),最后选择了S60 T5。因为是燃油版的顶配,同时是去年的库存车,优惠力度也是在认可的范围。
试驾CT5。
T5两台现车,一台黑色,一台红色,考虑到福克斯是红色,就选了黑色。如果前格栅也换成2021款的黑色,就是真正的黑武士了。
新车里程24公里,不纠结。
提车前已经搞定上户和牌照,免去临牌的麻烦,新车在国庆假期开启磨合之旅。
静待提车。
路边的黑武士。
日常市内驾驶,最好成绩9.9L/100km。
碰到一次车机bug,车辆行驶中死机自动重启。
”常在河边走,哪有不湿脚“,第一次擦挂发生得悄无声息,到现在也不知道发生在何时、何地,最后到派出所报案后走了保险。4S修复右前杠、右翼子板和右前门,花费3000大洋,明年保险堪忧……
关于S60的内饰:都说是北欧”Xing冷淡“,别的不说,赶新3系的科技感确实差了些,还没有电子档把,但在个人接受范围内。
关于S60的空间:基于本人和家庭目前的实际需要,完全够用。如果需要更大空间,建议参考60大哥,S90。
关于哈曼,个人感觉第一次听还没之前福克斯的低音好,但好在整体音色通透,目前已经完全进入状态。音响其实也是本次升级比较看重的一块,毕竟每天路上往返2小时,耳朵需要被好好对待。
4S送的原厂脚垫,不是全包围,前排特别容易脏,略微遗憾。关键到目前为止也没找到满意的全包脚垫。
重庆市内早晚高峰喜欢ECO模式,外加领航辅助,一定程度上缓解堵车劳累——确实受够了手动挡堵在路上
早上新牌坊立交偶遇一白色新S60,没来及打招呼。
5000km的发现、感受(想到哪写到哪):
1、1.6自吸升级到2.0T高功率,加油频率一周一次,持续适应中……
2、动力没得说,山路超车干净利落;高速+运动模式,超车毫不拖泥带水,这个效果很满意。
3、顶配车型不不像CT5标配360度全景,差点意思。
4、ACC/领航辅助很好用,但传感器偶尔有识别不到的时候。
5、City safety也是当初选择S60的主要原因,不知是否因为设置不当,反应过于敏感,特别是倒车时的刹停,动静特别大。
6、自带导航有四维图新提供,赶独立导航APP还有不小差距。
7、前排座椅加热在今年的冬天很好用。
8、共振、异响:之前没注意,最近发现有状况:右前门:网易云音乐中低频较强的歌,有共振现象,除此以外未有发觉;仪表台内部在部分路段中感觉些许异响,待保养时与4S进一步交涉,作为一个车辆专业的工科生,些许的共振、异响均在可以理解与接受的范围内。
感觉共振源自左前门靠B柱的位置,但共振与否取决与播放的音乐
如果非要说做工,这个金属饰板和中控台的缝隙略微大了些。
后排中央扶手可以直通后备箱,但只能从后备箱打开,无法从后排直接打开,有点没适应……
VOC挺好用,车辆状态监控、行程管理都不错,远程启动什么的还未尝鲜。
写在最后:
一点用车体会,希望没有叨扰到各位看官,吐槽的地方如果厂家/4S不认同也请绕道,本人不是车黑。
车无完车,你需要做的就是爱屋及乌,喜欢她也得喜欢她的缺点。
评论
最近回复-
顶一个2021-04-28未知 8 4
-
*****2021-04-27未知 8 4
-
*****2021-04-26未知 8 4
-
赞一个2021-04-25未知 8 4
-
作为老车主的我想说,当时入手沃尔沃的车子就是冲着高颜值来的2021-04-22未知 8 4
-
外形比较符合我的审美了,就等有机会操作下了2021-04-21未知 8 4
-
*****2021-04-20未知 8 4
-
*****
2021-01-13未知 8 4 -
不错
2021-01-13未知 8 4 -
谢谢分享
2021-01-13未知 8 4